Ejército de Colombia

[TavoD89]

Ese Hunter TR-12/23 se ve increíble .

Un preguntica desde la ignorancia, el lateral de los Hunter es plano en casi toda esta superficie (excepto por las ventanas, la parte baja y otros elementos) pero en el Titan es angulado en la totalidad de su largo, que superficie es mejor ante una explosión, onda expansiva y fragmentación?, mi instinto me dice que la angulada del Titan pero quiero saber su opinión.

[Anderson]

Pensaría que es el número de ocupantes que pueden llevar en su interior.

Si luisfer, me puse a ver la página y el 12 es por el número de ocupantes. Mientras que el 18 y el 23 es por sus años... de 2018 y de 2023.

[Erichsaumeth]

Erich
que significa la denominación del Hunter

HUNTER TR-12/18, TR-12/23

qué significa el número 12
y los números 18 y 23 ?

gracias

18 y 23 corresponden al año de fabricación.

[Erichsaumeth]

Pruebas sobre el terreno:

[ltcol. solo]

Que perorata. Clásica: sin peso y sin sustento ( que lo distigue a ud ). Llena de falacias. Como seguramente no ha comprado el diccionario le tradusco. Falacia: argumento mentiroso que, aparentando ser cierto pretende convencer ). Toda su arguemenatacion ha sido una serie de mentiras, datos no sustentados, suposiciones ( de donde saco que no hubo soldados muertos ?), inventos sacados de la manga y descalificaciones personales.

Karl off 2 escribio
1. Mis fuentes? diferentes a las suyas...al menos las mias no son chismes de lagartianos y venusinos que susurran.

Le pido fuentes y esa es su respuesta , que risa. Sin fuentes, no hay credibilidad. Escribe y escribe paja, y no sustenta nada.

2. Muestreme lo "agil" y "movil" del caiman o del typhoon. Respecto a que? son mas moviles que un tanque merkava pero menos que una moto. Pero como

Vuelvo y le repito , aqui no se esta hablando de MRAPs turcos o gringos bien diseñados , se esta hablando de un MRAP para Colombia, diseñado (chambonamente) por un par de sargentos,montado en el chasis de un camioncito de reparticion Issusu, y para carreteras ( o calles ) Colombianas . Pruebe ud , que es el que defiende la empanada, su agilidad y su rapidez.

Pero lo mas increible es que un genio de la ingenieria como ud se atreva a comparar un engendro creado en un Batallon de logistica sobre un chassis de y con motor y caja de un camioncito Issusu civl de 10 toneladas con MRAPs diseñados por compañias como GDLS. Se notan sus credenciales.

A quien se le ocurre un MRAP que no tenga capacidades offroad excepcionales!

A usted genio. Todos los MRAP del mundo son off road. Es mas, existen 10 ejemplares del bus/ empanada blidado pero solamente 3 son 4 x 4 . Que berraquera de vehiculo. Que me dice de eso, seguramente el genio ( ud ) ni sabia.

Y nos trae fotos de MRAP s enterrados en el lodo. Genio, hasta un M 1A2 se entierra en el lodo. Ese es su arguemento para decirnos que no importa que el Titan no sea off road porque igual se va a enterrar ?

Pero segun el pseudoingeniero, la primera generación de un MRAP debe ser maniobrable como un escarabajo, centro de gravedad como un minimorris, offroad como un clase M, pinta de Defender, llantas de tractor, distancia entre ejes de un fj40 y valor de un spark (parece homero simpson diseñando un carro) En fin, cada intervencion suya en un chiste nuevo.

La verdad encuentro facil rebatirlo , con las estupideces y falacias, como el anterior párrafo, que nos trae. Estoy esperando que pruebe que el CG del Titan es mas bajo que el del MAXXPRO . Calculelo, no dizque tiene todas las herramientas ?



Trate de meter el bus blindado en chasis de Issusu por ahi, a ver como le va. Ese ( Titus ) si es un MRAP de verdad, bien diseñado y off road.

[ltcol. solo]

Los hay cortos...

los hay falaces y los hay estupidos chaval .

[Kraken]

Los hay cortos...

los hay falaces y los hay estupidos chaval .

Tal cual.

[karl off2]

Que perorata. Clásica: sin peso y sin sustento ( que lo distigue a ud ). Llena de falacias. Como seguramente no ha comprado el diccionario le tradusco. Falacia: argumento mentiroso que, aparentando ser cierto pretende convencer ). Toda su arguemenatacion ha sido una serie de mentiras, datos no sustentados, suposiciones ( de donde saco que no hubo soldados muertos ?), inventos sacados de la manga y descalificaciones personales.

Karl off 2 escribio
1. Mis fuentes? diferentes a las suyas...al menos las mias no son chismes de lagartianos y venusinos que susurran.

Le pido fuentes y esa es su respuesta , que risa. Sin fuentes, no hay credibilidad. Escribe y escribe paja, y no sustenta nada.

2. Muestreme lo "agil" y "movil" del caiman o del typhoon. Respecto a que? son mas moviles que un tanque merkava pero menos que una moto. Pero como

Vuelvo y le repito , aqui no se esta hablando de MRAPs turcos o gringos bien diseñados , se esta hablando de un MRAP para Colombia, diseñado (chambonamente) por un par de sargentos,montado en el chasis de un camioncito de reparticion Issusu, y para carreteras ( o calles ) Colombianas . Pruebe ud , que es el que defiende la empanada, su agilidad y su rapidez.

Pero lo mas increible es que un genio de la ingenieria como ud se atreva a comparar un engendro creado en un Batallon de logistica sobre un chassis de y con motor y caja de un camioncito Issusu civl de 10 toneladas con MRAPs diseñados por compañias como GDLS. Se notan sus credenciales.

A quien se le ocurre un MRAP que no tenga capacidades offroad excepcionales!

A usted genio. Todos los MRAP del mundo son off road. Es mas, existen 10 ejemplares del bus/ empanada blidado pero solamente 3 son 4 x 4 . Que berraquera de vehiculo. Que me dice de eso, seguramente el genio ( ud ) ni sabia.

Y nos trae fotos de MRAP s enterrados en el lodo. Genio, hasta un M 1A2 se entierra en el lodo. Ese es su arguemento para decirnos que no importa que el Titan no sea off road porque igual se va a enterrar ?

Pero segun el pseudoingeniero, la primera generación de un MRAP debe ser maniobrable como un escarabajo, centro de gravedad como un minimorris, offroad como un clase M, pinta de Defender, llantas de tractor, distancia entre ejes de un fj40 y valor de un spark (parece homero simpson diseñando un carro) En fin, cada intervencion suya en un chiste nuevo.

La verdad encuentro facil rebatirlo , con las estupideces y falacias, como el anterior párrafo, que nos trae. Estoy esperando que pruebe que el CG del Titan es mas bajo que el del MAXXPRO . Calculelo, no dizque tiene todas las herramientas ?



Trate de meter el bus blindado en chasis de Issusu por ahi, a ver como le va. Ese ( Titus ) si es un MRAP de verdad, bien diseñado y off road.

Bla bla bla....
Con plastilina tontínienta...

1. Dijo usted q el problema del titán en diseño es la distancia entre ejes... Le traje UN MRAP diseñado por genios turcos con MAYOR distancia entre ejes que se vende como pan turco con te chai. Luego, ESE no es el problema tontín (que su deficiencia de vitamina b está complicada, traje DATOS de MRAP para demostrar su lista de falacias originadas por su profunda ignorancia en ingeniería, por q usted no calcula ni la cantidad de mantequilla q le mete a un pan turco)

2. Dijo usted luego que el problema es el elevado CG.. Entonces LE TRAJE datos de la pendiente lateral de varios MRAP que es un indicador del centro de masa antes de volcamiento, con el mismo valor del MAXXPRO o el titán, de 30 grados standard.

3. Dijo después que era la maniobrabilidad...entonces le traje DATOS de los gringos diciendo que los MRAP no son muy maniobrables y por eso les tocó reentrenar a los conductores para reducir los accidentes y la alta tendencia a VOLCAMIENTOS. Así que ESE NO es el problema tontín...

4. Dijo después que no tiene capacidad offroad y le traje muestra de chasis OFFROAD de la misma casa fabricante del chasis del titán (es tan tontín que ACEPTA q hay versión 4X4 que se conocía desde hace MESES cuando jodia que no tenía capacidad offroad... tontín, una cosas es que TODOS los titan construidos no sean offroad y otra que NO se tenga el modelo capacidad offroad... será tan tontín q no verá la historia de nacimiento de la familia RG) ESE NO es el problema tontín...

El problema es que es feo, pintado con pintura terrenal y no lagartiana, no tiene llantas de tractor y es hecho en Colombia, sin que al ingienierito de la Santa Rita School le consultaran si era verde menta o verde oliva y por eso llora, llora, llora...y al 50-60% menos de costo equivalente. Es tan tontín que LO MISMO que le crítica a ese MRAP lo tienen el 80% de MRAP del mundo que sale a calificar como diseñado por venusinos en GDLS (alto CG, maniobrabilidad apenas aceptable, gran radio de giro).

Si fuera por su patético criterio no existiría un MRAP en el mundo aunque se producen como tortillas , así no le sirvan a usted...un MRAP a llantas sirve para lo que fue diseñado (transportar soldados con un nivel de protección aceptable ante emboscadas ligeras y minas, a OPEX y CAPEX contenidos y eso YA LO PROBÓ el invento de un par de sargentos según usted.

Por qué usted fue tan cobarde que no fue capaz de estudiar una ingeniería de verdad y salir a enseñarle a esos sargentos como se hace un MRAP como pontifica acá saliendo con distancia entre ejes, trochas, motorcito, y más vainas que leyó seguramente en una revista motor pero ni sabe que significan en diseño).

NO es un defender en 4X4, no es un VOLVO haciendo la prueba del alce, no es un minimorris girando en 4 metros haciendo un "180" (con eso me dió un ataque de risa!!).

Que sea feo, que las soldaduras se vean chambonas, que el ángulo de salida sea menor q otros MRAP, que el ángulo de entrada podría ser mejor angulando o subiendo ese parachoques delantero, que los faldones laterales no deberían ser planos, que el exhosto debería pasar por dentro de la cápsula y no por fuera, que..etc etc etc es una cosa muy diferente a salir con las tonterías en su mediocre perorata sin sustentar un pinche número.

P.d. Usted sabe si murió algún soldado en el atentado? Por qué no trae la fuente? Fue Soros y el nuevo orden mundial? Que yo sepa un soldado no puede hacer levantamientos de cadáveres, no hay noticias asociadas a muertos en ese atentado...pero usted es tan ridículamente idio...a que usted estaría feliz si junto a la "empanada" enterraban soldados.

En fin, póngase a jugar Xbox a ver si al menos para eso sirve.

[Erichsaumeth]

Pruebas sobre terreno destapado del TITAN-C:

[Edwin.B]

4 Hunter 23 para todas las fuerzas?

[TavoD89]

Tranquilos señores no hay necesidad de llegar a esos términos , esto es un foro y se debe aprender a estar en desacuerdo, respetar la opinión del contrario etc.

[johnfredy]

Entrenando con los gringos:

[johnfredy]

Otras mas entrenando con los gringos:

[ltcol. solo]

Otra perorata sin peso ni contenido, llena de insultos del tipo este Karl off 2, mas de lo mismo. 0 fuentes.

LO MISMO que le crítica a ese MRAP lo tienen el 80% de MRAP del m

el personaje le pide a un MRAP que no tenga todos los pecados que tiene el 99% de MRAP en el mund

Mireme esta ridiculez, a ver si no se inventa los datazos que trae. Al fin que genio ?. Que paso con el otro 19%, cambio de opinión ? Logicamente los datos inventados no son muy exactos. ja,ja,ja

q hay versión 4X4 que se conocía desde hace MESES cuando jodia que no tenía capacidad offroad...

Pues no, no hay version off road porque ud ignora que ser 4x4 no hace que un vehículo tenga capacidades off road.

Rebatirlo a ud es facil, le repito, su linea argumantativa no es mas que inventos, mentiras, insultos, suposiciones atrevidas y descalificaciones infantiles.

Pero de que ud , genio de la ingenieria Colombiana , se haga el loco cuando le digo que compara un chasis/ motor Issusu con planchas soldadas a un MRAP de GDLS es muy diciente . Ahi si se quedo callado .
Nunca responde a las observaciones que se le hacen, no puede. Siempre responde con la misma perorata de la prueba de volcamiento, que los MRAP gringos no son agiles etc etc, pero cero fuentes.

Que el diseño del Titan es de dos sargentos no es segun este Forista ... es segun los hechos, ud desconoce los origenes del bus blindado .

En fin ante la falta de argumentos siempre el mal forista acude a la descalificacion y al insulto .

el problema tontín...Es tan tontín q... Es tan tontín que LO

No me ofende, ud es muy Infantil .Es patetico ver como ud no tolera que se le contradiga y escala ( al borde de un ataque de nervios ) los insultos y las descalificaciones por demas estupidas.

.pero usted es tan ridículamente idio...a

No sea cobarde lleve sus insultos un paso mas alla, escriba la palabra completa. Ni eso hace bien el adolecente este.

Ante la contradiccion , que no puede manejar, se supera en su afan de insultar y descalificar.

usted estaría feliz si junto a la "empanada" enterraban soldados.

Asegurar que yo me alegraria por que mueren soldados Colombianos , porque opino que la empanada es mal diseñada, es una canallada y muestra muy bien su caracter, su talante y su posicion en el Foro.

Queda ud expuesto ante todo el foro por lo que es, un asco de "Forista, un Troll intolerante, que basa su argumentacion en el insulto .

Este foro no es para ud, vaya busque uno donde el insulto personal y las aseveraciones canallas si sean la moneda.

[karl off2]

Otra perorata sin peso ni contenido, llena de insultos del tipo este Karl off 2, mas de lo mismo. 0 fuentes.

LO MISMO que le crítica a ese MRAP lo tienen el 80% de MRAP del m

el personaje le pide a un MRAP que no tenga todos los pecados que tiene el 99% de MRAP en el mund

Mireme esta ridiculez, a ver si no se inventa los datazos que trae. Al fin que genio ?. Que paso con el otro 19%, cambio de opinión ? Logicamente los datos inventados no son muy exactos. ja,ja,ja

q hay versión 4X4 que se conocía desde hace MESES cuando jodia que no tenía capacidad offroad...

Pues no, no hay version off road porque ud ignora que ser 4x4 no hace que un vehículo tenga capacidades off road.

Rebatirlo a ud es facil, le repito, su linea argumantativa no es mas que inventos, mentiras, insultos, suposiciones atrevidas y descalificaciones infantiles.

Pero de que ud , genio de la ingenieria Colombiana , se haga el loco cuando le digo que compara un chasis/ motor Issusu con planchas soldadas a un MRAP de GDLS es muy diciente . Ahi si se quedo callado .
Nunca responde a las observaciones que se le hacen, no puede. Siempre responde con la misma perorata de la prueba de volcamiento, que los MRAP gringos no son agiles etc etc, pero cero fuentes.

Que el diseño del Titan es de dos sargentos no es segun este Forista ... es segun los hechos, ud desconoce los origenes del bus blindado .

En fin ante la falta de argumentos siempre el mal forista acude a la descalificacion y al insulto .

el problema tontín...Es tan tontín q... Es tan tontín que LO

No me ofende, ud es muy Infantil .Es patetico ver como ud no tolera que se le contradiga y escala ( al borde de un ataque de nervios ) los insultos y las descalificaciones por demas estupidas.

.pero usted es tan ridículamente idio...a

No sea cobarde lleve sus insultos un paso mas alla, escriba la palabra completa. Ni eso hace bien el adolecente este.

Ante la contradiccion , que no puede manejar, se supera en su afan de insultar y descalificar.

usted estaría feliz si junto a la "empanada" enterraban soldados.

Asegurar que yo me alegraria por que mueren soldados Colombianos , porque opino que la empanada es mal diseñada, es una canallada y muestra muy bien su caracter, su talante y su posicion en el Foro.

Queda ud expuesto ante todo el foro por lo que es, un asco de "Forista, un Troll intolerante, que basa su argumentacion en el insulto .

Este foro no es para ud, vaya busque uno donde el insulto personal y las aseveraciones canallas si sean la moneda.

No te cansas de tu bla bla bla ...

El que trajo numeros ( esos que les causa sarpullido a los ingienieritos de la doña Rita school) no fue USTED, fui yo. UDTED NO trajo un pinche artículo, comparacion, calculo, criterio técnico.

Decirle ignorante al ignorante no es un insulto. Es decirle la verdad...y esa verdad te duele, porque eres de mente básica y ligera. Para cuando el vídeo del "180" de tu MRAP? que llevo pidiendote hace casi dos semanas que lo muestres.

Usted no tiene NPI de ingeniería... Cree que trama a incautos con su perorata vacía y ademas quiere que nadie se la responda... Ya EL TITÁN cumplió con su misión, con toda evidencia de ningún soldado muerto o herido, cosa que USTED ponía en duda (el DISMINUIDO MENTAL que solapadamente lanzo la duda fue usted).

El día que sepa cómo resolver una integral por partes vuelva a dirigirse con el respeto que merece la gente que si es inteligente... los ingenieros que se metieron en ese proyecto SALVARON vidas, cosa que ni en las curvas USTED con sus DISMINUIDAS capacidades podría, y así la idea fuera de unos "pinches soldados" (El idio..a no sabe que el T. Edison era ingeniero y aquí dando clases de creatividad!!..en fin). ASEGURO que ha demostrado exponencialmente porque nadie lo respeta, una empresa sería como GDLS no contrata ingienieritos bocaflojas... para eso comenzar con plaza sésamo le puede servir.

P.d. DISCULPEN todos los foristas serios de este foro pero mientras el "personaje" siga afirmando tonterías, tocara aterrizarlo... nada más divertido que aterrizar terraplanistas.