Armada de la República Bolivariana de Venezuela

[JRAP2020]

Continúan los trabajos de recuperación de aeronaves del Comando de la Aviación Naval. Créditos ARV

[Caribe200]

Buenas noticias sería poner la flota.a volar de nuevo

[Carlos Bautista]

Buenas noticias sería poner la flota.a volar de nuevo

¿La flota de K8 está en tierra? pensé que eran los aparatos con más cantidad volando y de menores problemas logísticos entre todos los aparatos "de combate".

[JRAP2020]

Buenas noticias sería poner la flota.a volar de nuevo

¿La flota de K8 está en tierra? pensé que eran los aparatos con más cantidad volando y de menores problemas logísticos entre todos los aparatos "de combate".

Los K-8 son de la FAV y este es el tema de la ARV y se esta hablando de la Aviación Naval.
La nave de la foto es una Cessna de la Aviación Naval que tiene esquema de camuflaje

[MAXWELL]

La nave de la foto es una Cessna de la Aviación Naval que tiene esquema de camuflaje

Muestranos una foto de esa Cessna.

[Caribe200]

Mejor la fuente para mayor compresión lectora
https://twitter.com/arb_canb/status/143 ... 95973?s=21

[Caribe200]

Trabajos en la flota de está dando con fuerza en él capana mañana traigo más fotos

[SAETA2003]

"Nuevo" tanquero de la ARV, el T-82 Cumana:



https://twitter.com/FAV_CLUB/status/143 ... 69057?s=19

[JRAP2020]

Armada de Venezuela culmina el mantenimiento de Patrullero Guardacostas PG-33 ARV Albatros, y adelanta los trabajos en el buque de desembarco anfibio T-61 ARV Capana. Créditos Infodefensa
https://www.infodefensa.com/latam/2021/ ... dades.html

[Ildefonso Machuca]

el tirachinas.... sigue a bordo

[Cartaphilus]

"Nuevo" tanquero de la ARV, el T-82 Cumana:



https://twitter.com/FAV_CLUB/status/143 ... 69057?s=19

Podrían poner más empeño en volver a dejar operativo al Ciudad Bolívar, que lleva años sin navegar. Pero la verdad es que la ARV es un pozo sin fondo y uno no sabría por dónde empezar con ella, porque no sólo el AOR, sino también las fragatas y los submarinos, se dejaron pudrir literalmente mientras se empezaron a gastar sumas absurdas en poner en servicio V-100, AMX-13 y un montón más de vehículos añosos y obsoletos.

[sahureka]

Podrían poner más empeño en volver a dejar operativo al Ciudad Bolívar, que lleva años sin navegar. Pero la verdad es que la ARV es un pozo sin fondo y uno no sabría por dónde empezar con ella, porque no sólo el AOR, sino también las fragatas y los submarinos, se dejaron pudrir literalmente mientras se empezaron a gastar sumas absurdas en poner en servicio V-100, AMX-13 y un montón más de vehículos añosos y obsoletos.

Sr. Cartaphilus puede proporcionar las cifras exactas gastadas para volver a poner en servicio el V-100, AMX-13 y todos los vehículos antiguos y obsoletos.

Gracias por adelantado

[Cartaphilus]

Cualquier céntimo invertido en crear algo tan absurdo como el chasis de un AMX con cuatro cañones sin retroceso es un despilfarro cuando se tienen cuatro fragatas, dos submarinos y un buque logístico pudriéndose. Que a usted le encanten los engendros iraníes, norcoreanos, cubanos y demás cacharros absurdos no significa que Venezuela obre sin cerebro, invirtiendo en medios terrestres viejos teniendo T-72, BMP-3, 2S19 MSTA o BTR-80 nuevos en grandes cantidades, mientras se queda literalmente sin Armada. Todo esto en un país en el que diez millones de habitantes tiene dificultades para el acceso a alimentos básicos o directamente sufre desnutrición.

[Anderson]

"Nuevo" tanquero de la ARV, el T-82 Cumana:



https://twitter.com/FAV_CLUB/status/143 ... 69057?s=19

Podrían poner más empeño en volver a dejar operativo al Ciudad Bolívar, que lleva años sin navegar. Pero la verdad es que la ARV es un pozo sin fondo y uno no sabría por dónde empezar con ella, porque no sólo el AOR, sino también las fragatas y los submarinos, se dejaron pudrir literalmente mientras se empezaron a gastar sumas absurdas en poner en servicio V-100, AMX-13 y un montón más de vehículos añosos y obsoletos.

Estimado Joseph,
Pero claro. Se dieron con una piedra en la boca al darse cuenta que poner en marcha el programa "yo también tengo mi buque" no era tan fácil como "yo también tengo mi tanque". De parte de los encargados todo es silencio. Y eso también es una respuesta.

[Cartaphilus]

Por eso siempre he dicho que donde se ve la auténtica capacidad de un país para operar unas FFAA realmente eficientes es en la Armada. Ahí es donde los países se retratan. Preparar al personal de un Ejército (conductores de los vehículos, mecánicos...) no es complicado. La Aviación requiere los profesionales más especializados y que no se pueden improvisar: pilotos. Pero han sido muchos los países que han recurrido a mercenarios o directamente sus aviones eran pilotados por militares de otras naciones. Los escuadrones de Hunters, Lightnings y Mirages árabes de los años 60 y 70 estaban en su práctica totalidad pilotados por británicos y otros mercenarios occidentales, mientras que, por poner un ejemplo, los Mig-25 argelinos o sirios solían tener pilotos soviéticos. Pero eso no se puede hacer con una Armada. Un buque de guerra no es un cajón con orugas como un M113. Tampoco se puede pagar una tripulación entera mercenaria. Requiere tripulaciones bien adiestradas, personal en tierra eficiente, y ciclos de mantenimiento regulares. De ahí que tantos países tercermundistas en la Guerra Fría tuviesen enormes ejércitos y fuerzas aéreas, pero fuesen incapaces de tener marinas de guerra. Como Siria, Nicaragua, Argelia... Actualmente en África las armadas con capacidad de combate son algo prácticamente inexistente (Marruecos, Argelia, Sudáfrica y Egipto, nada más), y en el centro y sur de América en una década no habrá más marinas de guerra que la chilena y la brasileña. Es algo que le queda grande a la mayoría de países.