Fuerza Aérea Argentina

[Zabopi]

¡hola!
la teoría dada es solo válida sobre el papel, aún cuando naciones como Holanda, GBR o la misma España tienen unas fuerzas aéreas superiores a la argentina, tanto en número como en calidad , absolutamente ninguna de estas naciones tiene la capacidad para desplazar y operar estos aparatos a esa distancia de sus naciones, por lo tanto este análisis no es más que un insulto sin sentido a las FAS argentinas, que más de un forista argentino se cree que tienen más de lo que en realidad tienen, pues si, pero no confundamos lo que aquí se opina con la realidad y profesionalidad de los militares.
pese a todo lo expuesto, también hay que reconocer que a dia de hoy, la capacidad REAL de defensa aérea argentina es casi nula.

[Argendef]

¿Usan un Mirage III para interceptar una avioneta?

No vio que sí?

[Cartaphilus]

¿Y qué hacen luego? ¿Le disparan un Magic I del año de Matusalén?

PD. Mi pregunta era retórica. Es totalmente disparatado usar interceptores supersónicos para vigilar el tráfico de avionetas.

[OliverBR]

¿Usan un Mirage III para interceptar una avioneta?

sería lo que estaría volando en ese momento...o lo más apropiado en esas circunstancias

Aunque para interceptar un "navajinho" bastaria un Pucará o miesmo un Pampa, concordo con el amigo Jandres, creo que lo más probable era que el M III estaba más listo, quizás en entrenamento en la area cuando da deteccion del trafego ilicito y le usaron por estar en la mano.

sds.

[Argendef]

No señores, la intercepción se dio en el marco del Operativo Fortín II, en donde cada 30 días rotan las escuadrillas desplegadas al norte argentino para precisamente colaborar en el control de vuelos irregulares. Esto es así desde hace más de un año, actualmente hay aviones Mirage, de la misma manera que ya habían estado antes, lo mismo sucede con A-4AR, Pucará, Pampa, y hasta Tucanos han participado.

[Mauricio]

¿Y qué hacen luego? ¿Le disparan un Magic I del año de Matusalén?

PD. Mi pregunta era retórica. Es totalmente disparatado usar interceptores supersónicos para vigilar el tráfico de avionetas.

Disparatado o no, tampoco son arrebatos Macondianos solamente.

Veamos...

Sonic boom rocks large part of Britain as two Typhoon jets are despatched to helicopter emitting hijacking signal

Large bang initially thought to be explosion or tremor
False alarm as civilian chopper issued alert by mistake
The £125m jets triggered a string of 999 calls across 150 miles of English countryside

By SIMON TOMLINSON
PUBLISHED: 00:12 EST, 13 April 2012 | UPDATED: 11:14 EST, 13 April 2012

A large bang heard by hundreds across the country last night was a sonic boom caused by two Typhoon aircraft responding to an emergency, the Ministry of Defence said.
The RAF jets were despatched to a small civilian helicopter that had emitted an emergency signal on a frequency it should not have been using, but the error was realised too late.
An MoD spokesman said the fighter planes, scrambled from RAF Conningsby, in Lincolnshire, had been authorised to go supersonic and were already on their way to the helicopter.

Daily Mail

Fighter Jets Intercept Small Planes in NY, CT

Authorities in the town of Islip said two F-15 fighter jets were sent to respond to the small experimental aircraft
By Ida Siegal | Tuesday, Aug 7, 2012 | Updated 2:50 PM EDT

Two fighter jets were scrambled to intercept two small airplanes in separate areas of the metro area Monday evening as President Obama's campaign visit to Connecticut put security on high alert, officials say.

Authorities said the first aircraft was intercepted at about 7 p.m. over Long Island when it entered a flight area that was temporarily restricted near Air Force One, which was stationed at Kennedy Airport at the time.

The F-15 fighter jets escorted the Kitfox -- a small experimental aircraft -- to MacArthur Airport on Long Island, where it was met by local police.

NBC

Y como mandar dos F-15s cada vez a interceptar sendas avionetas deja sabor a poco, para el segundo acto se activa al NORAD y se mandan Raptors...

F-22s intercept 2 small planes near UN during Obama visit

Published September 25, 2012
Associated Press

Two fighter jets scrambled Tuesday after two small aircraft violated airspace restrictions in place for the U.N. General Assembly gathering of world leaders close to the time President Barack Obama was speaking.

North American Aerospace Defense Command spokesman John Cornelio said the F-22s intercepted the small planes during two separate incidents over New Jersey around 11 a.m.

Fox News

[urquhart]

Hola a todos,

bueno, en más de una cumbre multilateral, en BCN se han desplegado los F-18 y baterías SAM.

http://elpais.com/diario/2002/03/13/por ... 50215.html

En tu casa cuecen habas, y en la mía calderadas....

Los italianos durante los Juegos Olímpicos de Invierno de 2006, desplegaron en Turín sus F-16 de renting, y para proteger a Su Santidad Benedicto XVI....

http://poderiomilitar-jesus.blogspot.co ... -f-16.html

Saludos desde el Hemisferio Oriental

[Kraken]

Incluso hay un video donde se ve a un F-1 del EdA al borde de pérdida al interceptar una avioneta.
En casi todas partes los scramble los realizan aviones supersónicos, en España Mirage F-1, EF-18 Hornet y EFA Typhoon.

[bandua]

Si a mi no me parece raro lo de los mirage, desproporcionado sí, pero raro no.

[balmung]

Aquí se ve un Mirage F1 español con una DA40:
http://www.youtube.com/watch?v=ns8kvKYxnzw

[Kraken]

Ese mismo, muchas gracias.

Yo no lo veo nada desproporcionado, un avión "supersónico" permite interceptar avionetas e identificar trazas desconocidas, la diferencia de velocidad permite la interceptación, para aviones más lentos o bien están cerca de la zona por donde vuela el intruso (con lo que habría que distribuirlos por todo el país) o no hay forma de interceptar.

[espin]

Si no interpreto mal la información del amigo Argendef, el Mirage III estaba precisamente desplegado para cumplir ese tipo de cometidos, ya que se utilizan de forma rotatoria las distintas flotillas de que dispone la FAA, ocurriendo que esta vez el interceptador fue el M-III, y en otras ocasiones habrán sido otros modelos, y en el futoro serán "lo que toquen", y es que al igual que en el resto del mundo, cada uno hace lo que puede con lo que tiene y ahora los argentinos tenían Mirage-III...

Por otro lado me gustaría sumarme a la crítica sobre el desafortunado comentario del amigo NGC, porque no se nos puede olvidar que la FAA no es culpable sino victima de la precaria situación en la que se encuentra y que gracias a la dedicación, entrega y profesionalidad de sus miles de componentes se siguen cumpliendo las misiones que se le encomendaron, y esto, lejos de toda crítica solo se merece nuestro reconocimiento y admiración.

Saludos.

PD. Amigo NGC, reconocer un error, un "calentón de boca" y pedir disculpas no hace de menos a nadia sino todo lo contrario.

[Argendef]

Presentado el helicóptero CZ-11 Pampero



Durante el acto por el 85º aniversario de FADEA, fue presentado el primer helicóptero chino CZ-11 ensamblado en el país, llamado Pampero. El estabilizador horizontal es el primero de un creciente número de componentes fabricado en el país para este helicóptero, que se producirá en serie a partir del 2013. También fue presentado el recuperado C-130 Hercules TC-64, que volvió a volar después de 7 años, y un convenio con la empresa Cicaré SA para homologar de cara a una fabricación en serie del CH-12.


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Ejercicio La Cruz de la Fuerza Aérea



Como todos los años, la Escuela de Suboficiales de la Fuerza Aérea realizó el ejercicio operativo La Cruz en el campo de tiro del mismo nombre, al sur de la provincia de Córdoba. Más de quinientos efectivos se adiestraron en supervivencia en agua y terrestre, pista de comprobación, navegación terrestre, defensa de instalaciones y polígono de campaña. Cañones antiaéreos RH-202 de la V Brigada Aérea brindaron apoyo en defensa del aeródromo, practicando con pasadas de aviones Tucano, A-4AR, Pampa, Cessna 182 y Fokker 27. También colaboraron en la instrucción personal de la I Brigada Aérea y el Grupo de Operaciones Especiales.

[Argendef]

Relevo de aviones en Santiago del Estero



Por segunda vez en el año, aviones Pampa de la IV Brigada Aérea fueron desplegados a Santiago del Estero, para reemplazar a los Mirage en el Operativo Fortín II. El relevo se produjo hoy y contó con el apoyo de transportes C-130 Hercules, Fokker F-27 y AC-500U. Durante el último mes, es particularmente destacable una intercepción efectuada por un Mirage a un tránsito aéreo irregular, además de varios vuelos de verificación.

[KL Albrecht Achilles]

FAdeA recupera un avión C-130 Hercules tras siete años fuera de servicio

La Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA), presentó, mediante un vuelo re-inaugural, al avión de carga pesada, C-130H Hércules -matrícula TC-64- perteneciente a la Fuerza Aérea Argentina (FAA), recuperado para su uso tras siete años de inactividad.

La aeronave de carga ingresó en el año 2005 a los talleres de la entonces Lockheed Martin Aircraft Argentina S.A, para su reparación y desde entonces había sido canibalizado para que sus piezas sean utilizadas por otras aeronaves del mismo porte.

La puesta en marcha de este carguero C-130H Hércules que durante el año 1977 voló con destino a Francia para presentar en la feria aeronáutica de Europa el avión IA-58 Pucará, matrícula A-507, para su exhibición- es un logro más de la gestión de la empresa FAdeA, recuperada en 2009 a través de las gestiones realizadas por el Gobierno Nacional con el apoyo del Congreso de la Nación, que tomó la decisión y el compromiso de reconstruir este avión para que pueda ser utilizado por la FAA.

Con la recuperación y puesta en servicio del mismo, la dotación de este tipo de cargueros, para ser utilizados en distintas misiones, asciende a cinco aeronaves.

http://www.infodefensa.com/?noticia=fad ... =Argentina

Saludos