Fuerza Aérea Ecuatoriana

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
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sinsentidocomun
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Mensaje por sinsentidocomun »

Jorge Gonzales escribió: 15 Ene 2022, 17:42 las trompetas del imperio suenan, Alex Saab lo va a terminar de hundir,
Sueñan con que USA persiga a Correa, a pesar de años de calumnias no hay investigación sobre Correa en USA, y además la INTERPOL ya ha indicado que es persecución política, por eso se mueve con libertad en varios países del mundo.
podras decir lo que quieras, pero ese sujeto es un profugo sentenciado
Lula también fue sentenciado, hasta estuvo preso y probablemente será de nuevo Presidente del Brasil, paralelismo.


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Juan Pueblo
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Mensaje por Juan Pueblo »

Bien, algo que ya se habìa comentado aquì, sobre nuestros aviones Cheetahs, aquì una informaciòn que encontrè de casualidad( de otro foro+ el comentario de un forista al respecto:

https://www.scramble.nl/military-news/f ... n-from-use

Esos aviones pudiesen seguir volando ,aunque a un costo significativo,pues casi todos los países ya han retirado del servicio sus plataformas mirage III/V ,eso crea un aumento en los costos operativos del sistema chetaah también,un derivado de ese modelo,pues adquirir los repuestos se torna más difícil y con menos garantías.En breve ,eso también pudiese ser parte del plan de desarmar las FAN de los países suramericanos por parte de los estados unidos.

Imagen

Cheetah C

FAE-1346 ex SAAF 346, replacement for FAE-1352
FAE-1347 ex SAAF 347
FAE-1352 ex SAAF 352, back to South Afirca for repairs
FAE-1354 ex SAAF 354
FAE-1356 ex SAAF 356, replacement for FAE-1368
FAE-1359 ex SAAF 359
FAE-1362 ex SAAF 362
FAE-1365 ex SAAF 365
FAE-1366 ex SAAF 366
FAE-1368 ex SAAF 368, damaged beyond repair, preserved at Taura
FAE-1371 ex SAAF 371, w/o 13 December 2017
FAE-1377 ex SAAF 377

Cheetah B

FAE-1860 ex SAAF 860
FAE-1862 ex SAAF 862

Nota: crèditos a sus autores


spooky
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Mensaje por spooky »

Juan Pueblo escribió: 23 Ene 2022, 02:56 eso también pudiese ser parte del plan de desarmar las FAN de los países suramericanos por parte de los estados unidos.
Cual plan es ese?


Juan Pueblo
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Mensaje por Juan Pueblo »

spooky escribió: 23 Ene 2022, 04:08
Juan Pueblo escribió: 23 Ene 2022, 02:56 eso también pudiese ser parte del plan de desarmar las FAN de los países suramericanos por parte de los estados unidos.
Cual plan es ese?
No, Juan Pueblo no escribiò eso, lo hizo un forista o administrador de ese foro. Por eso, no tengo ni idea de cual serìa el plan.


Juan Pueblo
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Mensaje por Juan Pueblo »

Y siguiendo con el tema Cheetahs, al menos oficialmente en su web, nuestra FAE lo muestra como baja en 2021.


ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

Saludos
En breve ,eso también pudiese ser parte del plan de desarmar las FAN de los países suramericanos por parte de los estados unidos.


Pues yo dudo que haya tal plan. Aceptaria ( quizas ) que hay un plan soterrado para que los Paises de la region se armen con equipos Estado Unidences o de Paises como Israel o UK, que al vender equipos de segunda a amigos de USA, obtienen reditos para a financiar compras en USA ( F 35 , Boeing Pegaus, Boeing E 8 etc )

Un plan que seria una combinacion habil de ganchos atractivos y obstaculos abiertos, y soterrados.

Los ganchos son clarismos. Te regalo 3 C 130 H pero luego me compras un escuadron de T6 Texan II . Te regalo 5 batallones de M 1117 pero me compras ( o a mi querida Textron ) 2 King Airs 360, un Bell 412 naval y 200 motores fuera de borda etc etc ...

Naturalmente habra Paises que les gustarian los regalos pero que no quieren comprar nada a cambio. Como ya habia comentado aqui, en esa lista esta Ecuador. Ha comprado algunos sistemas pero no a los gringos.

No es critica, cada Pais maneja su necesidades como quiere y hace alianzas con quien quiere.


Juan Pueblo
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Mensaje por Juan Pueblo »

Bueno, aquí un poco más de la frustrada compra, de 24 F-16 usados a los Estados Unidos y la postura de la Embajadora americana de la época, con respecto a sus temores por la probable venta al Ecuador, tanto en los apectos: político, militar, económico y vecinal:

Imagen

“No está claro si tendría suficientes fondos para hacer la compra de los F-16. Las prioridades del Gobierno ecuatoriano durante la recesión también trae la pregunta de si este dinero debería ser mejor gastado en otra cosa”

“La venta de los F-16 ayudaría a mantener una relación de militares a militares entre EE.UU. y Ecuador, de más largo plazo, y evitar que Ecuador los compre a Rusia, Francia, o China”

“La venta de los F-16 también posibilitará que EE.UU. tenga bajo control la capacidad de las armas usadas en los aviones de combate de Ecuador”.

“No está claro si la política de Estados Unidos permitirá la transferencia de los sistemas asociados de armas para su uso por los F-16 en Ecuador. Los Aviones F-16 bloque 50 son capaces de emplear la fuerza aérea, (USAF) más sofisticada y avanzada tecnología de armas, como bombas guiadas por GPS de munición de ataque directo conjunto y municiones guiadas con láser, así como nuestros más avanzados misiles aire-aire”

“aunque es muy poco probable que se utilizaría la aeronave o tecnología contra los Estados Unidos, Ecuador tiene una historia de inestabilidad política que podría presentar una preocupación por los conflictos regionales».

“aunque la solicitud es sólo para una cotización en este momento, iniciar discusiones sobre la venta de aviones de combate avanzados a Ecuador plantea la cuestión de cómo dicha venta reuniría objetivos de la política de cooperación militar del Gobierno de Estados Unidos con Ecuador y la posibilidad de una reacción negativa por otros países de la región».

Y así un largo, sí pero no :conf:

https://historiamilitarec.wordpress.com ... ra-la-fae/


aamaguaya
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Mensaje por aamaguaya »

Aun tenemos la posibilidad de los gripen de segunda mano de suecia.
Pero segun tengo entendido ofrecen a 60 millones con todo y actualizacion


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sinsentidocomun
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Mensaje por sinsentidocomun »

aamaguaya escribió: 23 Ene 2022, 07:47 Aun tenemos la posibilidad de los gripen de segunda mano de suecia.
Pero segun tengo entendido ofrecen a 60 millones con todo y actualizacion
60 millones por unidad?


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Mensaje por sinsentidocomun »

¿Alguien sabe que pasó con el famoso radar ubicando en el cerro Montecristi?, tuvo un daño pero asumo que se lo puede reparar ¿Qué mismo habrá pasado?


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Mensaje por aamaguaya »

sinsentidocomun escribió: 23 Ene 2022, 16:04
aamaguaya escribió: 23 Ene 2022, 07:47 Aun tenemos la posibilidad de los gripen de segunda mano de suecia.
Pero segun tengo entendido ofrecen a 60 millones con todo y actualizacion
60 millones por unidad?
60 millones cada unidad eso si actualizado.
Cada fuselaje todavia en promedio 15 a 20 ños para volar.
Ya que fueron fabricados a mediados de los noventa.
Lo del armamento no se como valla a ser pero lo demas corre por cuenta de saab.

O tambien comprar los gripen de las SHAAF que tiene almacenado 12 cazas por problemas presupuestarios.
Ya que la atlas ( hoy denel) tambien esta en las ultimas.


aamaguaya
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Mensaje por aamaguaya »

Tambien tienen otra opcion que son los Mirage 2000-5 de Emiratos, que saldrán del servicio los proximos años.
Tambien es una buena opcion a corto plazo.


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Anderson
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Mensaje por Anderson »

No son Dash 5 sino Dash 9, y no los empiezan a retirar hasta 2027 que es la fecha tentativa de entrega de los primeros Rafales. :pena:


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Mensaje por Jorge Gonzales »

Anderson escribió: 26 Ene 2022, 07:09 No son Dash 5 sino Dash 9, y no los empiezan a retirar hasta 2027 que es la fecha tentativa de entrega de los primeros Rafales. :pena:
Emiratos se esta deshaciendo de los Mirage-2000-9 y los pocos EAD que aun poseen, entregandolos de vuelta a Dassault quien los esta revendiendo a Marruecos y Egipto en un negocio ganar-ganar entre todos los involucrados.
A saber, la UAE firmo un contrato por casi 500 millones de euros para modernizar e integrar mas armas a su flota de -9's con Thales, MBDA, pero entre la firma del contrato , la pandemia y otras yerbas, UAE "cambio de parecer", compro 80 Rafales F4 (la version mas moderna) que incluye el traspaso de los -9 quienes (modernizacion de por medio, como estaba planificado) pasaran a Marruecos para reemplazar su flota de F.1's (algunos AZTRAC que poseen el radar RDY-3 superior al del -9 antes de que sea modernizado a ese mismo radar) y a Egipto (reemplazando viejas versiones del 2000 en servicio alli) todo en un meganegocio para Dassault y la UAE con el gobierno frances.
El 26 de Junio, Francia retira de servicio el 2000C RDI, todo lo que sirve pasa a ser usado por los escuadrones que quedan de B, D y -5RDY, eso incluye motores, piezas etc, culminando oficialmente cualquier soporte del 2000C RDI
Dassault ya no da soporte (por lo menos no financeramente factible) a ninguna version RDM, RDI, lo que esta vendiendo ahora son modernizaciones , razon por la que India se hizo con una buena porcion de aviones fuera de servicio para piezas de repuesto y pone en aprietos a usuarios del modelo en la actualidad (razon por la cual Egipto va por los -9 de UAE) convirtiendo una supuesta compra de estas naves (aun siendo -5RDY) como un mal negocio a menos que ya fueras operario del mismo anteriormente.
A saber, actualmente el unico operario del RDM es la FAP, y los unicos en el barrio que una hipotetica compra de -9s tendria sentido ( o RDYs), es a ellos.
Saludos
JG


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Mensaje por Juan Pueblo »

Y a Ecuador, pa´cuando :militar7:

EEUU ofrece a Colombia y Argentina cazas F-16 de excedentes de Dinamarca

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... -dinamarca

https://www.youtube.com/watch?v=lO-FxtQrH9A&t=3s


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