Fragatas F-110 de la Armada Española

La Marina de Guerra de España. Actualidades e historial. Unidades y buques. Las fragatas F-100, los aviones Harrier. Construcción naval, el Ferrol.
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samurayito
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Fragatas F-110 de la Armada Española

Mensaje por samurayito »

Gaspacher escribió: 21 May 2021, 20:07 Las F-110 han superado la revisión de su diseño preliminar

https://www.defensa.com/espana/programa ... o-revision
Buenas,

Aun estamos en fase de "diseño preliminar"?

Cuando la primera quilla se debería haber colocado ni se sabe? Aun no esta el diseño cerrado?

Comprendo que se piense en actualizar o cambiar ciertos sistemas debido a la larga duración de la construcción... pero aun en "fase de "diseño preliminar"? el buque en su conjunto?

La primera quilla en 2025????

Que la llamen F120... ya lo hicimos con las F-90/F-100 y los S-80/S-80B Plus con Omega 3 y factor super-blanqueador.

En fin, cosas mias...

Un saludo


Kraken
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Mensaje por Kraken »

samurayito escribió: 23 May 2021, 11:18 Aun estamos en fase de "diseño preliminar"?
No, se ha terminado la Revisión Diseño Preliminar, el diseño preliminar es anterior a la RDP.
samurayito escribió: 23 May 2021, 11:18 Cuando la primera quilla se debería haber colocado ni se sabe? Aun no esta el diseño cerrado?
El diseño, como tal, no estará cerrado nunca ya con las F-100 se pretenden que sean programas vivos y de mejora continua.
Lo que se va a construir inicialmente sale de la Revisión Critica de Diseño de dentro de unos meses.
El retraso es de los últimos gobiernos que no sueltan la pasta para el programa cuando deben.
samurayito escribió: 23 May 2021, 11:18 Comprendo que se piense en actualizar o cambiar ciertos sistemas debido a la larga duración de la construcción... pero aun en "fase de "diseño preliminar"? el buque en su conjunto?
El programa en conjunto, plataforma, sistemas, soporte, etc...
samurayito escribió: 23 May 2021, 11:18 La primera quilla en 2025????
Más bien en 2023, si no hay mas retrasos o se cancela el programa.
samurayito escribió: 23 May 2021, 11:18 Que la llamen F120... ya lo hicimos con las F-90/F-100 y los S-80/S-80B Plus con Omega 3 y factor super-blanqueador.
Las F-90 fueron un programa real abandonado, se llamará F-120 si se abandona este y hay que empezar de cero, lo que no es descartable.

Los S-80 siguen siendo S-80, pero modificados, las últimas F-80 también son modificaciones de las primeras, así como la 5ª F-100.


Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
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samurayito
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Mensaje por samurayito »

Buenas,

Solo puedo decir una cosa: gracias por tus amables respuestas, no merecidas por el tono, cabreado "as usual", de mi mensaje.

Que el programa F-110 conlleve un proceso de mejora continua me parece perfecto, pero que entre la falta de dinero y los retrasos parezca que aun no sabemos que queremos construir o que nos va salir... y digo "parezca", que estoy seguro de que en la Armada saben de sobra lo que les gustaría recibir...

Por lo demás, no se si cortarme las venas... o dejarme las largas...

Un saludo


Kraken
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Mensaje por Kraken »

Los retrasos, en este caso, son todos por la falta de aprobación del gasto.

El edificio con el mástil integrado para las pruebas debería estar plenamente operativo, y aún se está construyendo y solo por la falta de aprobación del gasto.

Esto conlleva que haya que reevaluar constantemente plazos y tecnologías.

Como siempre, la Defensa no es un prioridad y por muy bien que se planee o la idea sea muy buena, sin recursos no hay nada que hacer.

Lo que se va a construir está claro desde hace unos años, y los plazos, salvo que no aparezca el dinero son:

CDR a finales de año.

El corte para los primeros bloques debe producirse antes de febrero de 2022, después se iría:

F-111 quilla finales de 2023, botadura a finales de 2024 entrega finales de 2026.
F-112 quilla principios de 2025, botadura a mediados de 2026 entrega finales de 2028.
F-113 quilla principios de 2026, botadura a mediados de 2027 entrega mediados de 2029.
F-114 quilla mediados 2027, botadura finales de 2028 y entrega a mediados 2030.
F-115 quilla a finales de 2028, botadura finales 2029 y entrega a finales de 2031.


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Kraken
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Mensaje por Kraken »

Es la primera vez que un presidente del Gobierno central en ejercicio visita uno de los astilleros de Navantia y participa en una ceremonia del cortado de la plancha de acero con la que se inicia la construcción de un buque. Este miércoles, el «enorme honor» se lo llevó Pedro Sánchez, quien se desplazó a la ciudad acompañado de la vicepresidenta segunda, Yolanda Díaz, y la ministra de Hacienda, María Jesús Montero, para participar en un acto que da paso al proceso constructivo de las futuras fragatas F-110 para la Armada española, el mayor contrato al que hará frente la antigua Bazán en toda su historia
https://www.lavozdegalicia.es/noticia/f ... 761998.htm

Pues eso, ya hay foto y promesas, a ver si aparece por fin la pasta después de tantos años.


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grusero
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Mensaje por grusero »

[quote=JMCanada post_id=7536351 time=1621704211 user_id=45571]
Pues si no han dicho nada de las celdas VLS... es que se mantienen en 16.

Ojalá hubieran llegado a 24, aunque fueran 8 strike (largas) y 16 "tactical" (medias), total, para los ESSM creo que las tácticas son suficientes.
[/quote]

Buenas.
Alguien me puede dar una explicación para que unas super fragatas de 6.000tn cuenten con un VLS de solo 16 celdas??
Aparte del tema económico, que manda narices, y la ya escuchada excusa de que son eminentemente antisubmarinas.
Gracias


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Mensaje por linotipe »

Evidentemente hubiesen sido mejor mas celdas, pero estas hay que llenarlas y eso no es barato
No obstante completándolas tienen capacidad para mas dotación de misiles que las f-80 a las que supuestamente relevan.
Mejorables por supuesto, pero es lo que tenemos con el dinero que tenemos.... lo de que habrá mas dinero.... primero hay que verlo.


Kraken
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Mensaje por Kraken »

grusero escribió: 06 Abr 2022, 22:59
JMCanada escribió: 22 May 2021, 19:23 Pues si no han dicho nada de las celdas VLS... es que se mantienen en 16.

Ojalá hubieran llegado a 24, aunque fueran 8 strike (largas) y 16 "tactical" (medias), total, para los ESSM creo que las tácticas son suficientes.
Buenas.
Alguien me puede dar una explicación para que unas super fragatas de 6.000tn cuenten con un VLS de solo 16 celdas??
Aparte del tema económico, que manda narices, y la ya escuchada excusa de que son eminentemente antisubmarinas.
Gracias
Porque te tienes que ceñir a un presupuesto de adquisición y de operación y si quieres meter más celdas tienes que sacar otras cosas.

Esas 16 celdas son 32 misiles ESSM y 8 SM-2 o equivalente o 64 ESSM.


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Mensaje por CVR »

Posible venta de más fragatas para Australia. A ver si nos levantan alguna F-110.
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... ana-fuerza


Caló el chapeo, requirió la espada, miró al soslayo, fuese y no hubo nada.
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Mensaje por Kraken »

En este caso serían más F-100, un segundo lote/batch de sus Hobart para cubrir es hueco.

En mi opinión es lo que deberían hacer.


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Mensaje por JMCanada »

Supongo que tarde o temprano encargarán otras tres, hoy ha salido un nuevo artículo en ASPI- the strategist.
Lo que queda por saber es si...
a) mantendrán el mismo SPY 1.

b) se irán al SPY 6, el de 24 módulos por cara, el de la futura actualización de los Burke fl.II, ... que supongo que cabrán (por espacio), si no habría que aprovechar la modularidad e ir a ¿12-16 módulos por cara?. Por potencia eléctrica igual habría que buscar la manera de meter más generación en la F-100. Sería mi opción.

c) meterán como puedan su CEAFAR,... que no sé si será tan bueno.

Por otro lado, sobre los VLS mk.41... ¿dentro de un mismo bloque de 8, se pueden dedicar unas celdas a un misil y otras a otro? P.ej. con las 16 de la F-110, llevar 10x4 = 40 ESSM más 6 SM-2 (?).


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Mensaje por Kraken »

En las versiones iniciales del mk41 no, pero después ya creo que aceptaban 2 tipos diferentes de misil por módulo.


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