Infanteria de Marina de Latinoamérica

Las fuerzas navales de Latinoamérica. Su estructura, marinos y buques de guerra.
And...
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Mensaje por And... »

Para ello se necesita que el aeropuerto este en nuestro control, además, la capacidad de transporte de un C-130 o de los C-295 es inferior a la de un buque que desplaza 10 mil toneladas por ejemplo.


"Los tiranos no pueden acercarse a los muros invencibles de Colombia sin expiar con su impura sangre la audacia de sus delirios."...Simón Bolívar
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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: El aeropuerto está bajo nuestro control, a no ser que por obra y gracia del espíritu santo Ortega sacó Armada de donde jopos para tomar a San Andrés.

Además, ¿acaso está sólo el C-130 y los C-295?, usted olvida los Boeing (Zeus, Júpiter, Apolo, Vulcano, Cronos y Atlas)...

Además de los BL de la ARC...


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Mensaje por ltcol. solo »

And...

Si, pero una brigada de infantería ligera no quiere decir que solo tiene fusiles y ametralladoras. Sería reforzada con armas de apoyo como morteros de 81 mm y 120 mm, howitzers ligeros LG1 de 105, misiles spike y hummves con Tow. Todo eso cabe en los C-130 y C-295 y Boeings. Esas son las armas de cualquier brigada expedicionaria de la OTAN.

Ni mas ni menos la Doctrina del EJC, un ejercito ligero pero muy móvil ( o movible).

saludos caribeños.
Última edición por ltcol. solo el 14 Abr 2014, 20:47, editado 1 vez en total.


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Mensaje por And... »

El aeropuerto está bajo nuestro control, a no ser que por obra y gracia del espíritu santo Ortega sacó Armada de donde jopos para tomar a San Andrés.


No es el punto, claramente!!


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Mensaje por And... »

Esa son las armas de cualquier brigada expedicionaria de la OTAN.


Más portatiles antiaéreos que no tenemos :confuso1:

No obstante, que es necesario para la ARC, puesto que Colombia posee un Departamento insular, contar con capacidad de asalto anfibio versátil y disuasoria, acorde a la región, además, un LPD también podría realizar un excelente trabajo en caso de desastres naturales, tanto en el pacífico como en el caribe.
Última edición por And... el 14 Abr 2014, 21:48, editado 1 vez en total.


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Mensaje por ltcol. solo »

And... escribió:
Esa son las armas de cualquier brigada expedicionaria de la OTAN.


Más portatiles antiaéreos que no tenemos :confuso1:

No obstante, que es necesario para la ARC, puesto que Colombia posee un Departamento insular, contra con capacidad de asalto anfibio versátil y disuasoria, acorde a la región, además, un LPD también podría realizar un excelente trabajo en caso de desastres naturales, tanto en el pacífico como en el caribe.



si, de acuerdo, falencia grande. Algo como el buque muti proposito Daewoo/ Peru seria ideal.

saludos


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Mensaje por Batalla de Matasiete »

ltcol. solo escribió:En todo caso ese si es un paso en la dirección correcta si quieres proyectar tu Poder Naval a tierra. No llenar unos LCU de tropa y vehículos y enviarlos a 10 o 12 nudos cientos de kilómetros, que es la capacidad "Exepedicionaria " actual de todos los países Sur Americanos, excepto Chile con su Sargento Aldea.


Pienso que estas obviando los 4 LST Capana de la Armada Bolivariana, y el importante grupo anfibio (LST, LSL, LSD) de la Marinha do Brasil.

La Armada venezolana ha empleado sus LST para llevar ayuda humanitaria a Cuba (los huracanes), a Nicaragua (las lluvias e inundaciones), o a Haiti (el terremoto). Son buques oceánicos.

Recientemente hemos podido ver en las noticias, LST rusos siendo enviados a Siria, Crimea.... y son LST con características muy por debajo de los Capana venezolanos.


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Mensaje por ltcol. solo »

Pienso que estas obviando los 4 LST Capana de la Armada Bolivariana, y el importante grupo anfibio (LST, LSL, LSD) de la Marinha do Brasil.

La Armada venezolana ha empleado sus LST para llevar ayuda humanitaria a Cuba (los huracanes), a Nicaragua (las lluvias e inundaciones), o a Haiti (el terremoto). Son buques oceánicos.


Bueno aquí se esta hablando es de capacidades expedicionarias, ofensivas, de asalto anfibio, no de llevar cemento a Cuba. Son cosas toalmente distintas.

4 LST clase Capana ? En serio?, tu como que crees que los demás foristas no estamos al corriente de lo que sucede allá. Con las Clase Capana, que tienen 30 años de uso, pasa lo mismo que con las Lupo. La Goajira esta en dique seco, la Capana misma, a flote pero no opera etc etc . Bueno la Los Llanos parece que esta operando, monta una expedicion con esa, pues.

Brasil es el país que mas se aproxima atener la capacidad en discucion. Sin embargo sus vehículos avv7 están siendo modernizados en EEUU y uno de sus LSD esta fuera de servicio.


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Mensaje por SAETA2003 »

Tres de nuestras Capanas estan completamente operativas.


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Mensaje por ltcol. solo »

Mmm Saeta, esa no es la información que tengo, lo que he leído es que una esta en dique seco, otra parada etc... tampoco pasan un reporte del estatus de las Lupo... estoy averiguando.


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Mensaje por SAETA2003 »

Las Lupo si son caso perdido, pero las Capana han sido recuperadas en Cuba.


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Mensaje por Batalla de Matasiete »

ltcol. solo escribió:
Pienso que estas obviando los 4 LST Capana de la Armada Bolivariana, y el importante grupo anfibio (LST, LSL, LSD) de la Marinha do Brasil.

La Armada venezolana ha empleado sus LST para llevar ayuda humanitaria a Cuba (los huracanes), a Nicaragua (las lluvias e inundaciones), o a Haiti (el terremoto). Son buques oceánicos.


Bueno aquí se esta hablando es de capacidades expedicionarias, ofensivas, de asalto anfibio, no de llevar cemento a Cuba. Son cosas toalmente distintas.

4 LST clase Capana ? En serio?, tu como que crees que los demás foristas no estamos al corriente de lo que sucede allá. Con las Clase Capana, que tienen 30 años de uso, pasa lo mismo que con las Lupo. La Goajira esta en dique seco, la Capana misma, a flote pero no opera etc etc . Bueno la Los Llanos parece que esta operando, monta una expedicion con esa, pues.

Brasil es el país que mas se aproxima atener la capacidad en discucion. Sin embargo sus vehículos avv7 están siendo modernizados en EEUU y uno de sus LSD esta fuera de servicio.



¿Que lleva adentro el Sargento Aldea?

Tengo entendido que la Infantería de Marina chilena aun no posee los helos para este buque, ni los LVTP/AAV-7, ni demás equipos necesarios para proyectar fuerza, vía marítima.

Los LST venezolanos, son después de este buque chileno, los buques de más reciente fabricación.
Última edición por Batalla de Matasiete el 19 Abr 2014, 02:46, editado 1 vez en total.


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Mensaje por ltcol. solo »

Tengo entendido que la Infantería de Marina chilena aun no posee los helos para este buque, ni los LVTP/AAV-7, ni demás equipos necesarios para proyectar fuerza, vía marítima


Asi es... por eso digo que ningún país de Sur America puede montar un asalto anfibio digno de ese nombre, el uno tiene una cosa y el otro otra pero nadie tiene todo el menaje completo.

Ahora bien, un asalto tipo comando o una infiltración de una fuerza menor a un batallón, si. Todos tienen Fuerzas Especiales Anfibias competentes.
En mi opinión esa es la doctrina actual de todos, asalto desde el mar tipo comando.


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Mensaje por Comando Gato'e Techo »

Amigos:

Asalto desde el mar ...tipo comando...todos comienzan así.

Por lo menos en lo que de historia bélica he leído, siempre entran primero comandos anfibios para determinar las playas de desembarco, si no están minadas, los posibles sitios de aterrizaje de helicópteros, algunos comandos entrenados en dirigir a los bombarderos, etc.

En las Malvinas, si bien es cierto los argentinos si tenían capacidad de desembarco, fueron los comandos de la infantería de marina los primeros en entrar.
Luego vendría un desembarco de medios anfibios blindados, los LVTP-7 desde el ARA Cabo San Antonio.
El resto es historia.

En el caso ecuatoriano tenemos los URUTU, que obviamente no son de la categoría de un LVTP-7, pero que pueden navegar como ya se demostró en estas páginas, en las aguas de los esteros entre las islas que bañan los diversos archipiélagos interiores que tiene Ecuador.

Con respecto a las islas Galápagos no tendríamos esa opción.

:militar13:


El arte de la estrategia es de vital importancia para una Nación. Es terreno de vida o muerte. El camino a la seguridad o a la ruina.
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Mensaje por ltcol. solo »

Asalto desde el mar ...tipo comando...todos comienzan así.

Por lo menos en lo que de historia bélica he leído, siempre entran primero comandos anfibios para determinar las playas de desembarco, si no están minadas, los posibles sitios de aterrizaje de helicópteros, algunos comandos entrenados en dirigir a los bombarderos, etc.


Todos comienzan con una infiltración de comandos de reconocimiento, localización y todo lo que mencionas. No con un asalto de comandos, son cosas distintas.
El asalto de comandos es una Acción Directa rápida y contundente, dirigida a la destrucción o neutralización de un objetivo material o humano, con un rápido desalojo del área.



saludos


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