Marina de Guerra del Perú

[Kraken]

Sí, hacerlo a los 40 años de vida no tiene mucho sentido, quizás dos unidades para mantener formación, pero no más y lanzar ya el programa de sustitución.

[JRIVERA]

YA SE CUENTA CON EL DINERO PARA LA NUEVA FRAGATA MULTIPROPOSITO Y YA SE TIENE AL ASTILLERO GANADOR

Los Fondos de dineros no empleados en la adquisición del AN-178 para la PNP, así como para los 30 APC 8 x 8 para el EP, han sido transferidos a la MGP para la construcción de la Nueva Fragata Multipropósito, completándose así el dinero necesario para su construcción, que será muy pronto anunciada, conjuntamente con el Astillero Ganador ya seleccionado, solo se espera que la Presidente Boluarte, Firme dicho acuerdo de Gobierno a Gobierno, para su anuncio Oficial.

Saludos
JRIVERA

[JRIVERA]

Tenemos Sonares de Barrido Lateral
Nuevos Periscopios
Nuevos Generadores y Motores Diesel
Capacidad de lanzar Exocet AM 39
Nuevo Sistema de Combate
Nueva Electrónica

Saludos,
JRIVERA

[capricornio]

El Chapana se ha tirado seis años en el astillero (COVID mediante). Y ahora se ha botado para iniciar un periodo de pruebas que se anuncia de solo tres meses (comparándolo con los dos años y medio desde su botadura del largamente esperado S-81 me llama la atención su brevedad).

Es el cabeza de la serie a modernizar y para SIMA debe haber sido una experiencia inédita. Pero yo tampoco termino de ver por qué se empezó a modernizar en diciembre de 2017 un submarino entregado en 1982. Dada su condición de prototipo de la serie modernizada, no era difícil intuir un periodo largo para ejecutarla, lo que le acercaría a 40 años de antigüedad cuando esta acabase. Y sus hermanos en proceso de modernizar fueron entregados entre diciembre de 1980 y octubre de 1983. El Antofagasta la inició en enero de 2020, no constándome que se hayan empezado los del Angamos y el Pisagua.

Aunque se acorte la duración un par de años, y entren de los dos restantes, uno ya y otro dentro de un año, no van a reincorporarse antes de que tengan 45 años. Un proyecto que parece tardío.

[Domper]

Tenemos Sonares de Barrido Lateral
Nuevos Periscopios
Nuevos Generadores y Motores Diesel
Capacidad de lanzar Exocet AM 39
Nuevo Sistema de Combate
Nueva Electrónica

En un casco de cuarenta años. Sin importancia en un submarino.

Saludos

[Anderson]

Es el cabeza de la serie a modernizar y para SIMA debe haber sido una experiencia inédita. Pero yo tampoco termino de ver por qué se empezó a modernizar en diciembre de 2017 un submarino entregado en 1982. Dada su condición de prototipo de la serie modernizada, no era difícil intuir un periodo largo para ejecutarla, lo que le acercaría a 40 años de antigüedad cuando esta acabase. Y sus hermanos en proceso de modernizar fueron entregados entre diciembre de 1980 y octubre de 1983. El Antofagasta la inició en enero de 2020, no constándome que se hayan empezado los del Angamos y el Pisagua.

Con esta modernización es de suponer que estarán en servicio por lo menos 15 años mas.

Por noticias recientes que se han publicado me temo que la ARC correrá la misma suerte.

[Kraken]

Tenemos Sonares de Barrido Lateral
Nuevos Periscopios
Nuevos Generadores y Motores Diesel
Capacidad de lanzar Exocet AM 39
Nuevo Sistema de Combate
Nueva Electrónica

Saludos,
JRIVERA

Un AM39 desde un submarino lo dudo mucho, lo que podrían tener es la capacidad de lanzar SM39. ¿Ya los han comprado?

[reytuerto]

La verdad, es que yo preferiría que primero comprasen torpedos modernos (tipo Black Shark o Sea Hake mod 4... o que llevasen los SUT a un nivel lo más parecido a este último torpedo, tengo entendido que los griegos han hecho algo así). Un misil, con todas las ventajas que tiene (sobre todo si es para ataque a tierra, y no sé si el SM-39 ahora tiene esta capacidad), anula la principal ventaja de un submarino, el sigilo. Saludos.

[JRIVERA]

Ceremonia de puesta a flote del submarino BAP “Chipana”, luego de llevarse a cabo trabajos que incluyeron el corte del casco resistente, siendo el primer submarino Tipo 209/1200 de la Marina de Guerra del Perú (MGP) en ser sometido a trabajos de mantenimiento y modernización en SIMA.

[OliverBR]

De construcción naval no entiendo nada de nada, pero el Paita al lado me parece un tanto desgastado trás apenas un año de botado. Es así?

https://www.zona-militar.com/2022/12/10 ... a-p-paita/

Sds

[SPUTNIK]

De construcción naval no entiendo nada de nada, pero el Paita al lado me parece un tanto desgastado trás apenas un año de botado. Es así?

https://www.zona-militar.com/2022/12/10 ... a-p-paita/

Sds

Siii, también me dio esa impresión

Saludos

[Andrés Eduardo González]

De construcción naval no entiendo nada de nada, pero el Paita al lado me parece un tanto desgastado trás apenas un año de botado. Es así?

https://www.zona-militar.com/2022/12/10 ... a-p-paita/

Sds

El Paita es el que está en construcción. Si bien fue botado al agua el pasado 10 de diciembre de 2022, todavía le faltan cositas. El Pisco es el que ya lleva tiempo navegando...

[reytuerto]

Estimados Sputnik y Oliver:

Sí, el óxido es un problema constante en el SIMA-Callao, cuestiones de la humedad relativa del valle del Rimac (malsano, malsano). Saludos.

[Oscar200]

SIMA entregó dos nuevas lanchas de interdicción marítima CB-90 a la Marina de Guerra del Perú



https://www.zona-militar.com/2024/01/05 ... -del-peru/

[JRIVERA]

Nuevas imágenes muestran la colocación del puente de mando y mástiles en el buque LPD B.A.P Paita de la Marina de Guerra del Perú

3 enero, 2024

Gracias a una serie de imágenes divulgadas por SIMA en el día de ayer, 3 de enero, se brindaron mayores detalles de los importantes avances en la construcción del buque LPD B.A.P. Paita de la Marina de Guerra del Perú (MGP). Días atrás, con motivo de la puesta a flote del submarino modernizado B.A.P. Chipana, se había apreciado el estado de los trabajos en la obra muerta del nuevo buque.







Más en detalle, las imágenes divulgadas por el astillero Servicios Industriales de la Marina S.A (SIMA) dan muestra del proceso de instalación del modulo correspondiente al futuro puente de mando del B.A.P. Paita. Posteriormente se aprecia la colocación de uno de los mástiles del buque sobre el mencionado modulo de construcción.

Desde SIMA, haciendo mención a estas cuestiones, mencionaron en sus redes sociales que: “Nuestro Proyecto B.A.P Multipropósito “Paita” sigue adelante. Colocamos el mástil y los últimos módulos”. De esta manera, es de suponer que los trabajos de unión de los últimos módulos que conforman la obra muerta del buque LPD están próximo a finalizar, para dar paso a la instalación de equipos y sensores, como trabajos enfocados en el interior del B.A.P. Paita.