Fuerza Aérea India

[Zabopi]

¡Hola!
India no necesita que le corten los repuestos para estrellar aparatos, ellos solos ya se valen.

[Zabopi]

¡Hola!
La falta de entregas en los motores están provocando que los Tejas MK1A estén arrumbados en la fábrica sin poder volar, ya hay varios aparatos nuevos en esa condición .
https://bulgarianmilitary.com/2024/07/1 ... an-engine/
Como opción se está barajando la posibilidad de incorporar el RD-33 ruso ( o el más potente y derivado RD-93), pero de momento se ha descartado por el coste y las complicaciones que conllevaría en el avión, serían más retrasos a un avión con varias décadas de retraso.

[Zabopi]

¡Hola!
Vuelve a la palestra la posible adquisición de 21 MIG-29 adicionales por parte Hindú.
https://www.indiandefensenews.in/2024/0 ... ional.html

[Zabopi]

¡Hola!
En India se ha dado a conocer uno de los accidentes más extraños que recuerdo en el mundo de la aviación, resulta que un Mi-17 de la Fuerza Aérea llevaba en la eslinga a otro helicóptero civil, pero se ha visto obligado a soltarlo en vuelo debido a turbulencias.
https://www.indiandefensenews.in/2024/0 ... d-air.html
Por la imagen, diría que es un Dhruv o un ALH, pero como en India se tiene la dichosa manía de no informar del modelo cuando es de fabricación propia, vaya uno a saber cual era.
Por cierto, el helicóptero siniestrado se llevaba a reparar tras un aterrizaje forzoso.

[SAETA2003]

El helicoptero que estaba siendo rescatado era un AW-119 civil, la verdad ese accidente no es tan extraño como crees, las cargas a eslinga o cargas externas tienen cierto grado de riesgo sobre todo en zonas con fuertes vientos cruzados, por eso se cuenta con sistemas para soltar la carga en caso de ser necesario.

https://twitter.com/AshTheWiz/status/18 ... 8244659656

[SAETA2003]

Y ahora se ha accidentado un MiG-29

https://twitter.com/FierceDragons/statu ... 8yA7w&s=19

[Anderson]

Estimado Saeta,
En eso los indios son muy cumplidos y estrictos, en la tasa de accidentes aéreos. Tasa que mas o menos se corresponde a uno por mes, y como llevaban dos meses sin ningún accidente entonces decidieron tener dos seguidos para ponerse al día.

[Chechitar_1985]

Entre otras noticias de la Fuerza Aérea India, HAL fabricara nuevos motores para el Sukhoi Su-30MKI (AL-31 FP), esto con el fin de modernizar estos pájaros, considerado por los militares indios como parte fundamental de sus fuerzas estratégicas.

https://aviacionline.com/2024/09/hal-fa ... rea-india/

[Zabopi]

¡Hola!
También se habal de modernizar los MIG-29 en servicio.
https://www.bing.com/ck/a?!&&p=bdb8b2fa ... RtbA&ntb=1
Vuelve a la palestra la posible adquisición de 21 aparatos a Rusia.
https://www.bing.com/ck/a?!&&p=9a90c305 ... dG1s&ntb=1
Eso si logran no perder en accidentes los aviones.
https://www.bing.com/ck/a?!&&p=11e50820 ... dG1s&ntb=1
Con el programa Tejas casi paralizado por la falta de motores, unido a que los programas Tejas-2 MRCA y AMCA se han convertido en pozos sin fondo y sin visos de solución, está provocando que India se vea obligada a modernizar aparatos que pensaba retirar en breve, los Mirage-2000 y los MIG-29 son un buen ejemplo, la indigenización como ellos lo llaman , se ha vuelto más en un problema que en una ayuda, ya hay quién está pidiendo volver a los acuerdos con Rusia en el FGA FA ( el SU-57 modificado para india) y dejarse de cuentos de la lechera.

[SAETA2003]

Se accidentó un Dhruv, los habitantes locales encima del helicoptero me recuerdan de alguna forma las imágenes de "Black Hawk Down"

https://twitter.com/Defence_IDA/status/ ... GK0FQ&s=19

[Zabopi]

¡Hola!
Octavo Dhruv que se pierde en este año por parte de las FAS hindús.
Por otro lado;
Parece que el reciente acuerdo con Rusia por 240 motores llevaría parejo un acuerdo de adquisición de otros 50 aviones SU-30 MKI.
https://www.indiandefensenews.in/2024/1 ... duced.html
De momento, la oferta rusa está allí, también se afirma que ya estarían negociando, la cuestión sería saber si esos aviones serían para India o para exportación, no olvidemos que ambas naciones acordaron que India pudiese vender el SU-30 MKI al extranjero.

[SAETA2003]

Saludos.

Exportación? Y cuales podrían ser los posibles compradores?
Y pregunto en plural porque fuera de India y China dudo que haya otro país que pueda y quiera comprar 50 Su30 de un solo golpe.

[Zabopi]

¡Hola!
Para empezar, es algo especulativo, con visos de hacerse realidad, pero especulativo.
Sobre los clientes, ciertamente serían varios pero hay varios e interesantes candidatos.
Vietnam desea ampliar su fuerza aérea por la amenaza china, ha descartado el F-16 y mantiene excelentes relaciones con India.
Myanmar ha retirado el JF-17 tras solo un año en servicio, precisa de un nuevo avión de combate y mantiene también relaciones con India.
Filipinas parecía que iba a escoger el Grippen, pero ha vuelto a abrir el concurso, ha incluido al Rafale en la pugna, mantiene excelentes relaciones con india, a la que ya le ha adquirido el misil Brahmos y sería otro candidato.
Sri Lanka o Bangladesh podrían unirse, y siempre te queda Egipto, que a un modelo más de avión no van a decirle que no, porque ese no lo tienen en la colección.

[SAETA2003]

Entiendo, gracias por la respuesta, habrá que esperar a ver en que termina eso.

[Zabopi]

¡Hola!
No ha tardado mucho en aparecer el primer posible cliente al Su-30 MKI exportado, Armenia estaría negociando por un lote de ellos.
https://www.bing.com/ck/a?!&&p=2928d065 ... pYS8&ntb=1