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La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
OliverBR
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Mensaje por OliverBR »

Aconfirmarse, pero parece que el mercado ha dado como cierto el negocio saudí, en dos días las acciones de la compañia han disparado un 10,9% en la bolsa de Brasil y 11,35% en la NYSE.

https://defensemirror.com/news/35529/Sa ... th_Embraer

https://br.investing.com/equities/embraer-on-nm

Claro que también ayudó que la Porter Airlines ha ordenado 25, a sumarse al pedido de otros 50 anteriores, aeronaves E-195.

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Anderson
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Mensaje por Anderson »

Metiéndose en la casa de Bombardier, que agresivos... :militar21:


Tierra de héroes anónimos y espíritus libres...
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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Así nació el "vuelo de lo imposible"...



"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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Mensaje por OliverBR »

Y por hablar en Corea, la Embraer entrega Praetor 600 al país para servicios de inspeción de vuelo tales como vigilancia, controles y procedimientos aéreos ADS-B.

https://www.aereo.jor.br/2023/12/01/emb ... ia-do-sul/

La FAB se utiliza de los mismos aviones en el GEIV.

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MAXWELL
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Mensaje por MAXWELL »

El Embraer C-390 gana el concurso surcoreano de aviones de transporte.
Corea es el septimo pais en adquirir el C 390..el avión brasilero le gano al C 130 y al A 400.
https://galaxiamilitar.es/el-embraer-c- ... ransporte/
Imagen


No arrojes tus perlas a los cerdos.
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Mensaje por OliverBR »

Dos notícias sobre sobre el soporte post venta de Embraer, la primera sobre la Fuerza Aerea Griega, costumer desde 2000.
Embraer y la Fuerza Aérea de Grecia firman un contrato de servicios y soporte integrado

El acuerdo ofrece un contrato logístico integrado, incluido un paquete completo de servicios de soporte para una aeronave ERJ-135LR y cuatro ERJ-145 AEW&C.
...
https://embraer.com/global/en/news?slug ... -air-force
Y debido a la fuerte expansión de la empresa en el mercado norteamericano la empresa amplía su red de servicios con la compra de instalaciones de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) en Texas, Ohio y Florida.
Embraer duplica la capacidad de sus centros de servicio con ampliación de la red de mantenimiento y atención al cliente en EE.UU.

https://www.aereo.jor.br/2023/12/20/emb ... e-nos-eua/
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Mensaje por OliverBR »

El BNDES apoyando las ventas de Embraer.

BNDES financia la exportación de 39 aviones Embraer con R$ 6 mil millones

Operaciones reforzarán la balanza comercial brasileña

https://agenciabrasil.ebc.com.br/econom ... da-embraer

Un USD 1,2MM a conversión de hoy.

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Mensaje por OliverBR »

Como se pinta un avión.



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Mensaje por OliverBR »



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Mensaje por OliverBR »



Lampard
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Mensaje por Lampard »

Embraer produjo varios A-29 Super Tucano incluso sin clientes para ellos

Embraer no ha entregado el caza y el avión de ataque ligero Super Tucano durante 3 años, pero continúa produciendo el modelo.

Fabricado en EE.UU. y Brasil, el avión turbohélice es líder en el sector y ya ha participado en conflictos en Colombia y Afganistán. Sin embargo, con la desaceleración de la Guerra contra el Terrorismo, sus ventas han disminuido.

El fabricante produjo entre 8 y 9 aviones del modelo en Brasil el año pasado y otros 4 en Florida, basándose en especulaciones sobre ventas a través del programa de exportación a aliados de Estados Unidos.

Según João Bosco Costa Júnior, director general de Embraer Defensa y Seguridad, dijo a Aviation Week durante el Salón Aeronáutico de Singapur, las campañas de ventas están activas, pero han experimentado retrasos.

“No entregaremos ninguna unidad en 2023 debido a algunos retrasos en las actuales campañas de ventas que tenemos. Pero producimos algunas unidades sin cliente designado, para estar listas para su entrega cuando hayamos firmado contratos con estos países”, dijo el ejecutivo, sin dar detalles de fecha ni clientes potenciales.


Si quieren venir, que vengan, les presentaremos batalla.
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Mensaje por Urbano Calleja »

Mala pinta...o cierran compras pronto o bajan la persiana.
Y no creo que dos líneas de producción tengan sentido, la verdad

Saludos


"Qué miedo me dais algunos, rediós. En serio. Cuánto más peligro tiene un imbécil que un malvado". Arturo Pérez-Reverte
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Mensaje por Zabopi »

¡Hola!
Siempre he colocado al ST como la referencia en su clase, no obstante, se ha topado con dos graves obstáculos en su hasta ahora buenas ventas.
1º : Turquía, su agresiva campaña comercial, con buenos precios y fantásticas facilidades de pago, le ha quitado alguna que otra venta en el continente africano.
2º: los drones, sí cada vez se habla más sobre el fin de los helicópteros de ataque, sobre los aviones de ataque ligero no hace falta ni comentarlo, un dron lleva la misma carga bélica, a la misma velocidad, la misma distancia, la misma precisión y te ahorras a los pilotos, siendo encima más económicos de adquirir y operar.


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Urbano Calleja
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Mensaje por Urbano Calleja »

Zabopi escribió: 20 Feb 2024, 21:18 ¡Hola!
Siempre he colocado al ST como la referencia en su clase, no obstante, se ha topado con dos graves obstáculos en su hasta ahora buenas ventas.
1º : Turquía, su agresiva campaña comercial, con buenos precios y fantásticas facilidades de pago, le ha quitado alguna que otra venta en el continente africano.
2º: los drones, sí cada vez se habla más sobre el fin de los helicópteros de ataque, sobre los aviones de ataque ligero no hace falta ni comentarlo, un dron lleva la misma carga bélica, a la misma velocidad, la misma distancia, la misma precisión y te ahorras a los pilotos, siendo encima más económicos de adquirir y operar.
Mira...mi opinion.
Los drones van a acabar imponiendose, pero que no se nos olvide que un Baykatyar cuesta unos $5M con una carga de menos de 300kg, que un Reaper anda por los $30M con una carga de pago de unos 2500kg y que el Tucano va por los $10M y una carga de 1500kg.

Lo mismo lo que le interesaria a Embraer es desarrollar un dron basado en el ST...porque tienen una muy buena base.

Y seamos sinceros...no metes un Reaper en un entorno "dificil" como tampoco meterias un F16.
Es demasiado "precioso" y aun tienes el riesgo de interferencias si vuelas demasiado cerca de un equipo de guerra electronica potente (de esos que no hay en Ucrania, por cierto).

Saludos


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Zabopi
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Mensaje por Zabopi »

¡Hola!
Pues no, pero para eso ya se disponen de sistemas más baratos tipo Lancet, hacen su trabajo y si lo derriban, has perdido un dinero muy similar al del costo de llevar a un ST a realizar lo mismo, todo sin arriesgar a la tripulación.
Un dron basado en el ST sería una idea fantástica, para que negarlo.


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