Aviación Militar Bolivariana de Venezuela

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SAETA2003
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Mensaje por SAETA2003 »

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Caribe200
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Mensaje por Caribe200 »

Venezuela reincorpora el servicio 2 Radares de alerta temprana modelos EL M 2106 con 60 Km de alcance
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Cartaphilus
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Mensaje por Cartaphilus »

¿Estos radares son los que compró Venezuela a principios de los 80 con los RBY dotados con montajes dobles de ametralladoras TCM-20?


Caribe200
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Mensaje por Caribe200 »

Cartaphilus escribió: 20 Ago 2023, 19:02 ¿Estos radares son los que compró Venezuela a principios de los 80 con los RBY dotados con montajes dobles de ametralladoras TCM-20?
Probablemente si


Cartaphilus
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Mensaje por Cartaphilus »

Y con la cantidad de radares rusos y chinos adquiridos últimamente, ¿hay necesidad de poner en servicio esto? Cuando veo noticias venezolanas sobre puestas en servicio de AMX-30, AMX-VCI, camiones Iveco/Fiat, blindados V-100 o Draggon o helicópteros AB-212 y más material de los años 60-70, habiendo adquirido prácticamente un ejército y una aviación nuevos a partir del año 2000, no doy crédito. Con la situación económica, bastante con que mantengan en servicio lo adquirido recientemente.


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Jig
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Mensaje por Jig »

Probablemente sea con ayuda de Iran los cuales al parecer conocen bien estos sistemas de Israel especialmente, tal y como sucedió con el Elta 2238 de la F-22 :thumbs:


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Mensaje por Caribe200 »

El CODAI tambien tiene una dirección de mantenimiento reparación y recuperación.


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Jig
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Oman

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Mensaje por Jig »

Sigue creyendo que son las direcciones de mantenimientos o los "técnicos heroicos" que logran recuperar sistemas con años de abandono... :desacuerdo:

La realidad es que detrás de estos proyectos siempre esta la ayuda de los Iranies, especialmente cuando se involucra el uso de tecnología para ello y el manejo de la electronica de los sistemas, tal y como sucede con en el sistema F-16, también en el AB-212ASW, así como el Elta 2238, entre otros sistemas.


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Mensaje por Caribe200 »

Por cierto, ya que hablas del F-16 se conoce se adelanta un plan para la modernización de la aviónica de al menos 12 aparatos con la posibilidad de integrar armamento. Según se es uno de los proyectos que quieren presentar en noviembre en la ETA 2023


Cartaphilus
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Mensaje por Cartaphilus »

¿Pero para qué demonios se recuperan esos radares ELTA (los mismos que Argentina empleó en 1982? cuando Venezuela adquirió hace un par de años 16 radares JZ/QF-612 que sirven exactamente para lo mismo (altamente móviles, para apoyar despliegues de Iglas y cañones bitubo) y son modernos?


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Mensaje por SAETA2003 »

Pues me imagino que para aumentar los numeros, recuerda que Venezuela compro unos tres mil misiles Igla S que se sumaron a los RBS70 y Mistral, además de una gran cantidad de cañones ZSU-23-4, con esa cantidad se pueden crear muchos más grupos de defensa aérea que los que pueden acompañar los 16 JZ/QF-612.


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Mensaje por Caribe200 »

Cartaphilus escribió: 22 Ago 2023, 09:57 ¿Pero para qué demonios se recuperan esos radares ELTA (los mismos que Argentina empleó en 1982? cuando Venezuela adquirió hace un par de años 16 radares JZ/QF-612 que sirven exactamente para lo mismo (altamente móviles, para apoyar despliegues de Iglas y cañones bitubo) y son modernos?
Sin duda alguna serán de gran ayuda para aumentar la cobertura a baja altura. De gran movilidad y bajo costo operativo permiten desdoblar GDAP o acompañar unidades de maniobra.


spooky
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Mensaje por spooky »

Ya no tienen dinero para robar con compras de material nuevo, entonces les toca robar con recuperaciones y repotenciaciones. Hay que raspar la olla hasta el final.


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Mensaje por Caribe200 »

Otra Variante del drone ANSU 400, esta con capacidad de ser lanzada desde catapulta, a diferencia del ya conocido con capacidad de despegue vertical VTOL

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Mas imágenes de los Radares de alerta temprana modelos EL M 2106 recientemente recuperados
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