Fuerza Aérea Colombiana

[santana73]

Red Flag-Rescue 23-1 en la Base de la Fuerza Aérea Davis-Monthan, Arizona, 2 de mayo de 2023.

Más de 50 miembros del servicio de Colombia llegaron para participar en el principal ejercicio de búsqueda y rescate de combate del Departamento de Defensa.

[Ezehl7]

Y no tienen reserva estratégica?

Creo que la denominación de esa reserva, explica por sí misma para que situaciones se debe utilizar.

Precisamente la FAC hace la advertencia desde ahora, para no tener que utilizar esa reserva, debido al poco presupuesto de funcionamiento que le asignaron a la fuerza

En otras palabras: que el Mindefensa y MinHacienda se pongan serios y sean responsables con los recursos que se le deben asignar a la fuerza para su funcionamiento en este caso, los recursos para el ítem de combustible.

Si el gobierno se niega, porque digamos que pondrá excusas y que tiene otras prioridades, qué se podría hacer en tal caso de que el gobierno no considere prioritario destinar recursos para sostener la capacidad operativa de la FAC?

[Ezehl7]

Eso mismo nos preguntamos. ¿Será que Francia se la comió toda en su viajecito a África?

Saludos Gandalf,
Francia gastando el combustible en sus viajes es sólo otra de las nuevas armas mamertas para quebrar al Estado.

Y es muy probable que después del 31 de Julio si todavía no se han aprobado los recursos para el combustible, la FAC tenga que echar mano de su reserva estratégica para seguir transportando a Francia Márquez , porque aunque no estoy muy seguro y las operaciones si se deben reducir solo a ejecutar misiones de: C-SAR/SAR/ISR/ INTERDICCION por causas del poco combustible, creo que el transporte del presidente o vicepresidente si está dentro del protocolo para no ser suspendido..... tendria que revisar el manual de operaciones de la FAC para estar seguro, pero creo que si se seguiría transportando la vicepresidenta aún, en caso de que se tenga que utilizar la reserva estratégica.

Estoy seguro Alex. No tengo pruebas pero tampoco dudas.

Toca limitar horas de vuelo en misiones netamente militares antes que decirle a 'Rancia' que no puede seguir viajando en su 'alicotero'

Tanto consume la vice?

[TavoD89]

4.700 millones de pesos, según semana.
Con eso es mucho lo que se hace y mucho el hambre que se calma... Haciendo uso de la retorica del Gobierno actual, ojala la pongan andar en carro como el resto de mortales y únicamente la muevan por vía aérea dentro del país cuando haya una amenaza de seguridad real o sea un viaje fuera del país realmente necesario, no por placer.
Es que ni Petro malgasta tanto recurso...

[Anderson]

Tanto consume la vice?

Hola Ezhel,

Pues no, 4.700 millones de pesos en combustible es nada comparado con lo que se gasta la FAC en sus operaciones militares cada mes.

Pero miralo en términos de optimización de recursos. El país necesita estas operaciones militares. En cambio lo de ella es un capricho.

Es que ni Petro malgasta tanto recurso...

Correcto Tavo... es sin duda la funcionaria pública que mas dinero público se gasta en todo el Gobierno de Colombia.

Varios viajes a la semana en helicóptero hasta Valle del Cauca. Eso si es vivir sabroso la vice-presidente "del pueblo" .

[Edwin.B]

[Edwin.B]

El equivalente colombiano del Pillán chileno.



Otras empresas colombianas fabricantes de ultralivianos.

[Erichsaumeth]

Colombia adiestra a 12 pilotos de helicópteros de tres países de la región

Los entrenamientos se realizarán en aeronaves del tipo Bell Helicopters TH-67.

Se les capacitará como pilotos militares de ala rotatoria, en un curso que se ha dividido para en tres etapas, que incluyen 246 horas académicas (etapa tierra), además de 30 turnos de instrucción en simuladores de vuelo (etapa simulador) y 99 horas de vuelo reales.

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... ses-region

[Edwin.B]

No sé dónde ponerlo, más sin embargo es de gran importancia vincular a la industria aeronáutica (alrededor de una veintena de compañías) colombiana en proyectos del sector defensa.

50 años de WACSA propiedad del ingeniero Tedesco. Historia y modelos fabricados por esta compañía ícono de la aviación deportiva.

[Anderson]

En el siguiente video la información esta mucho más detallada:

De las 408 aeronaves que tiene la FAC hay 91 varadas en tierra.

[johnfredy]

Muy buena la presentación del general. Clara y concisa.

A parte de las recomendaciones que hace el oficial ante los señores políticos, creo que la FAC debe replantearse (de a poco) algunas de las tareas que realiza y que impactan sus ya de por sí poquísimos recursos.

En primer lugar, se debe ir buscando que la Policía Nacional, la ARC y el EJC mejoren sus capacidades de transporte aéreo para que no se dependa tanto de las capacidades de la Fuerza Aérea.

[SAETA2003]

El pequeño gran detalle es que en el ejercito, armada y policía se presenta la misma crisis de operatividad.

(un problema que se presenta además en las Aviaciones del Ejército-DAVAA- y de la Armada -Naval-)

Incluso no hace mucho se publicó en una revista alemana que el EJC mantenía en tierra un número bastante grande de sus UH60 por falta de repuestos.

[johnfredy]

Pero no sería problema de la FAC. Le tocaría al Ejercito realizar los ajustes que se requieran en cuanto a sus gastos de operaciones, ya verá el gobierno de turno si los financia o no, pero ese es otro tema.

La Fuerza Aérea Colombiana debe enfocar sus limitados recursos en las operaciones de mantenimiento de la soberanía y en atención a desastres (para mí), el resto deben asumirlos con sus propios recursos las entidades correspondientes. (y ojo que no me refiero solo a las operaciones de apoyo a las otras fuerzas militares o de policía, la FAC soporta con sus aeronaves diferentes iniciativas del estado y empresas privadas muy loables pero que le restan recursos, por ejemplo recoger la cosecha de cacao, café u otros productos de los campesinos de algunas regiones de Colombia)

Ejemplo de lo que poco a poco se debe dejar de hacer:



Ejemplo positivo de esta semana:

[FOXTROT Two Seven]

El pequeño gran detalle es que en el ejercito, armada y policía se presenta la misma crisis de operatividad.

(un problema que se presenta además en las Aviaciones del Ejército-DAVAA- y de la Armada -Naval-)

Incluso no hace mucho se publicó en una revista alemana que el EJC mantenía en tierra un número bastante grande de sus UH60 por falta de repuestos.

Hola Saeta, tienes enlace a ese artículo o el nombre de la revista para conocer mas sobre el tema?

Saludos

[SAETA2003]

El pequeño gran detalle es que en el ejercito, armada y policía se presenta la misma crisis de operatividad.

(un problema que se presenta además en las Aviaciones del Ejército-DAVAA- y de la Armada -Naval-)

Incluso no hace mucho se publicó en una revista alemana que el EJC mantenía en tierra un número bastante grande de sus UH60 por falta de repuestos.

Hola Saeta, tienes enlace a ese artículo o el nombre de la revista para conocer mas sobre el tema?

Saludos

En su momento el forista Rafa Jirafa lo mencionó en el tema respectivo.

Encontré este artículo sobre la División de Asalto Aéreo del ejército en el número 4 de la revista Flug Revue de este año:

Me sorprendió un dato que encontré en el artículo. Por falta de repuestos (y presupuesto), hay actualmente 20 Black Hawks fuera de servicio. ¿Saben algo sobre el estado actual de la flota?

Un saludo