Armada República de Colombia

[Erichsaumeth]

Próxima visita a Colombia:

[Erichsaumeth]

La HMS Lancaster arriba hoy a Colombia

Reino Unido envía una fragata a Cartagena de Indias para apoyar a BAE Systems en el programa PES

http://www.infodefensa.com/latam/2015/0 ... grama.html

Y para los que -todavía- dudan de la fiabilidad de nuestras informaciones:

[QAP]

Fuente:ARC

[camilo1ats]

La HMS Lancaster arriba hoy a Colombia

Reino Unido envía una fragata a Cartagena de Indias para apoyar a BAE Systems en el programa PES

http://www.infodefensa.com/latam/2015/0 ... grama.html

Y para los que -todavía- dudan de la fiabilidad de nuestras informaciones:

[ Imagen ]

Gracias Erich por la noticia,

Bueno, mandar el Lancaster a Cartagena demuestra un gran compromiso, y que están hablando en serio.

Ojalá se avance rápido.

Saludos,

[Erichsaumeth]

Fuente: militar.org.ua

[Helboy]

http://www.noticiascaracol.com/colombia/pescadores-sanandresanos-acusan-tripulacion-nicaraguense-de-robarlos que tal esto

[Andrés Eduardo González]

Pues nada, qué se puede decir, se coló uno de ellos a hacer de las suyas. Ya llevábamos meses que no se reportaban casos de estos...

[Enrique262]

[ Imagen ]

Fuente:ARC

Como que estaban disparando munición dart, la antena del strales esta desplegada y se ven los casquillos alrededor del cañón.

Saludos

[sahureka]

Armada de Colombia pide a Alemania dos fragatas clase Bremen

http://www.naval.com.br/blog/2015/05/11/marinha-da-colombia-pede-a-alemanha-duas-fragatas-classe-bremen/

[Erichsaumeth]

Nota especulativa, creada a partir del análisis titulado "Las Plataformas Estratégicas de Superficie -PES- de la Armada Colombiana" y publicado en su momento aquí.

[Ildefonso Machuca]

no veo a la ARC adquirendo buques de segunda mano para evitar el supuesto o posible "vacio" que pueda presentarse entre 2020 y 2025 años en los que deberían entrar las primeras PES...

ello representaria por un lado un gasto "extra" que lastraría el desarrollo de la PES

la ARC tiene la opción de mejorar el armamento a bordo de los OPV que pueda construir a futuro para solventar en alguna medida ese posible "vacio"

la modernización de las PADILLA les ha dado suficiente "aire" como para aguantar 5-10 años más sin mayores complicaciones y dentro de unos escenarios que para nada ameritan "buques" de refuerzo

y... los alemanos no creon que "regalen" esos valiosos buques a ninguna armada y los OHP son unos cascarones que tal y como los pretende entregar la US NAVY... ni regalados

CREO en todo caso que muy probablemente el programa de desarrollo del PES va a tener un importante y fuerte impulso en estos proximos dos años, en los que creo privará la seguridad de un proyecto con tecnologías "probadas" mas que experimentales, pues aparte de la inversion que va a ser muy considerable, estará en juego la reputación de COTECMAR como un astillero resolutivo y practico como hasta ahora lo ha demostrado

agur

[NBQ forista]

Tenia entendido que el "plan puente" que implicaba la adquisicion de fragatas de segunda,se suspendió para adelantar las PES, tal como sugiere Idelfonso, seria un desproposito salir a comprar fragatas que a ciencia cierta no sabemos si estan disponibles, no se como esten las relaciones con Alemania despues de los retrasos de los sub206, para que en poco tiempo se introduzcan las fragatas PEs..Para mi es como confirma Erich, estan atando cabos de cuerdas sueltas.

[QAP]

Al interior de la Armada se está manejando finales de agosto o principios de septiembre como fecha de arribo a Cartagena de los U-206A (esperemos no sigan surgiendo trabajos adicionales que retrasen nuevamente la entrega). Teniendo en cuenta que los mismos fueron transferidos oficialmente por la Armada Alemana en agosto de 2012, se van a completar casi tres años en los trabajos de “tropicalización”.

[ALEX C.]

Al interior de la Armada se está manejando finales de agosto o principios de septiembre como fecha de arribo a Cartagena de los U-206A (esperemos no sigan surgiendo trabajos adicionales que retrasen nuevamente la entrega). Teniendo en cuenta que los mismos fueron transferidos oficialmente por la Armada Alemana en agosto de 2012, se van a completar casi tres años en los trabajos de “tropicalización”.

De ahí que desde enero la ARC comenzó el proceso de contratación para la adecuación del muelle secundario de la Flotilla de Submarinos y del muelle de embarcaciones menores sector DARET, siendo adjudicado dicho contrato a una empresa del Valle ( SIKAMAR LTDA)

[Ildefonso Machuca]

traido de la sección del foro peruano...

marina-de-guerra-del-peru-t36138-1065.html#p1671019

y

marina-de-guerra-del-peru-t36138-1065.html#p1671069

por facilidad de la comprensión de la respuesta... comento en AZUL

gracias por la lección de español,
menos agradable la adición de la cara en azul

Ildefonso... mil disculpas... pero DE REGALADO... NADA my friend y el emoticon "venia al pelo" (expresión)

Sin embargo al final el buque "Anyang PCC-755" es un regalo, =0 nada

Y DALE... idem emoticon paloma de la paz

el resto es parte de los acuerdos bilaterales que tendrán satisfecho ambas partes (Al menos inicialmente por la Colombia tras los resultados de las inspecciones llevadas a cabo), no creo que las autoridades colombianas tienen el placer de despilfarrar el dinero público,

amigo SAHUREKA... que te CEDAN un buque que puede tener un valor residual de al menos unos 20-30 millones USD pagando solamente lo que cuesta hacerle un dique y "acomodar" la habilitación y poco mas...

LA EMBARRADA (expresión colombiana) fue el no valorar adecuadamente el estado de la TAG que segun entiendo requirió de un overhaul debido a su estado.... y eso es costoso

Por lo tanto porque en Corea:
Su conocimiento directo del proyecto;

buuuuuuueeeenooooooo... amigo hablamos de un buque con más de 30 años de servicio (entregado en 1983... asi que creo que en ningun astillero sur-coreano se "acuerdan" de como es el barco

Tener planes claros del diseño de los sistemas y de el interior, es por lo tanto una mayor facilidad en la toma de las reparaciones y la construcción de las nuevas áreas comunes;

los planes segun creo debía ser colombianos y no sur-coreanos.... no cree usted??

La obtención rapida de piezas de repuesto necesarias para la reparación;

SI ESTO ES CORRECTO... pero COTECMAR podía asi mismo comprar los materiales y equipos y ahorrarse lo de la mano de obra... creo YO !!!

Una entrega más rápida;

amigo.... COTECMAR ha demostrado ser bastante diligente... asi que lo de la velocidad... no lo veo claro

Por lo tanto, para estas y otras opciones técnico logístico y por qué no! de Política Internacional, después de recibir la corbeta a cero han tomado la decisión de llevar a cabo el trabajo en el país en el que se construyó la Corbeta, pero esta es una historia diferente

AMIGO... al revés... por que los colombianos recibieron la corbeta A CAMBIO DE PAGAR EN SUR-COREA LOS TRABAJOS NECESARIOS PARA SU REHABILITACION... asi que ocultar "muy convenientemente" el estado real de la TAG para meter un gol.... es desde luego politica ontenacional

y desde luego... despues de 30 años en ningun astillero sur-coreano queda nadie que se acuerde de como eran esos barcos

Salud a todos
y con esta respuesta concluyo off-topic

amigo no justifique lo injustificable... PLEASE..

agur