La Baja del R-11 "Príncipe de Asturias"

La Marina de Guerra de España. Actualidades e historial. Unidades y buques. Las fragatas F-100, los aviones Harrier. Construcción naval, el Ferrol.
ASTUR
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La Baja del R-11 "Príncipe de Asturias"

Mensaje por ASTUR »

Muy buenas,

Seguramente vendran en busca de algo más pequeño, otra cosa es que hayan ido de visita a verlo ( a veces los peridistas por no decir casi siempre se les va la pinza), para Angola es inasumible el mantenimiento de ese buque, al cual tendrán que añadirle medios aéreos (aviones o helicópteros) con el coste que conlleva.

Lo único bueno que tiene Angola es que paga al contado, pero el pago lo hacen de una forma un tanto especial..... todavía recuerdo la ultima venta que participé en ese país, nos pagaron con petróleo.

Un saludo


"Pienso que se presenta una importante crisis. Jamás hubo cosa tan valiente, tan generosa, tan noble, como la conducta de los asturianos"

Cámara de los comunes el 15 de julio de 1808
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nando y yo
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La Baja del R-11 "Príncipe de Asturias"

Mensaje por nando y yo »

Querran patrulleras, y como saben que estamos en ofertas. Pues a aprobechar las rebajas. :thumbs:


J.MOVADO
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Mensaje por J.MOVADO »

Kalma_(FIN) escribió:Y ni la India. El Sea Harrier está de retirada allá, y despues de plantear reforzar su flota para poder mantener su operatividad hasta 2020, renunciaron a comprar los estupendos Sea Harrier FA.2 ex-Fleet Air Arm (Entre otras cosas porque sólo se los daban capadísimos, sin Blue Vixen ni AMRAAM). El único futuro son los IAC y el Gorshkov, con su GAE de MiGs que ya se han convertido en la espina dorsal de la aviación naval india. Vamos, portaaviones STOBAR con los que el PdA no podría integrarse.

El PdA aún podría actuar con ellos como portahelicópteros, lo que no es ninguna tontería para crear cortinas ASW (En sus buenos tiempos podia embarcar fácilmente una docena de SH-3 ademas de Harriers y 212, pudiendo mantener 3 helicópteros ASW en el aire de forma permanente)... Solo que ese rol hoy día resulta menos interesante que en su día, con la generalizacion de helicópteros ASW aptos para operaciones con fragatas y el cambio en el nivel de la amenaza submarina.


Por eso escribía yo cliente potencial entre comillas, pero es que ni la India sería potencial tal como nos cuenta Kalma_(FIN).

Si los ingleses hubieran vendido los Harries con su radar y equipo completo igual se lo podrían haber planteado y aun así sería complicado.

Por desgracia, nuestro querido PDA va a tener una vida más corta de la deseada y eso a pesar de ser posiblemente el mejor babycarrier.


Los que están siempre de vuelta de todo son los que nunca han ido a ninguna parte. Antonio Machado
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agutierrez
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Mensaje por agutierrez »

Se confirma la baja, y sin sustituto, el JC1 no lo es ni fue hecho como sustituto del portaaviones.
http://www.infodefensa.com/cache_notici ... embre.html


Don Alvaro de Bazan,Marquez de Sta. Cruz(Peleo como caballero,escribió como docto,vivió como héroe y murió como santo.)
a615618
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Mensaje por a615618 »

Hola gente,
Yo espero ver un R-21 ¿ Alguien podría decirme por que se denomina a los Portaaviones con la letra " R" ?
Gracias por anticipado y que Dios te de una buena novia con una buena personalidad !
Un saludo,


mma
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La Baja del R-11 "Príncipe de Asturias"

Mensaje por mma »

Dicen que cuando la Royal Navy se encontró con el problema de llamarlos de alguma manera ya tenia cogida las letras A de auxiliar y la I podia confundirse con un 1, así que la siguiente era la R. La C, por Carrier, también estaba cogida por los Cruisers.

La Nato posteriormente adoptó la simbologia británica excepto los Usa que les siguen llamando CV.


a615618
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Mensaje por a615618 »

Hola gente,
Me sigue pareciendo increíble que ningún país se haya interesado por el, a precio de reforma y modernización quitándole el Sky-jump sobre 125 Millones podría salir....creo que hubiera quedado muy bien para Armadas de muchos países, aunque sólo sea con helicópteros te garantizas cientos de Km sin submarinos !!! ( ¿ Podrían ser sobre 300 ?) aunque para decir la verdad ..... si ningún país lo ha comprado ni regalado dice mucho de su total obsolescencia,
Un saludo.


Arkangelnllamas
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Mensaje por Arkangelnllamas »

es que las cosas como son querian vender un casco vacio y para comprar cascos vacios pues se compran uno lleno...

muchos se preguntan que por que desde españa no se vende practicamente nada y nos quitan todos los posibles contratos de venta... yo lo que me pregunto es si aqui de verdad quieren vender algo...


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Malig
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Mensaje por Malig »

mma escribió:Dicen que cuando la Royal Navy se encontró con el problema de llamarlos de alguma manera ya tenia cogida las letras A de auxiliar y la I podia confundirse con un 1, así que la siguiente era la R. La C, por Carrier, también estaba cogida por los Cruisers.

La Nato posteriormente adoptó la simbologia británica excepto los Usa que les siguen llamando CV.


Curioso... no te acostarás sin saber una cosa más :wink:


«Ve y dile a tu Rey que lo mismo le haré si a lo mismo se atreve».
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Mensaje por sir_eider »

Pues al final parece que la ex-joya de nuestra Armada que iba para el desguace se la va a quedar... Angola :asombro3:

http://www.elconfidencialdigital.com/de ... 82745.html

en un pack que incluye 4 patrulleros que se dieron de baja...

Qué opinan estimados de tamaña venta? Con qué van a "llenar" el R-11 los angoleños o qué utilidad le pueden dar? :confuso:

Hay pocos datos en la noticia, pero da la impresión de que se los llevarán cuasi-regalados o "al peso" a cambio de contratar en los astilleros del Ferrol su modernización (cosa que viene bien por la falta de carga de trabajo que padecen ciertamente)

Un saludo


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Artyom
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Mensaje por Artyom »

Es total y completamente absurdo. No hay quien se lo crea. Como dice sir_eider, ¿que aeronaves piensan utilizar en el? ¿tres patrulleros cada uno de "su padre y de su madre" y un LST? ¿ha dado ya los EEUU su autorización para la "reventa" del LST? ¿con que piensan escoltar al PdA? porque recordemos que lo "mejorcito" de la Marinha de Angola es una o dos Osa y una pequeña LST Polnocny, todas con una operatividad dudosa....

Si Tailandia no fue capaz de operar hasta ahora el Chakri en su rol original (como portaaeronaves, no como yate real) contando con muchos más medios económicos, aeronaves con las que operar en el y buques de escolta y apoyo, ¿que hará Angola con el PdA? :pena:, la verdad, veo más digno para el PdA un desguace rápido que verlo abandonado, escorado y cogiendo oxido y percebes en Luanda...


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Mensaje por urquhart »

Hola a todos,

Angola no es la Angola de 1975 o de las Guerras del Chaparral con UNITA apoyada por la Sudáfrica del apartheid... tiene petróleo y otras fuentes de riqueza mineral. Hasta ahora se estaban vendiendo el país a los chinos, pero parece ser que empiezan a estar hartitos...

Aunque con una Armada que cuenta con solo 1000 efectivos..... los del Chilreu puede ser, y la del Anaga.... pero ¿para que quieren una F-30?....

Saludos


Tempus Fugit
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Mensaje por DCP1972 »

Sera que es menos doloroso que lo desguacen otros a que lo hagamos nosotros :confuso1:

Ojala no sea así.


armagedoncan
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Mensaje por armagedoncan »

Joder... las vueltas de la vida. Me pegaba más a Filipinas o Taiwan (como portahelicoptero) más ahora que tienen problemas con las dichosas islitas en disputa.


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urquhart
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Mensaje por urquhart »

Hola a todos,

Taiwan? ni en broma... los franceses ya tuvieron muchos problemas con la venta de los M2000, y los EE.UU. en lugar de venderles F-16 C/D sobrantes, les ofrecen ayudar con la modernización de los F-16 A/B... ¿quien está detrás? 1500 millones de consumidores chinos contionentales. ¿vamos a enfadarnos más con Beijing después de la oren de arresto del anterior primer ministro?

Filipinas? demasiado buque para una armada con dos OPV, clasificadas como Fragatas y dos Destructores de Escolta.... de 1943!!!! Respecto a lo que llaman Corvettes, mejor dejarlo.... http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_sh ... ppine_Navy Portahelicopteros???? disponen de 3 Bo-105...

Es una pena, pero el R-11 está sentenciado... a no ser que alguna Armada del Hemisferio Occidental en sus locos rocedimientos de adquisiciones, se haga cargo de él.


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