Armada del Ecuador

aamaguaya · Mensaje por **aamaguaya** » 21 Oct 2020, 06:49

Buenas tengo una pregunta.
¿Que ventaja tiene un buque con hangar fijo o retractil con uno sin hangar y con helipad ?

Kraken · Mensaje por **Kraken** » 21 Oct 2020, 07:36

Un hangar fijo supone poder tener instalaciones para hacer el debido mantenimiento de los helicópteros.

Uno retráctil es protección y mantenimiento básico.

Un helipad es poco más que repostar/rearmar el helicóptero y traslado de personal.

Anderson · Mensaje por **Anderson** » 21 Oct 2020, 08:02

El hangar es lo que determina si la aeronave esta embarcada o si simplemente opera de manera transitoria (uso netamente utilitario para tareas de enlace y poco más) desde el helipad.

BlackMamba · Mensaje por **BlackMamba** » 22 Oct 2020, 02:34

https://didm.ccffaa.mil.ec/wp-content/u ... C-2019.pdf
Interesante los proyectos que se manejan en la FFAA

Gepard · Mensaje por **Gepard** » 27 Oct 2020, 06:26

Este sistema de SH Defence, sería un buen complemento al buque multipropósito que se anunció el año pasado, especialmente la configuración de hospital, ojala lo considere la Armada.

https://www.youtube.com/watch?v=a4opWxu ... =NavalNews

https://shdefence.com/wp-content/upload ... 20_Low.pdf

Imagen

Salu2.

Carlos Bautista · Mensaje por **Carlos Bautista** » 27 Oct 2020, 19:13

aamaguaya escribió: ↑21 Oct 2020, 06:49 Buenas tengo una pregunta.
¿Que ventaja tiene un buque con hangar fijo o retractil con uno sin hangar y con helipad ?

La misma que tener una casa con garaje vs una sin garaje en un barrio peligroso...

sinsentidocomun · Mensaje por **sinsentidocomun** » 27 Oct 2020, 19:53

Carlos Bautista escribió: ↑27 Oct 2020, 19:13
aamaguaya escribió: ↑21 Oct 2020, 06:49 Buenas tengo una pregunta.
¿Que ventaja tiene un buque con hangar fijo o retractil con uno sin hangar y con helipad ?
La misma que tener una casa con garaje vs una sin garaje en un barrio peligroso...

Para ser francos la ARE se ha atrevido a enviar sus corbetas con un helicóptero embarcado hacia Perú y Chile, osea una maniobra arriesgada en caso de encontrar mar muy picado, el helo aunque amarrado con cables o lo que sea, cubierto con lonas o lo que sea puede sufrir daños serios si el agua salada penetra.

Ver minuto 2:27, zarpando hacia Chile con un helo embarcado en 2019.

aamaguaya · Mensaje por **aamaguaya** » 28 Oct 2020, 07:06

que tal seria un buque logistico completo para la ARE, como el pelikan de los paises bajos,
https://en.wikipedia.org/wiki/HNLMS_Pelikaan_(A804)

Enrique Harry · Mensaje por **Enrique Harry** » 01 Nov 2020, 02:29

Las fragatas Leander
Saludos

aamaguaya · Mensaje por **aamaguaya** » 01 Nov 2020, 05:46

Tengo una pregunta?
Las fragatas leander pueden operar helipcipteros ASW.
Ademas estan en servicio o en mantenimiento.

Alberto Elgueta · Mensaje por **Alberto Elgueta** » 02 Nov 2020, 00:33

aamaguaya escribió: ↑01 Nov 2020, 05:46 Tengo una pregunta?
Las fragatas leander pueden operar helipcipteros ASW.
Ademas estan en servicio o en mantenimiento.

Hola,
Al menos en su pertenencia previa a la Armada Chilena podían operar full un Cougar:
Imagen

Saludos

Cartaphilus · Mensaje por **Cartaphilus** » 03 Nov 2020, 02:45

Alberto Elgueta escribió: ↑02 Nov 2020, 00:33
aamaguaya escribió: ↑01 Nov 2020, 05:46 Tengo una pregunta?
Las fragatas leander pueden operar helipcipteros ASW.
Ademas estan en servicio o en mantenimiento.
Hola,
Al menos en su pertenencia previa a la Armada Chilena podían operar full un Cougar:

Saludos

Cosa que nunca se incorporó en Ecuador, inexplicablemente. Y si no Cougar, un par de Sea King de segunda mano con una buena suite antisubmarina y radar de exploración y terminal de fuego de AM-39. Con una inversión razonable, se habrían tenido dos unidades de superficie sensiblemente mejores que las Lupo peruanas de aquel momento. Es sabido que las FFAA de Ecuador viven un drama en los últimos años que ha llevado, por ejemplo, a la casi total desaparición de su antaño poderosa aviación de combate. Pero el vector naval se habría reforzado mucho con un helicóptero a bordo de esas dos veteranas aunque siempre actualizadas fragatas.

Domper · Mensaje por **Domper** » 03 Nov 2020, 18:56

Corríjanme si me equivoco, pero una cosa es que un Cougar o un Sea King puedan apontar en una Leander, otra que puedan operar desde ellas, ya que dudo mucho que quepan en el hangar. Guste o no, el hangar de las Leander estaba pensado para aeronaves mucho más pequeñas. Si hablásemos de un Lynx, perfecto, pero un Sea King, lo dudo.

Saludos

Domper · Mensaje por **Domper** » 03 Nov 2020, 23:07

Algunas fragatas de esa clase fueron modificadas para que en su hangar entrase un Sea King, pero dudo que sea el caso.

Saludos

Alberto Elgueta · Mensaje por **Alberto Elgueta** » 03 Nov 2020, 23:26

Domper escribió: ↑03 Nov 2020, 18:56 Corríjanme si me equivoco, pero una cosa es que un Cougar o un Sea King puedan apontar en una Leander, otra que puedan operar desde ellas, ya que dudo mucho que quepan en el hangar. Guste o no, el hangar de las Leander estaba pensado para aeronaves mucho más pequeñas. Si hablásemos de un Lynx, perfecto, pero un Sea King, lo dudo.

Saludos

En el caso de la Armada Chilena, las Leander Lynch y Condell podían operar a plenitud.
Saludos

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