Servicios Industriales de la Marina del Perú - SIMA

[JRIVERA]

Una duda, ¿cuánto costó la construcción del BAP Paita?

Tengo estos costos del Gobierno de Ollanta Humala, que fueron publicados en su oportunidad en internet



* US$99 millones en Primer Buque Multipropósito LPD PAITA


* US$96,3 millones en Buque de Investigación Oceanográfica BAP Carrasco.


* US$70 millones en Buque Escuela a Vela BAP Unión


* US$69 millones en Buque Logístico AOR Tacna


Pero recuerdo que al final se reporto un menor monto, que de alguna forma interesó a Colombia y a Brasil que inclusive propuso un intercambio por un par de submarinos U-209/1400.

Pero como se comprenderá el SIMA, se encuentra con mucha carga de trabajo, en realidad se requiere de un astillero adicional, Y parece que se va a construir un Astillero Post-Panamax con apoyo de los coreanos y sobre submarinos se desestimo, porque su modernización se realizaría en Brasil. Ahora se piensa la construcción del Submarino HDS-1500 con apoyo de Corea del Sur.

Luego el Precio del LPD Paita debe ser de alrededor de UD$99 millones.

Saludos,
JRIVERA

[Anderson]

​SIMA ultima los detalles finales en el buque BAP Paita de cara a su próxima entrega a la Marina de Guerra del Perú
Por Redacción -14 julio, 2025

https://www.zona-militar.com/2025/07/14 ... -del-peru/

Pregunto, ¿se conoce de alguna diferencia y/o modificación en los equipos y/o disposicion de áreas internas entre los dos LPD Paita y Pisco?

[JRIVERA]

Pregunto, ¿se conoce de alguna diferencia y/o modificación en los equipos y/o disposicion de áreas internas entre los dos LPD Paita y Pisco?

Estimado Anderson, es notorio que todavía no se concluye la instalación del Otobreda 40/70, de su disposición de áreas internas no se conoce de alguna diferencia, los planos de diseño son suministrados por la compañía Daesun Shipbuilding & Engineering de Corea del Sur, por lo que no creo que sean diferentes, en cuanto a equipos si podría contar con alguna modernización, pues han pasado casi una década entre cada buque. La tecnología en cuanto a la electrónica es de un desarrollo vertiginoso e imparable. también falta la adquisición de sus vehículos anfibios. Eso si, sus capacidades de ambos navíos son las mismas.



Saludos,
JRIVERA

[JRIVERA]

SIMA PERÚ firma contrato con consorcio SAMWON-STX-KOMAC para desarrollar y construir Buque de investigación Científica, Pesquera y Oceanográfica



El 17 de septiembre, en las instalaciones del Ministerio de la Producción, se firmó el contrato con el consorcio Samwon Heavy Industries Co., Ltd – STX Corporation – Korea Maritime Consultants Co., Ltd. para el desarrollo y construcción del Buque de Investigación Pesquera y Oceanográfica “Haydee Santander”.

Saludos,
JRIVERA

[JRIVERA]

En SIMA-Chimbote y el consorcio STX – SAMWON – KOMAC, hará realidad el Buque de Investigación Pesquera Oceanográfica - BIPO tipo 2, para la investigación pesquera. Nótese el monto, se lleva los montos presupuestados para 2025 y 2026. Son US$97 millones.

Esta imagen la encontré en sitio WEB del PROINVERSION, y es bien claro al señalar el monto total de la inversión en S/.337,292,605 Soles, que al tipo de cambio de hoy día de 3.502 soles por dólar resultan US$96,314,278 dólares.

La imagen es de hace mas de 8 meses y es comprensible, que deben haber estado buscando un consorcio que cumpla con los requerimientos de IMARPE y recién se ha firmado el contrato con STX – SAMWON – KOMAC esta semana.

Hay que hacer la salvedad que el pago es en moneda extranjera como toda adquisición en el exterior y que para yal fin, se le asigna una cantidad con la suficiente holgura para el logro del objetivo, si bien conocemos el valor del Buque, no conocemos cuanto vayan a costar el equipamiento que es diverso y es por eso que se le asigna S/,200 millones de Soles en el Presupuesto 2025 y se repite la misma cantidad en el Presupuesto 2026.




Saludos,
JRIVERA