Si.Ocell Dodo escribió: ↑11 Ago 2025, 21:38 ¿Pagarles miles de millones para que la llave última la tengan ellos?
En un no imposible conflicto con el vecino sureño, ¿se podrían utilizar esos avioncitos?
El sustituto del Harrier en la Armada Española
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¿Estás totalmente seguro?
Igual llevan un chip "especial", o no te suministran repuestos.

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Solo los muertos han visto el final de la guerra (George Santayana).
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Si.
No hay ningún chip especial, ni ningún botón que apague nada, pierdes operatividad por negación de permisos ALIS, MDF (creados en EEUU y del que solo Israel tiene cierta libertad).Ocell Dodo escribió: ↑11 Ago 2025, 22:33Igual llevan un chip "especial", o no te suministran repuestos.
Si te pones muy tonto pueden joderte vía MADL/satélite, perder acceso a enlaces seguros y información en tiempo real. El software de integración de armamento tambien lo hacen desde EEUU, y está claro que no puedes tocar el avión sin su consentimiento porque todo está protegido por cripto, desde el DAS hasta el radar, pasando por EOTS y el firmware de todos los sensores. El sistema ODIN (antes ALIS) usa cifrado para transmitir datos de mantenimiento/misiones que necesitan de los americanos, y aún así sigues pudiendo volar el avión y usarlo, haciéndote tú todo el targeting y dependiendo de tus propias capacidades.
De todas formas, si te joden hasta ese punto, es de seguro que te han jodido más sistemas, no solo el F-35. Y lo de los repuestos es el mismo tema de siempre, que te lo puede hacer cualquiera, sumado a consecuencias políticas. Es algo de lo que hablé hace dos o tres meses, creo que puse enlace.
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Nada, ya se encargan los socialistas de que no se usen contra Marruecos.Ocell Dodo escribió: ↑11 Ago 2025, 22:33 ¿Estás totalmente seguro?
Igual llevan un chip "especial", o no te suministran repuestos.
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Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
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Que conste que quedan 7 Harriers y básicamente nos encontramos sin pilotos. Quedan menos de 10, y la mitad quiere seguir su carrera. Además, hay que recordar que el LHD entra en parada casi un año, y deben hacer despegues y tomas en el buque si quieres seguir estando apto, cosa que con el buque en tierra complicado.
Para ampliar el pool necesitarían de convocatorias específicas para AN.... No veo yo la cosa óptima para tener aviones nuevos. Que tal gobierno haya puesto el pie para acelerar el golpe lo compro, pero que la situación es infumable, también.
Con todo, el tiempo era PGE 2023, pero lo que hay da para lo que da..
Para ampliar el pool necesitarían de convocatorias específicas para AN.... No veo yo la cosa óptima para tener aviones nuevos. Que tal gobierno haya puesto el pie para acelerar el golpe lo compro, pero que la situación es infumable, también.
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