La Pintura y la Guerra
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La Pintura y la Guerra
"Guerrillas", Andy Thomas
• These men are part of the loose brotherhood of guerrillas led by William Clarke Quantrill and his lieutenants Bloody Bill Anderson, George Todd and others. The men they led included a few who achieved notoriety after the war: Frank and Jesse James, Cole Younger and his clan.
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La Pintura y la Guerra
"A gun crew operating a ballista on board one of Octavian's gallerys during the Battle of Actium"
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- Sursumkorda
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La Pintura y la Guerra
¡Hola a todos!, hoy lunes 15 de Septiembre de 2014, festividad de la Virgen Bien Aparecida (Reina y Madre de la Montaña), Patrona de Cantabria.
Hoy voy a estar poco con vosotros. Quiero seguir con los enlaces, que ya me resultan igual que mirar a una pared para contemplar como se seca la pintura de la misma.
Allá, por la página 430 (ya no recuerdo el número), subía Vampicrazy una ilustración sin título ni autor:
La battaglia di Stalingrad - Aquile Beltrame
La Domenica del Corriere Nº 260.
Hoy voy a estar poco con vosotros. Quiero seguir con los enlaces, que ya me resultan igual que mirar a una pared para contemplar como se seca la pintura de la misma.
Allá, por la página 430 (ya no recuerdo el número), subía Vampicrazy una ilustración sin título ni autor:
La battaglia di Stalingrad - Aquile Beltrame
Le truppe germaniche espugnano alcune ridotte sotterranee che sono collegate fra loro e si spingono fino a quindici metri sotto il livello del suolo. In una di queste ridotte, occupare di sorpresa, viene catturato tutto lo Stato Maggiore di un'Armata sovietica.
Las tropas alemanas habían conquistado algunos reductos subterraneos que estaban conectados entre sí y alcanzaban hasta los 15 metros por debajo del nivel del suelo. En uno de estos reductos, tomado por sorpresa, habian capturado a todo el Estado Mayor de un Ejército Soviético.
LA DOMENICA DEL CORRIERE.
Supplemento illustrato del "Corriere della Sera"
Anno 44 n. 39 del 27 settembre 1942 - XX. Portada
http://www.collezione-online.it/domenic ... ngrado.htm
La Domenica del Corriere Nº 260.
- Sursumkorda
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La Pintura y la Guerra
De Achille Beltrame ya hablamos, si os acordais, cuando hablamos de la Guerra Civil Española:
1937-09-05 La Domenica del Corriere Nº 36 - Achille Beltrame.
En cualquier caso, a él y al corrector del periódico (entonces los periódicos los tenían) vamos a ponerles un "0" en Geografía.
¡Hale! voy a seguir "enlazando".
1937-09-05 La Domenica del Corriere Nº 36 - Achille Beltrame.
A Santander conquistata. Gli invitti legionari italiani entrano nella cittá basca. La popolazione li accoglie trionfallmente.
Santander conquistada. Los invictos legionarios entrando en la ciudad vasca (¡!). La población los acoge triunfalmente.
En cualquier caso, a él y al corrector del periódico (entonces los periódicos los tenían) vamos a ponerles un "0" en Geografía.
¡Hale! voy a seguir "enlazando".
- brenan
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La Pintura y la Guerra
Le ponemos un cero en geografía y también le ponemos precio a su cabeza
De noche todos los gatos son pardos. Menos los negros, que no se ven
VAE VICTIS
VAE VICTIS
- Andrés Eduardo González
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La Pintura y la Guerra
Pueden usar la guillotina conmigo, pero correré el riesgo. Con ustedes una rareza: Kfir C-10 de la FAC.
Ya ustedes bien saben lo rarísimo y difícil que es hallar algún óleo o dibujo relacionado con la FAC y las FFAA colombianas en general...
Ya ustedes bien saben lo rarísimo y difícil que es hallar algún óleo o dibujo relacionado con la FAC y las FFAA colombianas en general...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
- reytuerto
- Mariscal de Campo
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La Pintura y la Guerra
Estimado Andres:
Spice contra las FARC? Saludos cordiales.
Spice contra las FARC? Saludos cordiales.
La verdad nos hara libres
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- Alférez
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La Pintura y la Guerra
'Independencia'. Pablo Albornoz
Pintura conmemorativa al 5 de julio de 1811 que fue cuando se firmo el acto de independencia en la Capilla Santa Rosa Lima de Caracas. Un Sukhoi Su-30 sobrevuela Caracas en compania de aviones K8 Karakorum durante un desfile; teñiendo el cielo de la ciudad con un manto amarillo, azúl y rojo!
http://i.imgur.com/2XMhrut.jpg
Pintura conmemorativa al 5 de julio de 1811 que fue cuando se firmo el acto de independencia en la Capilla Santa Rosa Lima de Caracas. Un Sukhoi Su-30 sobrevuela Caracas en compania de aviones K8 Karakorum durante un desfile; teñiendo el cielo de la ciudad con un manto amarillo, azúl y rojo!
http://i.imgur.com/2XMhrut.jpg
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- Alférez
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La Pintura y la Guerra
'Alma de Pantera'. Pablo Albornoz
Mig-29SMP de la Fuerza Aerea Peruana (FAP), con motivo de la celebracion del dia de la Fuerza Aerea el 23 de Julio del 2014. Este Mig-29SMP version actualizada presenta un precioso esquema de baja visibilidad; asimismo lleva pintado en la parte superior de su fuselaje, al North American NA-50 del Capitan FAP Abelardo Quiñones, heroe máximo de la FAP (que se inmolo contra una posicion antiaerea en Quebrada Seca en Julio de 1941 durante el conflicto con el Ecuador), este diseño de pintura del Mig-29 es obra del señor Ricardo Iraola Villa. !Vale un Perú¡
http://i.imgur.com/fp0F1py.jpg
Mig-29SMP de la Fuerza Aerea Peruana (FAP), con motivo de la celebracion del dia de la Fuerza Aerea el 23 de Julio del 2014. Este Mig-29SMP version actualizada presenta un precioso esquema de baja visibilidad; asimismo lleva pintado en la parte superior de su fuselaje, al North American NA-50 del Capitan FAP Abelardo Quiñones, heroe máximo de la FAP (que se inmolo contra una posicion antiaerea en Quebrada Seca en Julio de 1941 durante el conflicto con el Ecuador), este diseño de pintura del Mig-29 es obra del señor Ricardo Iraola Villa. !Vale un Perú¡
http://i.imgur.com/fp0F1py.jpg
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- Alférez
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La Pintura y la Guerra
'Gloria eterna'. North American NA-50 del Capitan Abelardo Quiñónes Gonzáles, maximo heroe de la Fuerza Aerea Peruana (FAP), durante el ataque a Quebrada Seca, 23 de Julio de 1941. Pablo Albornoz
En el mes de Julio de 1941, se produjeron lamentables impases limítrofes entre las guarniciones peruanas y ecuatorianas. Ante esta crisis fronteriza, el gobierno de turno ocupado por Don Manuel Prado Ugarteche dispuso el despliegue de las aeronaves de combate ubicadas en el norte del país estableciendo el Agrupamiento del Norte, el cual estaría al mando del General de Brigada Eloy G. Ureta.
En aquellos días, el Alto Mando dispone que entren en combate las aeronaves Caproni Ca-111 y Fairey Fox en misiones de bombardeo. Es ahí cuando el valiente Teniente CAP José Abelardo Quiñónes Gonzáles nos muestra una vez más su ardiente vocación de servicio y su espíritu indomable de guerrero del aire, al escribir una carta al Teniente Coronel Manuel Odría, Jefe del Estado Mayor del Teatro de Operaciones del Norte, solicitando le haga entrar en combate haciéndole notar con especificaciones técnicas, el porqué el avión que él piloteaba (North American NA-50) era el más idóneo para realizar las misiones de ataque en el Teatro de Operaciones y no los antes mencionados.
La solicitud fue tomada en cuenta con opinión favorable y los North American NA-50 fueron incluidos para la Orden de Operaciones Nº 1, elaborada el 21 de Julio por el Comandante del Grupo Aéreo Nº1.
La Orden de Operaciones Nº1 disponía que la 12 Escuadrilla del XI Escuadrón de Bombardeo con las aeronaves Caproni Ca 310 ejecute un bombardeo teniendo como objetivo prioritario el puesto de Chacras, y que la 41 Escuadrilla del XXI Escuadrón de Caza con los aviones North American NA-50 ejecute un ataque aéreo teniendo como principal objetivo el importante puesto de Quebrada Seca que hacia imposible el avance de las tropas terrestres, teniendo siempre a la 42 Escuadrilla con los aviones Caproni Ca 114 esperando en alerta cerca del combate y a la 72 Escuadrilla de Observación Terrestre con aviones Fairey Fox, que previamente haría un reconocimiento aéreo un día antes de ejecutar el ataque.
No bien iniciado el despegue (23 de julio) y teniendo condiciones meteorológicas favorables, la escuadrilla se formó en dos patrullas las cuales sobrevolaron Zarumilla, Pocitos, El Porvenir y Lechugal en camino a su objetivo Quebrada Seca. Una vez sobre el punto, el guía de la formación mando rotura por izquierda con viraje descendente para iniciar el primer ataque uno por uno seguido de él. El Teniente Comandante CAP Antonio Alberti inició el ataque de la primera patrulla lanzando sus bombas descendiendo hasta 800 metros de altura seguido del Teniente Paraud, quien una vez terminada su corrida efectuó la reestablecida para iniciar un viraje ascendente y tomar nuevamente la altura requerida para un segundo ataque, mientras maniobraba para evitar que su avión sufriera los impactos de la ametralladora contraria.
Era el turno entonces de la segunda patrulla, la cual inició el Teniente CAP José Quiñónes. Al dirigirse al objetivo el Teniente Quiñónes y su alero el Alférez Rivera pusieron su mirada fija en el objetivo a la vez que hacían un viraje descendente coordinado y preparaban su sistema de armamento. El fuego antiaéreo se hizo esta vez aún más intenso y agresivo que el anterior, ambos aviones descendían rápidamente para batirse a la vez que realizaban maniobras evasivas de defensa con precisión y certeza. Aun así, el avión del Teniente Quiñónes es alcanzado durante el ataque por los proyectiles antiaéreos, los cuales hicieron brotar abundante fuego y humo del aparato.
Al divisar que la aeronave de su compañero se incendiaba, sus compañeros de escuadrilla esperaban que haga uso del paracaídas en el cual tenía amplia experiencia, sin embargo el Teniente José Quiñónes lejos de usarlo y en un acto de sublime desprendimiento, valor y coraje, recupera el control de la aeronave y realiza un viraje de regreso dirigiendo su aeronave deliberadamente al lugar donde se centraba el nido de ametralladoras contrarias, estrellándose contra ellas y destruyéndolas por completo.
Es así, como convertido junto a su máquina en un proyectil humano vuela a la inmortalidad, consolidando así la victoria, y dejándonos escritas con letras de fuego, una de las más hermosas páginas en la historia de entrega, heroísmo y valor.
En mérito a su heroica acción de armas, mediante Decreto Supremo suscrito por el Presidente de la República, el Teniente CAP José Abelardo Quiñones Gonzáles fue ascendido póstumamente al grado de Capitán de Aeronáutica y años después, declarado Héroe Nacional y patrono de la Fuerza Aérea del Perú con el grado honorífico de Gran General del Aire del Perú.
Pd. Esta pintura se exhibe en la "Sala A. Quiñones"
http://i.imgur.com/pK9rxZo.jpg
En el mes de Julio de 1941, se produjeron lamentables impases limítrofes entre las guarniciones peruanas y ecuatorianas. Ante esta crisis fronteriza, el gobierno de turno ocupado por Don Manuel Prado Ugarteche dispuso el despliegue de las aeronaves de combate ubicadas en el norte del país estableciendo el Agrupamiento del Norte, el cual estaría al mando del General de Brigada Eloy G. Ureta.
En aquellos días, el Alto Mando dispone que entren en combate las aeronaves Caproni Ca-111 y Fairey Fox en misiones de bombardeo. Es ahí cuando el valiente Teniente CAP José Abelardo Quiñónes Gonzáles nos muestra una vez más su ardiente vocación de servicio y su espíritu indomable de guerrero del aire, al escribir una carta al Teniente Coronel Manuel Odría, Jefe del Estado Mayor del Teatro de Operaciones del Norte, solicitando le haga entrar en combate haciéndole notar con especificaciones técnicas, el porqué el avión que él piloteaba (North American NA-50) era el más idóneo para realizar las misiones de ataque en el Teatro de Operaciones y no los antes mencionados.
La solicitud fue tomada en cuenta con opinión favorable y los North American NA-50 fueron incluidos para la Orden de Operaciones Nº 1, elaborada el 21 de Julio por el Comandante del Grupo Aéreo Nº1.
La Orden de Operaciones Nº1 disponía que la 12 Escuadrilla del XI Escuadrón de Bombardeo con las aeronaves Caproni Ca 310 ejecute un bombardeo teniendo como objetivo prioritario el puesto de Chacras, y que la 41 Escuadrilla del XXI Escuadrón de Caza con los aviones North American NA-50 ejecute un ataque aéreo teniendo como principal objetivo el importante puesto de Quebrada Seca que hacia imposible el avance de las tropas terrestres, teniendo siempre a la 42 Escuadrilla con los aviones Caproni Ca 114 esperando en alerta cerca del combate y a la 72 Escuadrilla de Observación Terrestre con aviones Fairey Fox, que previamente haría un reconocimiento aéreo un día antes de ejecutar el ataque.
No bien iniciado el despegue (23 de julio) y teniendo condiciones meteorológicas favorables, la escuadrilla se formó en dos patrullas las cuales sobrevolaron Zarumilla, Pocitos, El Porvenir y Lechugal en camino a su objetivo Quebrada Seca. Una vez sobre el punto, el guía de la formación mando rotura por izquierda con viraje descendente para iniciar el primer ataque uno por uno seguido de él. El Teniente Comandante CAP Antonio Alberti inició el ataque de la primera patrulla lanzando sus bombas descendiendo hasta 800 metros de altura seguido del Teniente Paraud, quien una vez terminada su corrida efectuó la reestablecida para iniciar un viraje ascendente y tomar nuevamente la altura requerida para un segundo ataque, mientras maniobraba para evitar que su avión sufriera los impactos de la ametralladora contraria.
Era el turno entonces de la segunda patrulla, la cual inició el Teniente CAP José Quiñónes. Al dirigirse al objetivo el Teniente Quiñónes y su alero el Alférez Rivera pusieron su mirada fija en el objetivo a la vez que hacían un viraje descendente coordinado y preparaban su sistema de armamento. El fuego antiaéreo se hizo esta vez aún más intenso y agresivo que el anterior, ambos aviones descendían rápidamente para batirse a la vez que realizaban maniobras evasivas de defensa con precisión y certeza. Aun así, el avión del Teniente Quiñónes es alcanzado durante el ataque por los proyectiles antiaéreos, los cuales hicieron brotar abundante fuego y humo del aparato.
Al divisar que la aeronave de su compañero se incendiaba, sus compañeros de escuadrilla esperaban que haga uso del paracaídas en el cual tenía amplia experiencia, sin embargo el Teniente José Quiñónes lejos de usarlo y en un acto de sublime desprendimiento, valor y coraje, recupera el control de la aeronave y realiza un viraje de regreso dirigiendo su aeronave deliberadamente al lugar donde se centraba el nido de ametralladoras contrarias, estrellándose contra ellas y destruyéndolas por completo.
Es así, como convertido junto a su máquina en un proyectil humano vuela a la inmortalidad, consolidando así la victoria, y dejándonos escritas con letras de fuego, una de las más hermosas páginas en la historia de entrega, heroísmo y valor.
En mérito a su heroica acción de armas, mediante Decreto Supremo suscrito por el Presidente de la República, el Teniente CAP José Abelardo Quiñones Gonzáles fue ascendido póstumamente al grado de Capitán de Aeronáutica y años después, declarado Héroe Nacional y patrono de la Fuerza Aérea del Perú con el grado honorífico de Gran General del Aire del Perú.
Pd. Esta pintura se exhibe en la "Sala A. Quiñones"
http://i.imgur.com/pK9rxZo.jpg
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