Armada de la República Bolivariana de Venezuela - ARBV
- GUARIPETE
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Armada de la República Bolivariana de Venezuela
Ya va llegando la hora de las definiciones con esas fragatas Italianas, las que puedan ser puestas a punto que lo sean, las otras que las llevemos a alta mar para practicar con los Kripton o los Otomat, suena un tanto rudo y feo pero al menos el fin para ellas seria de esa manera mucho mas honroso que verlas pudrir en Puerto cabello Lentamente.
saludos.
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- Peace Maker
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Sriver escribió:Se tenia planeado de ponerlas a "flotar" a por lo menos 2 unidades (la F-23 que tene daños estructurales por un incendio no tiene remedio)
Muy cierto, la F-23 no tiene ningún tipo de remedio, y la puesta a punto de la F-25 representaría un despropósito si tomamos en cuenta el costo beneficio. Lo que nos deja solamente con la posibilidad de la F-26.
Sriver escribió:Se tenia planeado de ponerlas a "flotar" a por lo menos 2 unidades (la F-23 que tene daños estructurales por un incendio no tiene remedio) ! Pero en estos dias DIANCA emitio un comunicado diciendo que estaba a la espera de las FANB (propietaria de las embarcaciones) para decidir el destino final de estas embarcaciones ... Esto quiere decir que ya DIANCA se sacudio esos muertos de encima, mucho despues de chupar millones de dolares de la partida presupuestaria para el mantenimiento de las Lupo
Correcto, lo que mas o menos confirma lo que a mi me comentaron, la Armada desistió de poner a punto por lo menos a las F-23 y F-25, y a Dianca sólo le queda esperar, el qué va a hacer la ARBV con sus gallos muertos.

Pero si lo miramos por el lado positivo, podríamos decir que por lo menos la ARBV se deslastra de un problema y nos da la oportunidad para empezar a pensar en otras cosas.
La excelencia moral es resultado del hábito. Nos volvemos justos realizando actos de justicia; templados, realizando actos de templanza; valientes, realizando actos de valentía.
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- Anderson
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Cordial saludo, caballeros.
Hace un tiempo se publicó una nota de prensa con un par de fotografías, en la que se veía la F-26 en un estado sino bueno, si muy respetable, no sé si alguien tuvo la precaución de guardarlas porque el enlace ya está roto y con él se perdieron las fotos, pero recuerdo que la Fragata no lucía tan mal como sus hermanas gemelas, y de hecho los trabajos en ella parecían estar en marcha.
¿Alguien?
Peace Maker escribió:Sriver escribió:Se tenia planeado de ponerlas a "flotar" a por lo menos 2 unidades (la F-23 que tene daños estructurales por un incendio no tiene remedio)
Muy cierto, la F-23 no tiene ningún tipo de remedio, y la puesta a punto de la F-25 representaría un despropósito si tomamos en cuenta el costo beneficio. Lo que nos deja solamente con la posibilidad de la F-26.
Hace un tiempo se publicó una nota de prensa con un par de fotografías, en la que se veía la F-26 en un estado sino bueno, si muy respetable, no sé si alguien tuvo la precaución de guardarlas porque el enlace ya está roto y con él se perdieron las fotos, pero recuerdo que la Fragata no lucía tan mal como sus hermanas gemelas, y de hecho los trabajos en ella parecían estar en marcha.
¿Alguien?
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- Peace Maker
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Anderson escribió:Hace un tiempo se publicó una nota de prensa con un par de fotografías, en la que se veía la F-26 en un estado sino bueno, si muy respetable, no sé si alguien tuvo la precaución de guardarlas porque el enlace ya está roto y con él se perdieron las fotos, pero recuerdo que la Fragata no lucía tan mal como sus hermanas gemelas, y de hecho los trabajos en ella parecían estar en marcha.
Mi estimado, te dejo a un enelace donde se pueden apreciar las condiciones de la F-26 Almirante Garcia entrando a dique seco en Dianca.
http://www.fav-club.com/foro/download/f ... &mode=view
Y la difunta F-23
http://www.fav-club.com/foro/download/f ... &mode=view
Saludos
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- Andrés Eduardo González
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"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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Andrés Eduardo González escribió::cool:Pues tocará ser forista de FAV-Club para poderlas ver...
Pues de verdad que se lo recomiendo, allá no tratan mal a nadie, ahora creo las fotos las puede ver sin necesidad de ser miembro del foro.
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- Andrés Eduardo González
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Andrés Eduardo González escribió::cool:Por eso el comentario, estimado, porque no deja...
Lo que pasa es que las fotos fueron subidas a Fav.club, por el muy respetado y amplio conocedor en materia naval U47 y no se pueden copiar.
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Andrés Eduardo González escribió::cool:Pues tocará ser forista de FAV-Club para poderlas ver...
Creame que alla tambien puede estar agusto,y opinar tranquilamente como sus demas compañeros que con gusto seran escuchados

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A/B 412EP de la Aviación Naval artillado con dos pod FN HMPRL (Heavy Machine Gun Rocket Laucher) c/u con una ametralladora M3 de 12,7mm y cuatro cohetes de 70mm

La nota Vintage
Aquellas progandas institucionales de los 80's
[youtube]hCG-ZSlJ7LA[/youtube]
[youtube]3BG5XDMVcdM[/youtube]
Desembarco IM operación ¨Salamandra¨ años 80's
[youtube]2nGwRHVSCXo[/youtube]
Videos subidos a Fav-Club

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- sahureka
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si el F23 y F25 se radiada, sería conveniente llegar a fin de sistema de combate que puedan ser reutilizados en nuevas unidades navales para poner en práctica, ahorrando una gran cantidad de dinero, el armamento de Mariscal Sucre clase y todavía ser considerado tanto para buques de primera línea, tanto para la llamada OPV oceánica
1 127/54mm cañón compacto OtoMelara
2 CIWS sistemas Breda Dardo binado
8 misiles Otomat / Teseo
1 sistema lanza misiles Albatros para 8 Aspide misiles tierra-aire
2 tubos lanzatorpedos ILAS-3 triples de torpedos ligeros A244.
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- Shogun23
- Teniente Primero
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- Registrado: 11 Mar 2005, 13:38
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Armada de la República Bolivariana de Venezuela
Asegura la junta directiva del Sutins
“Nefasta” impresión se llevó Inpsasel tras visita a Dianca

Esperan la aplicación del HCM y pagos pendientes por guardias y sobretiempos.
Hicieron un llamado a la gerencia de RR.HH. (notitarde / Luis Ceballos Bisamon)
Puerto Cabello, agosto 7 (Oglis Clisánchez Andrades).- Inspectores del Instituto de Prevención, Salud y Seguridad Laborales (Inpsasel) verificaron el taller central de Diques y Astilleros Nacionales C.A. (Dianca), supervisión que, de acuerdo a la junta directiva del Sindicato Único de Trabajadores de la Industria Naval y sus Similares (Sutins), les permitió observar las condiciones en las que labora el personal de esa estatal. “Se llevaron una impresión demasiado nefasta, demasiado fuerte”, dijo Eglee Lamas, secretaria general de la organización sindical.
Durante la visita al astillero porteño el personal de Inpsasel inspeccionó la referida área, una de las más importantes de la empresa. “Se preguntan por qué los trabajadores están laborando en esas condiciones”, destacó Lamas. Durante la estadía el martes en Dianca, los inspectores observaron también el sincroelevador y hoy deben estar de regreso para verificar en detalle las condiciones de dicho equipo, de la fosa, sala de bombas, planta eléctrica y planta Borburata.
La directiva del Sutins aseguró que los funcionarios de Inpsasel les facilitarán el informe de la inspección, documento en el que se detallarán cuáles son las áreas inseguras e insalubres de la empresa; además ofrecerán talleres a los trabajadores, a quienes les hicieron saber claramente que están amparados por la Ley Orgánica de Prevención, Condiciones y Medio Ambiente (Lopcymat).
La directiva de Sutins mencionó que la visita de Inpsasel ocurrió debido a las denuncias hechas por los delegados de prevención y el reciente accidente con el remolcador.
Marcos Guanipa, vocal del Sutins, enfatizó que el ultimátum de 15 días dado a las autoridades de la empresa para responder a los reclamos del personal continúa en pie. Hasta ayer habían transcurrido ya ocho días. “No descartamos ninguna acción para alcanzar nuestros beneficios”.
William Mora, secretario de reclamos, exigió a la Gerencia de Administración y Finanzas liberar las requisiciones, pues el astillero carece de material de trabajo, equipos y herramientas.
http://www.notitarde.com/La-Costa/Nefas ... /07/231878
Sera que ante todo este circo de ineptos por eso el único que se ríe es Chavez!!
“Nefasta” impresión se llevó Inpsasel tras visita a Dianca

Esperan la aplicación del HCM y pagos pendientes por guardias y sobretiempos.

Puerto Cabello, agosto 7 (Oglis Clisánchez Andrades).- Inspectores del Instituto de Prevención, Salud y Seguridad Laborales (Inpsasel) verificaron el taller central de Diques y Astilleros Nacionales C.A. (Dianca), supervisión que, de acuerdo a la junta directiva del Sindicato Único de Trabajadores de la Industria Naval y sus Similares (Sutins), les permitió observar las condiciones en las que labora el personal de esa estatal. “Se llevaron una impresión demasiado nefasta, demasiado fuerte”, dijo Eglee Lamas, secretaria general de la organización sindical.
Durante la visita al astillero porteño el personal de Inpsasel inspeccionó la referida área, una de las más importantes de la empresa. “Se preguntan por qué los trabajadores están laborando en esas condiciones”, destacó Lamas. Durante la estadía el martes en Dianca, los inspectores observaron también el sincroelevador y hoy deben estar de regreso para verificar en detalle las condiciones de dicho equipo, de la fosa, sala de bombas, planta eléctrica y planta Borburata.
La directiva del Sutins aseguró que los funcionarios de Inpsasel les facilitarán el informe de la inspección, documento en el que se detallarán cuáles son las áreas inseguras e insalubres de la empresa; además ofrecerán talleres a los trabajadores, a quienes les hicieron saber claramente que están amparados por la Ley Orgánica de Prevención, Condiciones y Medio Ambiente (Lopcymat).
La directiva de Sutins mencionó que la visita de Inpsasel ocurrió debido a las denuncias hechas por los delegados de prevención y el reciente accidente con el remolcador.
Marcos Guanipa, vocal del Sutins, enfatizó que el ultimátum de 15 días dado a las autoridades de la empresa para responder a los reclamos del personal continúa en pie. Hasta ayer habían transcurrido ya ocho días. “No descartamos ninguna acción para alcanzar nuestros beneficios”.
William Mora, secretario de reclamos, exigió a la Gerencia de Administración y Finanzas liberar las requisiciones, pues el astillero carece de material de trabajo, equipos y herramientas.

http://www.notitarde.com/La-Costa/Nefas ... /07/231878
Sera que ante todo este circo de ineptos por eso el único que se ríe es Chavez!!

DEUS VULT
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Buenas noticia para la armada Venezolana. En el 2016 comienzan las entregas de misiles rusos 3M-24E MSS Uran E a instalar en los buques clase avante de Navantia, según reza en el informe anual de la corporación táctica de misiles... Asi que esta es una alternativa para las guardacostas venezolanas.
Saludos.......
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rafale72 escribió:Buenas noticia para la armada Venezolana. En el 2016 comienzan las entregas de misiles rusos 3M-24E MSS Uran E a instalar en los buques clase avante de Navantia, según reza en el informe anual de la corporación táctica de misiles... Asi que esta es una alternativa para las guardacostas venezolanas.
Saludos...
No hay que olvidar que una cosa es instalar esos misiles en un buque que se esta construyendo, dando oportunidad a las modificaciones pertinentes, y otra cosa muy distinta tratar de instalarlos en un buque que ya esta operativo y que no fue concebido originalmente para portar los Uran-E.
Saludos

It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
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KL Albrecht Achilles escribió:rafale72 escribió:Buenas noticia para la armada Venezolana. En el 2016 comienzan las entregas de misiles rusos 3M-24E MSS Uran E a instalar en los buques clase avante de Navantia, según reza en el informe anual de la corporación táctica de misiles... Asi que esta es una alternativa para las guardacostas venezolanas.
Saludos...
No hay que olvidar que una cosa es instalar esos misiles en un buque que se esta construyendo, dando oportunidad a las modificaciones pertinentes, y otra cosa muy distinta tratar de instalarlos en un buque que ya esta operativo y que no fue concebido originalmente para portar los Uran-E.
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Que buena respuesta


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