Armada de la República Bolivariana de Venezuela
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Quizás mejorar la ventilación interna o les gusta el aire marino.
Eso se me ocurre.
Saludos
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Mis estimados compatriotas reytuerto, Harigane y Peace Maker, es claro en este foro no se genero diatribas referentes al tipo de misil que traería el VN-1, pero con esto se denota fehacientemente y oficialmente cual es dicho misil el H-73D el cual es un plus para dicho blindado; aquí les dejos una Imágenes en la EXPO.
Imágenes de delta074
Mi saludo y respeto.
Imágenes de delta074
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sahureka escribió::thumbs:
[ Imagen ]
Mi estimado compatriota sahureka, por dicha imagen quiere decir que falta menos para su puesta operativa del Submarino AB "SÁBALO" (S-31),, por cierto mientras tanto su tripulación reciben adiestramiento con equipo de escape:
Imágenes ARB.
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Mis estimados compatriotas sahureka y KL Albrecht Achilles, muy buenas imágenes de los ejercicios de la Infantería de Marina, donde podemos ver el T-93 "Los Roques" y T-94 “Los Monjes” transportando 5 unidades en cada uno de los VN-1, con los para su despliegue en el agua, como el T-63 Goajira con Infantes de Marina y más VN-1 y el FMC LVTP-7, donde llegan a la playa en los vehículos blindados anfibios no nadando, hay que recordar que UCOCAR también fabrica lanchas de desembarco:
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Ildefonso Machuca escribió:una pregunta...
he visto varias fotos de la "contra-invasion" y de los vehiculos VN1 navegando observo que la escotilla de protección y cierre estanco de la posición del conductor esta EN TODAS las fotos abierta, lo que visto el "pequeño" franco bordo de la unidad creo que es toda una temeridad y riesgo inecesario... por qué será que navegan con esta escotilla abierta??
http://i74.photobucket.com/albums/i252/ ... 24npl6.jpg
http://i74.photobucket.com/albums/i252/ ... 6exfd4.jpg
en "amarillo" se pueden ver las escotillas abiertas y lo "bajito" de la cubierta al nivel del agua (franco bordo)...
agur
Mi estimado compatriota Ildefonso Machuca, muy buenas las imágenes de los VN-1con las escotillas de los VN-1 abiertas, pero en las mismas imágenes podemos ver que el agua está muy tranquila, no hay olas por lo tanto deben ser en el mismo Puerto Cabello, hay que recordar que el origen de su nombre en tiempos de la colonia fue que podían amarrar un buque con un cabello y no se soltaría, donde la Infantería de Marina en dicho puerto realiza sus maniobra habitualmente y saben a qué atenerse, es más que claro que en condiciones de un mar abierto con oleajes fuerte dicha escotilla no estaría abierta.
[youtube]V3dRcJCxqsQ[/youtube]
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- sahureka
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en Dianca, pintada la fragata F-23
foto Luis Alberto Graterol Cabrera
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Todo el credito de las imagenes a su autor.
Fotos publicadas por el forista Dell en FAV-Club.
Saludos
It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
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Chaco escribió:...no hay olas por lo tanto deben ser en el mismo Puerto Cabello...
Eso es en Turiamo.
Saludos
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Todo el credito de las imagenes a sus autores.
Fotos posteadas por el forista Dell en FAV-Club.
Saludos
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KL Albrecht Achilles escribió:Chaco escribió:...no hay olas por lo tanto deben ser en el mismo Puerto Cabello...
Eso es en Turiamo.
Saludos
Correcto mi estimado, es la bahía de Turiamo.
Columna de vehículos blindados anfibios 8x8 Norinco VN-1,Ejercicio "Escudo Bolivariano", Turiamo 14 de marzo de 2015 (Foto: Javier Gracia)
Vehículos blindados anfibios 8x8 Norinco VN-1 arribando a la playa de la bahía de Turiamo, Ejercicio "Escudo Bolivariano", 14 de marzo de 2015 (Foto: Javier Gracia)
Infantes de marina disparando morteros de 60mm, Ejercicio "Escudo Bolivariano", Turiamo 14 de marzo de 2015 (Foto: Javier Gracia)
Obús remolcado Oto Melara M56 de 105mm, Ejercicio "Escudo Bolivariano", Turiamo 14 de marzo de 2015 (Foto: Javier Gracia)
Y esta si es en Puerto Cabello
Infantes de marina a bordo de un buque tipo LST de la clase Capana en la base naval "CA Agustin Armario" de Puerto Cabello, Ejercicio "Escudo Bolivariano", 14 de marzo de 2015 (Foto: Javier Gracia)
Saludos
La excelencia moral es resultado del hábito. Nos volvemos justos realizando actos de justicia; templados, realizando actos de templanza; valientes, realizando actos de valentía.
Aristóteles
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al agua... sea como sea... patria socialismo muerte... hundido...
Gerencia deDianca presentó memoria y cuenta
F-23 será desvarada la próxima semana
y el ex-TAMANACO... ya casi 5 años de atraso respecto a la programación inicial que preveia la entrega para el primer trimestre del 2012... y segun cuando lo flotaron la entrega era para finales del 2015... y ni hablar del peo prendido con NAVANTIA...
de verdad lo entregaran algun día...???
solo un apunte... la quilla fue puesta casi al mismo tiempo que el OPV 20 de JULIO... junio 2009... y supuestamente para el 2016 COTECMAR entregará el 3er OPV... mas ná!!!
agur
Gerencia deDianca presentó memoria y cuenta
F-23 será desvarada la próxima semana
Puerto Cabello, marzo 17 (Yrvis Reyes Marcano).- La próxima semana será desvarada la fragata F-23 General Urdaneta, perteneciente a la Armada, y que desde hace más de 10 años permanece en Diques y Astilleros Nacionales (Dianca).
Durante la presentación de la memoria y cuenta de la estatal, José González, gerente de producción, recordó que de las tres fragatas que estaban en Dianca, ya fue reflotada la F-25 General Salom, por lo que serán dos puestos de varada que estarán disponibles para recibir embarcaciones que requieran reparaciones.
Respecto al proyecto de construcción del buque de vigilancia litoral (BVL) Hugo Chávez -antiguo Tamanaco-, el gerente de producción de Dianca precisó que el trabajo va de acuerdo a las especificaciones técnicas y sin retrasos, por lo que debe estar concluido a finales de 2016, tal como estaba planteado.
Dianqueros visitaron Colombia
En días pasados, una comisión de trabajadores de la empresa naval viajó a Cartagena de Indias, en Colombia, para participar en el evento Colombia Mar , en el que estuvieron diversos astilleros de Sur y Centroamérica, así como de Europa, relató Julio Coba, gerente general de administración de Dianca.
Agregó que este evento tiene la finalidad de mostrar todas las nuevas tecnologías que tiene cada astillero, por lo que le permitió a Dianca relacionarse en el medio comercial e industrial.
Implementos, próximamente
El gerente general de administración de Dianca explicó que ya se adquirieron 5 mil uniformes, así como una importante cantidad de implementos de seguridad industrial, que de acuerdo a las necesidades, deben dotar a la empresa por los próximos dos años.
Por otro lado, Julio Coba afirmó que hay un segundo proceso licitatorio internacional abierto, para la contratación de una empresa que se encargue de la sustitución del techo de asbesto del taller principal de Diques y Astilleros Nacionales. Sin embargo, la primera licitación quedó desierta, ya que ninguna de las compañías pudo cumplir con los estándares de calidad exigidos para este delicado trabajo.
Entre los planes que nos gustaría ejecutar está la sustitución de este techo por paneles solares para dar energía a la empresa; sin embargo, esto no quiere decir que vayamos a ejecutarlo próximamente, ya que es apenas un proyecto , especificó Coba.
Situación laboral
Luz Coromoto Chacón, gerente de recursos humanos, aseveró que el astillero porteño ha venido cumpliendo con las cláusulas de la contratación colectiva, a pesar de que éste aún no está homologado.
Chacón comentó que en las elecciones sindicales la empresa no tuvo ninguna injerencia, participando únicamente en la logística y en el otorgamiento de permisos.
Quienes no pudieron ingresar el día de las elecciones fue porque no eran personal de la empresa, y debían solicitar una autorización, como en el caso del diputado Arvilio Hidalgo, que es amigo de Dianca , afirmó la gerente de recursos humanos.
Agregó que las calificaciones de despido que han sido denunciadas por dirigentes sindicales como ilegales han sido procesadas por la Inspectoría del Trabajo, por lo que la empresa debe ejecutar la medida.
y el ex-TAMANACO... ya casi 5 años de atraso respecto a la programación inicial que preveia la entrega para el primer trimestre del 2012... y segun cuando lo flotaron la entrega era para finales del 2015... y ni hablar del peo prendido con NAVANTIA...
de verdad lo entregaran algun día...???
solo un apunte... la quilla fue puesta casi al mismo tiempo que el OPV 20 de JULIO... junio 2009... y supuestamente para el 2016 COTECMAR entregará el 3er OPV... mas ná!!!
agur
No pierdas el tiempo dando tantas explicaciones, tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las quieren creer y los estúpidos no las van a entender
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como opera DIANCA hoy en dia...
http://www.notitarde.com/La-Costa/-Hay- ... 18/500672/
sn ejes... hélices... ni timones... más del 90% de las antenas y sistemas "externos" desmontados o desmantelados...
http://i74.photobucket.com/albums/i252/ ... n1xkjw.jpg
ahora a ocupar los muelles de reparacion a flote...
agur
http://www.notitarde.com/La-Costa/-Hay- ... 18/500672/
Según el dirigente sindical William Mora
Hay áreas productivas deterioradas en Dianca
Puerto Cabello, marzo 18 (Yrvis Reyes Marcano).- "Es totalmente falso que la situación de Dianca haya mejorado, ya que actualmente las condiciones de deterioro son evidentes en las áreas verdaderamente productivas y de importancia capital para el funcionamiento del astillero", aseguró William Mora, secretario de reclamos del Sutins.
Mora detalló que la fosa o dique seco continúa filtrándose y su compuerta está a punto del colapso, así como la planta eléctrica que tiene grandes deficiencias, debido a que de los tres generadores solo uno funciona y al 30% de su capacidad.
Respecto al sincroelevador, el dirigente precisó que solo funciona con una capacidad de 2 mil 500 toneladas de las 7 mil 500 toneladas que puede soportar, mientras que la gran mayoría de los muelles de varada carecen de servicios básicos como: electricidad, aire comprimido y agua.
La Planta de Potabilización y Distribución de Agua sigue operando al ojo por ciento, ya que no cuenta con el equipo necesario para la cloración del agua y se hace en forma manual, además, de las nueve bombas, dos están fuera de servicio y tres funcionan a media capacidad, explicó William Mora.
Agregó que con la desvarada de la fragata F-23 va a suceder lo mismo que con la F-25, la sacan del puesto de varada a ocupar espacio en los muelles de Dianca, lo que genera el mismo problema de ocupar espacio, pero en otro lugar.
sn ejes... hélices... ni timones... más del 90% de las antenas y sistemas "externos" desmontados o desmantelados...
http://i74.photobucket.com/albums/i252/ ... n1xkjw.jpg
ahora a ocupar los muelles de reparacion a flote...
agur
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Vuelve el Sabalo al agua:
Dianca finaliza los trabajos de mantenimiento
El submarino Sábalo de la Armada de Venezuela vuelve al agua tras su puesta a punto
www.infodefensa.com
Que bueno que ya este a la mar!
Dianca finaliza los trabajos de mantenimiento
El submarino Sábalo de la Armada de Venezuela vuelve al agua tras su puesta a punto
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Que bueno que ya este a la mar!
El socialismo es la filosofía del fracaso, el credo a la ignorancia y la prédica a la envidia; su virtud inherente es la distribución igualitaria de la miseria.Winston Churchill
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KL Albrecht Achilles escribió:Jig escribió:Esta como maltratado en cuanto a carena el Goajira.
Y sin las lanchas de desembarco, sera que los infantes van a llegar nadando a la playa.
[ Imagen ]
Saludos
Al repecto...
urgonbasket en Venemil...
para los que pidió de las Lancha de Desembarco por la Infanteria de Marina
UCOCAR Realizada prueba de mar de la Lancha de Desembarco Anfibio LTA-02
Créditos, en la en la cita y la fotografía.
Saludo...
- OliverBR
- General de División
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Armada de la República Bolivariana de Venezuela
Noticia desde Brasil sobre el 'Comandante Eterno Hugo Chavez' y el 'Warao':
sds.
A empresa Diques y Astilleros Nacionales (Dianca), de Puerto Cabello, na Venezuela, remarcou para o fim de 2016 a prontificação do navio de patrulha de litoral Comandante Eterno Hugo Chávez (GC-24).
Um ano atrás, a previsão era de que a embarcação, de 1.700 toneladas (a plena carga) – dois canhões (um Oto Melara de 76mm) e duas metralhadoras pesadas –, fosse entregue à esquadra venezuelana até dezembro de 2015.
...
o navio-patrulha Warao, um Avante 2400 que se acidentou defronte ao litoral do estado do Ceará, está há quase três anos “em conserto” no Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro.
Contudo, o Poder Naval pôde apurar que já não há mais problemas técnicos a serem equacionados.
O que parece faltar é disponibilidade financeira dos venezuelanos para resgatar seu navio.
por: http://www.naval.com.br/blog/2015/03/21 ... para-2016/
sds.
Los idiotas se apoderarán del mundo; no por capacidad, sino por cantidad. Son muchos.
Nelson Rodrigues
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