Marina de Guerra del Perú

[comando_pachacutec]

Jajaja... que te queda "ingeniero"... jaja generalito de escritorio.

[JRIVERA]

Como ingeniero te corresponde el grado de Capitán , YO soy Magister en Ingeniería Industrial (primera promoción de la UNMSM) y por antigüedad, a mi me corresponde mínimo Teniente Coronel.

Pero regresando al tema. Ya falta poco para que estos bichos estén en nuestras unidades buscando "submarinos extraviados"



Lo que sucede es que la MGP tiene gente academicamente mejor preparada.

Saludos,

[Comando Gato'e Techo]

Amigos:

No se peleen por güevadas...da lo mismo que sean ingenieros o no...

Acá son bienvenidas todas las profesiones....incluso la de militar.

[hajduk]

Presentacion por parte de Navantia del F-538, diseño para la MGP

At NAVDEX 2015 Navantia unveiled its F-538 Frigate Design for the Peruvian Navy

At NAVDEX 2015 naval defense exhibition which was taking place in Abu Dhabi, UAE, last week, Navantia unveiled the F-538 frigate design it is proposing for the Peruvian Navy. Navantia representatives at NAVDEX 2015 told Navy Recognition that this new Frigate design is based on the proven AVANTE 3000/2400 design. This new design incorporates lessons learned in building the Spanish F-100, Norwegian F-310 and Australian AWS destroyers.



The F-538 incorporates the Spanish Navy Combat Management System (CMS) foundand proven on board Spanish Navy LHD, replennishment vessel and Meteoro class OPVs. The new Frigate is fitted with the COMPLEX Integrated Platform Management System developed entirely by Navantia.

With a moderate displacement of about 3,800 tons, the F-538 is Navantia's answer to navies looking for mid-size frigates to conduct a wide range of missions.



The scale model on display at NAVDEX 2015 showed the F-538 fitted according to the Peruvian Navy requirements. The informed observer will immediatly notice a quite unique weapons fit on top of the helicopter hangar: No less than three Close In Weapon System (CIWS) are present:
- 2x Rheinmetall Millenium 35mm gun systems
- 1x Raytheon RAM launcher (21x RAM block A1 missiles) between the two guns

Navantia representative explained that this quite unique configuration were part of the Peruvian Navy requirements. Final specifications and weapons fit may evolve however. Quite unusual also is the fact that two triple torpedo launchers are fitted on top of the main structure instead of being housed inside the structure.

The F-538 model at NAVDEX also featured:
- A 76mm main gun by Oto Melara
- 16x Mk 41 VLS for Raytheon ESSM surface to air missiles located forward, behind the main gun
- 2x Hitrole 12.7 mm remote weapon system by Oto Melara fitted on top of the bridge
- 8x MBDA Exocet Blk III anti-ship missiles
- 2x RF/IR/acoustic decoy launchers
- A Smart-S Mk2 radar by Thales
- A Thales Sting 2.0 fire control radar
- A Thales Kingklip hull sonar

The helicopter deck and hangar can accomodate SH-3D or NH-90 helicopters. The F-538 was designed with great attention focused on low radiated noise, reduced radar cross section, low infra red signature, low magnetic signature and low electric signature. The propulsion system is CODAD type (Combined diesel and diesel). The requirement of the Peruvian Navy is for 5 frigates.

F-538 main characteristics:
Length overall: 113.2m
Maximum beam: 15.6m
Draught: 4.7m
Full load displacement: 3800 t
Max. Speed: 30 kn
Range: 4000 nm



http://www.navyrecognition.com/index.php/news/naval-exhibitions/navdex-2015-show-daily-news/2454-at-navdex-2015-navantia-unveiled-its-f-538-frigate-design-for-the-peruvian-navy.html

[comando_pachacutec]

Barcaso!

[JRIVERA]

At NAVDEX 2015 Navantia unveiled its F-538 Frigate Design for the Peruvian Navy



The F-538 model at NAVDEX also featured:
- A 76mm main gun by Oto Melara
- 16x Mk 41 VLS for Raytheon ESSM surface to air missiles located forward, behind the main gun
- 2x Hitrole 12.7 mm remote weapon system by Oto Melara fitted on top of the bridge
- 8x MBDA Exocet Blk III anti-ship missiles
- 2x RF/IR/acoustic decoy launchers
- A Smart-S Mk2 radar by Thales
- A Thales Sting 2.0 fire control radar
- A Thales Kingklip hull sonar

http://www.navyrecognition.com/index.ph ... ew&id=2454

Si lo están ofreciendo, es por que conocen que el Perú esta en posibilidades de hacerse de una nueva flota de 8 de estos navíos, Corea es otra que esta detrás de este requerimiento, esperemos que ocurre.

Saludos,

[Alberto Elgueta]

¿De cuántos millones (US$ o euros) estamos hablando por unidad de la F-538?

Saludos

[Ildefonso Machuca]

interesante pregunta...

solo especulando...

la plataforma es practicamente igual al POV venezolano, llama la atención que se especifique el radar SMART 2 y sin embargo se monte el "... The F-538 incorporates the Spanish Navy Combat Management System (CMS)..." que realmente entiendo es el llamado SCOMBA, descartando por lo tanto el sistema TACTICOS de Thales... asi mismo incluye el sistema integrado de control de plataforma SICP...

por tanto, el precio base del buque ha de ser similar al del POV es decir unos 140 millones USD, a lo que habrá que sumar los "adicionales" no incluidos en el POV... y reducir la parte proporcional del costo del TACTICOS
- el VLS
- el sistema SEA RAM
- un MILENIUM extra
- los dos montajes 12.7 OTO

interesante será si es que se llega a algun tipo de acuerdo, como será el programa de construcción de las 5 u 8 unidades... y si se repetirá lo hecho con las LUPO-CARVAJAL...

agur

¿De cuántos millones (US$ o euros) estamos hablando por unidad de la F-538?

Saludos

[reytuerto]

Hola a todos:

Interesante buque. Seria aun mas interesante si se examina la posibilidad de agrandarle la proa para poder utilizar los Oto Melara 125/54 reciclados de las Lupo. Si nos venden (ojo, mucho ojo al condicional) el ESSM estariamos practicamente con un misil de defensa de area (para las amenazas del barrio)... yo no me entusiasmo tanto aun, supongo que con mas seguridad sera un Sea Sparrow con JVC (RIM-7M?, que con un precio inferior a 200mil $ la unidad, no es tan oneroso). Me gusta el RAM para defensa in extremis, aunque el misilito en cuestion debe estar bien por encima de los 600mil $ la unidad. Y el Kingklip es una mejora substancial con respecto al SQS-56, ojala que tambien vengan con un torpedo como el MU-90 (aunque el Whitehead aun es valido). Se ve bien, se ve bien! Saludos cordiales.

[Ildefonso Machuca]

hola REYTUERTO...

pues sospecho que si se monta el 127mm de las LUPO (40ton) no puede ir el VLS... o habría que alargar el buque por los menos unos 5-8m como minimo... con todas las implicaciones que ello supone...

creo que el oto 76mm es una pieza de artilleria valiosa y es una pena que al igual que se ha hecho con el 40mm 3P con municion programable, no se haya desarrollado una version similar para este calbre... claro esta el STRALES... pero eso ya es irse demasiado arriba en complicaciones...

agur

[Alberto Elgueta]

Gracias por el comentario Ildefonso.

Conversando con otros amigos, estimábamos en realidad unos US$ 400 millones por unidad como base (sumar armamento, adecución y validación a otras solicitudes especiales peruanas, casco estándar comercial o militar, eventual construcción bajo licencia, etc.), y como visión general, que la fragata se ve coja en ASW.

Claramente es interesante en función a lo que existe hoy en la MGP, y puede ser señal (si es efectivamente una oferta ante requerimientos/consultas peruanas) que están tirando la esponja con la modernización de las Lupo, ya sea por asumir el tema de la edad de las plataformas, evaluación negativa del análisis costo-beneficio o imposibilidad de las plataformas de recibir lo que se les quiere colocar encima.

Saludos

[JRIVERA]

Definitivamente existe un requerimiento de la MGP. Y tenemos en esta nota un ofrecimiento puntual para satisfacer dicho requerimiento por Navantia. A simple vista se ve un buen Buque muy moderno, diríamos excelente para la MGP.

Pero la pregunta es a que costo?, y si esta el Perú en condiciones de pagar por este tipo de buque, la respuesta es SI, pero hay oposición política de la oposición, como quebrarla?

Se presentan 3 alternativas:

1) Se buscan 2 destructores para que sean el reemplazo del Grau y el Aguirre.
2) Se ordenan 2 de estos buques a Navantia y se adquieren los dos destructores.
3) se desiste de los destructores y los dos buques ordenados a Navantia reciben los nombres de Grau y Aguirre.

Saludos,

P.D. es en la tercera opción que nadie se opondría.

[Islander]

El concepto es similar las fragatas de la clase Formidable, de la armada de Singapur. Buques pequeños, muy armados, y con poca dotación ,porque están muy automatizados. Como buque de segunda linea esta muy bien, pero creo que como está el barrio necesitas una fragata tipo FREMM.

[comando_pachacutec]

Definitivamente existe un requerimiento de la MGP. Y tenemos en esta nota un ofrecimiento puntual para satisfacer dicho requerimiento por Navantia. A simple vista se ve un buen Buque muy moderno, diríamos excelente para la MGP.

Pero la pregunta es a que costo?, y si esta el Perú en condiciones de pagar por este tipo de buque, la respuesta es SI, pero hay oposición política de la oposición, como quebrarla?

No he escuchado oposición. Podrías poner algo sobre esto.

Siempre hay que ubicar a los que para lo bueno se oponen por oponer.

Frente a las Lupo/chatarra compradas por Toledo, es lo mejor optar por otras unidades y si son nuevas, mejor.

Se presentan 3 alternativas:
1) Se buscan 2 destructores para que sean el reemplazo del Grau y el Aguirre.
2) Se ordenan 2 de estos buques a Navantia y se adquieren los dos destructores.
3) se desiste de los destructores y los dos buques ordenados a Navantia reciben los nombres de Grau y Aguirre.
Saludos,

No te entiendo bien... los busques ofrecidos por Navantia son Fragatas... aparte hablas de la compra de 2 destructores mas?

Creo que Fragata y Destructor ahora no son diferentes... o son lo mismo...

[Ildefonso Machuca]

hola JRIVIERA.

en mi opinión, la armada de Perú está en un punto de "revisión" de sus necesidades y capacidades para proceder al reemplazo de sus unidades navales...

así entiendo que el crucero ALMIRANTE GRAU, una nave que data de la SGM y aunque está medianamente "modernizado" hay que aceptar que es una unidad por demás "vieja y obsoleta". Reemplezar esta nave por una "equivalente" en porte 7-9 mil ton con electronica de ultima generación y debidamente armado y equipado, supone una IMPORTANTE erogación para una economía latinoamericana, incluidos los brasileños (no en vano se lo estan pensando con lo de la nueva fragata-destructor), y ya vemos como la otrora "modelo" armada argentina hpy está reducida a una mínima expresión (de tener crucero y portaaviones, hoy tiene destructores hundidos en puerto)

Luego, no creo ni prudente ni viable economicamente el plantearse el reemplazo de esta nave en una base "uno a uno"

QUE HACER... bueno Perú tiene una importante ventaja, y es que tiene una industria naval importante y capaz, que eventualmente puede asumir la construcción de parte de la "armada necesaria", así creo que más que reemplazar el ALMIRANTE GRAU "uno a uno" es mucho mas conveniente hacerse con una flota de nuevos y potentes buques bien de tipo fragata o tal vez destructor (ello dependiendo de la relatividad de como se utilicen los términos)...

Las naves ofertadas por NAVANTIA, F-538 serían una buena elección, tanto por su porte, como por su armamento, pero ADEMAS, son de unas caracteristicas tales que bien pudieran ser construidas en astilleros peruanos y así reducir su costo final de adquisición... tal y como se hizo con las CARVAJAL (MONTERO y MARIATEGUI).

Las F-358 son sin duda una gran mejora sobre las LUPO, sobre todo por el desarrollo tecnológico regsistrado desde la puesta en servicio de éstas naves allá a finales de los 70's y en cuanto a la plataforma, aun cuando la propulsion sea CODAD, los rendimientos son adecuados y suficientes para los tiempos que corren y las amenazas y ni hablar del SICP que permite un control eficiente de toda la nave desde cualquier consola...

La cantidad y los tiempos... bueno eso entiendo ya es un problema del gobierno y la armada peruana....

agur

Definitivamente existe un requerimiento de la MGP. Y tenemos en esta nota un ofrecimiento puntual para satisfacer dicho requerimiento por Navantia. A simple vista se ve un buen Buque muy moderno, diríamos excelente para la MGP.

Pero la pregunta es a que costo?, y si esta el Perú en condiciones de pagar por este tipo de buque, la respuesta es SI, pero hay oposición política de la oposición, como quebrarla?

Se presentan 3 alternativas:

1) Se buscan 2 destructores para que sean el reemplazo del Grau y el Aguirre.
2) Se ordenan 2 de estos buques a Navantia y se adquieren los dos destructores.
3) se desiste de los destructores y los dos buques ordenados a Navantia reciben los nombres de Grau y Aguirre.

Saludos,

P.D. es en la tercera opción que nadie se opondría.