Fuerza Aérea Ecuatoriana

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
chetah
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Mensaje por chetah »

Nuestro legendario avión Hércules L100-30 del Ala de Transportes Nro. 11 vuelve a surcar nuestro cielo Patrio.

https://www.instagram.com/p/Bvc1E8qBcS3/


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Jorge Gonzales
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Mensaje por Jorge Gonzales »

Llegó el 3ro de los Koala al ala 22.


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Jorge Gonzales
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Mensaje por Jorge Gonzales »

Articulo sobre el tema de los Koala por Nicolas Larenas

https://www.nlarenas.com/2019/03/fuerza ... 119-koala/

Saludos
JG


chetah
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Mensaje por chetah »

Llegó un Koala con camo... :militar-beer:


Enrique Harry
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Mensaje por Enrique Harry »

Para este año, en el presupuesto se ha establecido la compra de, seis helicópteros para la Fuerza Aérea y seis aviones para entrenamiento
https://youtu.be/12l61l_A2ng
Ojala fuera este entrenador
Saludos


The Doors
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Mensaje por The Doors »

Enrique Harry escribió:Para este año, en el presupuesto se ha establecido la compra de, seis helicópteros para la Fuerza Aérea y seis aviones para entrenamiento
https://youtu.be/12l61l_A2ng
Ojala fuera este entrenador
Saludos

De qué clase son los aviones de entrenamiento?


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Mensaje por Corsario »

Saludos a los amigos del FORO he vuelto. Con iras y veo que somos tan sumisos que los sueños húmedos de la gente hace que compremos los aviones de los USA. Esto me fue dicho hace más de 5 años. Por que habíamos comprado los SUPER TUCANO, y no los aviones americanos. Terrible el gobierno sigue los lineamientos que le ordenan y obedece sumisamente ´´ en todos los puntos que le marcan´´
Ya estarán preguntando por aviones y barcos usados de los arsenales de la USNAVY Y AIR FORCE.
!QUE VERGUENZA!


spooky
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Mensaje por spooky »

Entonces de dónde hay que comprar equipos para que no llores?


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Mensaje por Corsario »

Ingresaron ya al arsenal de la FAE al Gulfstream G-1159 y a los 4 helicópteros AgustaWestland AW119 Koala.


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Mensaje por Corsario »

spooky escribió:Entonces de dónde hay que comprar equipos para que no llores?
Respondo de acuerdo a mi educación. Podemos comprar equipo en SUIZA como el PILATUS PC-21, o el Diamond Dart 450 que es un avión de entrenamiento militar en configuración tándem producido por la empresa austriaca Diamond Aircraft.


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reytuerto
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Mensaje por reytuerto »

Estimado Corsario:

El PC-21 es un avion de entrenamiento magnifico, con caracteristicas de vuelo que le permiten reemplazar a los entrenadores jet de la generacion anterior (digamos Strikemaster en el caso FAE), pero tiene un bemol: no tiene carga de armas, por lo que es un avion poco o no apto en funciones de entrenamiento con armas, coin y ataque ligero. El Diamond, estando motorizado por un turboprop ruso, es inmune a los embargos, pero como buena maquina rusa, tiene un servico post-venta que es el punto flojo del bonito avion austriaco; ademas, hasta ahora no lo he visto con armas, por lo que tendria el mismo problema del avion suizo antes mencionado (aunque nunca he leido que tenga sus mismas prestaciones). Es cuestion de poner las cosas sobre una balanza. Saludos cordiales.


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Zabopi
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Mensaje por Zabopi »

¡Hola!
pero tiene un bemol: no tiene carga de armas,
Según la Wiki, existe la opción de cutro pilones para v1250 kilos de armamento, otra cosa es que nadie lo ha pedido.
El Diamond, estando motorizado por un turboprop ruso, es inmune a los embargos, pero como buena maquina rusa, tiene un servico post-venta que es el punto flojo del bonito avion austriaco; ademas, hasta ahora no lo he visto con armas,
Se puede adquirir en su versión 550 con un motor General Electric, pero no, no tiene capacidad de llevar armamento.


Gepard
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Mensaje por Gepard »

Corsario escribió:
spooky escribió:Entonces de dónde hay que comprar equipos para que no llores?
Respondo de acuerdo a mi educación. Podemos comprar equipo en SUIZA como el PILATUS PC-21, o el Diamond Dart 450 que es un avión de entrenamiento militar en configuración tándem producido por la empresa austriaca Diamond Aircraft.
Si ud sugiere esos modelos solo porque no son de origen estadounidense y porque estarían ''libre de embargos'', pues estaria algo equivocado ya que los 2 modelos tienen componentes que son fabricados en Estados Unidos y que están sujetos a la aprobación del Departamento de Estado, si quiere algo ''libre de embargos'' (estadounidenses por lo menos) opciones rusas y chinas serían las más indicadas, bajo ese razonamiento. Pero eso generaría problemas de integración con las demás aeronaves y radares en el inventario de las FFAA.

Pero lo fundamental que hay que mencionar es que Ecuador NO TIENE NINGÚN EMBARGO, VETO, PROHIBICIÓN por parte de los EEUU, ni siquiera cuando estuvo correa, con todas sus rabietas de niño, las FFAA del Ecuador pudieron comprar sin ningún problema Humvees, lotes de rifles M4, helicopteros bell, las fragatas leander que vinieron con el sistema Phalanx, etc. El único veto que tiene Ecuador es $$$$, qué es lo que determina al final todo tipo de adquisición.

Salu2.


The Doors
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Mensaje por The Doors »

Ahora que parece que habrán nuevamente recursos desde la minería, sería lógico que se busque el nuevo avión multirol de combate para FAE.

https://www.abc.es/economia/abci-hallad ... ticia.html


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Anderson
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Mensaje por Anderson »

hola a todos! :thumbs:

Inicia ejercicio combinado de interdicción aérea 'Andes ll' entre Ecuador y Colombia

http://www.webinfomil.com/2019/06/inici ... do-de.html

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