???condor100 escribió:
excelente noticia...ahora a declarar la compra de los radares de interes nacional...y si se puede un awacs....
saludos
Cual es ese sistema?JRIVERA escribió: solo en el Sistema MI 25/35P
Saludos,
Bueno, no se si se le denomina "sistema", lo preguntaba porque aca nos han dicho que no son Mi35 si no Mi25 reloaded... y al final no me quedo claro... si ponen sistema 25/35... me causa suspicacias.JRIVERA escribió: La nota corresponde a la página oficial de la FAP en el Facebook, se debe entender que tanto el MI-25 como el MI-35P pertenecen a una misma familia o son muy similares. La continuidad natural de este sistema seria el MI-28.
Saludos,
si pones que un LIFT equipado=caza a toda regla, pues cierto...Mauricio escribió:El FA-50 no es un LIFT. Es un caza a toda regla.reytuerto escribió:Si estamos hablando de aviones de combate de 1era. linea, porque insistir con un LIFT como el FA-50?
No, es un caza a toda regla. La versión armada del YAK-130 y la prevista del M-346 son LIFTs bien equipados, el F/A-50 no lo es. No se puede llamar LIFT a un avión del tamaño del Gripen A/B/C/D, equipado con el mismo motor y con la suite de computación, databuses y radar del Kfir C.10faust escribió:si pones que un LIFT equipado=caza a toda regla, pues cierto...Mauricio escribió:El FA-50 no es un LIFT. Es un caza a toda regla.reytuerto escribió:Si estamos hablando de aviones de combate de 1era. linea, porque insistir con un LIFT como el FA-50?
pero en la realidad no es mas que eso, un avión mucho más limitado que cazas "ligeros" ex-profesos (JF-17, JAS-39 si se quiere) y que en un universo de cazas "de verdad" (Mirages, Fulcrums, vipers y gripens) no es mas que un wannabe bien alimentado...
si es de "detectar y disparar armamento inteligente" hasta un predator en la práctica lo hace mejor que muchos aviones de ataque a toda regla, eso no quiere decir que sea uno y menos que reemplace a uno.
Estimado Comandocomando_pachacutec escribió:Aviones para la FAP? ni lo habia escuchado.
Saludos
el T-38C es un LIFT o un caza de-rated?Mauricio escribió: No, es un caza a toda regla. La versión armada del YAK-130 y la prevista del M-346 son LIFTs bien equipados, el F/A-50 no lo es. No se puede llamar LIFT a un avión del tamaño del Gripen A/B/C/D, equipado con el mismo motor y con la suite de computación, databuses y radar del Kfir C.10
Excelente ejemplo - si te das cuenta, el F-5 (especialmente los modelos E/F) se encuentran a un Mundo de los T-38. Pesan más (9600 libras Vs. 7200), están mucho mejor motorizados y equipados. Nadie te diría que un F-5 Tiger II es "un LIFT armado", porque no lo es.faust escribió:el T-38C es un LIFT o un caza de-rated?
Hoy no, pero solamente por asuntos contractuales entre KAI y LM. Parte del contrato para el desarrollo conjunto del T-50 y la transferencia de tecnología era que el avión siempre tuviera menos capacidades que un F-16. Eso no va a durar para siempre, la línea de ensamblaje del F-16 va a cerrar a medio plazo.un F/A-50 puede realmente competir en un ambiente de gran posición SAM/AA como un F-16 o Gripen-C?
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