Fuerza Aérea Peruana

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
efrain b.
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Mensaje por efrain b. »

TavoD89 escribió: 24 Nov 2024, 01:35 Claro, pero bueno de momento parece que los Estadounidenses no piensan interferir más con ese proyecto, Corea necesita urgente un socio o un comprador para seguir adelante con la producción del Boramae ya que su principal socio redujo su participación y para el colmo de males parece que se filtró información técnica importante del KF-21, que fue directo a Rusia y a China.

El proyecto se esta sacando adelante a pesar de todos los inconvenientes, ojala consigan pronto clientes, porque el aparato vale la pena.
¿Corea necesita comprador?

No te engañes amigo, Corea del Sur acaba de venderle 1000 tanques, no 100 o 200 que ya son cifras buenas, sino 1000 tanques K2 Black Panther a Polonia...
Adivina que país con escarapela rojo y blanco, con economía que está creciendo sólidamente, 5 veces más grande que la peruana, y que puede jugarse un 3-4% del PIB en gasto militar, sería gran cliente para unos... 50 Boramaes...

Polonia va a seguir armándose hasta las orejas, ya vio como le fue a Ucrania con la traición del oso ruso. De los rusos, yo nunca me fiaría, ni aunque los encuentre vestidos de ángeles en el cielo. Llevan como 600 años de mala actitud.

Estoy seguro que Polonia y Corea ya están coqueteando sobre esos cazas 5ta gen, de ojos razgados.... Y Polonia tiene para pagarlos.


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Mensaje por JRIVERA »

efrain b. escribió: 23 Nov 2024, 23:47
JRIVERA escribió: 16 Nov 2024, 03:08
Corea Quiere Ofrecer Al Perú 24 Aviones FA 50 Por 780 Millones de Dólares
A mi lo que me da gracia es la perspectiva sensacionalista de los medios "Corea quiere ofrecer al Perú..."

Son negocios señores, Corea quiere ofrecer a Perú si es que tiene los millones para pagarlos. Estamos en pleno siglo XXI y hay no menos de 8 fabricas de cazas de combate de 4,5 Generación que compiten unas con otras. Pero a la par, cazas nuevos no son regalados, ni que porque somos "amiguis" o tu también tienes ojos razgados, o me gusta el pisco o el kpop, nada, son negocios. A ver si por lo menos a nivel de este foro, le vamos tomando con mayor frialdad al asunto.

Los coreanos les ofrecieron a los argentinos, a los colombianos, ahora a Perú, y seguro mañana a México, Ecuador, Chile y cualquiera que desee renovar su flota. Pero se paga en efectivo o con crédito garantía soberana.

Y lo otro, todavía más chistoso, es creer que 24 cazas cuestan 780 millones de dólares, o sea USD 32,5 millones c/u... Ese era el precio de un caza 20 años atrás.

Hoy en día los contratos más recientes del Gripen para Brasil fue de USD 5400 millones por 36 cazas (USD 150 millones la unidad), el JF-17 Thunder para Azerbaijan que fue de USD 1600 millones por 12 cazas (USD 133 millones la unidad) y el de Bulgaria con sus 8 cazas F-16 block 70 por USD 1200 millones de dólares (USD 150 millones la unidad), a mi deja claro que nada se vende de forma real en menos de 100 millones la unidad.

Hay que aclarar que los precios de los contratos que puse involucran misiles, repuestos, simuladores, etc. toda la parafernalia y juguetes necesarios. Pero tampoco cabe pensar que una oferta real coreana venga por los cazas "pelados", sin nada adicional.

Slds
Para el caso del FA-50, en el Gobierno de Ollanta Humala se ofreció 20 FA-50 por US$1,000 millones, Hoy día un FA-50 no baja de US$60 millones, luego 12 FA-50 cuestan US$720 millones.

https://aviacionline.com/2024/06/kf-21- ... e-combate/
El Caso del KF-21, si bien existe una noticia para la ROKAD, las inversiones en este Caza son de US5,900 millones para 40 unidades, luego 24 KF-21 cuestan US$3,540 millones.
https://www.zona-militar.com/2024/03/24 ... roduccion/


Claro que es un negocio.

Saludos,
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Mensaje por JRIVERA »

TavoD89 escribió: 24 Nov 2024, 00:04
JRIVERA escribió: 23 Nov 2024, 20:49 Nuevamente, todo tiene su Riesgo. Y ese riesgo hay que valorar y minimizar.

Hasta donde se conoce el KF-21 es netamente coreano, a excepción de su motor, que en 10 años será reemplazado.

Saludos,
Solo basta con ver atentamente la cabina y algunos elementos de el KF-21 para notar que no es totalmente Coreano, Corea tiene un buen desarrollo industrial y tecnológico, pero no puede fabricar todos los componentes del Boramae es obvio, lo mismo aplica con el software y algunos sistemas, el cañón etc.

Imagen
Es obvio que se vive en un mundo globalizado, los retraSos en la producción del F-35, se debió a la demora en llegar los Chips que vienen de Asia.

Saludos,
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Mensaje por JRIVERA »

Andrés Eduardo González escribió: 24 Nov 2024, 00:09 :cool: :cool: Hoy día no existe el avión exclusivo/único nacional en fabricación. Es que ni el F-35 es puro gringo, o el Rafale...
Sabes, para mi lo más importante son los materiales, es decir los aceros especiales, que ofrecen diferentes resistencias de acuerdo a sus aleaciones.

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TavoD89 escribió: 24 Nov 2024, 01:35 Claro, pero bueno de momento parece que los Estadounidenses no piensan interferir más con ese proyecto, Corea necesita urgente un socio o un comprador para seguir adelante con la producción del Boramae ya que su principal socio redujo su participación y para el colmo de males parece que se filtró información técnica importante del KF-21, que fue directo a Rusia y a China.

El proyecto se esta sacando adelante a pesar de todos los inconvenientes, ojala consigan pronto clientes, porque el aparato vale la pena.
Estados Unidos siempre va a intervenir, de acuerdo a lo que le dicte sus políticas de Estado.

Saludos,
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Mensaje por JRIVERA »

Andrés Eduardo González escribió: 24 Nov 2024, 02:04 :cool: :cool: No dude que los surcoreanos sacarán adelante su caza, es más, en poco tiempo han construido varios cazas para pruebas y ya lo están probando con todo el rigor del caso. El caza será muy interesante y bueno.

Otros que va songo sorongo con su caza son los japoneses, ellos siguen con el FX a la par que se han asociado con Reino Unido, Suecia e Italia para lo del Tempest...
Hay que pensar que los únicos que pueden indicar avances y tiempos de desarrollo, son los propios científicos aeronáuticos de Corea, pero por lo visto todos tenemos nuestra propia idea.

Solo hay que distinguir que hace 50 años cuando nació el F-16, los avances eran más lentos, hoy en día cada 5 años te pueden diseñar y desarrollar un Nuevo Caza.

Saludos,
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Mensaje por TavoD89 »

efrain b. escribió: 24 Nov 2024, 03:23 ¿Corea necesita comprador?

No te engañes amigo, Corea del Sur acaba de venderle 1000 tanques, no 100 o 200 que ya son cifras buenas, sino 1000 tanques K2 Black Panther a Polonia...
Adivina que país con escarapela rojo y blanco, con economía que está creciendo sólidamente, 5 veces más grande que la peruana, y que puede jugarse un 3-4% del PIB en gasto militar, sería gran cliente para unos... 50 Boramaes...

Polonia va a seguir armándose hasta las orejas, ya vio como le fue a Ucrania con la traición del oso ruso. De los rusos, yo nunca me fiaría, ni aunque los encuentre vestidos de ángeles en el cielo. Llevan como 600 años de mala actitud.

Estoy seguro que Polonia y Corea ya están coqueteando sobre esos cazas 5ta gen, de ojos razgados.... Y Polonia tiene para pagarlos.
No lo digo yo, lo dice la misma KAI ya que su socio en el proyecto Boramae bajó su participación.


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Mensaje por TavoD89 »

JRIVERA escribió: 24 Nov 2024, 03:36
Es obvio que se vive en un mundo globalizado, los retraSos en la producción del F-35, se debió a la demora en llegar los Chips que vienen de Asia.

Saludos,
JRIVERA
Bueno creo que queda claro el punto de mi intervención, el KF-21 a diferencia de otros proyectos llama mucho la atención de posibles clientes debido a sus capacidades y posibilidades, los acercamientos entre Perú y Corea en materia de aviación tienen mucho sentido por lo que estuve leyendo, es un ganar ganar para ambos debido a las necesidades de cada uno.


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Mensaje por gps101 »

Andrés Eduardo González escribió: 22 Nov 2024, 23:41 :cool: :cool: Interesante. ¿A qué lugar del frente fueron llevados las tropas peruanas en la I y II Guerra Mundial?
Poetic Justice

JRivera es la version peruana de Andres Eduardo Gonzalez


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Mensaje por Andrés Eduardo González »

gps101 escribió: 24 Nov 2024, 06:19
Andrés Eduardo González escribió: 22 Nov 2024, 23:41 :cool: :cool: Interesante. ¿A qué lugar del frente fueron llevados las tropas peruanas en la I y II Guerra Mundial?
Poetic Justice

JRivera es la version peruana de Andres Eduardo Gonzalez
:cool: :cool: Ah, ¿en serio? ¿Y en qué me parezco?


"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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Mensaje por efrain b. »

gps101 escribió: 24 Nov 2024, 06:19
Andrés Eduardo González escribió: 22 Nov 2024, 23:41 :cool: :cool: Interesante. ¿A qué lugar del frente fueron llevados las tropas peruanas en la I y II Guerra Mundial?
Poetic Justice

JRivera es la version peruana de Andres Eduardo Gonzalez
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

:grosrire:


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Mensaje por efrain b. »

TavoD89 escribió: 24 Nov 2024, 04:15
JRIVERA escribió: 24 Nov 2024, 03:36
Es obvio que se vive en un mundo globalizado, los retraSos en la producción del F-35, se debió a la demora en llegar los Chips que vienen de Asia.

Saludos,
JRIVERA
Bueno creo que queda claro el punto de mi intervención, el KF-21 a diferencia de otros proyectos llama mucho la atención de posibles clientes debido a sus capacidades y posibilidades, los acercamientos entre Perú y Corea en materia de aviación tienen mucho sentido por lo que estuve leyendo, es un ganar ganar para ambos debido a las necesidades de cada uno.
No te sobrerevoluciones, ningún país latinoamericano pinta para ser un aliado estratégico de Corea en el desarrollo de un caza, MBT o nave alguna... Con suerte a lo mucho un cliente pequeño (y si podemos pagarlo que eso lo dudo sin importar si es PER, COL, ECU, etc.). Perú en particular no ha podido modernizar los Mirage 2000 en 40 años, y tiene parados los MiG-29 también por falta de fondos para reactivarlos...

Aliado estratégico y que te hace cambiar el tablero es como en el caso mencionado, Polonia le pide 1000 tanques de 4ta generación a Corea (más que todos los 4Gen existentes al momento en el planeta), y Corea agradece, se financia y le manda los que ya tiene listos para su uso...

Y para el mismo Boramae, la PGZ, la agencia de armamento polaca, ya ofreció que va a entrar como socio inversionista, posiblemente poniendo lo que le tocaba a Indonesia, unos USD 800 millones para arrancar (porque un programa de desarrollo de un caza cuesta varios miles de millones antes de que lances el 1ero de serie), y después ha de pensar en reemplazar sus ya antiguos F-16, con un medio centenar u 80 unidades del KF-21....

De Latinoamérica... somos puro humo, aquí hablamos de comprar Tiefighters de Star Wars, y no tenemos dinero para comprar un ala delta... eso no es "ganar ganar" para Corea, eso es embarcarse con "palabreros" que no saben levantar proyectos.


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TavoD89 escribió: 24 Nov 2024, 04:15 Bueno creo que queda claro el punto de mi intervención, el KF-21 a diferencia de otros proyectos llama mucho la atención de posibles clientes debido a sus capacidades y posibilidades, los acercamientos entre Perú y Corea en materia de aviación tienen mucho sentido por lo que estuve leyendo, es un ganar ganar para ambos debido a las necesidades de cada uno.
Siempre es bueno ver lo que ha ocurrido en realidad:

Corea ofrece 24 aviones militares a Perú
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... tares-peru
Según la nota, por los 24 Cazas de entrenamiento Avanzado se solicitaban US$1,000 millones

Lo real de los MoU firmados entre KAI y CEMAE de la FAP, es que se van a fabricar componentes del FA-50 y del KF-21 Boramae.

Para el Perú le basta firmar por un lote de FA-50, después de que haya cerrado el Convenio de los 24 Cazas, para continuar en el seguimiento del KF-21 Boramae.

Por los 12 FA-50 muy bien se pueden pagar los US$780 millones que mencionan los videos y noticias en la WEB. Y con soporte. Indirectamente se estaría colaborando con KAI en el desarrollo de los KF-21 que de momento no es necesario adquirir.

Saludos,
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JRIVERA escribió: 24 Nov 2024, 07:43
TavoD89 escribió: 24 Nov 2024, 04:15 Bueno creo que queda claro el punto de mi intervención, el KF-21 a diferencia de otros proyectos llama mucho la atención de posibles clientes debido a sus capacidades y posibilidades, los acercamientos entre Perú y Corea en materia de aviación tienen mucho sentido por lo que estuve leyendo, es un ganar ganar para ambos debido a las necesidades de cada uno.
Siempre es bueno ver lo que ha ocurrido en realidad:

Corea ofrece 24 aviones militares a Perú
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... tares-peru
Según la nota, por los 24 Cazas de entrenamiento Avanzado se solicitaban US$1,000 millones

Lo real de los MoU firmados entre KAI y CEMAE de la FAP, es que se van a fabricar componentes del FA-50 y del KF-21 Boramae.

Para el Perú le basta firmar por un lote de FA-50, después de que haya cerrado el Convenio de los 24 Cazas, para continuar en el seguimiento del KF-21 Boramae.

Por los 12 FA-50 muy bien se pueden pagar los US$780 millones que mencionan los videos y noticias en la WEB. Y con soporte. Indirectamente se estaría colaborando con KAI en el desarrollo de los KF-21 que de momento no es necesario adquirir.

Saludos,
JRIVERA
Yo ni me creo la cifra que ponga Infodefensa (saldría a 40 millones cada caza, eso ni los HAL Tejas), ni tampoco me creo que Perú tenga suficiente dinero para pagar un par de escuadrones de Boramaes...
.
Viejo, no es nada en contra de Perú, pero primero mira quien tienes de gobierno ahorita... no hay estabilidad alguna para compras de gran tamaño, y segundo, en nuestros países hay miles de vendedores de humo o que sobredimensionan las cosas, o los compromisos que se firman no quedan en nada... E insisto no es solo asunto de Perú, aquí el expresidente Correa en sus locuras dijo que se iba a construir el Silicon Valley de Sudamérica (Yachay), y los hizo venir a los coreanitos... Aquí vinieron, firmaron, todos hablaron de como ibamos a llegar a luna y las estrellas, y cuando fue asunto de que el gobierno ponga el dinero no lo hizo y hasta ahí llegó el trato. "show me the money" y ahí huimos los latinos...
.
No me quita el sueño ni me hace dormir, saber que firmaron un acuerdo o un contrato con tu Presidenta, o con CEMAE, o con la FAP o con SEMAN o con Wendy Zulca y la Tigresa del Oriente, mientras no haya dinero del verdadero, es solo un saludo a la bandera!


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efrain b. escribió: 24 Nov 2024, 07:31
TavoD89 escribió: 24 Nov 2024, 04:15
JRIVERA escribió: 24 Nov 2024, 03:36
Es obvio que se vive en un mundo globalizado, los retraSos en la producción del F-35, se debió a la demora en llegar los Chips que vienen de Asia.

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Bueno creo que queda claro el punto de mi intervención, el KF-21 a diferencia de otros proyectos llama mucho la atención de posibles clientes debido a sus capacidades y posibilidades, los acercamientos entre Perú y Corea en materia de aviación tienen mucho sentido por lo que estuve leyendo, es un ganar ganar para ambos debido a las necesidades de cada uno.
No te sobrerevoluciones, ningún país latinoamericano pinta para ser un aliado estratégico de Corea en el desarrollo de un caza, MBT o nave alguna... Con suerte a lo mucho un cliente pequeño (y si podemos pagarlo que eso lo dudo sin importar si es PER, COL, ECU, etc.). Perú en particular no ha podido modernizar los Mirage 2000 en 40 años, y tiene parados los MiG-29 también por falta de fondos para reactivarlos...

Aliado estratégico y que te hace cambiar el tablero es como en el caso mencionado, Polonia le pide 1000 tanques de 4ta generación a Corea (más que todos los 4Gen existentes al momento en el planeta), y Corea agradece, se financia y le manda los que ya tiene listos para su uso...

Y para el mismo Boramae, la PGZ, la agencia de armamento polaca, ya ofreció que va a entrar como socio inversionista, posiblemente poniendo lo que le tocaba a Indonesia, unos USD 800 millones para arrancar (porque un programa de desarrollo de un caza cuesta varios miles de millones antes de que lances el 1ero de serie), y después ha de pensar en reemplazar sus ya antiguos F-16, con un medio centenar u 80 unidades del KF-21....

De Latinoamérica... somos puro humo, aquí hablamos de comprar Tiefighters de Star Wars, y no tenemos dinero para comprar un ala delta... eso no es "ganar ganar" para Corea, eso es embarcarse con "palabreros" que no saben levantar proyectos.
Al 28 de noviembre 2000, las reservas internacionales netas (RIN) ascendieron a US$8,415
https://www.bcrp.gob.pe/docs/Publicacio ... 8-2000.pdf

Imagen

Al 20 de noviembre 2024, las reservas internacionales netas (RIN) ascendieron a US$83,345

Casi 10 veces más en solo 20 años?
Se mantiene estable en los últimos meses?
Va a recibir un bajón de US$10,000 millones para atender las compras militares?

Lo cierto es que entre Julio y noviembre (4 meses) se han incrementado en US$9,067 millones, que era lo que se lograba en 10 años (1990-2000).

Las Reservas Internacionales Metas, se incrementan cuando el PBI se incrementa y este cuando lo niveles de producción de los sectores se encuentran en Auge. Mas producción y exportación de la Agroindustria, Producción Minera, Pesquería, Infraestructura. Construcción. Solo el Puerto de Chancay con el Aeropuerto Jorge Chávez modernizado, representan el 1% de incremento en el PBI.

Saludos,
JRIVERA

P.D. Al 30 de agosto de 2024, las Reservas Internacionales (RI) de Ecuador alcanzaron los US$8,410 millones, lo que representa una recuperación significativa tras la caída que sufrieron en diciembre de 2023. Este nivel de reservas permite cubrir el 100% del primer y segundo sistema de balance del Banco Central del Ecuador (BCE)


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