Fuerzas Armadas de Honduras

[Jaldo]

Sólo fue una mano de pintura .

[ramaeschlimann]

Sólo fue una mano de pintura .

[ramaeschlimann]

Un total de 17 navales de Honduras traerán el buque desde Colombia

Pilotado por marinos hondureños llegará a las costas catrachas el Buque FNH Gracias a Dios, al nororiente de Honduras. Desde el mes anterior, una comitiva de 17 oficiales y suboficiales de la Fuerza Naval de Honduras (FNH) partieron hacia Cartagena de Indias, Colombia.

Allá llegaron a las instalaciones de la agencia de Cooperación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria, Naval, Marítima y Fluvial (COTECMAR) de Colombia, que fue la que construyó el moderno barco. Los efectivos ya cumplieron un mes de entrenamiento con la empresa que fabricó la embarcación y por parte de la armada colombiana.

El experimentado personal hondureño fue enviado para aprender sobre el adecuado funcionamiento del buque. Asimismo, anda una comisión de técnicos del Centro de Reparaciones Navales (CRN), quienes serán los responsables de darle el debido mantenimiento.

[ramaeschlimann]

OPV hondureña estaría lista en noviembre de 2019 según este artículo de El Heraldo y la OPV lleva ya 10 meses de haber iniciado su construcción en Israel Shipyards.

[Andrés Eduardo González]

¿Y al fin qué tipo de OPV es?

[Jaldo]

Embraer anunció orden por seis A-29 Super Tucano

El fabricante brasileño Embraer anunció un pedido en firme por seis unidades del Embraer A-29 Super Tucano, avión turbohélice de ataque ligero y de entrenamiento avanzado, para un cliente no revelado. En comunicado de prensa el fabricante sí reveló el 16 de octubre que las entregas de estos se finalizarán en 2018.

Estaremos pendientes

[ramaeschlimann]

¿Y al fin qué tipo de OPV es?

Sigue en secreto. Se rumora se trate de la Sa'ar 62, parecida a la suministrada a Azerbajan... Nosotros los hondureños "socando" que sea la Sa'ar 72.

Saludos.

[ramaeschlimann]

Embraer anunció orden por seis A-29 Super Tucano

El fabricante brasileño Embraer anunció un pedido en firme por seis unidades del Embraer A-29 Super Tucano, avión turbohélice de ataque ligero y de entrenamiento avanzado, para un cliente no revelado. En comunicado de prensa el fabricante sí reveló el 16 de octubre que las entregas de estos se finalizarán en 2018.

Estaremos pendientes

No creo Jaldo sean nuestros. Se rumora que son estos Súper Tucanos para un cliente de Sudáfrica. Ya veremos... Pero no me hago ilusiones.

[ramaeschlimann]

Armada Nacional de Colombia entrena tripulación de Honduras

[Anderson]

El proceso de capacitación debe ser sencillo dado que Honduras ya opera LCU.

[Andrés Eduardo González]

Pues hoy se fue para Honduras...

[ramaeschlimann]

Según la revista IHS Jane's 360, para el 2019, Honduras contará ya con la disponibilidad de contar con su flota aérea completamente reparada y parcialmente modernizada.

La revista confirma que la FAH tendrá en su haber 7 F-5E y 2 F-5F completamente recuperados y reacondicionados. Hace una mención interesante, que los F-5F recibirán un equipo especial digital de comunicación y navegación por parte de Elbit Systems.

Asimismo, confirma que para el 2019 la FAH contará con 5 A-37B Dragonflies completamente reacondicionados y de vuelta a estar en servicio.
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2019 será un buen año para la Honduras, pues además de tener toda su fuerza aérea completamente remozada, contará con la fuerza naval más poderosa de la región con medios completamente nuevos, incorporando para el 2019 la nueva BDA (que llega a Honduras este 4 de noviembre), la nueva OPV (que lo más seguro sea una embarcación Sa'ar 62), las 2 nuevas embarcaciones tipo DAMEN Stan Patrol 2606 (diseño de DAMEN proporcionadas por los Estados Unidos a través de MetalShark) y podrá contar con cañones de control remoto en sus DAMEN Stan Patrol 4207.

Esperamos que todas estas buenas noticias en relación a medios para las FAH y FNH, redunden en una sustancial mejora en la disminución de las trazas aéreas de narcotraficantes y disminución de ebarcaciones cruzando nuestros mares con transporte de narcóticos, para ir limitando cada vez más la incidencia delincuencial en nuestro suelo catracho.

[Erichsaumeth]

...Y posiblemente muchos otros sistemas, una parte de ellos MadeinColombia.

Y lo puedo asegurar por que hace poco redacte un documento privado (para X cliente en tu país) con sistemas, equipos y armas que la industria colombiana puede suministrarle a las FFAA Hondureñas.

Ojalá ese interés se materialice en nuevas compras.

Saludos.!

[ramaeschlimann]

COTECMAR suministrará lanchas interceptoras SafeBoats Apostle 410 a la FNH

Gracias a nuestro amigo Erich Saumeth por la buena noticia, brindada en la revista militar de Infodefensa. Faltaría conocer el monto de tala adquisición, la potencia de cada embarcación, cantidad de embarcaciones que incluye la orden y cuándo sería hecho el pedido formalmente.
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APOSTLE 410 SAFEBOATS

En relación a la embarcación, luce espectacular y posee una interesante ficha técnica, incluso muy superior a las lanchas Interceptors 1102 de DAMEN con que ya cuenta la FNH. Las Apostle 410 son más grandes y poseen capacidad para mucha más gente en su interior, sin perder su desempeño espectacular de la velocidad. Lo único que no supera a las DAMEN, es que posee motores fuera de borda, haciendo estas embarcaciones más vulnerables a ataques en caso de fuego cruzado contra criminales.

Desde mi punto de vista, lo más importante de las Apostle 410:

• Velocidad: 54 nudos
• Capacidad de personas abordo: 33
• Rango de potencia en sus motores: 750 - 1,200 HP, esperamos que las hondureñas vengan con 4 motores de 300HP cada uno
• Peso de la unidad sin motores: 5.5 Toneladas
• Toda su cubierta posee sistema antiderrapante de 3M
• Hasta 4 asientos con sistema de mitigación de golpes y vibración
• Toda la consola con pantallas LED con intensidad de iluminación ajustable
• La embarcación posee la capacidad de ser artillada
• Posee sistema de navegación con GPS

Luce una embarcación muy robusta y con un buen desempeño. Además me gusta como luce. Veremos cuándo hay más información respecto de esta compra que nos anticipa nuestro amigo Erich. ¡Saludos!

[ramaeschlimann]

Mejora cobertura de vigilancia en la zona caribeña con incorporación de la BDA

Con la incorporación de la nueva embarcación "Gracias a Dios", que cuenta con un radar FURUNO, modelo DRS6A-NXT, que permite detectar embarcaciones a 72 millas náuticas a la redonda (135 Kms a la redonda), mejora la cobertura de la FNH de la vigilancia de las costas caribeñas, que aunado con los radares existentes de las DAMEN Stan Patrol 4207, modelos JPR con cobertura hasta 92 millas náuticas (180 kms a la redonda), el radar FURUNO de igual mdelo que el de la nueva embarcación BDA que posee la patrullera "Tegucigalpa" y los demás radares GARMIN de menor alcance de las lanchas interceptores y demás patrulleras, con cobertura hasta 42 millas náuticas (75 kms a la redonda), hacen el anterior corredor de la droga casi intransitable para los fascinerosos en la costa atlántica hondureña.



En la fotografía se dibujan en círculos (los más grandes) la cobertura de las DAMEN Stan Patrol "LEMPIRA" y "MORAZÁN", asumiendo que estas estén operando desde las bases navales de Puerto Cortés y Puerto Castilla y en círculo más pequeño, la cobertura de la embarcación BDA "GRACIAS A DIOS", asumiendo que esta esté operando desde la base naval en Puerto Lempira.
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Asimismo, considerando la capacidad de la fuerza aérea con los radares de Elta Elbit Systems, adquiridos en años anteriores, cuya cobertura se muestra en la siguiente fotografía (ubicación de los radares asumida), dejan a los narcotraficantes con serios problemas para continuar con sus actividades ilícitas, pues como Honduras cuenta desde hace unos años con la vigencia de la ley de interdicción aérea y marítima, se corre el riesgo de prisión o muerte a quien se atreva a traficar ilícitamente y/o delinquir en las costas hondureñas.



Se espera que para el 2019, con la inclusión de los 3 sistemas no tripulados de Elbit Systems con 6 UAVs para vigilancia del territorio hondureño y la reincorporación a la flota aérea de la FAH de los F-5 E/F y A-37B modernizados y en excelentes condiciones y la recepción de la nueva OPV que se asume sea la Sa'ar 62 de Israel Shipyards, que posee un radar ELM-2228X, Honduras posea un control como nunca antes de su territorio, tanto terrestre, marítimo como aéreo, estableciéndose indiscutiblemente como líder regional centroamericano en lo que a capacidad militar y seguridad respecta, esperando retribuir el gobierno de Honduras el enorme esfuerzo de la ciudadanía hondureña a través del pago de sus impuestos, con índices de paz y tranquilidad que desde hace 2 décadas reclaman tener los hondureños, ante la infiltración de la escoria del crimen organizado y narcotráfico en la sociedad hondureña a todo nivel.

¡Dios bendiga Honduras!