COTECMAR
- Anderson
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COTECMAR
La UNGRD anuncia la construcción de un <Buque de Apoyo Humanitario> al parecer basado en el BDA.
No entiendo muy bien este concepto todavía, asi que más adelante ya veremos de que trata el asunto.
No entiendo muy bien este concepto todavía, asi que más adelante ya veremos de que trata el asunto.
Tierra de héroes anónimos y espíritus libres...
- reytuerto
- Mariscal de Campo
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COTECMAR
Estimado Spooky:
Pensé en un BDA agrandado poniéndome en una una situación muy poco deseable (aunque no solo posible, sino probable
): un emergencia social por el paso de un huracán en San Andrés. Claro, como son varias las islas que pueden ser afectadas, la idea de multiples BDAs más chicos es totalmente razonable. Saludos cordiales.
PS: Una pregunta, medio curiosa (aunque reconozco que con un puntito de necedad
): Un bote, digamos uno con las caracteristicas de los 18 que va a adquirir la ARC, aunque siendo eminentemente costeros (por eso digo lo del puntito de necedad), tiene la capacidad de llegar desde un puerto colombiano (p. ej. Cartagena) hasta el archipielago de San Andrés?
Pensé en un BDA agrandado poniéndome en una una situación muy poco deseable (aunque no solo posible, sino probable

PS: Una pregunta, medio curiosa (aunque reconozco que con un puntito de necedad

La verdad nos hara libres


- ALEXC
- Coronel
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COTECMAR
Hola reytuertoreytuerto escribió: ↑13 Mar 2025, 15:49 PS: Una pregunta, medio curiosa (aunque reconozco que con un puntito de necedad ): Un bote, digamos uno con las caracteristicas de los 18 que va a adquirir la ARC, aunque siendo eminentemente costeros (por eso digo lo del puntito de necedad), tiene la capacidad de llegar desde un puerto colombiano (p. ej. Cartagena) hasta el archipielago de San Andrés?
Esos botes no son costeros... su casco no fue diseñado para navegar en costas y mucho menos en mar abierto y como su nombre lo indica, son botes que tienen el casco diseñado para navegar en rios de poca profundidad:
Y como ya se que en estos momentos deben estar algunos con la afirmación en la boca de: "pero eso no impide que puedan navegar en la costa o viajen hasta una isla en determinada situación", les respondo anticipadamente que: un Aveo también puede transitar por carreteras destapadas y trochas pero una Duster 4X4 lo hace mejor sin que al poco tiempo le suene hasta la pintura y se le aflojen todos los tronillos...etc y eso pasa con este tema de los cascos de los botes, porque una cosa es diseñar un casco para el flujo y corrientes d los rios y otra para las corrientes y oleaje del mar..... diferente diseño de quilla, diferente diseño estructural y de empleo de materiales .
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- General de División
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COTECMAR
Estos botes son para ríos de bajo calado para poder operar en los ríos casi todo el ano con menos ruido y mantenimiento que los griffon 2000.reytuerto escribió: ↑13 Mar 2025, 15:49 Estimado Spooky:
Pensé en un BDA agrandado poniéndome en una una situación muy poco deseable (aunque no solo posible, sino probable): un emergencia social por el paso de un huracán en San Andrés. Claro, como son varias las islas que pueden ser afectadas, la idea de multiples BDAs más chicos es totalmente razonable. Saludos cordiales.
PS: Una pregunta, medio curiosa (aunque reconozco que con un puntito de necedad): Un bote, digamos uno con las caracteristicas de los 18 que va a adquirir la ARC, aunque siendo eminentemente costeros (por eso digo lo del puntito de necedad), tiene la capacidad de llegar desde un puerto colombiano (p. ej. Cartagena) hasta el archipielago de San Andrés?
San Andres esta realmente lejos para asistirles en caso emergencia se require de un BDA cosa que no se tiene en la ultima emergencia se usaron los BAL C y eso fue un parto.
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- Capitán
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COTECMAR
Excelente por Cotecmar!
Ojala INDUMIL, CIAC, y CODALTEC siguieran esos pasos.
En el caso de Indumil, hay que nombrar gerentes innovadores, aunque no sean militares. Un ingeniero Industrial, Mecánico, alguien con un MBA, etc.
En el caso de Codaltec, ser más agresivos en la investigación. Drones pequeños, cohetes guiados, que sean más de I+D y luego Indumil construya.
Y la CIAC, que le meta el acelerador a los MALEs.
Será mucho pedir?
Ojala INDUMIL, CIAC, y CODALTEC siguieran esos pasos.
En el caso de Indumil, hay que nombrar gerentes innovadores, aunque no sean militares. Un ingeniero Industrial, Mecánico, alguien con un MBA, etc.
En el caso de Codaltec, ser más agresivos en la investigación. Drones pequeños, cohetes guiados, que sean más de I+D y luego Indumil construya.
Y la CIAC, que le meta el acelerador a los MALEs.
Será mucho pedir?
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- General de División
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COTECMAR
Si. Indumil, por solo nombrar a esta compañia, es una entidad paquidermica, llena de burocracia, sin ninguna iniciativa, adscrita al Ministerio de Defensa. Cualquier desicion tiene que pasar por los escritorios de decenas de burocratas.Jorge R escribió: ↑17 Mar 2025, 04:43 Excelente por Cotecmar!
Ojala INDUMIL, CIAC, y CODALTEC siguieran esos pasos.
En el caso de Indumil, hay que nombrar gerentes innovadores, aunque no sean militares. Un ingeniero Industrial, Mecánico, alguien con un MBA, etc.
En el caso de Codaltec, ser más agresivos en la investigación. Drones pequeños, cohetes guiados, que sean más de I+D y luego Indumil construya.
Y la CIAC, que le meta el acelerador a los MALEs.
Será mucho pedir?
Cotecmar tambien esta adscrita al Min Defensa pero es manejada por la Armada y la Universidad del Norte.
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- Capitán
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COTECMAR
Salió un nuevo escándalo sobre el ministro de salud, que indirectamente toca a Cotecmar. En resumen, está embolatado el buque hospital fluvial.
Aunque el escándalo no es sobre Cotecmar sino sobre el ministro y su esposa, quien es alta funcionaria en la superintendencia de salud, sirve para saber por qué no ha avanzado el proyecto.
https://x.com/cesarusa5/status/1908821995845808512

Aunque el escándalo no es sobre Cotecmar sino sobre el ministro y su esposa, quien es alta funcionaria en la superintendencia de salud, sirve para saber por qué no ha avanzado el proyecto.
https://x.com/cesarusa5/status/1908821995845808512

- Anderson
- General de Cuerpo de Ejército
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COTECMAR
Son tres buques. El que se puede embolatar con estos lios sería en todo caso el segundo.
El primero esta en una etapa bastante avanzada de construcción y no tiene problemas.
El primero esta en una etapa bastante avanzada de construcción y no tiene problemas.
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