En La Guajira, en desarrollo del Press Media Navistar Defense y conociendo las capacidades tácticas del
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- Erichsaumeth
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La infantería de marina se ha planteado la adquisición de misiles anti carro como el spike o TOW?
- Erichsaumeth
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Sip. Desde el 2015 se le hizo la primera presentación, del misil sobre plataforma móvil.spooky escribió:La infantería de marina se ha planteado la adquisición de misiles anti carro como el spike o TOW?
- Erichsaumeth
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Armada colombiana actualiza el esquema de pintura de sus camiones tácticos 7000-MV-GTT
https://www.zona-militar.com/2020/02/13 ... 00-mv-gtt/
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- Erichsaumeth
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La Armada Colombiana inicia el despliegue de sus nuevos AM General HMMWV
https://www.infodefensa.com/latam/2020/ ... hmmwv.html
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PATRULLAJE FRONTERIZO CONJUNTO, COLOMBIA, PERÚ, BRASIL: RIO AMAZONAS
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- cesauro1
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sin duda una de las mejores cosas que tienen este tipo de actividades conjuntas es la camaradería que se genera desde el primer momento en que se saludan, el desayuno (todos calladitos), el almuerzo bien animados y mojados y ni que decir de la cena de despedida, todos fatigados, ya entrados en confianza, números de teléfono intercambiados, risas y agradecimiento mutuo, así se crean vínculos reales entre los estados, muy bien ¡¡¡
Hay dos cosas infinitas: el Universo y la estupidez humana, y del Universo no estoy seguro. Albert Einstein
- cesauro1
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Hola WW, si es un desarrollo derivado del conocimiento adquirido con las OPV80, pues tiene todo el sentido como evolución de un patrullero, sin embargo si pretendemos hacer de frankestein y meterle pegada a un patrullero para pasarlo como corbeta (y denominarlo fragata) pues si seria un despropósito y hasta perjudicial (meter equipo y armamento de primera en un vector que no esta diseñado para tal fin, ups esto también sonó a Kfir NG NES), ya que harto se ha comentado sobre las diferencias constructivas de un patrullero y un buque de combate llámese corbeta, fragata y maswar_wolf escribió:Que porqueria de diseño ,al final la ARC sale con diseño de una corbetica , tanta paja y tanta M para salir con esto, no me crean, en vez de irse por una Meko 200 de una vez.
Ahora en 1,2,3 los defensores del PES y sacar lo bueno o es mejor eso que nada en fin la misma vaina. Para salir con corbeta o peor mamarrachada OPV con esteroides con 24 nudos de max speed,
.
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- ALEXC
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Hace algunos dias les comunique la noticia que la ARC habia realizado un contrato con la empresa griega SYSTEMS SUNLIGHT SA., para la adquisicion de baterias para los torpedos DM2A3... bueno, aqui les comparto apartes de los documentos del contrato, donde se puede leer entre otras cosas, el tipo de bateria (Plata-Zinc) el tiempo de fabricacion de las baterias ya que no son elementos COTS y otros detalles...
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Después de tres décadas, la Base Naval ARC “Málaga” recibió la honrosa visita del equipo de ingenieros suecos Bandera de Suecia que realizaron en el año 1989 la construcción de esta monumental obra ubicada al norte del puerto de #Buenaventura.
https://twitter.com/i/status/1238201517095731210
Después de tres décadas, la Base Naval ARC “Málaga” recibió la honrosa visita del equipo de ingenieros suecos Bandera de Suecia que realizaron en el año 1989 la construcción de esta monumental obra ubicada al norte del puerto de #Buenaventura.
https://twitter.com/i/status/1238201517095731210
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- Teniente Coronel
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¿Que habrá pasado con el buque ARC CARIBE? Parece que el tema de la exploración de recursos costa afuera es un tema clave para la Dimar.
Dimar da a conocer capacidades para exploración costa afuera a compañías petroleras del país
La Dirección General Marítima a través de la Subdirección de Marina Mercante, realizó una serie de visitas para dar a conocer a compañías petroleras de Colombia la infraestructura con la que cuentan los centros de formación recocidos por Dimar, que están orientados al conocimiento offshore; esto con el propósito de que estas empresas conozcan las capacidades con las que cuentan a fin de que se conviertan en una opción nacional para sus operaciones en altamar.
Las vistas fueron realizadas a las Escuelas de Formación, Entrenamiento y Capacitación de la Armada Nacional en Cartagena y Barranquilla, así como al Centro de Investigaciones Oceanográficas e Hidrográficas (CIOH) de Dimar, esto en el marco del proceso de consolidación de la mesa de trabajo que busca fortalecer la gestión del conocimiento entre las entidades del Estado y el gremio de empresas del sector hidrocarburos offshore en Colombia y que desarrollan actividades en espacios marítimos costa afuera.
En este escenario Ecopetrol y ejecutivos de primer nivel de las empresas Anadarko-Oxy, Petrobras, Shell, Repsol y Noble Energy, valoraron positivamente los avances en la dotación y consolidación de la infraestructura con que cuentan actualmente estos Centros, sus altos estándares internacionales y la disponibilidad en los programas e instructores, necesarios para llevar a cabo los procesos de entrenamiento previos al embarque del personal en las naves o artefactos navales designados para la ejecución de los proyectos costa afuera.
DIMAR
Dimar da a conocer capacidades para exploración costa afuera a compañías petroleras del país
La Dirección General Marítima a través de la Subdirección de Marina Mercante, realizó una serie de visitas para dar a conocer a compañías petroleras de Colombia la infraestructura con la que cuentan los centros de formación recocidos por Dimar, que están orientados al conocimiento offshore; esto con el propósito de que estas empresas conozcan las capacidades con las que cuentan a fin de que se conviertan en una opción nacional para sus operaciones en altamar.
Las vistas fueron realizadas a las Escuelas de Formación, Entrenamiento y Capacitación de la Armada Nacional en Cartagena y Barranquilla, así como al Centro de Investigaciones Oceanográficas e Hidrográficas (CIOH) de Dimar, esto en el marco del proceso de consolidación de la mesa de trabajo que busca fortalecer la gestión del conocimiento entre las entidades del Estado y el gremio de empresas del sector hidrocarburos offshore en Colombia y que desarrollan actividades en espacios marítimos costa afuera.
En este escenario Ecopetrol y ejecutivos de primer nivel de las empresas Anadarko-Oxy, Petrobras, Shell, Repsol y Noble Energy, valoraron positivamente los avances en la dotación y consolidación de la infraestructura con que cuentan actualmente estos Centros, sus altos estándares internacionales y la disponibilidad en los programas e instructores, necesarios para llevar a cabo los procesos de entrenamiento previos al embarque del personal en las naves o artefactos navales designados para la ejecución de los proyectos costa afuera.
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Trabajos de optimización de la estructura e iluminación de nueve faros ubicados en Riohacha, Manaure, Cabo de la Vela, Puerto Estrella, Chimare, Castillete y Punta Espada
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Que es un buque que aun no navega y ya se le ha metido una buena suma de dinero...johnfredy escribió:¿Que habrá pasado con el buque ARC CARIBE?
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Pero realmente no sirve a la ARC sería mejor venderlo y asumir la pérdida que seguirle metiendo palta para tratar que medio sea útil a la armada.ALEXC escribió:Que es un buque que aun no navega y ya se le ha metido una buena suma de dinero...johnfredy escribió:¿Que habrá pasado con el buque ARC CARIBE?
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¿invertido una buena suma de dinero?ALEXC escribió:Que es un buque que aun no navega y ya se le ha metido una buena suma de dinero...johnfredy escribió:¿Que habrá pasado con el buque ARC CARIBE?
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