tercioidiaquez escribió:Si te parece rebatir poco, que sigues defendiendo que las unidades militares deben estar en X lugar para garantizar la supervivencia económica de una región y yo te digo que esa no es la razón de ser de una unidad militar...me gustaría que me contestaras si te parece normal desplegar un ejército para que una ciudad gane dinero, en lugar de obtener un beneficio y un ahorro en la instrucción, en la efectividad y en la operatividad...
Y si menos personal no es igual a mas equipamiento, entonces el problema es otro. Pero los ejércitos normales, que no son tercermundistas (e incluso muchos de ellos) es lo que hacen. Pero si alguien se las quiere dar de potencia regional y va a así...
Tener un regimiento o una brigada aérea abiertos sin casi actividad ni medios, sólo por estimular la economía local es tan absurdo como mantener factorías sin más clientes que el propio estado, en aras de la "paz social". A FADEA no le compra nadie. Podríamos decir que ha llegado el punto de que ni la propia FAA le compra, y ésta ha sido siempre su único cliente. Si se mantiene abierta, con una plantilla sobredimensionada y ociosa, es simplemente cargar con un lujo innecesario.
Pero es que yo creo que el gran problema de las FFAA argentinas, históricamente, ha sido la de vivir con una mentalidad de rico. O de nuevo rico. Siendo más pobres que las ratas. Un rico descerebrado, el típico analfabeto al que le toca una cantidad indecente en la lotería, se compra un coche de lujo, y cuando se le avería, se compra otro. Y así sucesivamente. Las FFAA argentinas hacen eso, pero con la salvedad de que no son ricos.
Por ejemplo, un buque se avería. Pues en lugar de buscar cómo ponerlo a navegar, se deja amarrado en el muelle hasta que se pudra, como es el caso de la MEKO 360 que lleva años inmovilizada. Otro ejemplo: no puedes adquirir sistemas modernos para tus Type 42 porque no te los venden: pues los dejas morir tal como están, esperando que te caiga del cielo otro par de destructores antiaéreos. Otro ejemplo: multitud de fuerzas aéreas han modernizado sus aviones Mirage para adecuarlos a los nuevos tiempos (Sudáfrica, España, Pakistán, Chile, Brasil, Francia, Venezuela...). Pero en Argentina no, porque piensan que en cualquier momento se sacan de la manga un lote de aviones nuevos.
Allí no existe la mentalidad de mantener actualizado el equipo militar porque es imposible estar continuamente comprando nuevo. Allí no. Simplemente compran, dejan al sistema morir, y esperan poder comprar otro nuevo. Pero, claro, cuando no hay un duro en el bolsillo, al final te quedas con las manos vacías. Es la mentalidad de rico. Arabia Saudí lo hace, porque puede. Ellos se han podido permitir el lujo de no modernizar en los años 80 sus F-5E porque podían comprar, simultáneamente, el F-15. Y después el Tornado. Y después el F-15S. Y después el Eurofighter. Argentina cree ser Arabia Saudí, y alguien se lo tendría que recordar. Arabia Saudí puede comprar cinco modelos de cazabombarderos de última generación en 40 años. España no, sólo tres. Y por eso tiene que invertir en modernizar los que tiene. Argentina a lo mejor dos, con mucha suerte. Y no se molesta lo más mínimo en actualizarlos, sabiendo que no van a poder comprar constantemente nuevo material.
En cuanto a lo que comenté antes de la hinchazón de medios, creo que es muy gráfica la comparación. Si nos fijamos sólo en medios acorazados o pesados, el EA tiene (sobre el papel):
- 231 TAM
- 113 Kurassier
- 108 VCTP
- 28 AMX-13 VCI
- 24 AMX F3
- 20 Palmaria
O sea, 344 carros de combate, 136 vehículos de combate de infantería y 44 piezas de artillería autopropulsada.
Estos medios se reparten básicamente en dos brigadas acorazadas y tres brigadas mecanizas. Simplificando, nos sale que cada brigada (obviamente no es la distribución real) tendría:
- 68 carros de combate
- 27 vehículos de combate de infantería
- 9 piezas de artillería ATP
En España hay 415 blindados (Leopardos y Centauros), 261 vehículos de combate de infantería (Pizarros) y 96 piezas autopropulsadas (M-109). Que se distribuyen principalmente en cuatro brigadas (la Aragón, la Guzmán el Bueno, la Extremadura y la Guadarrama). La media por brigada sería:
- 103 carros de combate
- 65 vehículos de combate de infantería
- 24 piezas de artillería ATP
Si comparamos, vemos que una brigada argentina tiene muchos menos medios que una brigada española, y que las brigadas argentinas se podrían simplificar de cinco a cuatro, o incluso tres (una acorazada y dos mecanizadas) unificando regimientos. Pero se prefiere seguir en la ficción de gran potencia, y decir que tienes cinco brigadas pesadas, cuando sus medios en realidad equivalente a los de tres brigadas... ¿Quién gana manteniendo el esqueleto de un gran ejército? Nadie, salvo el desmedido ego local. ¿Quién pierde? Las FFAA, que se ven privadas de un dinero que, en lugar de destinarse al equipamiento, se destina a pagar plantillas sobredimensionadas e infraestructuras vacías.
