camiluri escribió:Entonces podemos llegar a una conclusión: sí es una foto real como algunos juraban, con el simple detallito de que le pusieron los misiles digitalmente.
) se puso en contacto para aclarar que la foto es real, pero en estos momentos no tiene los privilegios para postear en el hilo de las Fuerzas Armadas de Latinoamerica les hago llegar sus comentarios mientras le otorgan el permiso para postear.
La foto por supuesto es real se tomo con una Nikon D700 y un lente Nikon AF-S NIKKOR 14-24mm f/2.8G ED (1.7x) a 14 mm. con una sensibilidad ISO 200, una apertura f 9 y con una velocidad de disparo de 1/200 seg. en formato RAW
Luego como te comente anteriormente fue procesada en Adobe Lightroom donde hice el ajuste de tonos correspondiente.
Los aviones no estaban armados y lo que se ve en las alas son los launcher pylons para los misiles AS-14b Kedge / Kh-29T
En un post anterior publicaste unas fotos subidas por un usuario de nombre Elgodo, donde la primera, tercera y cuarta fotos son de mi autoria.
sriver escribió:SAETA2003 escribió:se sabe que los k-8 ya stan en vnzula pero aun no s ha podido observar ninguna imagn de los mismos, alguien sabe para cuando s tine previsto los primros vulños de estos aparatos n cilo vnezolano?
Ya hay varias imagenes del primer ejemplar esamblado, estan en paginas anteriores en este topicEnsamblan primeros aviones K-8W en Base Aérea El Libertador
Con el Programa K-8W, la Aviación Militar Bolivariana se beneficiará a través de la transferencia tecnológica de la República Popular China
Seis aviones de fabricación China K-8W son ensamblados en el hangar Nº 1 de la Dirección de Mantenimiento y Desarrollo Aeronáutico (Dimadea), en la base Aérea “El Libertador”, Palo Negro, estado Aragua.
La información la dio a conocer el coronel Alejandro González de Canales, jefe del Programa K-8, quien informó que en este “proceso de ensamblaje participan cinco técnicos chinos y 10 técnicos de nuestro componente aviación quienes se especializaron en este sistema en la ciudad de Shangai”.
Un total de 18 aeronaves serán destinadas para el entrenamiento de los alumnos pilotos de la Aviación Militar Bolivariana (AMB) tanto básico como avanzado.
La ceremonia oficial de recepción se realizará la primera semana de marzo en la ciudad de Barquisimeto donde operarán en el Escuadrón 35 (Escuela de Combate), función que cumplían los aviones T2-D, en el Grupo Aéreo de Caza Nº 12.
El jefe de Programa K-8W además informó que la AMB cuanta con 10 pilotos calificados, de los cuales seis realizaron practicas de tiro táctico, lanzamientos de bombas, cohetes y cañón.
Fuente: Departamento de Información de la Aviación Militar Bolivariana
Saludos
Iris escribió:¿Se puede saber que transferencia de tecnología es la que les traspasan?.
Por que lo que es ensamblar, sin más , algo que ya viene fabricado, pienso que simplemente es como montar un "kit" o un "mecano". No veo que se transfiera NADA, tecnológicamente hablando.
.- Saludos.
Iris escribió:Argentina: repotenciarán blindados anfibios
Infantería de Marina repotenciará sus tanques anfibios en Argentina
CARACAS-La Infantería de Marina de Venezuela está negociando en Argentina la recuperación y modernización de sus vehículos blindados de asalto anfibio LVT-7, según informa la publicación brasileña, especializada en temas militares, "Segurança & Defesa".
Hace algún tiempo, oficiales de la Infantería de Marina de Venezuela asistieron a las pruebas anfibias de un vehículo blindado LVT-7 de la Infantería de Marina argentina, que se realizaron en el Batallón de Arsenales 601 del Ejército Argentino.
Se dice que los oficiales navales venezolanos se mostraron "impresionados" por el desempeño del vehículo y, a partir de ese momento, se iniciaron las negociaciones entre el Gobierno venezolano y la empresa Mecatrol S.A., que moderniza los LVT-7 argentinos.
La modernización prevista sería similar a la realizada a los LVT-7 argentinos: cambio del motor original por un Caterpillar C7 de 455hp, substitución del sistema eléctrico y adaptación de un nuevo tanque de combustible.
Cabe señalar que en 1974, el Gobierno de Venezuela adquirió en Estados Unidos once LVT-7.
Fuente: ForoMilDigital Review.
.- Saludos.
sriver escribió:V-100 Commando Recuperados y Modernizados
Fotografias: Harigane
sriver escribió:Bueno como nos habia prometido el Sr. Sergio, acaba de subir nuevo material de nuestra querida AMB a su perfil en Flickr, de nuevo un sincero agradecimiento por brindarnos un material tan excelente.
EMB 312 Tucano Durante los entrenamientos para el Aniversario de la Aviación Militar Venezolana.
Su-30Mk2 con las Lanzaderas que se vieron en la foto
Rockwell - Boeing OV-10 Bronco de la Aviación Militar Venezolana, luego de un vuelo de patrullaje.
C-130HV de la Fuerza Aerea Venezolana
El Fotografo polemico jajaja dentro del Su-30Mk2
Pueden seguir sus aportes atravez de su perfil en Flickr donde no solo hay material de la FAN http://www.flickr.com/photos/sjpadron/
Saludos
hansclaw escribió:
Hola amigo sriver
las fotos estas muy buenas, sabes en que cuartel la sacaron? logro identificar a su lado el famoso tortuga, creo que fue el primer blindado fabricado aca, sabes si esos tanques estan en expocision al publico?
gracias de antemano!!
La Armada venezolana recibirá patrullero “Guaicamacuto” GC-21
La Armada de Venezuela recibirá el próximo 3 de marzo, el buque patrullero “Guicamacuto” (GC-21), primero de los cuatro del tipo “Vigilancia Litoral”, encargados a la empresa estatal española Navantia. La ceremonia de abanderamiento se realizará en el astillero de San Fernando, ubicado en la Bahía de Cádiz, según informó la Misión Naval Venezolana en España.
En la misma fecha, se procederá a la flotadura y bautizo de la corbeta “Yecuana” (PC-33), tercera los cuatro tipo “Vigilancia Oceánica” que, igualmente, Navantia construye para la Armada venezolana en su astillero de San Fernando, también ubicado en la bahía de Cádiz. Finalmente, el miércoles 17 se inició la construcción en grada, en el astillero de Puerto Real, de la corbeta “Kariña” (PC-24), última del tipo “Vigilancia Oceánica”. El corte del acero inicial para la construcción del buque se efectuó en mayo de 2009 y, hasta hora, se han completado seis bloques.
El 29 de noviembre de 2005, el gobierno venezolano suscribió un contrato con la firma Navantia, para la construcción de cuatro corbetas del tipo “Vigilancia Oceánica” y cuatro patrulleros del tipo “Vigilancia Litoral”. En lo que se refiere al primer tipo, dos se encuentran en la fase alistamiento y dos en etapa de construcción en grada. Con relación a los buques, el primero está a punto de ser entregado y dos están siendo alistados, en el astillero de San Fernando, mientras que el cuarto, se encuentra en la etapa inicial de construcción, en las instalaciones de Dianca en Puerto Cabello, estado Carabobo.
Las corbetas del tipo “Vigilancia Oceánica” desplazan 2.400 toneladas y, además de su armamento, cuentan en la sección de popa con un hangar y una cubierta de vuelo para un helicóptero mediano.
Por su parte, los patrulleros “Vigilancia Litoral” desplazan 1.500 toneladas y disponen de una cubierta de vuelo para helicóptero.
Fuente: Carlos E. Hernández – Notitarde
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