Fuerzas Armadas del Perú
- reytuerto
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Fuerzas Armadas del Perú
Estimado Stenka:
Un tripulante innecesario? En un ejército con un notorio déficit de personal como el israelí, nunca se contempló una dotación de 3 tripulantes para sus carros: el tripulante "extra" (digamos, el cargador) está entrenado para ser apuntador, designador de objetivos (casi comandante) y radiofonista. Y el apuntador está entrenado para ser comandante y cargador. El comandante debe poder hacerse cargo incluso de la conducción. Y todos ellos para labores "fuera del casco", desde cambio de cadenas hasta remolcar a otro tanque. De hecho, el Merk IV tiene un cargador automático (no el carrusel ruso, sino uno horizontal y posterior) para 10 tiros, y pese a ello no han renunciado al tripulante "innecesario".
Por otro lado, la silueta baja tiene un costo: la depresión de los cañones rusos es de 5° en comparación de los 8.5° del Merkava o de 10° del M1, Leo2 o Challie. Con una torreta "alta" posiciones de hull-down en realidad expones menos tanque que con una torreta baja con depresión limitada. Por supuesto, en una doctrina eminentemente ofensiva (y ofensiva apabullante) como la rusa, las posiciones hull down no entran en la ecuación, pero cuando se trata de ejércitos con pocas centenas de tanques, la ecuación cambia.
En cuanto a la ergonomía, en un diseño ruso/soviético está subordinado al perfil bajo del vehiculo, en los 3 tanques occidental mencionados antes se tiene mucho en cuenta la comodidad, el estar en estación por muchas horas y la eficiencia general del sistema. En el Merkava se tuvo una aproximación interesante: se escogió a un carrista de tamaño alto y cuando estuvo sentado con el respaldar lo más erguido posible, se realizaron las plantillas, eso redundó en un excelente perfil balístico con la pérdida de 1.5° de depresión solamente. En el fenomenal K2 se utilizó un estudio de ergonomía similar pero con la ventaja de la menor estarura promedio del carrista coreano (aunque en este carro, los diseñadores también prescinden del 4to tripulante). Saludos cordiales.
Un tripulante innecesario? En un ejército con un notorio déficit de personal como el israelí, nunca se contempló una dotación de 3 tripulantes para sus carros: el tripulante "extra" (digamos, el cargador) está entrenado para ser apuntador, designador de objetivos (casi comandante) y radiofonista. Y el apuntador está entrenado para ser comandante y cargador. El comandante debe poder hacerse cargo incluso de la conducción. Y todos ellos para labores "fuera del casco", desde cambio de cadenas hasta remolcar a otro tanque. De hecho, el Merk IV tiene un cargador automático (no el carrusel ruso, sino uno horizontal y posterior) para 10 tiros, y pese a ello no han renunciado al tripulante "innecesario".
Por otro lado, la silueta baja tiene un costo: la depresión de los cañones rusos es de 5° en comparación de los 8.5° del Merkava o de 10° del M1, Leo2 o Challie. Con una torreta "alta" posiciones de hull-down en realidad expones menos tanque que con una torreta baja con depresión limitada. Por supuesto, en una doctrina eminentemente ofensiva (y ofensiva apabullante) como la rusa, las posiciones hull down no entran en la ecuación, pero cuando se trata de ejércitos con pocas centenas de tanques, la ecuación cambia.
En cuanto a la ergonomía, en un diseño ruso/soviético está subordinado al perfil bajo del vehiculo, en los 3 tanques occidental mencionados antes se tiene mucho en cuenta la comodidad, el estar en estación por muchas horas y la eficiencia general del sistema. En el Merkava se tuvo una aproximación interesante: se escogió a un carrista de tamaño alto y cuando estuvo sentado con el respaldar lo más erguido posible, se realizaron las plantillas, eso redundó en un excelente perfil balístico con la pérdida de 1.5° de depresión solamente. En el fenomenal K2 se utilizó un estudio de ergonomía similar pero con la ventaja de la menor estarura promedio del carrista coreano (aunque en este carro, los diseñadores también prescinden del 4to tripulante). Saludos cordiales.
La verdad nos hara libres


- Zabopi
- General de Cuerpo de Ejército

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¡hola!
Faltar explicar que no toda la munición del T-72 y derivados va en el carrusel, para cargarla al menos uno e los tripulantes ha de dejar su posición y dedicarse a municionar, algo bastante complicado al ser munición dividida.
Sobre la ergonomía, solo he encontrado un límite de altura de 1,7 metros para el conductor, no es una limitación importante pero en una nación como Rusia, con una de las medias de altitud más altas que hay, si puede haber dificultades.
Faltar explicar que no toda la munición del T-72 y derivados va en el carrusel, para cargarla al menos uno e los tripulantes ha de dejar su posición y dedicarse a municionar, algo bastante complicado al ser munición dividida.
Sobre la ergonomía, solo he encontrado un límite de altura de 1,7 metros para el conductor, no es una limitación importante pero en una nación como Rusia, con una de las medias de altitud más altas que hay, si puede haber dificultades.
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StenkaRazin
- Alférez

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Fuerzas Armadas del Perú
Tampoco me parece malo para Peru que si como parece todo apunta al T-90 a la vez negocien con otros provedores, eso siempre es beneficioso a la hora de conseguir las mejores condiciones posibles para la compra, es como si vas a mirar un coche, tienes tu claro que es el que quieres pero te pasas por la tienda con un par de catalogos de vehiculos de la competencia, pues el vendedor se va a esmerar mas para que salgas de ahi con una compra acordada
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Lucho_Pistolas
- Teniente Coronel

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los tanques holandeses no deben necesitar mayor trabajo parta su entrega y son limitados en numero (eran 54 creo), los T90 deberían ser fabricados (mayor tiempo hasta su recepción...) esto cuenta también ??
porque un mix leo 6 y t90 lo veo poco creíble, como tener Kornets y Spike... un momento si tenemos.....!!!!
porque un mix leo 6 y t90 lo veo poco creíble, como tener Kornets y Spike... un momento si tenemos.....!!!!
"si hay que luchar por honor o por dinero lo hare por dinero pues honor no me falta..."
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ltcol. solo
- General de División

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O como tener kt 1 y super tucano. La compras Peruans pareciera ( con mis respetos) que se hacen no adquiriendo lo que mas conviene o lo mejor sino teniendo contentos a todos. Mas alla no especulo pero los amigos Peruanos me entienden.
saludos
saludos
- JRIVERA
- General

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Estimado Chaco, una consulta: en que año pidieron los T-72 venezolanos a Rusia, de estos cuantos han sido entregados y para cuando terminan en entregarlos, si es que no han sido entregados todos.
Saludos,
JRIVERA
Saludos,
JRIVERA
A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!
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Lucho_Pistolas
- Teniente Coronel

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una pregunta... bajo que criterios se dospusieron los Mirage en el sur y los Mig y Su en el Norte..? 

"si hay que luchar por honor o por dinero lo hare por dinero pues honor no me falta..."
- JRIVERA
- General

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El ministro peruano de Defensa, Pedro Cateriano, se reunió hoy con su homólogo de Italia, Mario Mauro, y el Secretario de Defensa del país europeo, Claudio Debertolis. La comitiva peruana, integrada además por el comandante general de la Marina de Guerra, almirante Carlos Tejada Mera.
Saludos,
JRIVERA
A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!
- Ali Al Saachez
- Suboficial

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Informan en Roma
La Fuerza Aérea del Perú adquiere sistema de defensa antiaérea en Italia

30/05/2013
(Infodefensa.com) Lima – El Ministerio de Defensa de Italia ha anunciado que el gobierno del Perú ha adquirido un sistema de defensa antiaéreo producido por empresas italianas. El anuncio se ha efectuado en el marco de la visita oficial del ministro de Defensa de Perú, Pedro Cateriano al país europeo.
De acuerdo a información extraoficial, la Fuerza Aérea del Perú (FAP) habría adquirido el sistema de defensa antiaéreo Spada 2000, que utiliza misiles Spide 2000 de guía semiactiva, con un alcance efectivo superior a los 25 kilómetros y capacidad para interceptar aeronaves o municiones stand-off en aproximación. El sistema Spada 2000 incorpora tecnología que permite operación en ambientes de densas medidas y contramedidas electrónicas, incluye un centro de comando, dos unidades de tiro (expandible a cuatro), cada uno de los cuales dispone de dos lanzadores de misiles. Cada lanzador dispone de seis misiles Aspide 2000 listos para disparo. El fabricante cuenta con una variante modernizada denominada Spada 2000 Plus con mejoras a cada componente mayor del sistema de armas.
Anteriormente, la FAP canceló la compra de un sistema de defensa antiaérea a un consorcio formado por Rafael, Northrop Grumman y Bumar, valorizado en aproximadamente 140 millones de dólares. El valor del sistema adquirido en Italia ha de rondar tal cifra.
Las gestiones para adquirir el sistema iniciaron en el m es de diciembre 2012 con la visita del viceministro de recursos para la Defensa de Perú, Jakke Valakivi. A finales del mes de febrero, la FAP realizó un seminario en el que detalla las características de los principales sistemas de defensa anti-aérea disponibles en el mercado internacional. El pasado mes de marzo, una comitiva de la FAP visitó las instalaciones de las empresas MBDA (fabricante del misil Aspide) y Selex (fabricante de radares), así como bases de la Aeronáutica Militare Italiana. Durante la visita al Comando Operacional Aéreo italiano y grupos de defensa anti-aérea, se prestó especial interés en describir las capacidades de los radares, la interfase de gestión y performance del sistema Spada 2000.
Durante la muy reciente visita del ministro Cateriano, acompañado del comandante general de la FAP, general Jaime Figueroa Olivos, en la base aérea di Rivolto, recibieron un instructivo sobre el sistema Spada.
http://lh5.ggpht.com/_S1Gu2hX9S6c/TDBap ... 08_120.jpg
http://www.infodefensa.com/?noticia=la- ... -en-italia
La Fuerza Aérea del Perú adquiere sistema de defensa antiaérea en Italia

30/05/2013
(Infodefensa.com) Lima – El Ministerio de Defensa de Italia ha anunciado que el gobierno del Perú ha adquirido un sistema de defensa antiaéreo producido por empresas italianas. El anuncio se ha efectuado en el marco de la visita oficial del ministro de Defensa de Perú, Pedro Cateriano al país europeo.
De acuerdo a información extraoficial, la Fuerza Aérea del Perú (FAP) habría adquirido el sistema de defensa antiaéreo Spada 2000, que utiliza misiles Spide 2000 de guía semiactiva, con un alcance efectivo superior a los 25 kilómetros y capacidad para interceptar aeronaves o municiones stand-off en aproximación. El sistema Spada 2000 incorpora tecnología que permite operación en ambientes de densas medidas y contramedidas electrónicas, incluye un centro de comando, dos unidades de tiro (expandible a cuatro), cada uno de los cuales dispone de dos lanzadores de misiles. Cada lanzador dispone de seis misiles Aspide 2000 listos para disparo. El fabricante cuenta con una variante modernizada denominada Spada 2000 Plus con mejoras a cada componente mayor del sistema de armas.
Anteriormente, la FAP canceló la compra de un sistema de defensa antiaérea a un consorcio formado por Rafael, Northrop Grumman y Bumar, valorizado en aproximadamente 140 millones de dólares. El valor del sistema adquirido en Italia ha de rondar tal cifra.
Las gestiones para adquirir el sistema iniciaron en el m es de diciembre 2012 con la visita del viceministro de recursos para la Defensa de Perú, Jakke Valakivi. A finales del mes de febrero, la FAP realizó un seminario en el que detalla las características de los principales sistemas de defensa anti-aérea disponibles en el mercado internacional. El pasado mes de marzo, una comitiva de la FAP visitó las instalaciones de las empresas MBDA (fabricante del misil Aspide) y Selex (fabricante de radares), así como bases de la Aeronáutica Militare Italiana. Durante la visita al Comando Operacional Aéreo italiano y grupos de defensa anti-aérea, se prestó especial interés en describir las capacidades de los radares, la interfase de gestión y performance del sistema Spada 2000.
Durante la muy reciente visita del ministro Cateriano, acompañado del comandante general de la FAP, general Jaime Figueroa Olivos, en la base aérea di Rivolto, recibieron un instructivo sobre el sistema Spada.
http://lh5.ggpht.com/_S1Gu2hX9S6c/TDBap ... 08_120.jpg
http://www.infodefensa.com/?noticia=la- ... -en-italia
Empléame con razón. Enfúndame con honor. Saber y obrar son la misma cosa.
- Ali Al Saachez
- Suboficial

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Ocho unidades
La Fuerza Aérea del Perú modernizará segundo lote de aviones caza MiG-29

30/05/2013
(Infodefensa.com) Lima, Perú – Konstantin Biriulin, subdirector del Servicio Federal de Cooperación Técnico Militar de Rusia, informó durante la feria de Defensa SITDEF 2013, realizada en la ciudad de Lima a mediados del mes de mayo 2013, que los gobiernos de Perú y Rusia firman en estos días contrato para la reparación, overhaul y modernización mayor de un segundo lote de ocho aviones de combate MiG-29 Fulcrum de la Fuerza Aérea del Perú.
Rusia ya ha culminado con las entregas del primer lote de ocho MiG-29 modernizados a un estándar conocido localmente como MiG-29SMP, el cual mantiene intactas las grandes cualidades en el combate aire-aire del diseño original, a lo que se suma sensores mejorados y abanico de armamento incrementado, incluyendo el uso de misiles BVR que permiten el enganche de objetivos más allá del horizonte visual. Un radar modernizado (N019 repotenciado), sonda de reabastecimiento aéreo de combustible, mandos HOTAS, cabina digital, extensión de vida útil, overhaul de motores, el uso de misiles R-77, misiles anti-superficie y anti-radiación son las principales mejoras integradas en la nueva variante de superioridad aérea de la FAP.
Con la modernización del segundo lote, se completan los trabajos en los MiG-29S adquiridos a Bielorrusia. Las otras tres unidades de la variante MiG-29SE fueron adquiridas directamente a Rusia.
Nótese que la FAP cuenta con 19 unidades de este efectivo avión de combate, cinco menos para completar dos escuadrones de doce aviones. La institución aeronáutica peruana maneja actualmente ofertas para la adquisición de aviones Sukhoi Su-30, MiG-29, Mirage 2000 (así como la modernización de las doce unidades en servicio), SAAB Gripen C/D y Eurofighter Typhoon. Una mezcla de aviones usados y de nueva fabricación.
La espectacular oferta de aviones Eurofighter Typhoon hecha por España permitiría incorporar lo que discutiblemente sería la mejor plataforma de superioridad aérea de la región. La posibilidad de adquirir números adicionales de MiG-29 y/o Mirage 2000 representa la solución amigable con la cadena logística. En el pasado, la FAP ha rechazado ofertas por Su-27 Flanker al haberlos considerado un exceso de capacidades ante las amenazas potenciales.
http://www.infodefensa.com/?noticia=la- ... aza-mig-29
Saludos Cordiales
La Fuerza Aérea del Perú modernizará segundo lote de aviones caza MiG-29

30/05/2013
(Infodefensa.com) Lima, Perú – Konstantin Biriulin, subdirector del Servicio Federal de Cooperación Técnico Militar de Rusia, informó durante la feria de Defensa SITDEF 2013, realizada en la ciudad de Lima a mediados del mes de mayo 2013, que los gobiernos de Perú y Rusia firman en estos días contrato para la reparación, overhaul y modernización mayor de un segundo lote de ocho aviones de combate MiG-29 Fulcrum de la Fuerza Aérea del Perú.
Rusia ya ha culminado con las entregas del primer lote de ocho MiG-29 modernizados a un estándar conocido localmente como MiG-29SMP, el cual mantiene intactas las grandes cualidades en el combate aire-aire del diseño original, a lo que se suma sensores mejorados y abanico de armamento incrementado, incluyendo el uso de misiles BVR que permiten el enganche de objetivos más allá del horizonte visual. Un radar modernizado (N019 repotenciado), sonda de reabastecimiento aéreo de combustible, mandos HOTAS, cabina digital, extensión de vida útil, overhaul de motores, el uso de misiles R-77, misiles anti-superficie y anti-radiación son las principales mejoras integradas en la nueva variante de superioridad aérea de la FAP.
Con la modernización del segundo lote, se completan los trabajos en los MiG-29S adquiridos a Bielorrusia. Las otras tres unidades de la variante MiG-29SE fueron adquiridas directamente a Rusia.
Nótese que la FAP cuenta con 19 unidades de este efectivo avión de combate, cinco menos para completar dos escuadrones de doce aviones. La institución aeronáutica peruana maneja actualmente ofertas para la adquisición de aviones Sukhoi Su-30, MiG-29, Mirage 2000 (así como la modernización de las doce unidades en servicio), SAAB Gripen C/D y Eurofighter Typhoon. Una mezcla de aviones usados y de nueva fabricación.
La espectacular oferta de aviones Eurofighter Typhoon hecha por España permitiría incorporar lo que discutiblemente sería la mejor plataforma de superioridad aérea de la región. La posibilidad de adquirir números adicionales de MiG-29 y/o Mirage 2000 representa la solución amigable con la cadena logística. En el pasado, la FAP ha rechazado ofertas por Su-27 Flanker al haberlos considerado un exceso de capacidades ante las amenazas potenciales.
http://www.infodefensa.com/?noticia=la- ... aza-mig-29
Saludos Cordiales
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La Fuerza Aérea del Perú no ha definido aún su futuro Sistema de Defensa Aérea
http://www.defensa.com/index.php?option ... Itemid=163
Con respecto a los MIG-29, solo se ha presupuestado para 4 y la nota menciona a 8, con la ya errada información del Sistema de Defensa Aérea como que cae la credibilidad del corresponsal Peter Watson de infodefensa.
Saludos,
JRIVERA
http://www.defensa.com/index.php?option ... Itemid=163
Con respecto a los MIG-29, solo se ha presupuestado para 4 y la nota menciona a 8, con la ya errada información del Sistema de Defensa Aérea como que cae la credibilidad del corresponsal Peter Watson de infodefensa.
Saludos,
JRIVERA
A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!
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[youtube]BjCs72iVfzc[/youtube]
Comentario de José Cueto Aservi Sobre los T-90 y el C-27J Spartan
Saludos,
JRIVERA
Comentario de José Cueto Aservi Sobre los T-90 y el C-27J Spartan
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JRIVERA
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PERÚ LANZA PRIMER COHETE-SONDA "PAULET 1-B" FABRICADO CON TECNOLOGÍA NACIONAL

Fabricado con tecnología 100% peruana, se lanzó con éxito el primer cohete-sonda denominado "Paulet 1-B" desde la plataforma de lanzamiento de la Base Científica de Punta de Lobos, en Pucusana, lo que representa un hito histórico en el desarrollo aeroespacial de nuestro país.
El viceministro de Recursos para la Defensa, Jakke Valakivi, estuvo presente en el despegue de este cohete-sonda construido por científicos peruanos de la Comisión Nacional de Investigación y Desarrollo Aeroespacial (Conida).
El jefe institucional de la Conida, mayor general FAP Mario Pimentel Higueras, informó que el cohete-sonda "Paulet 1-B" alcanzó una altura de 15 kilómetros sobre el mar de Pucusana. Ello permite estimar que en siete años, el 2020, el Perú podrá poner en órbita el primer satélite lanzado desde nuestro territorio.

En ese sentido, resaltó que este hecho marcó el inicio de la modernidad en la actividad aeroespacial del Perú y que es la culminación de un trabajo de 20 años que permite a la institución que dirige darle a nuestro país "la capacidad de alcanzar las estrellas".
Asimismo, Pimentel Higueras anunció que se proyecta lanzar otro cohete-sonda en el 2014 capaz de alcanzar una altura de 80 kilómetros y en el 2016, un tercer cohete-sonda que permitirá alcanzar los 100 kilómetros.

Agregó que para el 2020 nuestro país tendrá la posibilidad de llegar a 300 kilómetros de altura, lo que pondrá a un paso de colocar satélites peruanos en el espacio con tecnología totalmente nacional.
En el acto de lanzamiento del cohete-sonda "Paulet 1-B" también estuvieron presentes representantes de la comunidad científica peruana, los institutos armados peruanos y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
Saludos,
JRIVERA

Fabricado con tecnología 100% peruana, se lanzó con éxito el primer cohete-sonda denominado "Paulet 1-B" desde la plataforma de lanzamiento de la Base Científica de Punta de Lobos, en Pucusana, lo que representa un hito histórico en el desarrollo aeroespacial de nuestro país.
El viceministro de Recursos para la Defensa, Jakke Valakivi, estuvo presente en el despegue de este cohete-sonda construido por científicos peruanos de la Comisión Nacional de Investigación y Desarrollo Aeroespacial (Conida).
El jefe institucional de la Conida, mayor general FAP Mario Pimentel Higueras, informó que el cohete-sonda "Paulet 1-B" alcanzó una altura de 15 kilómetros sobre el mar de Pucusana. Ello permite estimar que en siete años, el 2020, el Perú podrá poner en órbita el primer satélite lanzado desde nuestro territorio.

En ese sentido, resaltó que este hecho marcó el inicio de la modernidad en la actividad aeroespacial del Perú y que es la culminación de un trabajo de 20 años que permite a la institución que dirige darle a nuestro país "la capacidad de alcanzar las estrellas".
Asimismo, Pimentel Higueras anunció que se proyecta lanzar otro cohete-sonda en el 2014 capaz de alcanzar una altura de 80 kilómetros y en el 2016, un tercer cohete-sonda que permitirá alcanzar los 100 kilómetros.

Agregó que para el 2020 nuestro país tendrá la posibilidad de llegar a 300 kilómetros de altura, lo que pondrá a un paso de colocar satélites peruanos en el espacio con tecnología totalmente nacional.
En el acto de lanzamiento del cohete-sonda "Paulet 1-B" también estuvieron presentes representantes de la comunidad científica peruana, los institutos armados peruanos y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
Saludos,
JRIVERA
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Lucho_Pistolas
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Guia inercial, 15 klm... mas parece un proyecto universitario...!!!
"si hay que luchar por honor o por dinero lo hare por dinero pues honor no me falta..."
- comando_pachacutec
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Fuerzas Armadas del Perú
Debería ser un proyecto universitario (con participación monetaria del Estado), una vez que rebase los 100 Km que el Estado recién se interese en meter la mano con instituciones especializadas.
Pero creo que en el Perú las universidades no hacen investigaciones, o sera el 1% de U. las que lo hagan.
Razón por la que seguimos siendo tercermundistas.
Saludos
Pero creo que en el Perú las universidades no hacen investigaciones, o sera el 1% de U. las que lo hagan.
Razón por la que seguimos siendo tercermundistas.
Saludos
"SER Y NO PARECER"
El Comando Nunca Muere
God is Airborne, because he failed the Commando Course
Mas preocupado que Infante en bote
El Comando Nunca Muere
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