¿Que se sabe del BPE?

La Marina de Guerra de España. Actualidades e historial. Unidades y buques. Las fragatas F-100, los aviones Harrier. Construcción naval, el Ferrol.
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agutierrez
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¿Que se sabe del BPE?

Mensaje por agutierrez »

Muchas gracias.


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Malig
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Mensaje por Malig »

agutierrez escribió:Pregunto por que no lo sé.Seria posible que el ski-jump fuera mas grande,me explico que pillara toda la popa, y si el buque es lo suficientemente ancho despegaran dos av8b+ o F35b a la vez.Sería posible?


Lo siento "agutierrez", pero no, no te explicas: ¿qué pillara toda la popa? :D: :D: :D:

Vale, entiendo que quisiste decir proa. No, no es posible aún con esas. Sólo hay una tram line. Tendrías que hacer el buque el doble de ancho.


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Mensaje por Indibil y Mandonio »

Preguntas por si alguien pudiera responder fehacientemente (preferiblemente con fotos)

¿ Se han instalado los cañones MK 38 MOD 2A u otros similares?
Según tengo entendido estaba prevista su instalación en el programa inicial. Incluso en los informes de navantia se comenta la reserva de peso y espacio para la instalación de dos sistemas de defensa de punto.
¿En este momento la defensa próxima se limita a las ametralladoras de 12,7 o 7,62?
¿Alguien nos podría dar información?

Gracias, saludos y
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Pepillo el Marino
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Mensaje por Pepillo el Marino »

"No están Ni se les espera" :pena:
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Un saludo


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Mensaje por ASCUA »

nando y yo escribió:[ Imagen ]

L 62 "Reina Sofia". Diseño que me he tropezado en el FB de Navantia. En mi opinion es el diseño que deberian haber adoptado para el JC I, mucho mas bonito y con una cubierta mas logica y operacional.
¿Que les parece?.

Pues que con esos voladizos tan enormes la estabilidad del buque se vería muy comprometida con mares complicados...
Lo que, teniendo en cuenta que tienen que aterrizar aviones y helicopteros encima, no es una idea muy brillante, me parece a mi...

Eso si, molar, mola... :wink:


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Malig
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Mensaje por Malig »

ASCUA escribió:Pues que con esos voladizos tan enormes la estabilidad del buque se vería muy comprometida con mares complicados...


No te creas, mientras consigan mantener el metacentro centrado y abajo no hay pegas.


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Mensaje por ASCUA »

Malig escribió:
ASCUA escribió:Pues que con esos voladizos tan enormes la estabilidad del buque se vería muy comprometida con mares complicados...


No te creas, mientras consigan mantener el metacentro centrado y abajo no hay pegas.

¿Y eso es fácil de conseguir teniendo en cuenta que hablamos de un anfibio con dique?

Yo es que tenía entendido que, precisamente por lo que indicas, los anfibios y las cubiertas con grandes voladizos eran como el agua y el aceite...
Ahora bien, si le quitan el dique y hacen algo como los nuevos LHA yankis, ya me callo...


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espin
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Mensaje por espin »

Se comenta en los mentideros que se habría confirmado por parte del gobierno, la segunda unidad de BPE para darle carga de trabajo a NAVANTIA, y se habría presupuestado en 350 M€ a financiar por el Ministerio de industria. ¿Podeis ampliar la información al respecto?, porque yo no lo tengo tan claro...

Creo que todo el "runrun" viene de esta noticia de ayer día 14:


Editorial: Un buque de guerra para salvar a Navantia
http://www.eleconomista.es/editoriales/ ... y5c9bfvYq8

Saludos.


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agutierrez
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Mensaje por agutierrez »

O dos BAM,una de las dos opciones,y si se puede vender se vende,eso he leido.


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Pepillo el Marino
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Mensaje por Pepillo el Marino »

Con vistas a que la Armada se los quede lo que se necesitan son BAM, pero para tranquilizar a los sindicalistas se construira un LHD, para el que no hay dinero para pertrecharlo , ni operarlo de momento.
Otro enjuague político como decíais. :evil:


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Mensaje por ASCUA »

Lo del "y si se puede vender, se vende" me hace gracia, la verdad. Y no lo digo por ti, agutierrez.
Hace 30 años, pues si; le vendías lo que fuera a una Armada de medio pelo y le fabricabas, grosso modo, el mismo buque que a la Armada española.

Hoy en dia, cualquiera te viene con exigencias para adecuar el buque a lo que ellos desean y si no eres flexible les vendes un carajo, con perdón...
O sea... que son para la Armada y ni hartos de vino los vamos a vender.
Pero llamarle al pan, pan y al vino, vino, cada día está peor visto. Y si la cosa se refiere a material de defensa, mas todavía. :pena:

Y, por otra parte, también me hacen gracia los que despotrican del tema por ser, supuestamente, una compra solo para "dar de comer al astillero"
Como si la Armada no quisiera nunca chorrocientos BAM y no quisiera nunca tener dos plataformas aereas. :desacuerdo:


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agutierrez
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Mensaje por agutierrez »

Lo que si creo yo, es una reflexión mía, es que si la AE obtiene otro BPE estaría muy cerca el F35B,¿no lo creéis?


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Pepillo el Marino
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Mensaje por Pepillo el Marino »

No veo por que, seguirá sin haber el dinero para comprarlos ni de lejos.
Y el 2º LHD serviria igual sin F-35, aumentaria nuestras capacidades de proyeccion de fuerza, que es para lo que se hizo el primero.
Ademas de garantizar tener siempre una "cubierta de portaaviones" operativa. Mientras tengamos ala fija.
Lo que no veo es como mantenerlo ahora con la que esta cayendo, aun que bien es verdad que no seria un problema hasta dentro de 4 o 5 años,
que esperemos la cosa este mejor.
Un saludo.


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sir_eider
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Mensaje por sir_eider »

Buenas!

Sólo reseñar por si alguien se lo perdió con el fumbol y esas cosas :green: que ayer en La 1 salió el BPE en todo su esplendor, pues fue el escenario de una de las pruebas del concurso "Masterchef" (vamos, que tuvieron que cocinar los concursantes para la tripulación). Se ven un montón de partes del buque por dentro y por fuera, imagino que en la web de RTVE se podrá ver en breve.

Un saludete


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agutierrez
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Mensaje por agutierrez »

Hoy ha dicho Feijó que el buque nuevo se construirá en Galicia,asi que, o el segundo BPE o la F106,esta es muy cara y va a ser que no,por mucho que la quiera la AE,y los BAM se fabrican en Cadiz.


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