Marinha do Brasil

Las fuerzas navales de Latinoamérica. Su estructura, marinos y buques de guerra.
OliverBR
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Mensaje por OliverBR »

Desactivado en Royal Navy, el barco patrulla HMS Clyde se unirá a la Armada de Brasil

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La patrullera naval de la Royal Navy regresó a su base de Portsmouth por última vez después de pasar 12 años patrullando las Islas Malvinas. Los marineros y la tripulación del HMS Clyde participaron de la ceremonia de desmantelamiento del barco antes de ser devuelta a BAE Systems para su vida futura en Brasil.

El buque de patrulla oceánica HMS Clyde se lanzó en 2006. Cuenta con 36 miembros de tripulación y está armado con un cañón DS30B de 30 mm, dos mini-armas y cinco ametralladoras de uso general. Es capaz de recibir el helicóptero Merlin. La velocidad máxima es de 21 nudos y tiene un alcance de 5.500 millas náuticas (10.200 km).

Dato curioso:
En enero de 2011, el gobierno brasileño negó el acceso del HMS Clyde a Río de Janeiro en solidaridad con las reclamaciones argentinas sobre la disputa de soberanía de las Islas Malvinas....

Traducido desde: https://en.mercopress.com/2019/12/21/fa ... ilian-navy

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OliverBR
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Mensaje por OliverBR »

El belo NRP Sagres, buque escola de la hermana Marinha Portuguesa está de visita al Rio:

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Muy hermoso.

:thumbs:


OliverBR
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Mensaje por OliverBR »



OliverBR
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Mensaje por OliverBR »

La Armada de Brasil recibe el primer lote de torpedos F21 para ser utilizados por la Clase Riachuelo
...
Según el Naval Group, un lote de torpedos F21 fue entregado a la Armada de Brasil en enero de este año. El número exacto de torpedos no ha sido liberado. Brasil es el primer cliente de exportación del F21, que se instalará a bordo de los nuevos submarinos clase Scorpene BR, designados como Clase Riachuelo por la Armada de Brasil.
...

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https://estrategiaglobal.blog.br/2020/0 ... huelo.html

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Domper
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Mensaje por Domper »

Traslado aquí la conversación que se mantiene en el hilo de la fuerza aérea brasileña.

forca-aerea-brasileira-t36129-720.html#p7481606

Siento discrepar con Ozires. Hoy por hoy, disponer de una fuerza aeronaval supone un gran incremento de la capacidad de la marina. No necesariamente tiene que ser con fines ofensivos, aparte que si se llega a algún conflicto, la capacidad aeronaval permite un contrataque creíble.

Por ejemplo, en el caso de un hipotético conflicto con Venezuela (no es que se vaya a producir, es por poner un ejemplo) un grupo aeronaval brasileño podría bloquear al enemigo. Los submarinos también podrían hacerlo, pero no lanzar ataques que obligarían a dispersar las fuerzas venezolanas.

Hay otra posibilidad, y es que la disponibilidad de aviación embarcada supone una garantía para fuerzas brasileñas en misiones internacionales. En su día el portaaeronaves Príncipe de Asturias fue alertado para apoyar a las fuerzas de paz españolas en Bosnia, sin tener que depender de la colaboración de aliados que pueden tener otras prioridades, y con menos dependencia del tiempo atmosférico (porque un portaaviones puede moverse y una base aérea terrestre, no).

En cualquier caso, la mejor guía fue la adquisición del São Paulo, antiguo Foch. Si se necesitaba entonces, se sigue necesitando. Otra cuestión, obviamente es el coste económico de tener esa capacidad, sin olvidar que tan importantes como el portaaviones y sus aviones son lso escoltas.

De portaaviones STOBAR, en su día se dijo que es una solución a medias porque impide operar con los aviones con las cargas que sí permite una catapulta. Claro que una catapulta supone un buen problema técnico. Teniendo en cuenta el tamaño que necesitaría desarrollar y construir un STOBAR, más el coste de navalizar el Gripen, parece mejor adquirir el superior F-35 y operarlo desde un barco más pequeño ¿no?

Todo esto sin olvidar el coste económico. Un programa de ese tipo seguramente absorbería la mayor parte del presupuesto de defensa de Brasil, e incluso lastraría su economía. La industria aeronáutica brasileña ha demostrado ser de las mejor gestionadas del mundo, y ha sido por ir paso a paso, sin meterse en proyectos faraóncos.

Saludos



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Mensaje por OliverBR »

Firmado el contrato:
Thyssenkrupp, Embraer y Atech firman el contrato de construcción de los buques de la clase Tamandaré de la Armada de Brasil

La construcción se llevará a cabo al 100% en Brasil, en Itajaí (SC), con la expectativa de tasas de contenido local superiores al 30% para el primer barco y el 40% para los demás.

Thyssenkrupp suministrará la tecnología naval de su probada plataforma de construcción de barcos de defensa MEKO® Class, que ya opera en 15 países.

Embraer integrará sensores y armamentos en el sistema de combate, agregando a su programa sus 50 años de experiencia en soluciones de tecnología de sistemas y soporte en servicio.

Atech, una compañía del Grupo Embraer especializada en ingeniería de sistemas para aplicaciones de Defensa, será el proveedor de CMS (Sistema de gestión de combate) e IPMS (Sistema de gestión de plataforma integrada, de L3 MAPPS) y receptor de transferencia de tecnología en cooperación con ATLAS ELEKTRONIK, una subsidiaria de thyssenkrupp Marine Systems que produce CMS y sistemas de sonda.
...
https://www.naval.com.br/blog/2020/03/0 ... do-brasil/
Video promocional de Embraer:



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Anderson
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Mensaje por Anderson »

Estimado Oliver,

3.500 toneladas en un buque excelente. He buscado y no dice el valor del contrato.

¿Cuánto le valdrán estos cuatro bebés al Gobierno de Brasil?... Gracias anticipadas!


Tierra de héroes anónimos y espíritus libres...
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Mensaje por OliverBR »

Aproximadamente USD 2 mil millones estimado, la MB las ha clasificado como fragatas.

https://politica.estadao.com.br/noticia ... 0003219044

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Mensaje por OliverBR »

Notícia sobre la integración del Harpoon en los A4 de la Marinha:
Integración del misil antibuque Harpoon a los cazas AF-1 de la MB.

En la lista de documentos desclasificados por la Armada de Brasil en 2019, aparecen dos que describen la integración del misil Harpoon en el avión modernizado AF-1/1A ".

El primero, la Seq. 1492, tiene la descripción "Planes estratégicos y operaciones. Integración del misil Harpoon para el avión modernizado AF-1/1A. Carta oficial 310/DAerM, del 13 de septiembre de 2013.

El segundo, Seq. 3285, tiene la descripción "Integración del misil Harpoon en el avión modernizado AF1/1A".
...
Si la integración de Harpoon fue exitosa, los cazas AF-1 de MB podrán enfrentarse a buques de guerra enemigos en distancias de hasta 150 millas.

Es bueno recordar que la Fuerza Aérea Brasileña ya emplea misiles Harpoon en sus aviones P-3AM Orion.

https://www.naval.com.br/blog/2020/03/0 ... f-1-da-mb/
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Domper
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Mensaje por Domper »

Una adición interesante. Mi única duda es si el estado de esos Skyhawk justifica esa modernización.

Esos Skyhawk precisarían datos de otra plataforma, supongo.

Saludos



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Mensaje por OliverBR »

Es lo que tiene para el momento, se especula (no para ahora espero), algunos F/A-18 o hasta los Gripens para algun dia.
En relación a la adquisicion de datos, como los standares son 'M' (sean F-5, A-1 o A-4) y son todos by Embraer, la plataforma son los E y R-99M además de los P-3 (que también contar con el Harpoon).

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Kraken
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Mensaje por Kraken »

TKMS do Brazil comprará Oceana para las Tamandaré.

https://euro-sd.com/2020/05/news/exclus ... -shipyard/


Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Una cosa, Ozires. El Spike ER no tiene alcance de 25 Km, su alcance es de 8 Km. El que tiene ese rango es el Spike NLOS. Otro que podrían utilizar es el Spike LR2, que lanzado desde el aire alcanza 10 Km...


"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
war_wolf
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Mensaje por war_wolf »

Para complementar tambien esta la version ER2 al ser lanzado desde helicoptero tiene un alcance de hasta 16km y el Lr2 de hasta 10km todos en modo aire/superficie.


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ALEXC
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Mensaje por ALEXC »

Ozires escribió: 09 Jun 2020, 05:06 De hecho, esta información no está en la nota original, así que la publiqué después de una línea que separa el texto original, el texto original habla de más 10 km, pero no específica cuanto más. Mi observación fue copiada exactamente de Wikipedia y dice que este alcance de 25 km depende de la versión del misil.

De cualquier forma, obrigado mano velho.
Si es el Spike ER2 (la ultima version), para ser lanzado desde plataformas en superficie tiene un rago de 10Km, pero para la version utilizada por helos el alcance es de 16 km:

https://www.rafael.co.il/es/worlds/aire ... de-ataque/


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