Armada Argentina

[jandres]

Confirmación por el lado de Clarín:

"Argentina cerró la compra de los cuatro patrulleros marítimos a Francia
Es un contrato por 280 millones de euros. Las patrullas se entregarán entre 2019 y 2022."

LINK:

https://www.clarin.com/politica/argenti ... 3Ozzm.html

Entonces, ¿de que son los otros 39 millones?

Lo que se hizo fue formalizar una línea de crédito para financiar y ejecutar el programa “Proyecto de Recuperación de la Capacidad de Patrullado Naval Marítimo".

Los buques son parte (la más importante) de ese programa, pero no es la única.

[CoronelVet]

Lo que se hizo fue formalizar una línea de crédito para financiar y ejecutar el programa “Proyecto de Recuperación de la Capacidad de Patrullado Naval Marítimo".

Los buques son parte (la más importante) de ese programa, pero no es la única.

Es cierto lo que plantea, pero además el monto de 280 mills es anterior, el actual es el de 319 mills. Link para confirmar->

https://www.infodefensa.com/latam/2018/ ... ancia.html

Hay que sumar además que la ARA pidió unos cambios al diseño, como estructura reforzada por los hielos, y el reemplazo del 20 mm por uno de 30 mm.

Cordiales Saludos

[reytuerto]

O sea, el costo final de cada OPV es de 80Mus$?

[Anderson]

Estimado Reytuerto,
Nota que el valor dado es en euros.
Al cambio de hoy son como US 360M.
Eso nos da un coste unitario de US 90M.
Pero tal cifra está viciada ya que uno de ellos es de 2da.
Quizás podamos calcular unos US 100M por c/u de los nuevos y US 60M por el viejito?

[reytuerto]

Esimado Anderson:
Es que por ese precio obtenían una Fassmer con SuperRapid (o en todo caso, cabía la posibilidad de un cambalache, los súper rápid a las Meko y los compact de estas a las opv, todo eso es negociable), cañones de 20 mm con mando central y un helicóptero de la categoría del Panther (versión sar, no asw/asuw). Y una década antes, y en astilleros locales con transferencia tecnológica. No se porque la Argentina se desembarco del proyecto que la ACh y ARC supieron llevar a buen puerto. Saludos cordiales.

PS. Muy parecida la la configuración de la ultima Fassmer chilena, que tiene el casco reforzado para la navegación austral.

[Anderson]

Estimado Reytuerto,
Con los Fassmer le daban carga de trabajo a sus astilleros. En cambio ahora están generando empleo al otro lado del Atlántico y oxigenando industrias galas mientras los astilleros locales se ahogan en deudas (supongo que es lo que conlleva deberle el alma al FMI). Pero no nos enfoquemos en los aspectos negativos de la compra, que el sólo hecho que hayan podido comprarlos es ya de por sí un logro enorme para la ARA de hoy.

[CoronelVet]

Evidentemente no se compró bien, salvo por la financiación: son caras, con armamento anémico, con una velocidad máxima demasiado al filo de lo mínimamente aceptable, y en el Atlántico Sur las olas las van a zarandear de lo lindo, ni hablar de las tormentas.

Dejamos pasar las Fassmer, dejamos pasar las P-18 chinas (mejor armadas, más veloces, y más baratas) . . . En fin esto es lo que va a haber.

Cordiales Saludos

[leroc]

Bueno pero al menos se ha comprado algo, que ya hacía falta. De la noticia de clarín entiendo que se ha quitado el veto inglés al material militar, ¿se podrá poner en marcha la cuarta 360?

Años atrás se compró los derechos de las Fassmer al igual que Chile y Colombia, ¿ese dinero se recuperó o que pasó con eso?

[CoronelVet]

Bueno pero al menos se ha comprado algo, que ya hacía falta.

De acuerdo que "algo" es mejor que "nada".

De la noticia de clarín entiendo que se ha quitado el veto inglés al material militar, ¿se podrá poner en marcha la cuarta 360?

En realidad el veto inglés se mantiene, sólo se hizo un poco menos estricto. Con respecto a la ARA Heroina se está negociando: https://www.msn.com/es-ar/noticias/otra ... ar-BBO5Cwb
Igual es dudoso que la Heroina vuelva a ser operativa, porque se la ha canibalizado mucho para mantener a las otras unidades.

Años atrás se compró los derechos de las Fassmer al igual que Chile y Colombia, ¿ese dinero se recuperó o que pasó con eso?

No se recuperó, ni creo que se pueda recuperar: si alguien no utiliza la posibilidad de construcción que compró, es problema de esa persona. Por lo que sé, esa operación fue una de las tantas cortinas de humo K, que no pasaron de la etapa inicial.

Cordiales Saludos

[leroc]

De acuerdo que "algo" es mejor que "nada".
Cordiales Saludos

Gracias por la respuesta. De la noticia que enlazas me llamo la atención este párrafo:

Nuestra posición general ahora será continuar rechazando las licencias para la exportación y el comercio de bienes juzgados para mejorar la capacidad militar argentina. Sin embargo, cuando ya no se dispone de equipos de igual a igual, podemos otorgar licencias cuando consideremos que no son perjudiciales para los intereses de defensa y seguridad del Reino Unido", sostuvo el gobierno británico al levantar el bloqueo de repuestos militares para la Argentina

Entiendo entonces que de momento cosas mas avanzadas no, para no aumentar capacidades pero si mantener las que se tiene. Es un avance.

Un saludo

[leroc]

Pues el tema del ARA San Juan parece que da sus frutos, pero desde un angulo que no me esperaba.

ARA San Juan: procesaron a cuatro miembros de la comisión evaluadora del Ministerio de Defensa
https://www.clarin.com/politica/ara-san ... SBptj.html

Espero que se aclare bien el tema, no comprendo que intentaron hacer, mas aun cuando tenían todos los focos del país dirigidos hacia ellos.

[CoronelVet]

Pues el tema del ARA San Juan parece que da sus frutos, pero desde un angulo que no me esperaba.

ARA San Juan: procesaron a cuatro miembros de la comisión evaluadora del Ministerio de Defensa
https://www.clarin.com/politica/ara-san ... SBptj.html

Espero que se aclare bien el tema, no comprendo que intentaron hacer, mas aun cuando tenían todos los focos del país dirigidos hacia ellos.

Es una situación extraña: tenían la capacidad de decidir en licitaciones (?!) No veo el porqué.

Cordiales Saludos

[CoronelVet]

Habla un padre que estuvo en el hallazgo del ARA San Juan: “Se cumplió lo que fuimos a buscar”
Lo dice Luis Tagliapietra, uno de los veedores de la búsqueda. Entrevista exclusiva con Clarín, horas después de desembarcar en Ciudad del Cabo. Mirá el video.

LINK:
https://www.clarin.com/sociedad/habla-p ... 2qu2c.html

Cordiales Saludos

[BraziLander]

Confirmación por el lado de Clarín:

"Argentina cerró la compra de los cuatro patrulleros marítimos a Francia
Es un contrato por 280 millones de euros. Las patrullas se entregarán entre 2019 y 2022."

LINK:

https://www.clarin.com/politica/argenti ... 3Ozzm.html

Lo que he leído en una entrevista hecha por el DAN (site brasileño de defensa) con el Sr. Olivier Michel - vCP de Naval Group para Latam, en la exponaval de Chile donde el afirmaba que las otras tres OPV-90 serian entregues en a tomar por saco (2026 , 2032 y 2038) y no hasta 2022, como afirma el Clarín.

Yo no se quien esta informando mal pero me quedaria con la información del DAN ya que fue recogida de la fuente (El Clarin se manda muchos mocos) y puede que eso este asociado al pagamento de las demás OPVs y también asociada a la baja de las otras patrulleras.

De todas formas serian plazos de entrega demasiado largos.

[leroc]

Lo que he leído en una entrevista hecha por el DAN (site brasileño de defensa) con el Sr. Olivier Michel - vCP de Naval Group para Latam, en la exponaval de Chile donde el afirmaba que las otras tres OPV-90 serian entregues en a tomar por saco (2026 , 2032 y 2038) y no hasta 2022, como afirma el Clarín.

Podrías poner el enlace? Esas cifras me parecen absurdas, en 20 años puede que hasta dejen de existir esos astilleros...
Ademas que son simples patrulleras, chapa, motores y algo de electrónica. No es un buque que tengan que diseñar de cero e incluya un sistema de armas complejo.