Marina de Guerra del Perú

Las fuerzas navales de Latinoamérica. Su estructura, marinos y buques de guerra.
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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

JRIVERA escribió:Me parece que la bandera que lleva la aeronave, no es de Colombia, como indica la nota, sino de Ecuador.
:cool: :cool: Esa es la bandera mercante de Colombia. Esa estrella de 8 puntas se reconoce en cualquier lado.

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Además la matrícula es HK (Hotel Kilo), la identificación internacional para aviones matriculados en Colombia.


"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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JRIVERA
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Mensaje por JRIVERA »

Gracias por la aclaración, y es que en la foto se ve bien pequeñito el escudo en la Bandera, que supuse que era Ecuador. Podemos considerar entonces como una Transferencia de Colombia a Perú (por la matrícula) Gracias.

Saludos,


A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!
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JRIVERA
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Mensaje por JRIVERA »

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A bordo de un B200 de la Aviación Naval, se trasladó personal especializado y material médico para implementar pruebas moleculares para COVID-19, en la ciudad de Huánuco.


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Arequipeño
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Mensaje por Arequipeño »

Marina de Guerra del Perú captura embarcación en frontera con Colombia
21 de Abril de 2020


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La Marina de Guerra del Perú, a través del Distrito de Capitanías 5, vienen realizando acciones de control fluvial en forma activa desplegando tres Unidades de Control Fluvial en las zonas de frontera.

Es en esta labor que el sábado 18 de abril en el puesto de Control del río Putumayo se efectuaban acciones de policía fluvial por personal de la UCF –“Río Amazonas”, en donde se divisa una embarcación con motor fuera de borda, y se efectúan el llamado de control, la tripulación del bote hizo caso omiso cambiando su ruta procediendo evadir el control acercándose a la rivera desembarcando y fugando internándose en la selva colombiana, dejando la embarcación abandonada en el río.

El personal guardacostas abordo e inspecciono la unidad, hallando el siguiente material: ocho cacerinas para munición cal. 5.56 x 45 milímetros, doscientos cincuenta y dos proyectiles cal. 5.56 x 45 mm, un equipo ligero porta cacerinas color verde, una carpa armable, cuatro paquetes envueltos en bolsa transparente con presunta sustancia ilícita, dos mochilas y quince (15) galones de combustible.

Este hecho fue puesto en conocimiento del Ministerio Publico mediante la Capitanía Fluvial de Iquitos para las acciones legales correspondiente, quienes estarán a cargo del análisis e investigación correspondiente.

La Marina de Guerra del Perú, reitera su compromiso de continuar con las operaciones de control y vigilancia para reprimir toda actividad ilícita en el ámbito de su jurisdicción, en coordinación con las autoridades competentes.

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https://www.marina.mil.pe/es/notici...c ... -colombia/


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Mensaje por Arequipeño »

BAP Tacna entrega agua procesada y embolsada en beneficio de la población vulnerable del distrito de La Victoria
19 de Abril de 2020

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Gracias al proceso de desalinización de agua que realiza el buque de abastecimiento logístico y ayuda humanitaria BAP Tacna; se llevó a cabo la entrega de 3000 litros de agua procesada y embolsada al Alcalde de La Victoria, George Forsyth; en beneficio de los pobladores que habitan en zonas donde no se cuenta con agua potable.

Cabe señalar que, como parte de la ayuda humanitaria ante el Estado de Emergencia Sanitaria declarada en nuestro país a raíz de la pandemia mundial ocasionado por el virus COVID-19, dicha entrega se realizó en bolsas para embarque de uno y medio litro.

La entrega realizada el 19 de abril en el Muelle Antedique, fue presidida por el Director de Intereses Marítimos, Contralmirante Antonio Vildoso ******************; además estuvo presente el Presidente del Directorio de Sedapal, Francisco Dumler Cuya.


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https://www.marina.mil.pe/es/notici...a ... -victoria/


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tomelite
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Mensaje por tomelite »

Arequipeño escribió:Marina de Guerra del Perú captura embarcación en frontera con Colombia
21 de Abril de 2020


[ Imagen ]


La Marina de Guerra del Perú, a través del Distrito de Capitanías 5, vienen realizando acciones de control fluvial en forma activa desplegando tres Unidades de Control Fluvial en las zonas de frontera.

Es en esta labor que el sábado 18 de abril en el puesto de Control del río Putumayo se efectuaban acciones de policía fluvial por personal de la UCF –“Río Amazonas”, en donde se divisa una embarcación con motor fuera de borda, y se efectúan el llamado de control, la tripulación del bote hizo caso omiso cambiando su ruta procediendo evadir el control acercándose a la rivera desembarcando y fugando internándose en la selva colombiana, dejando la embarcación abandonada en el río.

El personal guardacostas abordo e inspecciono la unidad, hallando el siguiente material: ocho cacerinas para munición cal. 5.56 x 45 milímetros, doscientos cincuenta y dos proyectiles cal. 5.56 x 45 mm, un equipo ligero porta cacerinas color verde, una carpa armable, cuatro paquetes envueltos en bolsa transparente con presunta sustancia ilícita, dos mochilas y quince (15) galones de combustible.

Este hecho fue puesto en conocimiento del Ministerio Publico mediante la Capitanía Fluvial de Iquitos para las acciones legales correspondiente, quienes estarán a cargo del análisis e investigación correspondiente.

La Marina de Guerra del Perú, reitera su compromiso de continuar con las operaciones de control y vigilancia para reprimir toda actividad ilícita en el ámbito de su jurisdicción, en coordinación con las autoridades competentes.

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https://www.marina.mil.pe/es/notici...c ... -colombia/
Excelente


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JRIVERA
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Mensaje por JRIVERA »

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Las Lanchas de Interdicción Marítima 45 Defiant para la Marina de Guerra culminan pruebas operacionales.

https://www.defensa.com/peru/lanchas-in ... ina-guerra

Eslora: 14.07 m.
Manga: 4.12 m
Peso: 15.42 Ton
Propulsión: 2 motores Diésel Caterpillar C12 ACERT de 705 BHP
Velocidad máxima: 41 nudos
Autonomía 250 mn a 8.5 nudos.

Contarán con los sistemas de armas RCWS Guardian de 12.7 mm de Escribano M&E

Se contempla la adquisición de 24 de estas lanchas rápidas.

Saludos,
JRIVERA


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Mensaje por Arequipeño »

El Comandante General de la Marina, en octubre pasado también confirmó, en una entrevista a El Comercio, sobre la instalación de sonar de flanco al BAP Chipana.

Ya irán saliendo noticias con respecto al armamento (capacidad de lanzamiento de misiles antibuque y nuevos torpedos)

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Mensaje por SPUTNIK »

Estimados


Una pregunta en referencia a la nota de Arequipeño sobre el hito en el corte de Submarino, porque es un Hito Tecnologico en America Latina ese corte :confuso:

Saludos :militar-beer:


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christian
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Mensaje por christian »

Estimados


Una pregunta en referencia a la nota de Arequipeño sobre el hito en el corte de Submarino, porque es un Hito Tecnológico en America Latina ese corte :confuso:

Saludos :militar-beer:
Asumo que es por que se hizo en Peru ........... y eso hace que el resto de cortes de casco y reffit profundos en el resto de unidades 209 que se han realizado en los astilleros del continente no valen de nada. Que manera de estar inflados estos personajes y lo mas ridículo es que es por cosas que otros ya han hecho muchas veces y desde hace décadas.

Por estos lares si hay algo que es hito tecnológico en el área submarina es la construcción de los clases Riachuelo de la MB :pena:


Saludos cordiales.


.............. fin del comunicado.
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Re: Marina de Guerra del Perú

Mensaje por Arequipeño »

Himno de la Fuerza de Submarinos de la Marina de Guerra del Perú 2020



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Re: Marina de Guerra del Perú

Mensaje por Arequipeño »

Entrevista al Comandante General de la Marina a fines del Año pasado en la Revista Monitor N° 394-2019

LA FUERZA DE SUBMARINOS VA MARCANDO HITOS EN EL HORIZONTE DEL PODER NAVAL

Al 2024 se contará con las 4 Unidades Clase Angamos modernizadas

En este siglo de innovaciones, Almirante Cerdán ¿Cuál es su concepto de esta arma?
El submarino es un arma por excelencia para la Defensa, toda vez que posee una alta capacidad de conducir operaciones en aguas propias o controlados por un potencial enemigo y, ello, gracias a su poder de ocultamiento y gran autonomía, su alto rendimiento al costo-beneficio, en relación a la inversión en su operación y al valor de sus posibles blancos a lo que se añade que, para la detección de un submarino en inmersión, es necesario un gran esfuerzo antisubmarino. A estas propiedades, se suman otras que le otorgan al submarino un magnífico poder disuasivo. Es así que, el submarino nació para quedarse, y no nos preocupa el surgimiento de nuevas tecnologías, toda vez que, desde hace más de cien años, nuestros submarinos han estado y están en continuo proceso de innovación. conocimientos en la reparación de esta arma que antes se realizaban en los países de origen.
A propósito, ¿En qué está inmersa la Institución en torno a la Fuerza de Submarinos?
Hace más de diez años, la Marina considera como prioridad y, provisto de vigor y ánimo, concretar el mantenimiento de media vida de sus cuatro unidades submarinas clase Angamos, procurando estar en asonancia tanto con el Plan Estratégico de Largo Plazo que indica que nuestra Armada debe contar por lo menos con 6 submarinos para cumplir en el rol de defensa externa y proyección internacional cuanto con el Plan Estratégico de la Marina de Guerra (Plan Grau), en la cual se especifica, entre una de sus metas, lograr la modernización de cuatro unidades submarinas con el fin de alcanzar la capacidad operacional y, realizar con éxito las operaciones navales exigidas por la Defensa Nacional.
¿Cuándo vio la luz este proyecto?
Gracias al vital impulso del Alto Mando Naval y, al valioso respaldo del Gobierno Central, el proyecto de inversión “Recuperación de la Capacidad Submarina en el Teatro de Operaciones Marítimo” se hizo realidad, el 2014, con el objetivo de lograr el alistamiento de las unidades submarinas con la finalidad que puedan contribuir al cumplimiento de las capacidades estratégicas requeridas.
¿Algunos referentes sobre el proyecto?
En diciembre de 2014, la Marina firma un convenio específico con el SIMA para ejecutar el proyecto de inversión, que cuenta, en su primera etapa con un financiamiento multianual del Estado, que equivale a un porcentaje muy por debajo del costo de un submarino nuevo, lo cual sustenta la conveniencia de su ejecución. Es de resaltar que, en todos los años de vida de la Fuerza de Submarinos, los Servicios Industriales de la Marina han sido los encargados de efectuar el mantenimiento regular a las unidades submarinas, logrando oportunas experiencias y novísimos conocimientos en la reparación de esta arma que antes se realizaban en los países de origen.
El corte del casco de un submarino, es un proceso muy delicado ¿Nos puede referir los pasos de este salto tecnológico?
Es evidente, este trabajo es muy complejo. Se decidió entonces que el SIMA - Perú cuente con la asistencia técnica del acreditado astillero alemán, constructor de nuestros submarinos con el fin de asesorar en la ejecución de actividades complicadas como el corte del casco resistente del submarino para permitir el retiro de las máquinas Diésel, las mismas que serían reemplazadas por nuevas y por un motor eléctrico de propulsión de 40 TN, este, destinado a su reparación en los talleres del SIMA- CALLAO.
Almirante, ¿podría referirse en torno a las armas y electrónica?
Se ha previsto la instalación de un nuevo sistema de control de tiro, el Kallpa, el que fue considerado como un proyecto de investigación y desarrollo por nuestra propia Institución. En primera instancia, ha permitido reducir considerablemente los costos del proyecto. Este sistema cuenta con seis consolas multifunción con doble pantalla. Se incluye la instalación de un periscopio nuevo de última generación con capacidad de visión nocturna infrarrojo y estadímetro láser, y nuevos equipos de última generación como el sistema integrado de medidas de apoyo a la guerra electrónica, entre otros, que cambiarán ostensiblemente el poder de nuestros submarinos capaces de llegar a otros horizontes por su capacidad similar a las modernas unidades que inician su navegación.
Nos podría adelantar sobre la importancia del Patio de Transferencia y de la nueva plataforma elevadora comentada positivamente por los especialistas

Ambos tienen una especial connotación. Le recuerdo, el 1 de diciembre del 2017 se trasladó el submarino BAP Chipana a través de la nueva Plataforma Elevadora, componente del recién ampliado Arsenal Naval, realizando así su estreno en dicha maniobra. En el Patio de Transferencias se continuaron con los trabajos de arenado y pintado de tanques exteriores e interiores de la unidad submarina y, luego de prepararse la zona de corte, el 5 de mayo de 2018 se realizó la separación de la sección del cono del motor eléctrico de propulsión con el resto del submarino, marcando un hito de trascendencia en la historia de la ingeniería naval del Perú y, con ello, manteniendo su liderazgo en la Región. En resumen, al culminar el proyecto, contaremos con submarinos modernizados que serán unidades de combate confiables en su empleo táctico con alto valor disuasivo estratégico, con equipos y sistemas de última generación, propias para las nuevas generaciones de submarinistas que honrarán los 108 años de historia de la Fuerza de Submarinos del Perú.


https://marina.mil.pe/media/revistas/20 ... 19_MGP.pdf



saludos


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Re: Marina de Guerra del Perú

Mensaje por Arequipeño »

Linda la publicidad de los koreanos de sus FFGG con el Pabellón Nacional

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Luego hay otros que se creen los amiguitos de los coreanos.


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Re: Marina de Guerra del Perú

Mensaje por Arequipeño »

Ecuador: esta gente no entiende....



Marina de Guerra autoriza solidaria salida a embarcaciones ecuatorianas intervenidas en Dominio Marítimo Peruano
7 de Mayo de 2020


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La Marina de Guerra del Perú, a través de la Dirección General de Capitanías y Guardacostas, luego de diferentes coordinaciones y trámites efectuados por parte del Consulado de Ecuador en Tumbes y autoridades peruanas, el 06 de mayo, dio autorización solidaria de salida, por vía marítima, a seis embarcaciones pesqueras ecuatorianas, denominadas JM Javier, Ángel Jr., El Chabal, Niño Misael, Mar de Plata, y Soberano del Mar, donde se encontraban a bordo 17 tripulantes del vecino país.

Personal de la Capitanía de Puerto de Zorritos, dispuso que la Patrullera de Costa Chilca, conjuntamente con personal de la Oficina de Seguridad del Estado de la Policía Nacional, escolten a las citadas embarcaciones hasta el paralelo del Dominio Marítimo de latitud 03°23´33” Sur, a fin de efectuar la entrega de los ciudadanos extranjeros y las embarcaciones a las lanchas Guardacostas de la Armada de Ecuador, Isla Pinta y Río Pindo, habiendo realizado coordinaciones con la Capitanía Puerto de Puerto Bolívar del citado país.

Esta Capitanía, en concordancia al Estado de Emergencia Nacional a consecuencia del COVID-19, viene accionando de acuerdo a las normas legales vigentes y coordina con las autoridades competentes, la práctica de los procedimientos respectivos, para embarcaciones y ciudadanos extranjeros intervenidos.

La Autoridad Marítima Nacional, reitera su firme compromiso de reprimir toda actividad ilícita, que ponga en riesgo la vida humana y el ambiente acuático de nuestro extenso Dominio Marítimo.

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https://www.marina.mil.pe/es/notici...n ... o-peruano/


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Mensaje por Arequipeño »

Las clases "Pativilca" haciendo lo que se supone tiene que hacer PATRULLAR.

Marina de Guerra del Perú evacua a tripulante de la nave pesquera “Pescamaro Seis”
19 de Mayo de 2020

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A 600 millas frente a las costas del puerto del Callao, personal de la Dirección General de Capitanías y Guardacostas de la Marina de Guerra del Perú, evacuó al tripulante José Verdejo Quiroz (53) de nacionalidad chilena, de la nave “Pescamaro Seis”, de bandera Belice, quien sufrió un infarto agudo de miocardio.

Al informarse del hecho, de inmediato, la Comandancia de Operaciones Guardacostas en coordinación con la Capitanía de Puerto del Callao, inició las operaciones de búsqueda y rescate, disponiendo el zarpe de la Patrullera Marítima BAP Rio Pativilca, a fin de auxiliar y evacuar al tripulante de la nave pesquera en mención.

Una vez en la zona, se realizó la evacuación del paciente hacia la Patrullera Marítima, operación que demandó extremos cuidados por la delicada condición del paciente, lográndose estabilizarlo a bordo de la misma. Posteriormente, fue trasladado a una clínica privada.

La Autoridad Marítima Nacional reitera su compromiso de continuar trabajando de manera coordinada, dando cumplimiento a sus funciones, con el fin de salvaguardar la vida humana en el mar, siempre alerta y vigilante, para brindar apoyo a la comunidad marítima, dentro del ámbito de su competencia.

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