Armada del Ecuador

Las fuerzas navales de Latinoamérica. Su estructura, marinos y buques de guerra.
thomcat
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Mensaje por thomcat »

calderon41 escribió: 19 Jul 2021, 03:50 Bien, me parece que Astinave, en su proyecto de buque de guerra multipropósito, para nuestra Armada, se quedó solo con la CM-AST 9813:

Eslora: 98.70 m
Manga: 13.50 m
Puntal: 8.75 m
Tripulantes: 90
Armamento: de defensa aérea, de superficie y submarina
Esa información es confirmada , es oficial de astinave , o es lo que tú consideras estimado Calderon41 ? Visto que cuando salió esa información al público se colaboraba estrechamente con Damen la deducción lógica era pensar que se trata de la
Numeración del damen 9813 , sería acaso la misma plataforma ?


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calderon41
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Mensaje por calderon41 »

Bueno, es más o menos, la información que publiqué sobre las Maestrale en otro foro, y por ahí, en algún momento alguien no creyó y puso en duda la veracidad de la misma :militar21:


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Mensaje por thomcat »

calderon41 escribió: 19 Jul 2021, 05:25 Bueno, es más o menos, la información que publiqué sobre las Maestrale en otro foro, y por ahí, en algún momento alguien no creyó y puso en duda la veracidad de la misma :militar21:
Pues se necesita un segundazo urgente, mientras se hace realidad el proyecto de la construcción en Astinave de embarcaciones de ese tipo, y más si consideramos los tiempos: sabemos que según el cronograma de Astinave la primera fase del nuevo astillero estaría lista para +/- finales de 2024 y mediados de 2025, esto implica que la segunda fase donde entra la construcción de embarcaciones mayores a 85 metros dependería solo y exclusivamente de la Armada y que esta logre obtener el visto bueno del Gobierno y los fondos para la realización de las mismas.

Recordemos que en el plan estratégico se requiere 4 embarcaciones que podrían ser: 4 fragatas ligeras o 4 corbetas pesadas o dos corbetas pesadas y dos fragatas ligeras ya que el pedido es de embarcaciones de 90 a 110 metros como máximo, en lo personal me parecería estupendo ir por a el modelo Damen!

Saludos!


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Mensaje por NBQ soldier »

https://espanol.yahoo.com/noticias/flot ... 20524.html

Vuelven los socios del ungido profugo, de pronto traen creditos y ayudas:.

Ahora sin ironia, esperemos que puedan hacer frente y rechazar las acciones que afecten el santuario.


Enrique Harry
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Mensaje por Enrique Harry »

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El modelo CM-AST 9813 es el de una fragata clase Sigma. Me parecería bien que se construya este barco. La inquietud es si la construcción de este buque es en reemplazo del Multiproposito o es adicional al mismo
Saludos


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Mensaje por thomcat »

Estimado Enrique, el multi-propósito (diseño de Fassmer MPV-70 MK II) inicialmente debía pertenecer a los logísticos de la ARE, pero después fue ampliada las misiones que se le encomendarán dándole el denominativo de buque multipropósito de combate (MPCV-70).

Se tienen previstos tres de ELLOS, en la medida que el presupuesto lo permita, mientras que el plan estratégico prevé además de los multipropósito, 4 combatientes nuevos (fragatas ócorbetas) y dos OPV!

Saludos.


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Mensaje por calderon41 »

No es un reemplazo del buque multipropósito (actualmente en construcción), son proyectos de buques de guerra adicionales para nuestra Armada.

Saludos


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Mensaje por QAP2019 »

calderon41 escribió: 20 Jul 2021, 01:37 No es un reemplazo del buque multipropósito (actualmente en construcción), son proyectos de buques de guerra adicionales para nuestra Armada.

Saludos
¿Se conoce alguna foto del avance en la construcción de este buque?

¿Finalmente cual fue la estrategia constructiva seleccionada?. ¿ASTINAVE va a construir los diferentes bloques? O ¿el trabajo de contrucción de bloques correra por cuenta de Fassmer, limitandose la participación de ASTINAVE a su ensamble?.


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Mensaje por thomcat »

QAP2019 escribió: 20 Jul 2021, 21:07
calderon41 escribió: 20 Jul 2021, 01:37 No es un reemplazo del buque multipropósito (actualmente en construcción), son proyectos de buques de guerra adicionales para nuestra Armada.

Saludos
¿Se conoce alguna foto del avance en la construcción de este buque?

¿Finalmente cual fue la estrategia constructiva seleccionada?. ¿ASTINAVE va a construir los diferentes bloques? O ¿el trabajo de contrucción de bloques correra por cuenta de Fassmer, limitandose la participación de ASTINAVE a su ensamble?.
Lo que se sabe por declaraciones del gerente de ASTINAVE:
- los bloques de los 5009 fueron construidos en las bodegas de astinave con asistencia de tecnicos Holandeses, lo mismo sucedera con cualquier otro proceso productivo , en este caso seria con los tecnicos de FASSMER siempre presentes .
- El Oceanografico y el Multiproposito tendran la misma eslora
- La Planta del centro ya estaria adecuada a la construccion de buques de hasta 85m , por lo que se puede deducir que la eslora seria de ese metraje
- Recien recibieron el anticipo del contrato , el 31 de dieciembre del 2020 ,haciendose efectivo los primeros dias de enero, con 14 meses de atraso .
sabiendo esto no creo que tarde en filtrarse o mostrarse el avance de obra,
saludos.


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Mensaje por Enrique Harry »

Por lo que se conoce,existe la intencion de la repotenciacion y modernizacion de otras tres Corbetas clase Esmeraldas y una lancha misilera Clase Quito.No se conoce la fecha de reincorporacion a la Escuadra ,de este material,ni si se esta efectuando los trabajos en Astivave.Si algun forista nos ilustra sobre el tema.
Saludos


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Mensaje por calderon41 »

A finales de marzo/ 2021:

ASTINAVE EP realizó importante webinar sobre la implementación de la tecnología Digital Array Radar, la exposición estuvo a cargo del Dr. Filippo Neri – CEO Virtualabs de Italia y contó con la intervención del Cap. Vladimir Ibarra- Gerente General.

Digital Array Radar es una importante tecnología de sistemas de radares. El radar multifunción puede reducir significativamente los sistemas de armas y tiempo de reacción. Los controles de software se pueden utilizar para realizar un radar “cognitivo” o un radar de software personalizado, aprovechando las tecnologías más avanzadas para hacer frente a los exigentes requisitos de búsqueda y seguimiento naval.

En este espacio, el titular de Astinave Ep dio a conocer que esta tecnología se prevé implementar en el buque multipropósito para la Armada del Ecuador, próximo a entregarse en 30 meses.

El evento contó con la participación de miembros de las diferentes fuerzas: área, terrestre y marítima, con el fin de dar a conocer las nueva implementaciones en temas de tecnología que cuenta el astillero en conjunto con la empresa italiana y que pueden ponerse en marcha para las futuras unidades del sector defensa.

Saludos,


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PROYECTO BUQUE OCEANOGRAFICO
Fuente: ASTINAVE Redes Sociales


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CRONOGRAMA Proyectos Actuales ASTINAVE .
Hasta mediados del 2026 tiene previsto ya tener el segundo Multiproposito
Hasta medados del 2024 tiene previsto la Repotenciación de tres unidades ,no logro reconocer bien pero parece las 6 de Diciembre o puede tratarse de las tres clase Esmeraldas, aunque creo que son las primeras
espero puedan hacerlo !saludos


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saludos!


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calderon41 escribió: 21 Jul 2021, 19:21 A finales de marzo/ 2021:

ASTINAVE EP realizó importante webinar sobre la implementación de la tecnología Digital Array Radar, la exposición estuvo a cargo del Dr. Filippo Neri – CEO Virtualabs de Italia y contó con la intervención del Cap. Vladimir Ibarra- Gerente General.

Digital Array Radar es una importante tecnología de sistemas de radares. El radar multifunción puede reducir significativamente los sistemas de armas y tiempo de reacción. Los controles de software se pueden utilizar para realizar un radar “cognitivo” o un radar de software personalizado, aprovechando las tecnologías más avanzadas para hacer frente a los exigentes requisitos de búsqueda y seguimiento naval.

En este espacio, el titular de Astinave Ep dio a conocer que esta tecnología se prevé implementar en el buque multipropósito para la Armada del Ecuador, próximo a entregarse en 30 meses.

El evento contó con la participación de miembros de las diferentes fuerzas: área, terrestre y marítima, con el fin de dar a conocer las nueva implementaciones en temas de tecnología que cuenta el astillero en conjunto con la empresa italiana y que pueden ponerse en marcha para las futuras unidades del sector defensa.

Saludos,

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