Fuerza Aérea Peruana

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
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reytuerto
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Mensaje por reytuerto »

El Alarus es un avión de los que se construyen en casa. Que para un entrenador ab initio es algo perfectamente válido.


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Oscar200
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Mensaje por Oscar200 »

Fuerza Aérea del Perú incorporó entre su flota un nuevo avión Alarus CH2000

La Fuerza Aérea del Perú incorporó entre sus aeronaves un nuevo avión de instrucción Alarus CH-2000, el decimoquinto que es producido íntegramente en nuestro país por ingenieros y técnicos aeronáuticos del Servicio de Mantenimiento de la FAP (SEMAN FAP), logro que fue destacado hoy por el ministro de Defensa, Walter Enrique Astudillo Chávez.



Oscar200
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Mensaje por Oscar200 »

Alarus CH-2000: FAP incorpora a su flota un nuevo avión producido íntegramente en el Perú


Un gran avance en la industria aeronáutica del país. Y es que la Fuerza Aeréa del Perú (FAP) incorporó entre sus aeronaves un nuevo avión de instrucción llamado Alarus CH-2000, de colores blanco y rojo, y producido íntegramente por los ingenieros y técnicos de la institución militar. Conoce más aquí sobre este ejemplar. En TVPerú Noticias, el canal de todos los peruanos, te damos información actualizada sobre Perú, Latinoamérica y el mundo, incluyendo noticias nacionales, deportivas, culturales, económicas, tecnológicas y cobertura de actividades oficiales de la presidenta Dina Boluarte, del premier Gustavo Adrianzén y demás ministerios. Transmitimos programas en vivo a través de streaming y somos el canal informativo del Instituto Nacional de Radio y Televisión del Perú (IRTP). ​



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Anderson
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Mensaje por Anderson »

Estan muy chulos los aviones hermanos peruanos. Junto con los KT-1P esto va generando know how y desarrollo aeronáutico en la región.

Mis felicitaciones y que se vengan mas proyectos como estos. :claps: :bien:


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Mensaje por JRIVERA »

Sobre el KF-21

Si bien no he investigado mucho al respecto, llegan noticias que dicen:_

Los coreanos desarrollaron tecnología (componentes) que los USA emplean para mejorar el F-16
Que su costo de un KF-21 es de US$70 millones
Ya preocupa la posibilidad de que Perú adquiera esta Aeronave de Combate

De ser cierta la posibilidad, la FAP al adquirir 8 FA-50 y 16 F-21, el monto rondaría los US$1,500 millones, cada vez más al alcance de la economía peruana.

El ensamblado de los FA-50 se realizaría en el SEMAN, pero de momento no tenemos que preocuparnos, pues la FAP tiene los poderosos ALARUS CH-2000 :green:

La FAP tiene programado ensamblar 12 Alarus CH-2000 para reemplazar los 18 Zlin Z-242L, lo interesante es el Costo Beneficio del Alarus CH-2000 de tan solo US$50 dólares la Hora de operación. El Alarus CH-2000 entregado a la FAP, forma parte de un Lote de 4 aparatos adquiridos a Zenair Ltd. (Canadá) a mediados de 2020 por poco más de un millón de dólares.

Saludos,
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: ¿Y por qué preocupa?


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Mensaje por JRIVERA »

Andrés Eduardo González escribió: 26 May 2024, 04:20 :cool: :cool: ¿Y por qué preocupa?
Porque al utilizar los USA determinada tecnología (componentes) del KF-21 en mejorar los F-16, algunos comentaristas sobre armamento de países vecinos, piensan que el KF-21 es superior al F-16, en un video.

Cuando en realidad, la aeronave de combate es un factor, el otro es el piloto y su entrenamiento. Te dejo dicho video




Saludos,
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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Yo siempre he pensado que uno no tiene que preocuparse por lo que compra o hace el vecino, sino más bien por lo que tenga que hacer uno para garantizar la defensa de su país. A menos que usted sea uns superpotencia, uno no puede evitar que fulano o sutano adquiera esto o aquello.


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Mensaje por JRIVERA »

Andrés Eduardo González escribió: 26 May 2024, 23:19 :cool: :cool: Yo siempre he pensado que uno no tiene que preocuparse por lo que compra o hace el vecino, sino más bien por lo que tenga que hacer uno para garantizar la defensa de su país. A menos que usted sea uns superpotencia, uno no puede evitar que fulano o sutano adquiera esto o aquello.
Yo pienso lo mismo, en compararse con uno mismo, como persona o como País, como estuviste ayer, como estas ahora y como esperas estar mañana. Si estas mejorando en buena hora.

Saludos,
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Mensaje por JRIVERA »

Que bueno es ver que regresan al servicio 10 Aeronaves de la Aviación del Ejército.
4 helicópteros de transporte Mi-8MTV-1 Hip H, matrículas EP-643, EP-650, EP-660 y EP-662
2 Leonardo A-109K Hirundo, matrículaS EP-343 Y EP-345
2 Antonov An-32B Cline, matrículas EP-835 y EP-833
1 Beechcraft 350 King Air, matrícula EP-825
1 Hawker-Hawker-Beechcraft 1900D, matrícula EP-828

Con una inversión de US$89.9 millones

El dinero salió del Programa de la Fuerza Aérea del Perú, que pretendía comprar 12 helicópteros por US$193 millones, para función SAR.

En HELICENTRO se encuentras los Helicópteros con matrículas FAP 602, FAP 614, FAP 606 y FAP 607.

Saludos,
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Mensaje por JRIVERA »

El Grupo Aéreo N° 4, en la Base Aérea La Joya, en Arequipa fue sede de la inauguración del Ejercicio Multinacional Conjunto Combinado e Interagencial Resolute Sentinel 2024, organizado por el Componente Aéreo del Comando Sur de los Estados Unidos, que se desarrollará en el Perú del 28 de mayo al 14 de junio, en diversas regiones del país; Lima, Arequipa, Iquitos y Pucallpa. Presidió la ceremonia el Ministro de Defensa Walter Astudillo Chávez, y contó con la presencia del Jefe del Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas, el Comandante de la Duodécima Fuerza Aérea – Componente Aéreo del Comando Sur de los Estados Unidos de América el Comandante General de la FAP, una delegación extranjera del Comando Sur de los EEUU y representantes de los países de Brasil, Chile, Colombia, Ecuador y Francia.

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Mensaje por JRIVERA »

El pensamiento de un Asesor de la FAP, que ha perdurado por más de 3 décadas, es que cada 5 años aparece una nueva versión de Aeronave de Combate, que destrona a la anterior versiónb.

Por lo que la FAP no tiene ningún interés en reemplazar su Flota, a lo que le respondí, que ello no quita a que tenga una Plana de Pilotos bien formados, para que se facilite la transferencia hacia la Nueva Plataforma.

Por lo que el siguiente Paso es adquirir una aeronave LIFT, lo más cercano que se tuvo es el FA-50, una cantidad mínima de 8 aeronaves, nos dan una Inversión de alrededor de US$400 millones.

Saludos,
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Mensaje por JRIVERA »

Supongamos que eres el Comandante General de la Fuerza Aérea del Perú y el Gobierno te asigna los US$400 millones para modernizarla, que adquieres:

Los 8 LIFT de KAI de Entrenamiento Avanzado FA-50, valorizados en US$400 millones

Pero con esos US$400 millones puedes adquirir los 6 C-27J SPARTAN y completar la Flota de 10 aeronaves que tanto se requieren

También con esos US$400 millones alcanzan para adquirir dos satélites, ya que el PERUSAT-1 llegó al termino de su vida útil.

Con esos US$400 millones puedes adquirir dos Flotas de Helicópteros, que el año pasado se aprobó, pero que fue cambiado para reflotar aeronaves del Ejército y la propia FAP.

También con esos US$400 millones puedes adquirir hasta tres C-130J-30 Hércules, que tanto se requiere en el País para hacer frente a requerimientos de transporte.

En este punto llegas al convencimiento que no requieres US$400 millones, si no US$2,000 millones y al ver esta cantidad, piensas en adquirir las Aeronaves de Combate, que están por los US$3,000 millones.

Que decides?


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Mensaje por JRIVERA »

Yo solicitaría partidas presupuestarias para adquirir:

US$ 135 millones, 2 aeronaves C-27J SPARTAN
US$ 205 millones, 1 satélite PERUSAT-2
US$ 195 millones, 12 helicópteros Leonardo AW-139M
US$ 265 millones, 2 aeronaves C-130J-30 Hércules

En estos items, son por lo menos US$800 millones, es decir el Doble.

El Satélite debería servir para el desarrollo del Proyecto del SIVAN y no solo para CONIDA

Saludos,
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Mensaje por JRIVERA »

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Fuerza Aérea del Perú pone en servicio a su avión Twin Otter DHC-6-300 N° 312 totalmente renovado

La recuperación demandó a la FAP un total de 420 días y más de 3152 horas de trabajo entre personal militar y civil. En su nuevo estado, el Twin Otter podrá ser volado 45,000 horas y estar al servicio del país hasta el año 2050.

El SEMAN FAP viene realizando, a la par, la recuperación de la segunda aeronave Twin Otter FAP N.º 311, al igual que la fabricación de las aeronaves CH- 2000 Antarqui para sumarse a las tareas asignadas a favor del desarrollo nacional.

https://www.elperuano.pe/noticia/233654 ... e-renovado

Si bien la noticia es de principios de año, demuestra las habilidades que se desarrollan en el SEMAN.

Saludos,
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