Armada República Bolivariana de Venezuela

[Batalla de Matasiete]

KL, los barquitos siguen haciendo beaching pese a tu opinión.

Gobernación de Aragua inicia primera fase de recuperación del pueblo de Puerto Maya

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Fuente:http://www.noticias24.com/venezuela/noticia/243630/gobernacion-de-aragua-inicia-primera-fase-de-recuperacion-del-pueblo-de-puerto-maya/

Adviertase, que lo que se PREPARÓ fue la playa, no el buque en si mismo, estos buques han sido empleados para llevar ayuda a islas y poblaciones costeras, desde que se unieron a nuestra Armada. Maquinaria pesada, que ya a estas alturas, de ser cierta la tesis de KL, estarian destruidos los "pobres barquitos"...

Y seran 12 proximanente. Naguara...

[Batalla de Matasiete]

Acerca del otro tema que hemos venido debatiendo KL (Caso SIERRA NEVADA), dejame ponerme al dia poco a poco con lo que has subido, para proseguir el debate.

Veo que se ha unido recientemente un compañero forista que topo mencionaba mucho en sus intervenciones. amigo Machuca tiene al menos un gran groupie (o sea, un fan dispouesto a todo jajaja) en este foro: topo

Bienvenido Machuca


..............

Comparto con ustedes una imagen de mi autoria espero que les guste:

http://k32.kn3.net/A/6/0/A/B/5/812.png

Muy buen aporte SAETA

[Ildefonso Machuca]

Hola MATASIETE...

gracias por el wellcome... cuanto durará??

any way...

de la foto... por demás elocuente...



crees que esto es "beaching" en el mas puro y correcto sentido de lo que se entiende por este término en la tecnica naval??

esto si es "BEACHING"

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... 9_1646.jpg

o esto

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... lution.jpg

http://1.bp.blogspot.com/-UY7NYEaxQU0/T ... 3C-021.jpg

o esto

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/e ... ng_ADF.jpg

y ESTO !!!!

http://i74.photobucket.com/albums/i252/ ... 9f88d0.jpg

MALA IMPROVISACIÓN...

ya vimos una foto (de las primeras por cierto) en las que se "hizo" un terramplen para complementar esa falta de continuidad de la rampa hasta la orilla de la playa... en este caso se quiso hacer lo mismo... pero... ARENA... esta es muy mala compactandose por mujada tiende a "fluir" y por lo tanto a ceder... por eso los sacos de arena... que intentaron contener la forma del terramplen... pero falló la base de la playa que es de .... ARENA... y se hundió... que hicieron luego por a caida...

QUE POR QUE NO SE HAN DAÑADO AUN... mira... los daños a la proa/roda y fondo en la proa solo seran visibles en dique seco... la rampa... pues todavia no la han utilizado lo "suficiente" para que se dañe... pero ya puedes ver que un desembarco de vehiculos sobre ruedas en estas condiciones y bajo fuego enemigo seria practicamente IMPOSIBLE... o un SUICIDIO...

compara las fotos posteadas... y luego si quieres comenta las diferencias...

y solo para pensar...

ES POSIBLE que yo carge pesos o cargas de 80kgs... durante unos minutos tal vez... y un par de dias a la semana.. o mejor al mes... y mi cuerpo seguro que no se resiente... sobre todo si estoy entrenado y fisicamente preparado... pero SI LO HAGO TODOS LOS DIAS... ya todas las horas... seguro que termino vuelto "m i e r d a"... luego mi capacidad EVENTUAL para levantar pesos no me habilita para hacer ese trabajo TODOS LOS DIAS DE MI VIDA...

agur

[KL Albrecht Achilles]

KL, los barquitos siguen haciendo beaching pese a tu opinión.

En realidad nunca pensé de que por el simple hecho de yo opinar nuestra Armada dejara de hacer sus inventos.

...estos buques han sido empleados para llevar ayuda a islas y poblaciones costeras, desde que se unieron a nuestra Armada. Maquinaria pesada, que ya a estas alturas, de ser cierta la tesis de KL, estarian destruidos los "pobres barquitos"...

Puedes apostar que están acortando su vida útil, mas cuando no los están usando de manera adecuada.

Y seran 12 proximanente. Naguara...

Claro, OCAMAR necesita expandir su flota mercante.

Saludos

[Ildefonso Machuca]

para los que no me conocen... soy un "admirador" de la armada australiana y del pragmatismo con el que esta sumiendo la vigilancia de sus 25.000 kms de costas y 8.5 millones de kms2 de ZEE...

en esa línea las ARMIDALE son hoy en dia el "corazon" del sistema de vigilancia de esas aguas, con 14 unidades a un costo de tan solo 26 millones USD cada una, agrupadas en 4 flotillas y con un promedio de estadia en el mas de no menos de 250 dias al año gracias a las tres tripulaciones disponibles por cada dos barcos...

para los curiosos e interesados...

http://www.tacking-outrigger.com/patrol_boat.html

agur

[SAETA2003]

saludos amigos les traigo mi segundo trabajo espero que les guste:

http://i1369.photobucket.com/albums/ag2 ... 1403729636


esto del shipbucket me ha resultado bastante entretenido.

[SAETA2003]

aca el primero para quienes no los hayan visto:

http://i1369.photobucket.com/albums/ag2 ... 1403729680

se haceptan criticas siempre y cuando sean constructivas.

[eltopo]

KL, los barquitos siguen haciendo beaching pese a tu opinión.

[ Imagen ]

Gobernación de Aragua inicia primera fase de recuperación del pueblo de Puerto Maya


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Fuente:http://www.noticias24.com/venezuela/noticia/243630/gobernacion-de-aragua-inicia-primera-fase-de-recuperacion-del-pueblo-de-puerto-maya/

Adviertase, que lo que se PREPARÓ fue la playa, no el buque en si mismo, estos buques han sido empleados para llevar ayuda a islas y poblaciones costeras, desde que se unieron a nuestra Armada. Maquinaria pesada, que ya a estas alturas, de ser cierta la tesis de KL, estarian destruidos los "pobres barquitos"...

Y seran 12 proximanente. Naguara...

caramba delta o mata7 de verdad no has terminado de reponerte de la pela pasada y ya estas buscandote otra si vale yo en mi carro w escarabajo cuando tenia 20 años le metia hasta 6 personas cuando saliamos a rumbear y no por eso era autobus

[Ildefonso Machuca]

solo de ejemplo...



no es el uso adecuado... pero se utiliza... y luego asi acaban



claro... que eso no ocurre en uno... dos o tres dias... o semanas... o meses... pero si tal vez años !!!

agur

[sahureka]

[Ildefonso Machuca]

[ Imagen ]

otro angulo mas elocuente

http://fotos2013.cloud.noticias24.com/m ... 630ab1.jpg

y este... solo demuestra una pequeña y sutil diferencia de como se aproxima a la playa un LCU VERDADERO y no un sucedáneo

http://i74.photobucket.com/albums/i252/ ... 5665d3.jpg

agur

[faust]

todos sabemos que esos buques no son LCU verdaderos, son mas una especie de mini ro-ro para condiciones "austeras" (sin instalaciones portuarias) que de ves en cuando pueden "varar".

[KL Albrecht Achilles]

todos sabemos que esos buques no son LCU verdaderos, son mas una especie de mini ro-ro para condiciones "austeras" (sin instalaciones portuarias) que de ves en cuando pueden "varar".

Ni siquiera "de vez en cuando" deberian vararlos en la playa si quieren que duren.

Saludos

[faust]

todos sabemos que esos buques no son LCU verdaderos, son mas una especie de mini ro-ro para condiciones "austeras" (sin instalaciones portuarias) que de ves en cuando pueden "varar".

Ni siquiera "de vez en cuando" deberian vararlos en la playa si quieren que duren.

Saludos

en emergencias si (como desastres), en situaciones como la de la foto, segun los comentarios de los que saben mas como tu, no!

[Ildefonso Machuca]

HOLA CHACO... tiempo sin conactar...

TE EXPLICO...

1) cualquier fabricante de motores diesel... marinos o no marinos, (y por no hablar de aviación que son mucho mas estrictos) define en base a la operación del motor (carga-potencia-régimen-RPM) los tiempos maximos de mantenimiento revisión y reparación... AL RESPECTO... MTU como uno de los fabricantes mas reconocidos a nivel mundial, sobre todo por las altas prestaciones de ss motores (la mejor relación potencia/peso y potencia/consumo) para garantizar esos rendimientso y prestaciones AMEN de la confiabilidad de operación de sus motores, suele ser muy estricta en la ejecución de los mantenimientos y cuando vende las piezas de repuesto lo hace con pleno conocimiento de que es lo que se va a hacer con ellas...

2) es probable que la "declaración" haya querido ser muy "oficiosa" y queriendo hacer una gracia (AS USSUAL) demostrando GRAN CONOCIMIENTO DEL TEMA, pues simplemente se ha "echao tremendo pelón"... tal y como un conocido presidente de astillero declaró hace casi ya un año que una avería en un sincroelevador tenia solo tres "viguitas" dañadas (mas no rotas to guel tas mier da) y que en tres semanitas estaria listo y reparado... y ya han pasado más de 10 meses y el equipo sabemos que simplemente esta parapeteado para poder cumplir con la botadura del ex-TAMANACO...

CHACO... tal y como es costumbre, mi "opinión" esta debidamente documentada y clara para que "cualquiera" la entienda... se ahi pa'lante... pues mas nada

ALGO ES CIERTO... por mi experiencia operando y reparando motores MTU de la serie 393... los motores no aguantan parapetos ni medios arreglos... pues cuando tratas de hacer reparaciones que por ejemplo si soporta un CATERPILLAR, el MTU a los dos o tres meses te presenta una avería mayor... y si vuelves a parapetear... pues otra avería mas grande y compleja, hasta que llegas al punto de la casi destrucción del motor... debiendo de hacer un overhaul completo...

DE REPENTE... el presupuesto es simplemente para comprar aceite, filtros y algun que otro inyector... pero esas no son las piezas requeridas por un mantenimiento MTU de nivel QL3 W5...

agur

por cierto... del presupuesto... los numeros no me cuadran mucho...

[ Imagen ]

se necesitan aproximadamente unos 217.000 usd por cada motor, para poder hacer "correctamente" un mantenimiento de los motores MTU de nivel QL3 y eso si partes principales pueden ser recicladas por presentar poco deterioro por uso

http://i74.photobucket.com/albums/i252/ ... 17cad6.jpg
http://i74.photobucket.com/albums/i252/ ... fbfda4.jpg
http://i74.photobucket.com/albums/i252/ ... daa320.jpg

asi que o los de la armada han aprendido a negociar... o el mantenimiento no va a ser QL3... solo espero que se lo hagan en Falcón... y no que se los lleven para la isla de la felicidad y la magia...

agur

Compatriota Ildefonso Machuca, hay que recordar que ya hace tiempo la Armada las tiene operando, quien más que ellos deben tener al dedillo las falencias que tienen, donde saben exactamente los trabajos acometer, de repente no a todas habrá que llevarlas a un mantenimiento de nivel QL3, por ser instalaciones de la propia Base Naval de Punto Fijo de la Armada donde están los talleres para los motores marca MTU, donde aunque la información no es oficial no especifica otro tipo de trabajos donde es de suponer que se haya hecho con recursos de propio Escuadrón de Patrulleros, aquí tienen una imagen de su presentación en conjunto de las Clase Federación en el Día de la Armada del pasado año:

[ Imagen ]

Mi saludo y respeto.