Armada de la República Bolivariana de Venezuela

[SAETA2003]

Un video relacionado al programa "yo también tengo mi lancha"

https://www.instagram.com/p/CUSP4HjA0PV ... =copy_link

[sinsentidocomun]

Un video relacionado al programa "yo también tengo mi lancha"

https://www.instagram.com/p/CUSP4HjA0PV ... =copy_link

¿De que se trata?, ¿alguna milicia popular?,¿un plan de dotación de lanchas para pescadores?, ¿que mismo?

[Caribe200]

Un video relacionado al programa "yo también tengo mi lancha"

https://www.instagram.com/p/CUSP4HjA0PV ... =copy_link

¿De que se trata?, ¿alguna milicia popular?,¿un plan de dotación de lanchas para pescadores?, ¿que mismo?

Harán URRA fluviales unidades de reacción. Rapida como las del ejército

[SAETA2003]

Un video relacionado al programa "yo también tengo mi lancha"

https://www.instagram.com/p/CUSP4HjA0PV ... =copy_link

¿De que se trata?, ¿alguna milicia popular?,¿un plan de dotación de lanchas para pescadores?, ¿que mismo?

No para nada, el programa es una copia del plan de recuperación de capacidades "yo tengo mi tanque" que llevo a cabo el ejercito, la idea es simple: cada ZODI hace un inventario de embarcaciones tipo "lancha" que necesiten mantenimiento mayor y/o recuperación y luego asigna un oficial responsable de los trabajos en cada embarcación, de esta forma se logra una "campaña" masiva de mantenimiento profundo en las unidades, de una forma descentralizada y empleando recursos propios de la unidades bajo comando de esos oficiales, lo que a su vez reduce costos pues por lo general estos comandantes de unidades acuden al patrocinio de empresas privadas o del estado para lograr el objetivo.

[sinsentidocomun]

Ya cacho, es autogestión.

[KL Albrecht Achilles]

Allí amarrado ? Sé que se recientemente han tenido bastante movimiento visitas...etc pero desconozco trabajos.

No tendria nada de extraño, se pueden adelantar los trabajos hasta que se necesario desmontar la helice o trabajar en el eje de cola.

Saludos

[KL Albrecht Achilles]

esta "barco" estuvo operando para una empresa de sal como transporte de carga rodada (para lo que es)

En efecto, Sal Bahia lo fleto para el transporte de sal.

ha tenido problemas legales que los "paralizaron" y todos sabemos "lo malo" que es paralizar un barco, sobre todo cuando es "de avanzada edad"

Asi es, si mal no recuerdo las desavenencias fueron precisamente por la falta para con las clausulas contractuales sobre el mantenimiento, donde Naviera Caribana fue demandada.

es un perol que tiene poco mas de 40 años de construido... con una maquina infumable y desde luego debe estar en un estado mas que ruinoso...

+1

Saludos

[Ildefonso Machuca]

hola CARIBE....

cuidadin !!!!!!

el que la actual plataforma de varada de UCOCAR haya varado el T92 buque con un tonelaje de peso muerto de unas 800 toneladas...

no significa que "la plataforma tiene esa capacidad de izado"

del video




si bien las primeras imagenes son estaticas y con el casco de buque en estado ruinoso, se puedel observar dos puntos importantes

1) el transporte nunca fue trasladado a "tierra" y se mantuvo todo el tiempo sobre la plataforma elevadora

2) cuando se reflota la embarcación, con el casco limpio y pintado notaras el gran franco bordo (superficie no sumergida y pintada de rojo) que tiene la nave, sinonimo de que la nave se varó con su desplazamiento en rosca... es decir, sin combustible, pertrechos, víveres ni tripulantes. (la nave pelada del todo) y esto no significa que la plataforma tenga una capacidad efectiva de 800 toneladas, ya que el peso en rosca estimado de los T92 es de unas 250-300 ton (estructura, maquinas, auxiliares y accesorios del buque)

La capacidad de UCOCAR es de 800 TN ahora después de hacer adecuaciones para varar el T 92 los testigos.

[Halcon_24]

Curiosa disposición de un par de muelles en diagonal, se sabe la razón de ello??



Esta es otra curiosidad del muelle dispuesto para una sola lancha x amarradero, es por motivos de calado?, fluvial??, se aprovecho un molón??

[Caribe200]

Esta es otra curiosidad del muelle dispuesto para una sola lancha x amarradero, es por motivos de calado?, fluvial??, se aprovecho un molón??

Allí siempre amarran los T 81,82,83,84 y T 101 desconozco si es por ahorrar espacio o por calado de navegación.

[sahureka]

La capacidad de UCOCAR es de 800 TN ahora después de hacer adecuaciones para varar el T 92 los testigos .

En el artículo que adjunto se indica que la ampliacion de plataforma de varada de UCOCAR es pasado de una capacidad de hasta 300 toneladaa a las de 1000 toneladas
https://www.defensa.com/venezuela/armad ... unto-buque

Salud

[JRAP2020]

Primera aeronave de la Aviación Naval en ser recuperada y volver al servicio. Créditos ARV
https://twitter.com/ArmadaFANBVzla/stat ... 49442?s=20

[Ildefonso Machuca]

hay muchas contradicciones y "baile" de cifras en un articulo que demuestra "poca fiabilidad"

... se hizo un recorrido por la nueva ampliación de la plataforma de varada, que luego de realizarse una adecuación en su estructura podrá recibir buques de mayor eslora que el de una lancha patrullera, ya que en su principio éste astillero únicamente podía recibir sólo dos buques, pero a partir de ahora, tendrá la capacidad para acoger hasta cuatro embarcaciones de diferentes esloras, pasando de una capacidad de hasta 300 toneladas a las de 1.000 toneladas, con lo cual, la Armada de Venezuela, dispondrá de un segundo astillero, además de D.I.A.N.CA., para realizar el mantenimiento de sus unidades de superficie hasta las 800 toneladas.

a ver si nos ponemos de acuerdo...

300 toneladas no son 1000 toneladas... y tampoco 800 toneladas...

entonces cuantas toneladas son ???

UCOCAR, es una empresa autónoma del Ministerio del Poder Popular para la Defensa que se encarga de la reparación, mantenimiento, construcción de naves y equipos, sistemas, casco, estructuras relacionadas con buques de hasta 1.000 toneladas, y tiene instalaciones en los puertos de la ciudad de Maracaibo y Puerto Cabello.

de nuevo falta precisión en la descripcion del astillero

en muelle actualmente UCOCAR tienen buques de hasta 2500 toneladas (dos LUPOS) en "reparación" eso es una capacidad de reparación de más de 1000 toneladas...

pero echemos unos numeros... que esos "no pelan"

(los)... clase “Los Frailes” /tipo Damen Stan Lander 5612, cuya estructura tiene una eslora de 57,27 metros, una manga de 12 metros, un calado de 3 metros,...

asumiendo que estos LCM son "una caja de zapatos" que flota

desplazamiento = eslora x manga x calado x Cb

donde Cb es el coficiente de bloque que podemos asumir entre 0,90 y 0,80

desplazamiento Damen Stan Lander 5612 = 57,27 x 12 x 3 metros x 0,85

desplazamiento Damen Stan Lander 5612 plena carga = 1752.46 ton (aprox)

pero de la imagen del video con el buque flotando con asiento de popa y más de un metro de franco bordo a proa, asumiendo un calado promedio de 1.5m tenemos

desplazamiento Damen Stan Lander 5612 = 57,27 x 12 x 1.5 metros x 0,85

desplazamiento Damen Stan Lander 5612 en el video = 875.23 ton (aprox)

lo que coincidiría con los "nuevos" 800 ton de capacidad de izada del varadero sobre rieles

asi que "no es oro todo lo que reluce"... y sabemos de buena fuente "la magnificiencia" de las notas de prensa de UCOCAR...

como por ejemplo esta imagen



expliquenos como se puede dejar una cubierta principal y de vuelo" en tan lamentable condicion ?

como es posible que no se haya tratado (sand blasting o granallado segun la normativa ambiental aplicable) e inmediatamente se haya aplicado un fondo antocorrosivo ? siendo esta la "buena practica de un astillero naval"

La capacidad de UCOCAR es de 800 TN ahora después de hacer adecuaciones para varar el T 92 los testigos .

En el artículo que adjunto se indica que la ampliacion de plataforma de varada de UCOCAR es pasado de una capacidad de hasta 300 toneladaa a las de 1000 toneladas
https://www.defensa.com/venezuela/armad ... unto-buque

Salud

[Halcon_24]

[sahureka]

Aparentemente el casco no se ve mal:





salud