Fuerzas Armadas de Chile

Aspectos generales de las Fuerzas Armadas de toda Latinoamérica que no entran en los demás foros (los Ejércitos, Armadas y Fuerzas Aéreas se tratan en sus foros).
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ATLANTA
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Mensaje por ATLANTA »

Estiamdo Guaripete, de acuerdo a lo colocado por el astillero, las principales características de esta nave son:

Eslora 93,65 m
Manga moldeada 16,00 m
Puntal a cubierta principal 7,20 m
Casa Clasificadora LRS
Peso muerto 1.000 toneladas a calado de diseño
Velocidad 19,5 nudos a 100% de carga.


Su dotación la integran 48 entre oficiales y tripulantes, a ello se suma capacidad para transportar 12 pasajeros adicionales.

El desplazameinto no aparece pero de acuerdo a datos entregados a la prensa y lo indicado por el proyecto, desplaza alrededor de 4.000 ton, nada mal para una nave de su tipo no? :wink: . Como plataforma es más que un OPV, cumple esa misión pero además agrega capacidades de rescate, control de contaminación, exploración de fondos. el buque en eslora es corto con sus 94 mts. pero en desplazamiento y puntal supera a muchas naves de LA en servicio, en realidad amigo me encanto mucho como quedo y se me pasaron varios sueños húmedos por dejar uno acá para operar en la zona austral o para patrulla del area pacifico presencial.

saludos

ATLANTA


\\\\\\\"Mientras más sudor derrames en la paz, menos sangre derramaras en la guerra\\\\\\\\"
Kraken
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Mensaje por Kraken »

Más datos del buque en la Wikipedia: ICGV Þór

Francamente, fuera de los sueños húmedos, estaría muy bien un par de buque de estos para la Armada de Chile para sustituir tanto al Ingeniero Slight como al Almirante Merino, que ya tienen sus años, en sus labores de rescate y apoyo a submarinos, además de misiones oceanográficas y similares.


Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
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GUARIPETE
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Mensaje por GUARIPETE »

una preguntica mas:Costo del Thor?
yo se que tengo una capacidad DPM pa los idiomas nordicos pero el Islandes ya es mucho pedir :mrgreen:
http://www.mbl.is/frettir/innlent/2009/ ... sjosettur/
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"Con el puño cerrado no se puede dar un apretón de manos"
hunterhik
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Mensaje por hunterhik »

El Thor costo un poco mas de 50 millones de dolares, la verdad es un buque extraordinario, realmente me gusto mucho, quizás hubiera sido bueno hacerse de un par de ellos para tenerlos como buques de apoyo en tareas en el cabo de hornos, pero ahora con la futura construcción de los 3 OPV restantes pues quedaremos excelentes, con cada una de las plataformas por zona naval, saludos :wink:


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ATLANTA
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Mensaje por ATLANTA »

Sí, los OPV´s cumplirán la función, pero no te parece que con un cambio en la planta motríz, su tamaño y algunas cosillas más nos haríamos de uno de esos mastodontes de remolcadores de alta mar, que además cumplen labores de BRS y te cobran un ojo de la cara por rescates o traslados de cascos... saben estoy fantaseando con el sueño ya... mejor me duermo y dejo lo que queda de trabajo para mañana.



saludos

ATLANTA

PD.: Se perdiron la oportunidad de ver un RH noruego :roll: , estba disponible pero....


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Anderson
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Mensaje por Anderson »

Respetados ATLANTA y HunterSan (Reytuerto Dixit :wink: ), un par de preguntas si son tan amables:

¿Ya se aprobaron los recursos para la construcción de los otros tres OPV-80?

Sin querer desmerecer su palabra que goza de probada credibilidad, ¿dónde puedo ver un documento, nota oficial o noticia al respecto?

Un cordial saludo,

PS: Por cierto, felicitaciones por ese nivel de desarrollo tecnológico e industrial que han alcanzado. Hablar de un buque de 4000 tn ya son palabras mayores. :claps:


Tierra de héroes anónimos y espíritus libres...
hunterhik
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Mensaje por hunterhik »

No hay documento publico ni nota en prensa, simplemente es algo que se dijo en la entrega del Thor y es algo que ya había anunciado en CEJ de la Armada en entrevistas pasadas, hasta el momento y según lo que se, se estaría aprobando la construccion de 2 OPV y el tercero en espera a confirmar, saludos :wink:


parzifal
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Mensaje por parzifal »

como este fue el sub foro donde me presente varios años atrás, me toca despedirme esperemos de forma temporal aunque ... les agradezco a todos los momentazos y el haber conocido a personas extraordinarias, y pido disculpas por las ofensas que sintieron algunos foreros a quienes respeto por mucho.

Éxito chicos, y ojala todo salga bien y pueda seguir leyéndolos prontamente si Dios así lo quiere.

Saludos!


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Mensaje por comando_pachacutec »

Ey a donde te vas?!

Saludos Estimado Y cuidate!


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JRIVERA
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Mensaje por JRIVERA »

Buena suerte parzifal, ten por seguro que todo saldrá bien.

Saludos cordiales,
JRIVERA


A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!
Doorman
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Mensaje por Doorman »

Fulvio Boni escribió:DOORMAN por lo que le escuche al almirante habria hasta un quinto PZM, lo que no es ilogico si se considera por ejemplo que las fuerza cruz del sur debe contar con uno de ellos en su rama maritima por parte de Chile, ya que Argentina aporta una corbeta, y asi siempre habria una de estas por zona naval.

Que envidia de nave (made in Chile ) la de los islandeses.

O es mi ignorancia o se ve alta, como diseñada para afrotar una mar muy gruesa.


saludos


Hola Fulvio Boni...

Un cordial saludo para tí.

Si...Estas en lo correcto y como menciona Hunter mas arriba, en total van a ser 5 unidades,una por cada zona naval...Me parece extraordinario este buquesito y el número para nuestro litoral...aunque no me gusta que se le nombre de opevés (OPV),suena mejor PZM.
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Por otro lado hay un fuerte olor a Foudre.

Saludos...


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Fulvio Boni
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Mensaje por Fulvio Boni »

Parzifal

A donde sea que vayas exito en todo, se te va a hechar de menos.


" Manten el sol en tu cara, el viento a tu espalda, Dios te tenga el su palma"
(despedida irlandesa ) este fin de semana un whiskey de malta a tu salud.


en otras materias

Que pasa que los nordicos estan negando la venta de los Nasdam?

saludos


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Control
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Mensaje por Control »

DOORMAN escribió:Por otro lado hay un fuerte olor a Foudre.

Saludos...

Asi es DOORMAN el olor suena para el Febrero o Marzo del 2012, Ademas el olor habla que la negociación también incluyó al Sirocco para el 2014/2015. Habla que estar con ojos abierto y las narices listas para seguir oliendo!!!

Y por ultimo pero no menos importante.... Suerte estimado Parzifal que la suerte te acompañe siempre y los olores tambien....bueno no salio muy bien pero entiendes!!! :mrgreen:


hunterhik
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Mensaje por hunterhik »

parzifal escribió:como este fue el sub foro donde me presente varios años atrás, me toca despedirme esperemos de forma temporal aunque ... les agradezco a todos los momentazos y el haber conocido a personas extraordinarias, y pido disculpas por las ofensas que sintieron algunos foreros a quienes respeto por mucho.

Éxito chicos, y ojala todo salga bien y pueda seguir leyéndolos prontamente si Dios así lo quiere.

Saludos!

Parzifal, espero que a donde vayas lo pases excelente y aprendas un montón, se te echara de menos aquí, suerte y felicidades en tu nueva etapa, de vez en cuando date una vuelta por estos rumbos y no te pierdas como mi amigo Coraceros que anda enfrascado en sus leos 2 y sus cosas, viejo ingrato ese, no lo invito mas a la casa :mrgreen: ..saludos :wink:


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reytuerto
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Mensaje por reytuerto »

Estimado Parzifal:
Que la buena suerte te acompañe! Cuidate.

Hola Hunter-San:
No tomes a mal mi comentario, pero el buque Asmar para Islandia se ve impresionante, con un francobordo bien adaptado para las condiciones de Cabo de Hornos. Teniendo ese diseño, por qué adoptaron el del Piloto Pardo? Un abrazo.


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