Fuerza Aérea Boliviana

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
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Zabopi
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Mensaje por Zabopi »

¡Hola!
De la lista puesta de aparatos chinos , al J-7 hay que decirle adiós, hace tres años que se suspendió la línea de producción.
Sobre el JF-17, habría que estudiar si China aún posee la propiedad intelectual del proyecto, no olvidemos que tanto el frustrado acuerdo con Sri-Lanka, el aún no firmado con NIgeria y el interés mostrado tanto por Azerbayán y Malasia, se están llevando via Pakistán, China no ha pintado nada en ninguno de ellos.



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Zabopi
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Mensaje por Zabopi »

¡Hola!
Una de esas noticias que te dejan así, :asombro3:
http://worlddefencenews.blogspot.com.es ... a-for.html
Se supone que serán unidades de segunda mano, puesto que hace bastante que dejó de fabricarse el TB-30.



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Ozires
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Mensaje por Ozires »

Bolivia está interesada en adquirir aviones Super Tucano.

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Brasilia, 17/11/2016 - El ministro de Defensa, Raúl Jungmann, recibió el jueves (17) a su homólogo de Bolivia, el ministro Luis Reymi Ferreira Justiniano, con el objetivo de fortalecer las relaciones bilaterales y la cooperación entre los dos países. En la reunión, el ministro Reymi Justiniano dijo que su país está interesado en los acuerdos comerciales con Brasil, especialmente en la compra de aviones Super Tucano, cooperación en la lucha contra ilícitos en la frontera y compra de blindado modelo cascabel revitalizado.

Para el ministro Raúl Jungmann, las asociaciones son muy bienvenidos y refuerzan el compromiso de Brasil y Bolivia en la lucha contra la delincuencia transfronteriza. "Bolivia es un país hermano con el que tenemos una excelente relación y la cooperación es importante para la seguridad de las fronteras", subrayó el ministro.

El ministro Reymi también hizo hincapié en que otras asociaciones en otras áreas pueden ser firmados entre los dos países. Jungmann aprovechó la oportunidad para invitar a la colega de Bolivia para conocer la instalación de la unidad de Embraer en Gavião Peixoto, en Sao Paulo, donde fabrican el Super Tucano y también el carguero KC-390.

Acompañado por el embajador de Bolivia en Brasil, José Kinn Franco, el ministro Reymi también destacó que otras asociaciones en otras áreas pueden ser firmados entre los dos países.

Ambos ministros han recordado la reunión con los países del Cono Sur, que tuvo lugar ayer en el Ministerio de Asuntos Exteriores, donde se discutían las asociaciones y acciones para mejorar la seguridad fronteriza.

También asistieron a la reunión en el Ministerio de Defensa, el Secretario de Defensa de los productos, Flavio Basilio; el jefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, Almirante Ademir Sobrinho; y el jefe de Asuntos Estratégicos, brigadeiro Alvani Adão da Silva.

http://www.defesa.gov.br/noticias/26152 ... per-tucano


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Lampard
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Mensaje por Lampard »

Sensacional si Bolivia compra los A-29 Super Tucanos.


"Si quieren venir que vengan, les presentaremos batalla." ... L.G.

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Mensaje por OnePersonOnEarth »

Lampard escribió:Sensacional si Bolivia compra los A-29 Super Tucanos.
Exelente ya tendria el super tucano otro pais sudamericano en su lista de usuarios.

Lamentable que Venezuela no haya podido anotarse en esa lista.


✯✯✯✯VENEZUELA✯✯✯

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Lampard
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Mensaje por Lampard »

Clip promocional de los A-29 para la FACh.



Es probable que Bolivia tiene su propio videoclip promocional de los A-29 muy pronto.

La delegación del MD boliviano fue invitada por el Ministro de Defensa de Brasil Raul Jungmann, a visitar las instalaciones de Gavião Peixoto, los bolivianos mostraron interés en el KC-390 también..


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Mensaje por reytuerto »

Estimados foristas:

Una pregunta, en caso de una posible compra del ST por parte de la FAB, si se tuviese que integrar el misil aire aire chino PL5 (si es que sus K8 son como los de la FAV) quien seria el responsable Embraer o Luoyang? (ya se que quien paga debe ser la FAB :guino: ). Creen que esta integracion es factible o en todo caso factible considerando el costo-efectividad? Saludos cordiales.


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Mensaje por OnePersonOnEarth »

Yo tengo otra pregunta mucho mejor :guino:

Por que si Bolivia y Venezuela son paises iguales politicamente hablando,a Bolivia se le puede vender el ST y a Venezuela no? :alegre:


✯✯✯✯VENEZUELA✯✯✯

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Ozires
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Mensaje por Ozires »

reytuerto escribió:Estimados foristas:

Una pregunta, en caso de una posible compra del ST por parte de la FAB, si se tuviese que integrar el misil aire aire chino PL5 (si es que sus K8 son como los de la FAV) quien seria el responsable Embraer o Luoyang? (ya se que quien paga debe ser la FAB :guino: ). Creen que esta integracion es factible o en todo caso factible considerando el costo-efectividad? Saludos cordiales.
Técnicamente debe ser posible, debería integrarse en Embraer, que conoce la parte física (un misil instaladao y lanzado genera fuerzas G la estructura del avión) y electrónica del Super Tucano, sino que también debe contar con la ayuda del fabricante del misil, y, posiblemente, el fabricante de la electrónica que implica para el lanzamiento del misil, es probable que exista una necesidad específica de algunos componentes instalados en el A-29 para recibir este misil. No sé si vale la pena en una avión turbohélice.


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gps101
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Mensaje por gps101 »

OnePersonOnEarth escribió:Yo tengo otra pregunta mucho mejor :guino:

Por que si Bolivia y Venezuela son paises iguales politicamente hablando,a Bolivia se le puede vender el ST y a Venezuela no? :alegre:
Saludos

Esto esta facil jeje

Si bien Evo y el "eterno interestelar" se tomaban y compartian el mismo cool-aid de socialismo transnochado. Evo fue mucho mas callado ( o inteligente)

El eterno en la epoca de "Beto el Veteador " no paraba de insultar a Uncle Sam ( el due#o de la electronica del SuperTucano); aparte de sus Odas ( y posible apoyo ) a las FARC . Evo fue mas comedido

En conclusion , Por que Bolivia podria y Venezuela no con los ST ? Porque Hugo era un deslenguado y por eso le toco a Venezuela "Beto el Veteador " con un price tag de mas de 10 mil millones de dolares ( cambiar lo que se tenia por ruso-chino). "Que brillante y gran estadista el hombre" ( Sarcasmo off)
"



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Zabopi
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Mensaje por Zabopi »

Hola.
Parecía que no se iban a retirar jamás, pero al fin, tras 44 años de servicio, Bolivia acaba de retirar sus cuatro últimos T-33 del servicio operativo.
https://www.google.es/url?sa=t&rct=j&q= ... 1y2UQqMc0w
Adquiridos en 1973 con un montón de años que ya llevaban a sus espaldas.



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Anderson
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Mensaje por Anderson »

Hola todos, :militar-beer:

"El presidente destacó la labor del Ejército diciendo que "un país sin Fuerzas Armadas, no tiene ninguna seguridad ni soberanía". Y aseguró que los pilotos de estos aviones "no se van a quedar con los brazos cruzados" porque Bolivia va a seguir "adquiriendo más aviones para las Fuerzas Armadas"."

:conf:

Evo quiere mas aviones, eso es seguro... a ver si sí los puede comprar... :confuso:


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Mensaje por Zabopi »

Hola.
Si fuese por la fuerza aérea el escogido sería el Yak-130 sin dudarlo, tal y como lo ha reconocido su comandante , Erwin Bonilla.
http://elmundo.com.bo/web2/index.php/no ... x?id=79437
El K-8 sería lo más lógico, puesto que ya está en servicio, pero tiene una carga bélica muy limitada y su velocidad lo restringe mucho para policía aérea.
El ST sería una buena opción de ataque pero también queda limitado como policía aérea.
El Yak-130 puede sumir ambos roles de manera muy eficaz, de hecho, en Bielorusia se están usando como policía aérea, sustituyendo en gran medida a los MIG-29 en esa función.



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reytuerto
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Mensaje por reytuerto »

Estimado Zabopi:

Y si la FAB da el paso siguiente, a una plataforma supersónica? En ese caso, creo que no hay sino un candidato: el JL-9. Con ese entrenador bien puede ejercer de policía aérea sin temor a que se le cuele un avión de los traficantes de veneno. Además, al ser una plataforma derivada del MiG-21, ágil debe ser; por lo que como avión de defensa aérea es útil también. Sin embargo, se necesitan números, y en su momento los T-33 operativos fueron 18. Así que lo mas probable es que sean K-8 adicionales. Saludos cordiales.


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Mensaje por Zabopi »

Hola.
Y si la FAB da el paso siguiente, a una plataforma supersónica?
Ni idea, simplemente lo he puesto por las declaraciones de su comandante a favor del modelo ruso.
y en su momento los T-33 operativos fueron 18. Así que lo mas probable es que sean K-8 adicionales
Cierto, pero en el momento de su retiro, solo quedaban cuatro.
Aún sí, yo también creo que aduirirán más K-8.



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