Cohetería en Iberoamérica

[Lampard]

No entendí. ¿Qué sentido tiene utilizar estos motores brasileños de Avibras? ¿No fabrican sus propios motores?

No entiendo por qué viene a Brasil a buscar motores.

Avibras está probando estos motores en este campo de pruebas. ¿sería esto?

[OliverBR]

Nada de misterio, es solo una operación comercial pues son clientes de los cohetes sonda de Avibras desde 2005 si no me equivoco. Existen otros modelos en el mercado como los Black Brant canadienses que tienen cientos de lanzamientos.

No son vuelos de pruebas pues se trata de producto certificado y de producción establecida, las pruebas de cohetes en Brasil son hechas en el CLA, el vuelo de calificación del VS-30 por ejemplo fue hecho allí en 1997 en la operación VS-30 Teste.

Sds

[Lampard]

Estos motores parecen tener buena potencia, la altitud alcanzada es muy razonable, en vuelo nivelado se podría alcanzar una distancia mucho mayor, ya que no requeriría tanta potencia contra la fuerza gravitacional.

Por otro lado, a estas altitudes se transforma en un vehículo de lanzamiento balístico, lo que dificulta su interceptación debido a las altas velocidades de reingreso. Pensemos que puede llevar una "carga", pensemos en su considerable alcance y en la imposibilidad de ser destruido en vuelo.

Tenemos un factor disuasorio que en sí mismo no necesita presentación. Supongo que puede llegar a cualquier punto del continente en modo balístico, cruzando fronteras y con capacidad de provocar una gran "confusión". Utilizando un término para no herir sensibilidades.

[OliverBR]

Sí, un cohete siempre tiene dual use, pero no creo que sea el caso, el programa de Brasil es civil bajo la AEB.

Sds

[OliverBR]

Más lanzamientos de cohetes o motores brasileños, por DLR en fines de marzo y abril probable en versiones improved de cohetes orion/malemute; segundo tiro en banco del S-50 en este semestre. Primero vuelo del VS-50V1 en hasta un año y vuelo VS-50V2 como acelerador del Hexafly hipersónico de ESA al próximo.


https://foguetesbrasileiros.com/cronogr ... 7/03/2024/

Sds

[OliverBR]

Prueba de propulsor de plasma para inyección y corrección orbital:

(O)... Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE), testou pela primeira vez o modo de alto impulso específico (alta velocidade de aceleração do propelente) do propulsor de plasma pulsado de impulso específico variável idealizado e construído no INPE, chamado de VSI-PPT (Variable Specific Impulse Pulsed Plasma Thruster).

Este propulsor é destinado ao uso em satélites e sondas espaciais nas fases de injeção orbital (alto empuxo, baixo impulso específico) e manutenção orbital (alto impulso específico, baixo empuxo).

Este teste preliminar foi bem-sucedido e valida a modalidade de operação do propulsor para aplicação no modo de alto impulso específico, ou seja, no modo no qual o propelente é transformado em plasma e é ejetado do propulsor a altas velocidades (estimadas em 25 km/s), através da aplicação de forças elétricas e magnéticas.
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https://www.gov.br/inpe/pt-br/assuntos/ ... co-vsi-ppt

Sds

[OliverBR]

Más un cohete VSB-30 sube desde Suecia.



Apogeo de 251,7km, carga útil 400kg.

Sds

[OliverBR]

Los tres programas actuales de cohetes de Brasil, dos privados y el VLM.

Brasil abre tres frentes para desarrollar cohete en 2026​
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Los frentes abiertos en el sector privado son las principales novedades. En diciembre del año pasado Finep y el Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación (MCTI) revelaron a las empresas seleccionadas, en abierto a finales de 2022, para el desarrollo de cohetes nacionales.

Uno de los consorcios elegidos está liderado por Cenic Engenharia Indústria e Comércio Ltda, que recibirá R$ 190 millones; otro, de Akaer Engenharia S.A, que es de R$ 180 millones. La inversión no es reembolsable y el plazo para las entregas es de 36 meses a partir de la firma de contratos, es decir, los cohetes deben estar listos para 2026.
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Para la iniciativa pública...el sendero de desarrollo es el siguiente: este año debería ocurrir el segundo disparo de banco con el motor-cohete S50. De tener éxito, se diseñará un vehículo suborbital VS-50, que en una tercera etapa daría lugar a VLM.
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Imagen y texto completo en: https://www.defesaaereanaval.com.br/esp ... e-ate-2026

Sds