Marina de Guerra del Perú

Las fuerzas navales de Latinoamérica. Su estructura, marinos y buques de guerra.
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Rocketeer
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Mensaje por Rocketeer »

Temas relacionados con la Marina de Guerra del Perú.


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naylamp
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Mensaje por naylamp »

El BAP clavero regresó al servicio activo y participó en maniobras.. good!

Unidades fluviales de Brasil y Colombia participaron en el ejercicio BRACOLPER 2012
Como parte del planeamiento de la operación “BRACOLPER 2012”, el 27 de julio, arribaron a la ciudad de Iquitos, unidades fluviales pertenecientes al Comando del 9º Distrito Naval de la Marina de Brasil y a la Fuerza Naval del Sur de la Armada Nacional de Colombia, las mismas que fueron recibidas por unidades de la Comandancia General de Operaciones de la Amazonía y Quinta Zona NAval.

Por parte de Brasil participan los Navíos Patrulleras Fluviales “Raposo Tavares” y “Rondonia”; el Navío Servicio Hospitalario “Carlos Chagas” y un helicóptero UH-12. Y Colombia con el ARC “Leticia” y el ARC “Igaraparana”, con una plataforma de atención médica.

La Marina de Guerra participa con el B.A.P “Clavero”, B.A.P “Loreto”, el B.A.P. “Marañòn”, el Buque Hospital B.A.P. Morona” y el helicóptero MI-8T

Las unidades extranjeras y peruanas, se encuentran en la ejecución de la primera fase de la Operación BRACOLPER, en la que están realizando conjuntamente operaciones fluviales desde Leticia hasta Iquitos


http://www.marina.mil.pe/noticias_actua ... hdnId=3353

Como estará la construcción de su gemelo?

saludos!


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Batalla de Matasiete
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Mensaje por Batalla de Matasiete »

Muy buena esta infografia sobre el accidente del submarino Pacocha:

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jaimericardo
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Mensaje por jaimericardo »

BAP CLAVERO, muy bonita cañonera,buen tamaño y se vé moderna, pero no se sabe nada de su equipamiento, no se vé en cubierta ningún tipo de armamento, o solo es transporte de infanteria?


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JRIVERA
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Mensaje por JRIVERA »

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Que interesante formacion de nuestros marinos de la Comandancia General de Operaciones de la Amazonía. Me refiero a la Bandera en forma circular.

Saludos,
JRIVERA


A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!
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reytuerto
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Mensaje por reytuerto »

EStimado JotaRivera:

Me contento por todo, excepto por el velero. Me explico: Los petroleros podrían construirse en el SIMAC, en tanto las patrulleras en el SIMACh o incluso en astilleros privados (Maggiolo). Pero un velero es una cosa bastante especializada, especialmente si se hace desde los planos (es decir, hay muchos astilleros que hacen proyectos de AOR o patrulleros: desde Fassamer hasta Damen, pasando por BAe, Bazán, DCN, Ingalls, los rusos y los chinos... pero cuántos astilleros tienen el know how de hacer, hoy dìa un velero? Celaya, B&V y algun otro, siendo de lejos, el astillero bilbaino el que mas buques escuelas tiene en su haber.

Tal vez no sea tan glamoroso, pero un buque escuela, como los japoneses o una version actualizada del concepto del Jeanne d'Arc francés, tal vez fuese una opciòn màs ùtil para la MGP. Saludos cordiales.


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josex
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Mensaje por josex »

¿ Que tal son las Lupo en comparación con nuestras F-80 Santa Maria ? que conste que no es por entrar en debate contra ningun pais,mi pregunta es puramente tecnica por saber que tal andan las unidades peruanas.

Saludos


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reytuerto
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Mensaje por reytuerto »

Estimado Josex:

El sólo hecho de portar el SM-1 pone a las F-80 en una categoría aparte en LA, excepto las L de la ACh. Igualmente, el empleo de un helicoptero ASW tan especializado como el Seahawk LAMPS no tiene parangón en LA excepto la Marinha. Tanto la Lupo como la OHP tienen a la conocida LM2500 como principal planta propulsora, aunque el hecho de ser monoeje acarrea ciertos problemas de supervivencia en el buque español en caso de avería (aunque es un problema menor al de las Baleares, la Santa María tiene 2 turbinas de gas, en tanto la clase anterior de escoltas sólo tenia una turbina de vapor... pero esa era una espinita en la industria naval estadounidense, de cuando los astilleros botaban más buques que la industria, turbinas). En cuestión de sensores originales, pues tenían equipo equiparable, con excepción que las fragatas peruanas no tienen ningún dispositivo para despistar torpedos. Saludos cordiales.


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JRIVERA
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Mensaje por JRIVERA »

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Estimado reytuerto, no aspiro a un Sedov, que dicho sea de paso nos estara visitando en Noviembre en el puerto del Callao, sino que confio en las habilidades demostradas por el SIMA que cuenta en su haber el haber ensamblado a la Mariategui y Montero, 31 Patrulleras entre costeras y fluviales (Tipo Zorritos, Tipo Rio Zaña, etc) la Cañonera Fluvial Clavero, el Humboldt, Cargueros (Jose Pardo, Marañon, etc) Petroleros (Pavayacu, Isabel Barreto, etc. y una infinidad de embarcacion), que si con la tecnologia adecuada y con el tiempo no me extrañaria que se de el sueño brasileño (ensamblar Submarinos), Asi que si confio en que podrán sacar adelante este ambicioso proyecto del velero.

Saludos,
JRIVERA


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JRIVERA
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Mensaje por JRIVERA »

Estimado reytuerto, un ojo a esta ota sobre el tema:

El comandante general de la Marina de Guerra del Perú (MGP), almirante Carlos Tejada Mera, informó a medios de prensa locales que el buque escuela a vela que será construido en el astillero SIMA Callao será la embarcación más grande en su tipo en América Latina, con capacidad para transportar 250 cadetes y un ciclo de vida aproximado de cien años, lo que convierte su construcción en un costo-eficiente proyecto de muy largo plazo.

http://www.infodefensa.com/?noticia=los ... =&pais=Perú

Escuchando a historiadores de la MGP, refirieron que los Galeones y Buques a Vela Españoles para el Virreynato del Perú se contruian en Guayaquil (cuando esta nos pertenecia), asi que al perder Guayaquil el Perú tambien perdio un ejemplar Astillero.

La misma nota especifica que en 18 meses estará listo el Buque Escuela y que será el primer navío de instrucción construido específicamente para tal propósito para la institución naval peruana y que los acabados en madera (de Pucallpa, Madre de Dios y Loreto) del navío serán encargados a maestros artesanos de Huaraz.

Buque escuela de la Marina será el más grande de la región
http://www.expreso.com.pe/noticia/2012/ ... -la-region

De esta manera se confirma por intermedio del Almirante Carlos Tejada del propósito de contar con un Buque Escuela.

Saludos,
JRIVERA


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Cartaphilus
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Mensaje por Cartaphilus »

Si se supone que desde hace tiempo hay dos Lupo (ex-italianas) en proceso de modernización, ¿cómo es que en la foto salen siete?


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SPUTNIK
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Mensaje por SPUTNIK »

Cartaphilus escribió:Si se supone que desde hace tiempo hay dos Lupo (ex-italianas) en proceso de modernización, ¿cómo es que en la foto salen siete?



Se supone que son las que deberian instalarle el vayaroc, Mass y Exocet Block 3. Pero no existen mayores noticias...Esperemos que los foristas Peruanos como Jrivera o Charlie nos den mayores luces al respecto.

Saludos :green:


Cartaphilus
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Mensaje por Cartaphilus »

La noticia de la modernización se dio hace por lo menos dos años, y teniendo en cuenta que no hay que realizarle trabajos agresivos a los buques (no es la reconstrucción de la popa y el hangar, como las Leanders chilenas), sino simplemente añadir equipos que no requieren obras mayores, creo que o los trabajos llevan un retraso enorme, o se han paralizado, o todo fue humo para consumo interno.


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SPUTNIK
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Mensaje por SPUTNIK »

Es por eso que mejor esperamos a los foristas Peruanos, a ver si ellos nos dan mas detalles. :guino:

Saludos :green:


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KL Albrecht Achilles
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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

La Marina de Guerra del Perú licita trabajos de extensión de vida útil de dos aviones Antonov An-32B

http://www.infodefensa.com/?noticia=la- ... ria=armada

Saludos :cool2:


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