Con respecto a la adquisición de equipos (maquinaria) para la modernización del proceso de construcción de embarcaciones, me voy a referir hoy a dos en particular: 1) el equipo de corte de perfiles; 2) la máquina robotizada de soldadura de paneles.
Los dos equipos conformarán la Línea de Producción No.3, que no es otra cosa que la automatización de la fabricación de previas (proceso que actualmente se hace de forma muy manual). La nueva línea estará ubicada en un hangar de 2.054 m2 que se construirá paralelo a la LP1 (línea de corte - reforzada/modernizada el año pasado) y alimentará directamente la LP2 (hangar de construcciones, actualmente en proceso de ampliación, pasado de 4.000 m2 a 5.899 M2).
Esta nueva línea representará un salto tecnológico hasta ahora sin precedentes en el astillero, al pasar de proceso manuales a procesos robotizados, incrementando la capacidad de producción, mejorando la calidad de los acabados (lo que implica la reducción de reprocesos) y reduciendo tiempos de producción (vamos a poder construir buques más complejos en menores tiempos). Todo lo anterior debe incidir en el tema de costos/competitividad y en una sensible mejoría en el índice de nivel tecnológico (NT) del astillero.
Les comparto algunos diagramas y/o imágenes de referencia de equipos de este tipo disponibles en el mercado (ofertados a Cotecmar);
1) Equipo de Corte de Perfiles
2) Máquina Robotizada de Soldadura de Paneles
