Marina de Guerra del Perú

Las fuerzas navales de Latinoamérica. Su estructura, marinos y buques de guerra.
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JRIVERA
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A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!
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Mensaje por JRIVERA »


Respirador artificial SAMAY creado por la Marina de Guerra del Perú
SAMAY en Quechua significa RESPIRA



BAP Tacna entrega agua procesada y embolsada a SEDAPAL en beneficio de la población más afectada por Estado de Emergencia Sanitaria

La planta procesadora de agua potable a bordo del BAP Tacna, Buque de Abastecimiento Logístico y Ayuda Humanitaria, donde se destacó en todo momento la importante labor que dicha unidad naval realiza mediante el proceso de desalinización de agua. La Base Naval del Callao, fue sede de la entrega de 3000 litros de agua procesada y embolsada a bordo del BAP Tacna, en bolsas de litro y medio.



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Saludos,
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Arequipeño
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La Marina de Guerra del Perú recupera nueve ventiladores mecánicos de EsSalud
9 Abril, 2020

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Los nueve ventiladores mecánicos reparados por el SAE de la Marina y ya entregado a EsSalud
. Fotos: Marina de Guerra del Perú

Emergencia nacional por el Covid-19

maquina-de-combate.com – La Marina de Guerra del Perú ha anunciado la entrega de un primer lote de nueve ventiladores mecánicos del Seguro Social de Salud (EsSalud) que los técnicos del servicio de Armas y Electrónica (SAE) han recuperado y calibrado.

El SAE de la Marina tiene el encargo de recuperar un total de 38 ventiladores mecánicos que EsSalud tenía en estado inoperativo u operativo parcial. Las nueve unidades entregadas corresponden al primer lote de ventiladores reparados y según indica la MGP el resto de unidades serán entregadas en los próximos días.

Los aparatos de soporte respiratorio serán asignados al Hospital Nacional Guillermo Almenara Irigoyen y al Hospital Nacional Edgardo Rebagliati Martins, ambos ubicados en la ciudad de Lima.

La entrega del primer lote de ventiladores mecánicos se llevó a cabo el día de hoy, 9 de abril, en instalaciones de la Base Naval del Callao. Presentes en el acto el comandante general de la MGP, almirante Fernando Cerdán Ruiz; el jefe del SAE, capitán de navío Ruddy Quiñones Benedetti y la presidenta de EsSalud, Fiorella Molinelli aristondo.

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Si bien llama la atención que EsSalud haya esperado a la emergencia provocada por el brote del nuevo coronavirus para reparar estos vitales aparatos de auxilio respiratorio, es de destacar el apoyo brindado por la Marina, institución naval que además ha desarrollado el prototipo de un respirador artificial básico al que ha denominado Samay I (Respira I). Samay es una palabra quechua.

El equipo de especialistas del SAE ha cumplido estricto protocolo de protección e higiene en el proceso de reparación de los ventiladores mecánicos, desde la fase de diagnóstico hasta las pruebas y entrega de los aparatos a EsSalud.



Copyright :copyright: maquina-de-combate.com

http://maquina-de-combate.com/blog/?p=66127


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Mensaje por urquhart »

Hola a todos,

Desde el Hemisferio Oriental, los respiradores son vitales. 9 parecerán pocos, pero tengan en cuenta que en España hemos tenido personas conectadas a estos aparatos hasta en 20 días.

Respecto a los que están desarrollandose pero que las autoridades sanitarias, la parte burocrática, sea más diligente que las españolas. Hace 3 semanas se presentaron prototipos, y no fue hasta hace pocos días que fueron autorizados.

Un fuerte abrazo a todos. Y recuerden, la higiene de manos y evitar tocarse la cara es la mejor vacuna.


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Mensaje por Kraken »

Como debe de ser, a los que intuban ya están comprometidos si el cacharro no funciona como debe harás más daño que bien.


Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
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urquhart
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Mensaje por urquhart »

Hola a todos

El respirador SEAT funcionaba bien 10 días antes de los permisos. Ingenieros externos y neumólogos habían dado su visto bueno a dos aspectos

No interfería con otros aparatos propios de una UCI ( 2 prototipos en el Hospital del Mar, BCN)

Es un ventilador mecánico, no un respirador que pueda variar los porcentajes de O2.

De buena tinta, los técnicos de la AEMPS habían dado su ok, pero fue dilatado por aspectos administrativos, ya que la burocracia no está pensada para el teletrabajo de los administrativos, y entre tarde de viernes a mañana de lunes no se movió un papel.


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Mensaje por Arequipeño »

urquhart escribió:Hola a todos,

Desde el Hemisferio Oriental, los respiradores son vitales. 9 parecerán pocos, pero tengan en cuenta que en España hemos tenido personas conectadas a estos aparatos hasta en 20 días.

Respecto a los que están desarrollandose pero que las autoridades sanitarias, la parte burocrática, sea más diligente que las españolas. Hace 3 semanas se presentaron prototipos, y no fue hasta hace pocos días que fueron autorizados.

Un fuerte abrazo a todos. Y recuerden, la higiene de manos y evitar tocarse la cara es la mejor vacuna.

En realidad serán 38 los recuperados.


Saludos.


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Mensaje por Arequipeño »

Por otro lado pasando a cosas buenas, una vez mas la Marina de Guerra del Perú nos da esperanza con esto:

Coronavirus en Perú: Marina de Guerra presentó primer respirador artificial básico hecho en el Perú


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La Marina de Guerra del Perú presentó esta mañana, en la Base Naval del Callao, a Samay (respira en quechua), su primer respirador artificial básico que contribuirá a la recuperación de pacientes graves por coronavirus.

El diseño de este equipo médico fue aprobado por diferentes instancias del Ministerio de Salud (Minsa ) y sirve de ayuda en un contexto donde el Perú afronta la escasez mundial de respiradores artificiales.


Un respirador mecánico es una máquina electrónica de alta tecnología que reemplaza la ventilación pulmonar espontánea de las personas con insuficiencia respiratoria aguda o crónica por una ventilación mecánica.

El pasado 19 de marzo, la Dirección de Investigación Científica y Desarrollo Tecnológico de la Marina dispuso que se conforme un comité de investigación para desarrollar estos equipos con componentes industriales y de fácil acceso local.

El primer prototipo se probó dos días después en el Centro Médico Naval. Luego, a fin de continuar las pruebas, la clínica Delgado prestó un equipo de calibración y un pulmón artificial.

El 2 de abril, expertos del Minsa y EsSalud dieron su visto bueno al equipo y al día siguiente la Dirección General de Medicamentos, Insumos y Drogas le concedió a la Marina el permiso para fabricar el respirador artificial básico (Repibas).

El almirante de la Marina Fernando Cerdán Ruiz indicó que Samay es el primero de 10 equipos que estarán listos la próxima semana. Agregó que luego se entrará a una línea de producción de 100 respiradores más.

¿Quiénes son las personas que corren más riesgo por el coronavirus?
Debido a que el COVID-19 es un nuevo coronavirus, de acuerdo con los reportes que se tienen a nivel mundial, las personas mayores y quienes padecen afecciones médicas preexistentes como hipertensión arterial, enfermedades cardiacas o diabetes son las que desarrollan casos graves de la enfermedad con más frecuencia que otras.

¿Hay cura para la covid-19?
Aún no existen pruebas de que alguna vacuna o medicamento pueda prevenir o curar la enfermedad. Sin embargo, los afectados deben recibir atención de salud para aliviar los síntomas; y si el paciente está grave, deberá ser hospitalizado.

La OMS coordina esfuerzos para encontrar la cura contra este nuevo coronavirus que ha acabado con la vida de miles de personas.


https://elcomercio.pe/lima/sucesos/coro ... ia/?foto=5


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Mensaje por JRIVERA »

Llegó el Antonov An-32B para la Marina de Guerra del Perú


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El Antonov An-32B de Aviacion Naval recién lleado a la Base Aeronaval del Callao.


El 6 de abril llegó al Perú el avión turbohélice (dos Ivchenko Progress AI-20D, cada uno de 5.112 CV) de transporte medio An-32B Cline, diseñado y fabricado en Ucrania por Antonov y adquirido por la Marina de Guerra del Perú a fines de 2019 por un monto aproximado de 3,1 millones de dólares.

Recibió la matricula AT-532 y fue asignado al Escuadrón Aeronaval N° 32, asumiendo misiones de transporte de carga y personal, así como de apoyo logístico en la lucha emprendida por las Fuerzas Armadas contra el COVID-19. Puede transportar 42 paracaidistas, 50 soldados o 24 camillas.

https://www.defensa.com/peru/llego-anto ... uerra-peru

Saludos,


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Comprado a AerCaribe Cargo...
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Mensaje por Arequipeño »

Una baratija de 3 millones de dolares, no se puede esperar mas.


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Mensaje por JRIVERA »

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El An-32B tras su llegada a la Base Aeronaval del Callao, ubicada en el lateral del aeropuerto internacional de Lima/“Jorge Chávez”. Se observa que aun porta la matricula colombiana HK-4257, que sería cambiada por la AT-532 de Aviacion Naval.


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El Antonov An-32B de Aviacion Naval recién lleado a la Base Aeronaval del Callao-.


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Tras la llegada del Antonov, y siguiendo los protocolos de salud establecidos pr la pandemia, el An-32B y su tripulación fueron sometidos a un proceso de limpieza y descontaminación.


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El An-32B de Aviacion Naval en el aeropuerto de Iquitos/“Coronel FAP Francisco Secada Vignetta”.


La adquisición estuvo a cargo de la Agencia de Compras de las Fuerzas Armadas (ACFFAA) y se realizó vía Contratación al Extranjero N° 08-2019 (Adquisición por Reposición de un Antonov An-32 para la Marina de Guerra del Perú) y fue adjudicada a la empresa rusa Ural Via. Fue fabricado en 1992, tiene el número de serie 3203 y lo utilizó hasta hace poco la colombiana AerCaribe. Su historial registra diversos operadores: Natar (Ruanda) de 1992 a 1996; Ukraine Air Alliance (Ucrania) de 1996 a 1997; las peruanas Aerolíneas Alpha durante parte de 1998 e Imperial Air de 1998 a julio de 2002; y las colombianas SADELCA, SAEP de marzo de 2006 a octubre de 2010 y, finalmente, AerCaribe. Tiene una longitud de 23,78 m., envergadura de 29,2 y una altura de 8,75. Su velocidad máxima es de 530 km/h. y de crucero de 470. El techo de operación es de 9.500 m. y el alcance de 2-500 km. El peso máximo al despegue es de 27.000 kg.


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Mensaje por JRIVERA »

Me parece que la bandera que lleva la aeronave, no es de Colombia, como indica la nota, sino de Ecuador.


http://www.defensa.pe/forums/showthread ... post432437


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

JRIVERA escribió:Me parece que la bandera que lleva la aeronave, no es de Colombia, como indica la nota, sino de Ecuador.
:cool: :cool: Esa es la bandera mercante de Colombia. Esa estrella de 8 puntas se reconoce en cualquier lado.

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Además la matrícula es HK (Hotel Kilo), la identificación internacional para aviones matriculados en Colombia.


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Mensaje por JRIVERA »

Gracias por la aclaración, y es que en la foto se ve bien pequeñito el escudo en la Bandera, que supuse que era Ecuador. Podemos considerar entonces como una Transferencia de Colombia a Perú (por la matrícula) Gracias.

Saludos,


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