Armada de la República Bolivariana de Venezuela

Las fuerzas navales de Latinoamérica. Su estructura, marinos y buques de guerra.
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SAETA2003
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Mensaje por SAETA2003 »

johnfredy escribió: 15 Dic 2021, 02:24 Pero ese es un tema raro, Venezuela tiene pendientes limítrofes con Colombia y Guyana, en ambos casos, el mar territorial está disputado, ¿ cómo es posible que dejaran en un estado tan lamentable a la Armada ?
Te voy a dar mi apreciación personal de lo que creo fue la receta para el desastre:

1. cuando Chávez tomó el poder la ARV ya tenía bastante adelantado sus planes de equiparse de buques nuevos y de hecho a principios de siglo recibió 8 buques mayores de superficie nuevos de paquete, con electrónica y sensores de punta y planes para equiparlos con lo mejor que se podia comprar en cuanto a SSM, SAM, TT y helicópteros ASW, pero no contaban con que la política de relaciones externas del intergaláctico sería ponerse de enemigos a EEUU y a Europa así que esos maravillosos planes se vinieron abajo, como consecuencia la ARV se vio con 8 excelentes buques de patrulla pero sin posibilidades de armarlos como pensaban hacerlo.

2. a eso se sumo que la llegada del chavismo al poder trajo como consecuencia una explosion de corrupción en todas las instituciones del estado que por supuesto afecto a DIANCA y por ende el proceso de modernización y mantenimiento de los submarinos y las fragatas se volvió un barril sin fondo que consumía grandes cantidades de recursos sin dar ningún resultado.

3. luego de esto, la situación ya de por si mala se empeoro cuando el intergalactico se enfoco en la "guerra asimétrica", el sabia que en caso de conflicto con EEUU era imposible impedir un desembarco asi que se enfocó en tener mas poder aéreo y un ejercito equipado con cientos de blindados para ejercer resistencia a la invasión, luego decidió sumarle una milicia de millones de personas que a la final no aportan nada a la defensa y en realidad son un desperdicio de recursos, en este ínterin la ARV quedaba en tercer plano en cuanto a la asignación de recursos.

4. para colmo de males luego de eso vino el veto y la ARV se quedó sin soporte técnico para sus barcos nuevecitos.

5. en ese momento la ARV se interesó en compensar todo ese desastre con una formidable flota de submarinos pero se nos vino encima la inevitable crisis económica y pues eso tambien se quedo en nada.

...y al final pues tenemos una ARV sin poder de combate alguno y tirando patadas de ahogados para tratar de recuperar al menos una pequeña parte del poder que tenían en los 90.

Yo podría concluir que todo fue consecuencia de una mala planificación y falta de coordinación entre el ejecutivo nacional y la ARV, pues mientras se tenía un presidente que pensaba en declararle la guerra a EEUU, el alto mando de la ARV soñaba con fragatas equipadas con lo mejor de lo mejor de la OTAN, si en lugar de los AVANTE se fuesen comprado unas Gepard como las que compro Vietnam hoy la historia sería muy diferente.


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Mensaje por JRAP2020 »

johnfredy escribió: 15 Dic 2021, 02:24 Pero ese es un tema raro, Venezuela tiene pendientes limítrofes con Colombia y Guyana, en ambos casos, el mar territorial está disputado, ¿ cómo es posible que dejaran en un estado tan lamentable a la Armada ?
A Guyana la atendemos con Guardacostas, en el caso Colombiano obviamente se inclinaron por la superioridad aérea.

Sin dejar de lado la corrupción, que acabó con los presupuestos, con buena parte de la flota y llenó muchos bolsillos.


Cartaphilus
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Mensaje por Cartaphilus »

Caribe200 escribió: 14 Dic 2021, 23:08
Cartaphilus escribió: 14 Dic 2021, 19:43
Jig escribió: 14 Dic 2021, 15:34
Basicamente les asignan una responsabilidad personal con esto del mantenimiento de carena de los buques. La ARB su presupuesto anual no alcanza para hacerle carenado ni a un solo barco.
No hay dinero para simplemente carenar los buques (no digo ya modernizar), pero sí hay para resucitar V-100 comprados a finales de los 60, AMX-13, reinventar el M50 Ontos sesenta años después... No lo entiendo, de verdad.
Un V 100 lo lijas, fondeas y pintas con 1500)$ un barco no le hacen nada con eso

Con la lija y pintura de un V-100 a lo mejor no pones en servicio otra vez un submarino o una fragata, pero sí con los trabajos en 25 V-100 o en 15 AMX. Y a día de hoy no creo que hagan falta V-100 o AMX-13 o F3 porque ya se tienen equivalentes rusos mejores y modernos, pero buques de combate sí que no hay.

Tal vez la prioridad están siendo los medios terrestres (incluidos los de la Armada) porque el régimen sabe que el control interno del país no se hace con fragatas y submarinos, sino con tropas en tierra. Cosas como la revolución húngara de 1956 o la Primavera de Praga (que creo que son las auténticas hipótesis de conflicto de Venezuela, no Colombia o el Imperialismo Yanki) se abordan con medios terrestres, no con buques. De ahí las prioridades. El régimen se retrata en ese sentido.


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Mensaje por Caribe200 »

Las compras al astillero holandés de patrulleros de pequeño y mediano porte estaban destinados a desarrollar una escuadra para la fachada atlántica.


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Mensaje por Caribe200 »

Cartaphilus escribió: 15 Dic 2021, 20:37 Con la lija y pintura de un V-100 a lo mejor no pones en servicio otra vez un submarino o una fragata, pero sí con los trabajos en 25 V-100 o en 15 AMX. Y a día de hoy no creo que hagan falta V-100 o AMX-13 o F3 porque ya se tienen equivalentes rusos mejores y modernos, pero buques de combate sí que no hay.

Tal vez la prioridad están siendo los medios terrestres (incluidos los de la Armada) porque el régimen sabe que el control interno del país no se hace con fragatas y submarinos, sino con tropas en tierra. Cosas como la revolución húngara de 1956 o la Primavera de Praga (que creo que son las auténticas hipótesis de conflicto de Venezuela, no Colombia o el Imperialismo Yanki) se abordan con medios terrestres, no con buques. De ahí las prioridades. El régimen se retrata en ese sentido.
Más que eso! El trabajo en los V 100 y AMX 13 no representan una fracción de los recursos que necesitas la armada, para el control interno el gobierno tiene los 380 VN 4 de la GNB, aquí no sacan BTR 80 ni BMP 3 a control interno.

Ahora se está viendo una reinversión en la armada con un plan fijado a 2023 solo toca esperar y ver cómo concluye


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Mensaje por NBQ soldier »

No es como muy extensa la "fachada atlantica" como la proyecta Venezuela para dejar solo una guardia costera o patrulleros de pequeño y mediano corte? que por cierto, pocos .. :cool2:


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Mensaje por SAETA2003 »

Eso no es tan asi, Venezuela tiene una flota de patrulleros bastante completa, lo que no tiene es capacidad de combate.


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Mensaje por NBQ soldier »

Ahi esta el quid del asunto, bajo presupuesto, poca inversión, y como sabremos cuantos estarán operacionales? y tampoco creo que sea pintura como los VN 100..


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Mensaje por ltcol. solo »

saludos
Yo podría concluir que todo fue consecuencia de una mala planificación y falta de coordinación entre el ejecutivo nacional y la ARV, pues mientras se tenía un presidente que pensaba en declararle la guerra a EEUU, el alto mando de la ARV soñaba con fragatas equipadas con lo mejor de lo mejor de la OTAN, si en lugar de los AVANTE se fuesen comprado unas Gepard como las que compro Vietnam hoy la historia sería muy diferente.

Me parece un buen analisis . Una cascada de errores de planeacion y juico, complicados por la situación politica, el bajonazo del precio del petroleo y la ineficiencia de DIANCA ( Dianca hubiera podido ayudar mucho pero no entrego nada de lo que se le encomendo ) Nada resulto como se pensaba. La tormenta perfecta.

Mi opinion ha sido desde hace años que el Gobierno de Venezuela, ante esta "tormenta perfecta" del deterioro de su flota de superficie y submarina y la falta de recursos para siquiera mantener lo que tenian, entrego el Caribe, resignandose a que, por su puesto, nada podia hacer la ARBV ante la US NAVY y que Colombia callada pero eficasmente, venia logrado una superioridad al mantener y mejorar sus buques de linea y completar 4 subs.


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Mensaje por JRAP2020 »

GC-21 ARV Guaicamacuto vuelve al agua luego de mantenimiento. Créditos Armada de Venezuela
https://twitter.com/AB_GC_21/status/147 ... 70157?s=20


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Mensaje por Jig »

JRAP2020 escribió: 17 Dic 2021, 16:55 GC-21 ARV Guaicamacuto vuelve al agua luego de mantenimiento. Créditos Armada de Venezuela
https://twitter.com/AB_GC_21/status/147 ... 70157?s=20
Se hicieron milagros con el GC-21. Pero gracias a Dios todo poderoso gran arquitecto del universo el barco esta en el agua! BZ!

Por cierto los trabajos a bordo continúan, estan efectuando ahora mismo el QL4 18mil.

Este buque precisamente estaba en un nivel de deterioro brutal.


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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

Jig escribió: 18 Dic 2021, 04:46Este buque precisamente estaba en un nivel de deterioro brutal.
Y no tardaran el volverlo leña otra vez, esta gente no quiere tener nada que ver con mantenimiento.

Saludos :cool2:


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Mensaje por Anderson »

Es gracioso que hagan propaganda vanagloriándose de recuperar equipos que ellos mismos echaron a perder. :risa2: :risa3:


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Mensaje por SAETA2003 »

Culminados los trabajos de recuperación de un Bell-412EP y sale luciendo nuevo esquema de pintura.

https://www.instagram.com/p/CXpBCuSKrl5 ... _copy_link


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Mensaje por Jig »

KL Albrecht Achilles escribió: 18 Dic 2021, 19:25
Jig escribió: 18 Dic 2021, 04:46Este buque precisamente estaba en un nivel de deterioro brutal.
Y no tardaran el volverlo leña otra vez, esta gente no quiere tener nada que ver con mantenimiento.

Saludos :cool2:
La cuestion es que precisamente el mantenimiento de los equipos es costoso, ojo y no estoy diciendo esto como excusa pero se los partos que hacen las tripulaciones de los barcos dia a dia para mantener los equipos operativos.

Sabes el precios de un variador de frecuencia? Sabes cuantos usan en total los BVL y POVZEE? He allí el detalle..

La tripulaciones demuestran dia a dia es una alta eficiencia en el cumplimiento del deber, ya que con poco se hace bastante amigo.

Esto lo menciono porque conozco la realidad aquí, realmente no me interesa la politiqueria arriba en las altas esferas ya que la gente del alto mando no esta dia a dia a bordo..

Hay muchas curiosidades por ejemplo un general en una oportunidad visito uno de los PO (no dire cual) y pregunto porque se elevaba tanto el costo del mantenimiento del barco si con 30mil $ se efectuaba overhaul a un blindado.. O cuestiones mas locas como por ejemplo que 16V en el propulsor del BVL significaba 16 voltios.. Hahaha


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