Fuerza Aérea Argentina

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
REDSTARSKI
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Mensaje por REDSTARSKI »

USA no tiene el mas mínimo interés de vender ese tipo de aviones con esas capacidades a Colombia. Pregunte para que vean.


Esta situación es nueva de ahí que resultase difícil hacer predicciones. :green:
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Isra999
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Mensaje por Isra999 »

Recién vengo viendo esto, enhorabuena por la Fuerza Aérea Argentina, ya era hora de tomar una decisión así, envidia de la buena desde México


Y tus templos, palacios y torres se derrumben con hórrido estruendo, y sus ruinas existan diciendo: De mil héroes la Patria aquí fue.
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Anderson
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Mensaje por Anderson »

VENATOR escribió: 26 Mar 2024, 22:29 1- Los F-16s vendrán con las últimas versiones del Sidewinder y del Amraam, así como de Mavericks.
Sólo para aclarar: el armamento viene es desde USA, no desde Dinamarca.

Son 340 millones de USD los aviones y 310 millones de USD el armamento.


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SPUTNIK
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Mensaje por SPUTNIK »

Anderson escribió: 27 Mar 2024, 14:24
VENATOR escribió: 26 Mar 2024, 22:29 1- Los F-16s vendrán con las últimas versiones del Sidewinder y del Amraam, así como de Mavericks.
Sólo para aclarar: el armamento viene es desde USA, no desde Dinamarca.

Son 340 millones de USD los aviones y 310 millones de USD el armamento.
Son 650 millones de USD y Milei dijo que no había plata... no se como le venderán ese gasto o inversión a la población, sobre todo a la población Kirchnerista que seguro reclamarán y llorarán como hace años no hemos visto por estar en el poder.

Saludos.


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TavoD89
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Mensaje por TavoD89 »

Habrá que esperar, sería una pena que no se aprovechen las capacidades de esos Viper al máximo, muy seguramente será un préstamo ellos mismos dicen que EEUU esta ayudando para que ese negocio salga adelante.

Esta lista me la pasó un amigo de Argentina según el de los Viper que están negociando, no se si ya la hayan traído.

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Jorge Gonzales
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Mensaje por Jorge Gonzales »

SPUTNIK escribió: 27 Mar 2024, 15:43
Anderson escribió: 27 Mar 2024, 14:24
VENATOR escribió: 26 Mar 2024, 22:29 1- Los F-16s vendrán con las últimas versiones del Sidewinder y del Amraam, así como de Mavericks.
Sólo para aclarar: el armamento viene es desde USA, no desde Dinamarca.

Son 340 millones de USD los aviones y 310 millones de USD el armamento.
Son 650 Millones USD y Milei dijo que no había plata...no se como le vendaran ese gasto o inversión a la población, sobre todo a la población Kirchnerista que reclamaran y lloraran como hace años no hemos visto por estar en el poder.-

SAludos :green:
Algunas cosas no cuadran, pero 1ero lo 1ero:
A titulo personal pienso que sería muy bueno ver la FAA comprando los Vipers y que todo les salga como debe ser, será muy interesante ver como evolucionan en un tema en el cual estan 40 años atrasados y al fin entierren los exitos de Malvinas aplicados al tiempo actual y se conviertan en una Fuerza Aérea con medios acordes al tiempo y a la region, y pues es momento de empezar. Habiendo dicho esto...

La politica financiera del presidente Milei es la austeriada hasta "salir de jodas" le esta yendo bien, esta que pasa la motosierra en un sinnumero de secretarias y ministerios que no sirven absolutamente para nada y son el cancer enquistado, los resultados económicos son muy buenos y hay optimismo, estan saliendo, pero aun estan en el pantano, como dice el gringo: "good, but no cigar".
Recientemente el gobierno argentino ha hecho una inversión en recuperar los A-4, inversion que en el gobierno actual no se ha detenido, es mas ha aumentado al nivel de buscar mejorar sus capacidades, y esto no es poco, paises como los nuestros en donde este tipo de inversiones son consideradas "gasto militar" este tipo de inversiones se tienen que devengar en el tiempo, es decir se "tiene que recuperar la plata" invertida al tiempo que se supone van a usar los equipos (por muy viejos que sean, ejemplo el museo en servicio activo en el ejercito de mi país) "porque es lo que hay".
Estoy seguro que con las facilidades de pago que le han otorgado a Argentina para la adquisición de estos equipos, 650 millones de dólares es un reto manejable en lo contable, desastroso en la practica, porque ese es el precio de adquisición mas no de uso.
Y si vamos a eso, la FAA tiene muchos problemas para operar su actual flota, meterle mas carga es un desastre porque el presupuesto tampoco ha aumentado, y si se juega a ver "como nos va mas adelante porque en ese entonces cuando lleguen si podremos" no va mucho dentro de la línea de Milei, por lo menos en lo que se ve, ahorita el tiene que aparecer frente a la gigantesca ola acreedora de la Argentina como el tipo cauto y responsable, no como el que se compro el Mercedes Benz AMG 300 GLE "porque le cayó un billete vago". mientras los acreedores lo miran con ojos de vaca.
Para mí aqui hay otro juego escondido y tiene que ver con Dinamarca pegándose una lavada de cara frente a los aviones que esta donando a Ucrania y la venta de esos aviones "a clientes interesados" que quizás no lo vayan a hacer y no les queda otra que terminar dandolos todos a Ucrania, con Milei jugando al "sleeper" en busca de otras cosas (como un mejor trato con el tema de la deuda de su país) el que los pilotos Ucranianos esten usando células marcadas como "para Argentina" en su entrenamiento diario no es un asunto menor (estan consumiendo el avion en un entrenamiento riguroso y acelerado con el sufrimiento de la celula), y OJO es mi apreciacion personal en esto.
Cartas de intención se firman todos los dias, y hay algo que he aprendido en estos años respecto a compras importantes de material militar: mientras mas bulla se hace, menos probabilidades que suceda, cuando todo esta hecho se hace la bulla, y espero estar equivocado (y perdon si me fui de OT).

Saludos
JG


ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

saludos

24 F-16s para la FAA?? No me lo creo. Argentina tiene un largo historial de anuncios de acuerdos de compras que nunca llegan a nada o de compras mal hechas como la de los Super Etandart de la Armada.

Ojalá lo hagan y reconstruyan su difunta Fuerza Aérea, pero lo veo muy difícil.


Domper
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Mensaje por Domper »

Están hablando de Viper. Corrijanme si me equivoco, pero ¿No son esos F-16 de las versiones A y B, Block 10 y 30? Han sido modernizados pero no al nivel F-16V ¿Lo hará Argentina?

Saludos



Tu regere imperio fluctus Hispane memento
Silver_Dragon
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Mensaje por Silver_Dragon »

Se les ha hecho MLU, pero eso no los pone al nivel de un V, aún así, no conocemos a ciencia cierta qué versión podría llegar, ni qué sistemas y armamentos, asi que todo siguie siendo un brindis al sol, no sea que les pase como con los Super Etendard.


OliverBR
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Mensaje por OliverBR »

Parece que de esa vez 'aprendieron' porque ya negociaron los cazas con Dinamarca por 340M de verdes mas el armamento que viene directamente de EEUU por 310M de verdes.

Total: 650M.

Sds


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Anderson
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Mensaje por Anderson »

Domper escribió: 28 Mar 2024, 12:13 Están hablando de Viper. Corrijanme si me equivoco, pero ¿No son esos F-16 de las versiones A y B, Block 10 y 30? Han sido modernizados pero no al nivel F-16V ¿Lo hará Argentina?

Saludos
Con el presupuesto que hay no alcanza para una modernización tan ambiciosa como la F-16V.

Van a ser mas parecidos en la modernización F-16MLU o similar, como las de Chile y Rumania.

Pd. Dinamarca no tiene Block 30. :thumbs:


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OliverBR
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Mensaje por OliverBR »

La FAA elige la planta de mantenimiento de los F16: AMRC en Córdoba.

El mantenimiento de los aviones F-16 que comprará la Nación será en Las Higueras

El brigadier Isaac confirmó que el Área Material Río Cuarto es el lugar elegido por la Fuerza Aérea para esas tareas. Ya hay aprestos en el personal uniformado. Córdoba, en el eje del requipamiento militar.

https://www.lavoz.com.ar/politica/el-ma ... -higueras/

Sds


Lampard
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Mensaje por Lampard »

Buena noticia. Piensa que comprando este avión se alejarán aún más. Y al parecer también van a comprar el vehículo blindado de origen norteamericano, sin posibilidades para la locura del Guaraní. Esta semana la comandante del Comando Sur visitará el país y este anuncio debera hacerse. Mayor distancia, mejor para nosotros. De hecho, uno de los mayores beneficios de la elección de Milei es que ni siquiera quiere escuchar el nombre del ladrón. Y eso es óptimo.

Serían necesarias otras dos medidas, acabar con esta historia de los ejercicios conjuntos entre nuestros ejércitos, especialmente con tropas dentro de Brasil, (amiguinhos, entende?) a la que yo como presidente pondría fin de inmediato, y también con esta inutilidad que no tiene sentido de la fabricación de piezas del KC-390, algo totalmente inútil para nosotros. Personalmente, lo veo perjudicial para Brasil, simplemente comunicaría que el contrato ya no es de interés para Brasil. Obrigado e tchau.


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Urbano Calleja
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Mensaje por Urbano Calleja »

Lampard escribió: 01 Abr 2024, 03:48 Buena noticia. Piensa que comprando este avión se alejarán aún más. Y al parecer también van a comprar el vehículo blindado de origen norteamericano, sin posibilidades para la locura del Guaraní. Esta semana la comandante del Comando Sur visitará el país y este anuncio debera hacerse. Mayor distancia, mejor para nosotros. De hecho, uno de los mayores beneficios de la elección de Milei es que ni siquiera quiere escuchar el nombre del ladrón. Y eso es óptimo.

Serían necesarias otras dos medidas, acabar con esta historia de los ejercicios conjuntos entre nuestros ejércitos, especialmente con tropas dentro de Brasil, (amiguinhos, entende?) a la que yo como presidente pondría fin de inmediato, y también con esta inutilidad que no tiene sentido de la fabricación de piezas del KC-390, algo totalmente inútil para nosotros. Personalmente, lo veo perjudicial para Brasil, simplemente comunicaría que el contrato ya no es de interés para Brasil. Obrigado e tchau.
Eres un pesao. En serio.

Vete al hilo de la FAB y deja de dar la tabarra con Brasil aqui.

No aportas nada.


"Qué miedo me dais algunos, rediós. En serio. Cuánto más peligro tiene un imbécil que un malvado". Arturo Pérez-Reverte
Lampard
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Mensaje por Lampard »

Estos son los modelos de los nuevos cazas de la FAA.


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Un punto interesante es que podrán intercambiar experiencias y aplicaciones de capacitación y nuevas tácticas con la FACh. Un tipo de Revo que los argentinos desconocen, así como las nuevas técnicas de combate BVR de las que ya son capaces los pilotos chilenos.


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