Programa FX-2 de cazas para Brasil
- SAETA2003
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Programa FX-2 de cazas para Brasil
efectivamente creo que Venezuela es un muy posible comprador del gripen (siempre y cuando se den los cambios politicos necesarios) pues a corto plazo necesita entre 18 y 24 aparatos de alto rendimiento para reemplazar sus venerables viper.
otro posible comprador podría ser Ecuador
otro posible comprador podría ser Ecuador
Si Vis Pacem, Para Bellum
- Andrés Eduardo González
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Programa FX-2 de cazas para Brasil
Pues no dejen por fuera a la FAC. Hoy, en la mañana, el Comandante de la FAC le informó al país que toda la flota Kfir se mantendrá en tierra para una revisión general debido a los accidentes, también anunció que el país debe prepararse para adquirir nuevos cazas y dejó claro el costo de una vez: 12 aviones, 1 escuadrón FAC, US$ 1.600 millones. Y que se necesitaban mínimo 2 escuadrones...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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Programa FX-2 de cazas para Brasil
Sucesos sobre el programa:
1. El alcalde de São Bernardo do Campo (SP) dijo hoy que la planta de Saab en la ciudad debe comenzar en 2015:
"Saab está discutiendo con los técnicos de la Aeronáutica (FAB) el contrato y el calendario. Esperamos lanzar a finales de este año, la piedra angular de la construcción de la planta y las operaciones comenzará en 2015 "
nota en: http://www.valor.com.br/empresas/344468 ... ir-de-2015
2. El Comando General de Apoyo acogió el jueves en Río de Janeiro, una reunión con SAAB para presentar la propuesta de apoyo logístico para el Gripen, alí se presentó las necesidades de apoyo y mantenimiento del ciclo de vida de los nuevos aviones. La negociaciones sirven como base en la preparación de los términos del contrato de apoyo logístico de los cazas y el PAMA-SP (parque de material aeronautico de S. Paulo) será el responsable de la gestión del proyecto.
nota en: http://www.defesaaereanaval.com.br/?p=37993
1. El alcalde de São Bernardo do Campo (SP) dijo hoy que la planta de Saab en la ciudad debe comenzar en 2015:
"Saab está discutiendo con los técnicos de la Aeronáutica (FAB) el contrato y el calendario. Esperamos lanzar a finales de este año, la piedra angular de la construcción de la planta y las operaciones comenzará en 2015 "
nota en: http://www.valor.com.br/empresas/344468 ... ir-de-2015
2. El Comando General de Apoyo acogió el jueves en Río de Janeiro, una reunión con SAAB para presentar la propuesta de apoyo logístico para el Gripen, alí se presentó las necesidades de apoyo y mantenimiento del ciclo de vida de los nuevos aviones. La negociaciones sirven como base en la preparación de los términos del contrato de apoyo logístico de los cazas y el PAMA-SP (parque de material aeronautico de S. Paulo) será el responsable de la gestión del proyecto.
nota en: http://www.defesaaereanaval.com.br/?p=37993
- Andrés Eduardo González
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Programa FX-2 de cazas para Brasil
Oigan amigos de Brasil, a ofrecer pues el Gripen. Hoy el Comandante de la FAC anunció que el país debe prepararse para adquirir nuevos aviones de combate y puso un estimado sobre la mesa: 1 escuadrón, 12 aviones por US$ 1.600 millones. Y supuestamente la FAC anda entre 12 a 18, si ofrecen algo interesante, hasta de pronto los 24...
¿Se animan?, de parceiros...
¿Se animan?, de parceiros...
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Programa FX-2 de cazas para Brasil
Pues estimado Andrés, creo que se anima por varios intereses, además de la comunalidad pesan los enlaces crecientes entre las FFAAs y industrias aeronáuticas de nuestros países.
Peeeero... el timing
En el caso de Brasil están saliendo de Embraer los últimos F5M y los primeros A1M y así la necesidad no es tan presente ya que, bien o malo son cazas recién modernizados y para uds. el tiempo seria un inconveniente ya que parece que Colombia planea sustituir sus vectores en un plazo más corto que la llegada de los primeros NG, estimados para de aquí a unos 4 o 5 años... y también el plazo seria longo para Ven y Ecu.
La cuestión es si pueden esperar este plazo.
sds.
Peeeero... el timing
En el caso de Brasil están saliendo de Embraer los últimos F5M y los primeros A1M y así la necesidad no es tan presente ya que, bien o malo son cazas recién modernizados y para uds. el tiempo seria un inconveniente ya que parece que Colombia planea sustituir sus vectores en un plazo más corto que la llegada de los primeros NG, estimados para de aquí a unos 4 o 5 años... y también el plazo seria longo para Ven y Ecu.
La cuestión es si pueden esperar este plazo.
sds.
- Andrés Eduardo González
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Programa FX-2 de cazas para Brasil
Pues a ver, ¿cuándo comenzaría a funcionar la Planta de Saab en Brasil?
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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La planta en S. Bernardo en 2015 o 16, la integración de partes y la montaje final será hecha por Embraer.
Sigue noticia y el cronograma del NG antes de la decisión de Brasil:
Notícia: http://www.cavok.com.br/blog/?p=68712
sds.
Sigue noticia y el cronograma del NG antes de la decisión de Brasil:
Notícia: http://www.cavok.com.br/blog/?p=68712
sds.
- faust
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Programa FX-2 de cazas para Brasil
aunque los plazos son un pocos estrechos, es cierto que si algun pais latinoamericano se interesa en serio, la FAB/EMBRAER/SAAB de seguro encantadisima cederia parte de su flota inicial hacia el nuevo comprador...
sobretodo si la FAB se hace de gripen-C interinos...
para mi entender, y dependiendo de la situacion, los mas probables candidatos de suramerica para el avion son:
1º- Ecuador (si muestra interes en hacerse de un caza)
2º- Colombia (en fuerte competencia seguro con el F-16)
3º- Venezuela (si se da el cambio politico y situacional necesario)
4º- Peru (si dan de baja sus M2000, no se van por toda una fulcrumforce y hay interes de nuevos cazas)
fuera de la carrera- Argentina (es una virtual eliminadaaunque una sorpresa repentina podria cambiar eso)
no participa en la competencia- Chile (se casó con los F-16 y eliminó al Gripen hace años).
sobretodo si la FAB se hace de gripen-C interinos...
para mi entender, y dependiendo de la situacion, los mas probables candidatos de suramerica para el avion son:
1º- Ecuador (si muestra interes en hacerse de un caza)
2º- Colombia (en fuerte competencia seguro con el F-16)
3º- Venezuela (si se da el cambio politico y situacional necesario)
4º- Peru (si dan de baja sus M2000, no se van por toda una fulcrumforce y hay interes de nuevos cazas)
fuera de la carrera- Argentina (es una virtual eliminadaaunque una sorpresa repentina podria cambiar eso)
no participa en la competencia- Chile (se casó con los F-16 y eliminó al Gripen hace años).
"El que no es tolerante con la intolerancia, es un intolerante"
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Programa FX-2 de cazas para Brasil
Hoy hubo una audiencia del Comandante de Aeronáurica al Senado de Brasil para explicar sobre el GripenBR, como se está llamando.
sigue algunos detalles interesantes :
Uso compartido de la propiedad intelectual, diseño estructural, pruebas, desarrollo y producción compartida, las partes estructurales serán hechas en S. Bernardo do Campo: partes del fuselaje trasero , alas y las puertas; alrededor de 97 % del CLS (apoyo logístico) será hecho por Aeroeletrônica (AEL), en R. Grande do Sul.
Se discute con Suecia sobre intenciones de compra de ST y KC-390 y el compromiso de Saab con proyectos de sistema de alerta Erieye que se afrecerían exclusivamente con aviones de Embraer como plataforma. A un interés de la Armada de Brasil sobre desarollo de la versión naval y está siendo invitada a hablar de este tema.
Compromiso de la Fuerza Aérea y el Ministerio de Defensa de Suecia para proporcionar Gripen C / D como tampones y decisión previsto para mediados de este año.
Bastantes más detalles en: http://www.aereo.jor.br/2014/02/27/em-d ... do-gripen/
sds.
sigue algunos detalles interesantes :
Uso compartido de la propiedad intelectual, diseño estructural, pruebas, desarrollo y producción compartida, las partes estructurales serán hechas en S. Bernardo do Campo: partes del fuselaje trasero , alas y las puertas; alrededor de 97 % del CLS (apoyo logístico) será hecho por Aeroeletrônica (AEL), en R. Grande do Sul.
Se discute con Suecia sobre intenciones de compra de ST y KC-390 y el compromiso de Saab con proyectos de sistema de alerta Erieye que se afrecerían exclusivamente con aviones de Embraer como plataforma. A un interés de la Armada de Brasil sobre desarollo de la versión naval y está siendo invitada a hablar de este tema.
Compromiso de la Fuerza Aérea y el Ministerio de Defensa de Suecia para proporcionar Gripen C / D como tampones y decisión previsto para mediados de este año.
Bastantes más detalles en: http://www.aereo.jor.br/2014/02/27/em-d ... do-gripen/
sds.
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- General de División
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Programa FX-2 de cazas para Brasil
Transcribo un link que el amigo JRivera postó en un foro brasilero sobre un posible interés en el Gripen:
[youtube]exTAetJn-s8[/youtube]
sds.
[youtube]exTAetJn-s8[/youtube]
sds.
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Programa FX-2 de cazas para Brasil
Creer que será el penultimo post que haré en este hilo, pues que despues de la firma del contrato el FX se acaba en definitivo:
El gobierno brasileño tiene previsto firmar hasta el 24 de este mes el contrato de adquisición de supersónico Gripen NG , producido por la compañía sueca Saab .
El acuerdo prevé la compra de 36 aviones con un valor estimado de US $ 4,5 mil millones. "
Las negociaciones entre la FAB ( Fuerza Aérea Brasileña ) y Saab están muy avanzadas y la meta , si no hay contratiempo es que hasta la fecha el contrato se puede firmar , " una fuente en el ámbito de la defensa .
Antes de eso , sin embargo, hasta mediados de octubre, según [el periodico] Valor , los acuerdos de cooperación industrial y transferencia de tecnología con los proveedores y socios en el desarrollo del programa Gripen en Brasil clave deben estar firmadas .
Fuente: Valor, por http://www.aereo.jor.br/2014/10/02/grip ... -este-mes/
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- Teniente Primero
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Programa FX-2 de cazas para Brasil
Al fin, después de un via crucis de laaaargos años. Lo bueno para Saab es que el contrato brasilero le abre las puertas de un mercado regional que está buscando desesperadamente un avión moderno y a precio asequible, tanto en compra como su mantención, y que no implique necesariamente tener que cotizar con proveedores rusos o chinos.
Saludos
Saludos
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- General de División
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Programa FX-2 de cazas para Brasil
Confirmado, el contrato ha firmado:
http://www.saabgroup.com/en/About-Saab/ ... E4Ps3swDKg
Por el gobierno:
Este es mí ultimo post en este hilo, paso a postear en las noticias de FAB.
http://www.saabgroup.com/en/About-Saab/ ... E4Ps3swDKg
Por el gobierno:
DEPARTAMENTO DE CIÊNCIA E TECNOLOGIA AEROESPACIAL
COMISSÃO COORDENADORA DO PROGRAMA AERONAVE DE COMBATE
EXTRATO DE DISPENSA DE LICITAÇÃO Nº 2/2014
Nº Processo: xxxxxxxxxxxxxxx. Objeto: Aquisição de 28 (vinte e oito) aeronaves de caça multiemprego monoposto e 8 (oito) aeronaves de caça multiemprego biposto, Apoio Logístico Inicial e Simuladores de Voo; e Suporte logístico Contratado associado à aquisição de 28 (vinte e oito) aeronaves de caça multiemprego monoposto e 8 (oito) aeronaves de caça multiemprego biposto.
Autoridade Solicitante: Brig Ar xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx.
Autoridade Ratificadora: Ten Brig Ar xxxxxxxxxxxxxxx.
Contratada: SAAB AB.
Justificativa: Aquisição de recursos bélicos aéreos.
Valor: SEK39.882.335.471,65 (trinta e nove bilhões, oitocentos e oitenta e dois milhões, trezentos e trinta e cinco mil e quatrocentos e setenta e um coroas suecas e sessenta e cinco centavos).
Amparo Legal: Inciso xxxxxxxxx , da Lei nº xxxxxxxxxxxx, c/c Inciso I do art 1º, do Dec. xxxxxxxxxxxxxx
Este es mí ultimo post en este hilo, paso a postear en las noticias de FAB.
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- Cabo Primero
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Programa FX-2 de cazas para Brasil
Força Aérea Brasileira vai adquirir um total de 108 caças Gripen NG
Um alto oficial da Força Aérea Brasileira confirmou que 108 caças multi-função Saab Gripen NG serão adquiridos para a força.
Após o anúncio em outubro de que um contrato de 5,8 bilhões dólares foi assinado para o primeiro lote de 36 aeronaves, um representante da força aérea confirmou à Conferência Internacional de Caça em Londres em 18 de novembro, que a encomenda total será de 108 caças. O Gripen irá inicialmente substituir caças Dassault Mirage 2000C que já foram aposentados, e, eventualmente, os Northrop F-5EM e Alenia/Embraer A-1M, que ainda estão em serviço.
“Tivemos em 2007 um estudo de viabilidade para imaginar cenários futuros”, disse o representante. “Chegaram a esse número final com base nos requisitos para o futuro.”
Os 108 aviões serão entregues em três lotes, e embora ainda não tenha sido decidido quantos destes serão monopostos e quantos serão aeronaves de dois lugares, de acordo com os termos do contrato de outubro, oito do primeiro lote de 36 serão variantes de dois lugares. O Brasil tem estado em conversações com a Marinha dos EUA em relação ao mix ideal de aeronaves de um e de dois lugares para as necessidades de força, e tem falado também com a Força Aérea Sul-Africana, que opera o Gripen.
http://www.aereo.jor.br/2014/11/18/forca-aerea-brasileira-vai-adquirir-um-total-de-108-cacas-gripen-ng/
Um alto oficial da Força Aérea Brasileira confirmou que 108 caças multi-função Saab Gripen NG serão adquiridos para a força.
Após o anúncio em outubro de que um contrato de 5,8 bilhões dólares foi assinado para o primeiro lote de 36 aeronaves, um representante da força aérea confirmou à Conferência Internacional de Caça em Londres em 18 de novembro, que a encomenda total será de 108 caças. O Gripen irá inicialmente substituir caças Dassault Mirage 2000C que já foram aposentados, e, eventualmente, os Northrop F-5EM e Alenia/Embraer A-1M, que ainda estão em serviço.
“Tivemos em 2007 um estudo de viabilidade para imaginar cenários futuros”, disse o representante. “Chegaram a esse número final com base nos requisitos para o futuro.”
Os 108 aviões serão entregues em três lotes, e embora ainda não tenha sido decidido quantos destes serão monopostos e quantos serão aeronaves de dois lugares, de acordo com os termos do contrato de outubro, oito do primeiro lote de 36 serão variantes de dois lugares. O Brasil tem estado em conversações com a Marinha dos EUA em relação ao mix ideal de aeronaves de um e de dois lugares para as necessidades de força, e tem falado também com a Força Aérea Sul-Africana, que opera o Gripen.
http://www.aereo.jor.br/2014/11/18/forca-aerea-brasileira-vai-adquirir-um-total-de-108-cacas-gripen-ng/
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Boa notícia! Espero que se concretize rápido...apesar de que o anúncio não é nada oficial e nem sequer fala de prazos.
Apesar de tudo o FX-2 é um verdadeiro sucesso, não apenas pelos caças, mas pelas possibilidades que as transferências de tecnologias trarão para a indústria aeronáutica brasileira.
Apesar de tudo o FX-2 é um verdadeiro sucesso, não apenas pelos caças, mas pelas possibilidades que as transferências de tecnologias trarão para a indústria aeronáutica brasileira.
João Mendes.
Ordem e Progresso.
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