Fragatas F-80 de la Armada Española

[Silver_Dragon]

Las OH. Perry australianas de la clase adelaida, recibieron una actualización en los 2000 para disparar los SM-2MR y un modulo VLS Mk-41 con 8 celdas para 32 ESSM. No le veo cambios en los radares, con lo que tiene que ser una cuestión de software.
https://en.wikipedia.org/wiki/Adelaide-class_frigate

[capricornio]

Pero ahí cambiaron el lanzador y les salió cara. Lo que dice en RGM es que es posible que el mismo Mk-13, con las modificaciones oportunas, lance SM-2.

PD: Edito. Modificaron el Mk-13 e introdujeron el Mk-41 para lanzar ESSM. Imagino que sí aquí se hiciese, solo se actuaría en el Mk-13
https://www.australiandefence.com.au/E5 ... 50568C22C9

[Silver_Dragon]

Si, aqui es donde está la clave. Modernizar el Mk 92 FCS al modelo 12, que de capacidad de guia de curso, cambios en el girocompas por un INS y reforzar el lanzador Mk-13

While its predecessor, the SM-1, is strictly a home-all-the-way missile relying solely on illumination of the target for its acquisition, the SM-2 IIIA missile's primary mode of target engagement uses mid-course guidance via an R/F link with radar illumination of the target for missile homing during the terminal phase. (Mid-course guidance with relevant modification of the Mk 92 FCS has been acquired as part of the SM-2 FMS procurement.)

The Fire Control System (FCS), Mk 92 is the US Navy's version of the Signaal M20 series FCS and is widely deployed on board FFG 7 ships in conjunction with the Mk75 3-inch (76mm) Gun and the Mk 13 GMLS. The MK 92 FCS integrates target detection with multi-channel anti-air and anti-surface missile and gun systems control, engaging up to four targets simultaneously. The MK 92 track-while-scan radar employs the Combined Antenna System (CAS), which houses both search antenna and tracker antenna inside a single egg-shaped radome. A separate Target Illumination Radar (STIR) designed for the FFG-7 Mk 92 FCS application provides a large diameter antenna for target illumination at ranges beyond CAS capabilities.

The Mk 92 FCS has been upgraded to Mod 12 under the FFG upgrade program. According to prime contractor ADI, the Mod 12 system includes improved signal processing and further use of solid state electronics. To support both SM-1 and ESSM missile engagements new CWI transmitters were designed and built providing a growth path to SM-2. The upgraded FCS provides improved performance against very small RCS sea skimming missiles in high clutter conditions and greater reliability and maintainability. The existing functionality in Surface Warfare has been maintained including integration with the Harpoon weapon system.

The introduction of the SM-2 capability requires the updating of the technology and accuracy of the inertial navigation system (INS). The current gyrocompass needs replacing so that more precise own-ship movement parameters (eg pitch, roll, etc) together with additional data, such as movement rates (horizontal and vertical rates of motion) can be supplied to the Weapons Control Systems (WCS) software.

This accurate information regarding the launching platform is necessary so that the SM-2 missile can be correctly initialised for flight to the Predicted Interception Point. The intended replacement unit is the AN/WSN-7B INS, a standard US Navy MOTS item which is form, fit and function compatible with the current FFG AN/WSN-2 gyro-compass. Procurement is again through FMS to gain access to economies of scale from US Navy ordering.

It is anticipated that Ordnance Alteration (ORDALT) instructions for the modification of the Mod 12 FCS to provide full SM-2 capability will be undertaken by a US consortium comprising NAVSEA and BAE Systems NA and its Land & Armaments group, with kits presumably then provided for installation by ADI or BAES employees.

Modifications to the Mk 13 GMLS are relatively minor with the provision and laying of ablative insulation at the base of the magazine and the launcher arm deck surrounds to minimise blast effects from the more powerful rocket motors. Again ORDALT instructions are being prepared by the OEM (BAES A&L) for these and other tasks on the GMLS including changes to magazine components and the control console circuitry to suit the new missile.

[capricornio]

Siguiendo con otra clave del asunto. Del enlace que puse antes:

The version being acquired, the Block IIIA, is the last version of SM-2, which can be fired from the FFG's rail launch system. SM-2 Block III introduced an improved Target Detecting Device for better performance against low-altitude targets while Block IIIA came with a new warhead with heavier grain explosive.
Subsequent versions (Block IIIB onwards) are designed for vertical launch systems.

Como desde un Mk-13 sólo se puede lanzar la versión SM-2 Block IIIA, tal vez la Armada vea la posibilidad de utilizar estos misiles de la versión más antigua, mejorando las prestaciones de las dos últimas F-80. Y comprar nuevos de versiones de Bloques más modernos para las F-100 y futuras F-110. Y puestos a realizar lanzamientos de misiles cuya vida útil se esté agotando, hacerlo con los SM-1 Block VI que se irían dando de baja cuando se terminasen de jubilar las cuatro primeras F-80.

Por otro lado, aparte de la mejora operativa, se quitarían el mantenimiento de los SM-1 unos años antes (los que sobrevivieran la F-85 y F-86 a la F-84) y se ahorrarían actualizar los SM-2 Block IIIA a una versión más moderna. Al menos mientras las dos últimas Santa María siguiesen en servicio.

[Silver_Dragon]

El problema es saber si existen esos SM-2 Block IIIA...

[Kraken]

No tiene sentido meterse en eso a estas alturas, son plataformas agotadas.

[ñugares]

La fragata Victoria de la clase Santa María partió de Djibouti (11 de febrero de 2024), una vez más casi al alcance del oído del Behshad. Es curioso cómo los ataques en el Golfo de Adén prácticamente han desaparecido...

[Kraken86]

Fragata Santa María prueba sistemas "Crow" y "Guardian 2.0".

[linotipe]

Relativo a la noticia anterior sobre el Sentinel
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... gue-indico
Alguien sabe en que posición va el 30 mm
¿ocupa la posición que tenia el meroka?

[Silver_Dragon]

Relativo a la noticia anterior sobre el Sentinel
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... gue-indico
Alguien sabe en que posición va el 30 mm
¿ocupa la posición que tenia el meroka?

Si, es la posición del Meroka y sinceramente esos buques llevan muchos años sin una defensa antimisil. Las F-100 son mas un Cutter que una FFG.

[linotipe]

Me había dado la impresión por la imagen de que era así.
El Meroka yo ya ni se desde cuando no funciona.
Sobre que parecen un cutter... pues no se como andarán sus equipos antisubmarinos y el lanzador de proa, junto a la electrónica, pero las equivalentes yanquis acabaron poco a mas o menos asi.
Aqui... es que si las quitan de la lista de fragatas quedan solo las f100...
Mejor no hablar de lo triste del hecho.....

[Kraken86]

Continúan sin defensa anti-misil. Son sistemas RWS y C-UAS.

Defensa anti-misil ni se le ve ni se le espera.

[Cartaphilus]

Las F-80 y los S-70 son la cara opuesta de las F-70 y los S-60. La Armada perdió hace tiempo la costumbre de las modernizaciones de media vida, y desde el cambio de siglo prefirió que sus buques entregados en los 80 se degradasen hasta caer en la más absoluta obsolescencia. Todo lo contrario que los buques entregados en los 70, que hasta el mismo día de su retirada del servicio seguían teniendo buenas capacidades. En general, como todo el material que se compró en esos años (AMX-30, Mirage F-1), que recibió su actualización oportuna. Pero la escuadra que, con tanto esfuerzo e ilusión se construyó en los 80 (el portaaviones, las OHP y los Agosta) no recibió ese trato, y eso es lo mismo que está ocurriendo con los buques construidos en torno al año 2000. Porque de la MLU de los L-50 o las F-100 ni se habla.

[linotipe]

Decir que la Armada perdio hace tiempo la costumbre de modernizar a media vida....
Se juntaron el que no habia dinero ni para calefacción, junto con que la amenaza que se preveia era de bajo nivel.
Las FAS no deciden cuanto dinero se les asigna.
Con el dinero de los presupuestos, priorizan unas cosas u otras.

[Kraken86]

Con las Baleares se llegaron a hacer chapuzas de las que nadie sabe.

Yo trabajé en la instalación de sistemas menores en la planta motora y todavía no había crisis. Lo de dejar que caduquen sin modernizar no solo es por falta de presupuesto, sino por requisitos operativos. Yo ni siquiera deberia haber estado trabajando en ese buque porque no estaba asignado ni al buque ni al puerto, pero a base de chapuzas funciona España.

La Armada intenta mimar los barcos, cuando me fui al menos no había ninguno hecho polvo. Demasiado bien funciona todo para el dinero que hay.