Armada República de Colombia

[Ildefonso Machuca]

hola ANDERSON y QAP2019

muchas gracias

ustedes son en verdad foristas

A ese me refiero Gandalf.

[QAP2019]

En honor a la verdad, que el comprador de ese último BDA fuera Guatemala siempre fue una especulación.

Nunca se pudo referenciar un contrato o una nota oficial que confirmara la compra por parte de dicho país.

Ninguna especulacion. El BDA construido en el 2020 era para Guatemala, en el marco de un convenio suscrito con dicho país (en desarrollo de ese mismo convenio se construyó el Quetzal).

Otra cosa es que por temas económicos (efectos Covid-19) y políticos (un presidente a punto de ser destituido) se malogró el negocio y el BDA terminó en la ARC (ARC Bahía Solano).

[Andrés Eduardo González]

Pues parece que mi memoria de viejo funciona mejor que la suya, Ildefonso, porque por lo menos sé que se han exportado "más de una" BDA. Y no sólo BDAs, otras cosas ha exportado el astillero.

Y QAP lo confirma: el negocio estaba prácticamente hecho, pero el bicho chino cambió las cosas.

[ALEXC]

Ninguna especulacion. El BDA construido en el 2020 era para Guatemala, en el marco de un convenio suscrito con dicho país (en desarrollo de ese mismo convenio se construyó el Quetzal)

Y el convenio no solo incluia la compra de un BDA... tambien incluyo un contrato de compra a INDUMIL por fusiles Galil y kits de conversion:

Del informe de auditoria del ministerio de defensa de Guatemala Pag. 9
https://dip.mindef.mil.gt/docs/Articulo ... ia2019.pdf



Yo recuerdo que para ese entonces (2019) yo habia compartido el contrato de la BDA aca ... el SECOP de ellos (Guatemala) se denomina "Guatecompras".... si encuentro el contrato en mis archivos se los comparto de nuevo.

Pues parece que mi memoria de viejo funciona mejor que la suya, Ildefonso, porque por lo menos sé que se han exportado "más de una" BDA. Y no sólo BDAs, otras cosas ha exportado el astillero.

La verdad Andres, que COTECMAR haya exportado o no la BDA, que haya exportado una docena de buques o solo uno de los que ha diseñado, para nada determina lo importante que ha sido COTECMAR para nuestro pais y de la vision que la ARC tuvo a principios del 2000 para impulsar la industria naval pero sobretodo - y este fue el objetivo principal, primario de la creacion de COTECMAR- : " El desarrollo de capacidades científicas y tecnológicas a través de la innovación en productos, servicios y procesos, dirigidos a satisfacer de forma integral las necesidades de la Armada de Colombia y de la industria naval, marítima y fluvial de nuestro pais"


Satisfacer las necesidades de la ARC y de la industria naval en nuestro pais es y ha sido el objetivo primario de COTECMAR ... ¿ que las plataformas que diseña y construye COTECMAR para cubrir las necesidades operacionales de la ARC se pueden comercializar para exportar ?? si, por supuesto que es importante y asi lo ha hecho COTECMAR, pero esto va en un segundo renglon.... ¿ te acuerdas cuales eran nuestras "BDAs" ??... ¿ te acuerdas en que tipo de plataforma transportaban logistica nuestros marinos antes de la BDA que diseño COTECMAR ??.... pues mira:




Y si te pones a revisar, practicamente todas nuestras unidades fluviales y costeras eran buques que se habian adquirido de segunda mano, donde estas unidades habian operado en otros paises antes de llegar aqui como EEUU, España, Alemania ...etc y la gran mayoria ya estaban obsoletas incluso muchas en malas condiciones.... hoy gracias a la vision de la ARC y COTECMAR, esto se ha venido cambiando; hoy tenemos toda una flota fluvial de diseño nuevo y propio (PAF-P, PAF-L, LPR-40, BCFBC) unidades guardacosta ( OPV, CPV, LPC, BDA) y proximamente si el despelucado que tenemos de presidente entiende la importancia de la PES, en COTECMAR se construiran las proximas fragatas y BCCs .... que si COTECMAR ha vendido o exportado una docena o solo una platarorma de las que diseña y/o construye para mi no es lo verdaderamente importante asi que no caigas en el juego del troll de Idelfonso.... lo verdaderamente importante es que hoy nuestros marino e infantes patrullan en unidades mucho mejores construidas por un astillero nacional

Volviendo a la BDA: hoy tenemos unas plataformas muy superiores a las de antes para brindar apoyo logistico a nuestras tropas de infanteria de marina y comunidades a lo largo y ancho de Colombia porque no solo navegan en rios las BDA, sino que tambien pueden entregar logistica a zonas costeras que no tengan ningun tipo de infraestructura (muelles) construida:



Si las caracateristicas que tiene la BDA que diseño COTECMAR para nuestro pais, se adaptan y sirven para las necesidades de otros paises, pues bienvenida la negociacion para exportarlas ya que COTECMAR si ha promocionado sus productos .... si otro pais las quiere y tiene la plata- porque tampoco son gratis- pues se hara el negocio como se hizo con Honduras y Guatemala que no solo es adquirir la plataforma, sino adquirir todo un paquete de servicios con la ARC y lo mismo pasa con cualquiera de las plataformas navales que construye COTECMAR, pero que la cantidad de buques exportados sea la que determine la importancia que ha representado COTECMAR en nuestro pais para nada !!

Y lo sopredente es que hemos construido esta industria naval en solo 22 años - ni 100, ni 50 años- que debe llenar de orgullo a cualquier colombiano y lo que falta y lo que viene ..... sin bochinche ni pajasos mentales de nodos navales socialistas y toda esa mierda !!

Pdta: mas tarde les comparto otra ponenecia sobre el desarrollo de simuladores.

[Ildefonso Machuca]

hola ALEX C...

aunque suscribo buena parte de lo expuesto

ESTO NO LO COMPARTO NI DE VAINA

Y lo sopredente es que hemos construido esta industria naval en solo 22 años - ni 100, ni 50 años- que debe llenar de orgullo a cualquier colombiano y lo que falta y lo que viene ..... sin bochinche ni pajasos mentales de nodos navales socialistas y toda esa mierda !!

"historicamente" el origen de la actual COTECMAR se remonta a 1938... y eso NO SON 22 AÑOS los cuente como los cuente



en texto

https://www.acore.org.co/wp-content/upl ... OCIDA2.pdf

si le puedo aceptar que COTECMAR se puede ver somo un ave fenix que resurge de sus cenizas....

pero lo que no hay que aceptar que fue un arranque en frio y desde cero...

tanto la ARC como el gobierno colombiano "aprendieron la lección" y me consta por que conoci en maracaiba a varios "ex conastil" que sufrieron en carne propia los recortes de 1990-92

NO OLVIDE que CONASTIL el origen de la hoy COTECMAR fue una empresa que quebro...

NO OLVIDE que quien olvida la historia esta condenado a revivirla









ASI la ARC y curiosamente el sincroelevador tuvo que ser totalmente reconstruido como el del pais vecino...


NO HAY QUE NEGAR EL ESFUERZO y el buen resultado del mismo...

SI HAY QUE RECONOCER que otros astilleros con una mayor historia y sobre todo CONTINUIDAD no han logrado lo que COTECMAR es esta digamos "ultima" estapa de su historia...

PERO HAY UNA HISTORIA DE MAS DE 22 años...

CLAVES

inversiones oportunas

necesidades operativas de la ARC

un pragmatismo ahora disminuido con el PES y su efecto sobre el astillero

un eficiente negocio de reparaciones navales a particulares

[Andrés Eduardo González]

COTECMAR sí tiene 22 años. CONASTIL sí es mucho más antiguo, pero ese ya no existe, de sus restos, que la Armada recogió, fue que nació el nuevo astillero.

[Ildefonso Machuca]

hola ANDRES...

pues mira que en el video y en el texto no reniegan y mucho menos niegan sus origenes e historia

COTECMAR sí tiene 22 años. CONASTIL sí es mucho más antiguo, pero ese ya no existe, de sus restos, que la Armada recogió, fue que nació el nuevo astillero.

[ALEXC]

Señores aqui esta la otra ponencia sobre simuladores que la hace el señor oficial de la ARC Cap. de Corbeta Aldo Lobo:



Y esta son dos imagenes que corresponden a la ultima ponencia que les voy a compartir mas adelante, sobre la metodologia basada en COTS (Commercial Off-The-Shelf) que se puede utilizar para adpatar e integrar a diversos desarrollos militares:

[Edwin.B]

Ves, no hacen un qlo y critica a los que sí hacen.

Pero, estas comparando peras con manzanas.

Saludos

Qué produce ese remedo de astillero, ganchos para ropa?

[Edwin.B]

Señores aqui esta la otra ponencia sobre simuladores que la hace el señor oficial de la ARC Cap. de Corbeta Aldo Lobo:



Y esta son dos imagenes que corresponden a la ultima ponencia que les voy a compartir mas adelante, sobre la metodologia basada en COTS (Commercial Off-The-Shelf) que se puede utilizar para adpatar e integrar a diversos desarrollos militares:

La empresa en cuestión es la antigua TECSCORP, visité su web, ese proyecto debe ser algo muy reciente.

Por otro lado Alex, conseguiste el video de la RSW, el Capitán quedó en reproducirlo, pero no pudo.

[KL Albrecht Achilles]

Qué produce ese remedo de astillero, ganchos para ropa?

De su pagina web: "Se encarga de la reparación, mantenimiento, construcción de buques, equipos, sistemas, casco y estructuras hasta 700 toneladas, en apoyo de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana, Organismos Públicos y Privados".

En la practica basicamente se encarga de hacer mantenimiento a las embarcaciones menores de la Armada.

De la pagina web de Cotecmar: "COTECMAR es una organización innovadora que trabaja dentro del campo de investigación científica y tecnológica, apoyando el desarrollo de la industria marítima colombiana.
Nuestra experiencia considera desde el Diseño avanzado y Construcción de plataformas navales personalizadas a las necesidades de cada cliente; hasta la reparación y mantenimiento de embarcaciones con los mas altos estándares de calidad, tecnicismo y capacidad de respuesta en tiempos oportunos de atención."

Como dije: Peras y manzanas.

Saludos

[Edwin.B]

Acá un LPD de los que fabrica UCOCAR:

[Edwin.B]

Wao!



Miren nada más los comentarios: https://ibb.co/RbxFmDg
"UCOCAR es productividad naval."

[ALEXC]

Por otro lado Alex, conseguiste el video de la RSW, el Capitán quedó en reproducirlo, pero no pudo.

La verdad no vi que pasaran despues de la ponencia ningun video de la RWS... el capitan no lo pudo reproducir me imagino que por problemas tecnicos, pero intuyo que debio ser este que te voy a citar a continuacion, el mismo que se filmo en las instalaciones del DARET, el departamento ese de la ARC donde sus ingenieros y tecnicos -segun algunos- solo sirven para alcanzarle destornilladores y alicates a los ingenieros de THALES

[KL Albrecht Achilles]

Wao! Miren nada más los comentarios. "UCOCAR es productividad naval."

Tu mismo.

Saludos