Lo curioso de todo, es que de adquirirlos, los va a pagar Milei con el dinero que el catire le prestó. Lo cual no deja de ser curioso, dada las muy malas relaciones que París y Washington tienen hoy (que comenzó en realidad antes del gobierno del catire, cuando le tumbaron el contrato de los submarinos con Australia)
Así que al menos, en este momento, dinero hay. Solo que es prestado.
Hay rumores en twitter (me rehuso a llamarle equis) que hablan que Milei estaría planeando enviar un buque de la ARA al Estrecho de Hormuz como un gesto de ayuda al Señor Trump.A cambio de esto, se sugiere que USA estaría cambiando su postura con respecto a las islas Malvinas.
Anderson escribió: ↑20 Mar 2026, 03:41
Hay rumores en twitter (me rehuso a llamarle equis) que hablan que Milei estaría planeando enviar un buque de la ARA al Estrecho de Hormuz como un gesto de ayuda al Señor Trump.A cambio de esto, se sugiere que USA estaría cambiando su postura con respecto a las islas Malvinas.
¿Es esto cierto? ¿De qué buque exactamente estaríamos hablando?
Delirios, del nacionalismo argentino.
Alentado por el lobby judio republicano
Lo unico que ha dicho el de la motosierra, es que ayudará a Usa, en lo que necesite (y esté en su mano).
Obviamente es lo mismo que si yo le mando un telegrama ofreciendole mi flota de dragaminas a su disposición.
Un buque Argentino en la zona, más que liberar de trabajo a la Armada useña, sería darle más trabajo aún, al tener que escoltarlo.
De esas declaraciones, pues ya está el quilombo montado.... "ayudamos a los gringos" y "ellos nos ayudan con las Malvinas"....
Los barcos argentinos en este momento no están en capacidad de ser de utilidad en ningún conflicto, seria darles un blanco mas fácil a los iraníes para que celebren.
La ARA no está en situación de nada, absolutamente nada, pero Argentina tendría razones de sobra para intervenir. Argentina fue atacada dos veces, en 1992 y 1994, por Irán en su propio suelo. La única reacción argentina en esos momentos fue encubrir a los asesinos y más tarde liquidar al fiscal que investigaba la causa.
Se realizó la botadura del remolcador ARA “Pampero”
Esta mañana, en el Astillero Tandanor del Complejo Industrial Naval Argentino, se llevó a cabo la ceremonia de botadura del remolcador ARA "Pampero", unidad diseñada para brindar apoyo de maniobra en puerto a los buques de la Armada Argentina. El acto fue presidido por el Ministro de Defensa, Teniente General Carlos Alberto Presti, acompañado por el Jefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, los Jefes de las Fuerzas Armadas y el Presidente del Astillero Tandanor. También estuvieron presentes autoridades del Ministerio de Defensa, del Estado Mayor Conjunto, de la Prefectura Naval, directivos del Astillero Tandanor, trabajadores navales e invitados especiales.
Pucará Comunicación a través de la última edición de su revista digital el pasado mes de mayo informó que la Armada Argentina decidió la baja definitiva de los Dassault Super Etendard y Dassault Super Etendard Modernisé y la disolución de la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque dado que será una baja sin reemplazo.
¿Y nadie va a ir preso por comprar aviones que nunca volaron?
Col Raspeguy escribió: ↑01 Jul 2026, 01:39
Pucará Comunicación a través de la última edición de su revista digital el pasado mes de mayo informó que la Armada Argentina decidió la baja definitiva de los Dassault Super Etendard y Dassault Super Etendard Modernisé y la disolución de la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque dado que será una baja sin reemplazo.
¿Y nadie va a ir preso por comprar aviones que nunca volaron?
Una pésima compra, pero una de las cosas que mas sorprende es que muchos Argentinos, específicamente en realidad en foro ZM hace un par de años atrás se negaban a ver la realidad de que los SE ya eran pasado y se negaban a darlos de baja o pensar en otra plataforma , imagino que lo mismo les pasaba a los Mandos de la Armada...se aferraban al SE como naufrago a una tabla en el mar.
SPUTNIK escribió: ↑01 Jul 2026, 16:19
lo mismo les pasaba a los Mandos de la Armada...se aferraban al SE como naufrago a una tabla en el mar.
Toda una sub división de la ARA que tiene que desaparecer, por ser irrelevante por décadas . Esos mandos eran y son náufragos y la ultima tabla podrida a la que se aferraban se acaba de disolver ... pero reconozcamos en su favor que lograron marearle la perdiz a todos por 40 años esperando la llegada de un porta aviones.
Llorad por él, llorad hasta que mojen, mujeres, vuestras lágrimas la tierra, la tierra que él amó, su idolatría.
Llorad, guerreros ásperos de Chile, acostumbrados a montaña y ola, este vacío es como un ventisquero, esta muerte es el mar que nos golpea.
Pasó desapercibido por acá, pero ya me ha salido bastante en twitter: Finalmente desactivaron la 2da Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque.
También se anunció el retiro de los Beechcraft B-200 (que entiendo eran recién llegados como parte de un paquete de ayudas gringo), los Fennec y los Sea King, estos últimos si en 2031, mientras se retienen los 4 Orion, los Beechcraft B360 y los Turbo Mentor, junto a la espera de las ultimas unidades de los AW109 y drones V-BAT.
Básicamente, por fin se reorganizo la aviación naval argentina en una fuerza acorde a sus equipos en servicio y capacidades actuales, y no en la fantasia en que vivían manteniendo unidades fantasma en servicio solo porque si.
Igual yo hubiera retirado los Turbo Mentor, pero me imagino que los retienen para poder entrenar a sus pilotos de Orion y Beech, igual lo ideal seria cambiarlos por algo como el Cessna 172.
From drones to AKs, high technology to low politics, exploring how and why we fight above, on and below an angry world. - War Is Boring
Bueno, ya han amoldado al COAN a la realidad, haciendo oficial lo que era oficioso hace veinte años. Del resto de las ramas de la ARA, tendrán que hacer lo mismo con la IMARA. Sobre el papel, mantienen cuatro batallones escuálidos en una pomposa "brigada anfibia", que se podrían agrupar en un único batallón completo. Con armamento muy anticuado, pero con la plantilla completa de compañías de desembarco, batería antiaérea y de campaña, y escuadrón de exploración. Y todo a la misma base. Porque las unidades están desperdigadas en Puerto Belgrano, Zárate, Ushuaia y Río Grande. El COAN, lo mismo. Que todo lo concentren en una única base. A la FLOMAR habría que pasarla por un honesto proceso de bajas. Yo largaría las tres MEKO 360 que medio navegan, y dejaría las 140 como OPV retirando armamento, mejorando habitabilidad, instalando quirófanos... Y la cuarta rama de la ARA, el COFS, directamente cerrarlo. Es una unidad fantasma que no tiene buques (oficialmente dos, que no navegarán jamás, y que seguramente darán de baja dentro de quince años también), y sobre todo, que no tendrá buques a corto o medio plazo. A ver si ahí meten la motosierra. Pero a los marinos les costará asumirlo. Igual que justificaron la existencia de una escuadrilla aeronaval con la pista de un portaaviones pintada en el suelo de una base, están justificando la existencia de todo el entramado de una fuerza submarina con un U-209 anclado desde hace siete años que no se manda al desguace para mantener capacitado al personal. Capacitado para saber cómo funciona un submarino que entró en servicio en 1974 y al que no se le ha puesto una pantallita nueva desde entonces.
