Força Aérea Brasileira

[OliverBR]

Firmado hoy el contrato de adquisición de los Gripens, en Londres.

Noticia de prensa comun, no especializada en defensa:

http://www1.folha.uol.com.br/poder/2015 ... acas.shtml

En Pirassununga (AFA) este domingo habia 'patches' a la venta para aficionados con el diseño del misil Meteor y los diceres FAB y Meteor, conversas dan que es cierta su vinda y que esta en finales la negocición sobre el mismo como el BVR, el VWR ser el A-Darter y irán para los Grifos y A-1M, no serán empleados en los F-5M.

sds.

[Lorran]

AEL entrega protótipos WAD e HUD ‘Modelo A’ como parte do programa brasileiro para o Gripen NG




A AEL Sistemas (AEL) entregou ontem, dia 2, à Saab, com sucesso e dentro do cronograma, os primeiros protótipos “Modelo A” das unidades WAD e HUD para o Gripen NG brasileiro. Em fevereiro de 2015, a Saab anunciou a seleção da AEL como nova fornecedora no Brasil. Saab e AEL também assinaram um contrato para a transferência de tecnologia. A AEL foi selecionada para fornecer o Wide Area Display (WAD), o Head-Up Display (HUD) e o Helmet Mounted Display (HMD), que serão integrados ao Gripen NG para o Brasil como parte do contrato F-X2.

O programa de desenvolvimento do WAD e do HUD começou em janeiro de 2015. Já o do HMD teve início em maio deste ano. O novo programa de sistemas aviônicos para a aeronave será executado ao longo de quatro anos e inclui o desenvolvimento, a integração e o trabalho de produção, que serão realizados em Porto Alegre (RS). O trabalho de integração do sistema será feito pela Saab e pela Embraer.

Display WAD do Gripen NG - LAAD 2015 - 2O WAD para a aeronave brasileira Gripen NG é um sistema único e inteligente de exibição de tela grande (19 x 8 in), redundante e multiuso, em cores e de alta resolução, com apresentação contínua de imagem, capaz de receber entradas de teclas multifuncionais, touchscreen ou interfaces externas. É a principal fonte de todas as informações de voo e missão na cabine de piloto.

A AEL também vai desenvolver um novo HUD para a aeronave brasileira. O HUD fornece informações essenciais de voo e missão para o piloto ao olhar a frente através da cabine. Já o HMD Targo é a próxima geração do equipamento, que permite que o piloto veja dados e imagens de alvos reais e virtuais, adicionando funcionalidades que aumentam a consciência situacional e a capacidade de julgamento e decisão do piloto.

Os protótipos permitirão à Saab antecipar as atividades de engenharia de software e sistemas, reduzindo assim o risco de integração na aeronave. Uma extensa campanha de testes em voo será ainda realizada em estreita cooperação entre a AEL e a Saab, em Linköping, Suécia.

“Estamos orgulhosos de entregar esses protótipos em tempo, dentro do cronograma, e com qualidade, permitindo que os engenheiros da Saab possam continuar o trabalho de integração para a aeronave. Acreditamos que este fato destaca e evidencia o compromisso da AEL com a Saab e a Força Aérea Brasileira (FAB) para fornecer a próxima geração de cockpit para a próxima geração de caças”, afirma Sérgio Horta, presidente da AEL.



“Este é um passo muito importante no desenvolvimento do Gripen NG para o Brasil. Demonstra uma cooperação muito eficaz entre a AEL e a Saab e é um passo de sucesso na cooperação industrial entre a indústria brasileira e a Saab no programa Gripen NG”, diz Mikael Franzén, Diretor do Programa para o Gripen no Brasil.

O processo brasileiro de aquisição para o 36 Gripen NG está em curso e o contrato está previsto para entrar em vigor durante este ano. A transferência de tecnologia do WAD, do HUD e do HMD para a AEL também está em curso. O escopo adicional focará no desenvolvimento da interface Homem-Máquina (HMI) para os caças avançados, juntamente com oficinas de manutenção de aviônicos. Atividades no âmbito do presente contrato terão início no segundo semestre de 2015, na Saab, em Linköping. Isto incluirá cursos teóricos e treinamento no ambiente de trabalho.

Sobre a AEL Sistemas

A AEL trabalha nos setores de defesa e espaço desde 1983. A AEL é brasileira – sucessora da Aeroeletrônica – e está localizada em Porto Alegre (RS). A companhia desenvolve programas de modernização de plataformas militares e atualmente é uma das principais parceiras das Forças Armadas do Brasil. Embraer, Helibras e INPE são alguns dos clientes da empresa.



https://www.aereo.jor.br/2015/09/03/ael ... gripen-ng/

[2_demaio]

Cita Oziris

Embraer genera miles de puestos de trabajo en la Unión Europea con sus unidades en Portugal.

La mayor parte de los 390 se hace en Portugal, los nuevos E2 tambien, son montados en Brasil, parte de los Legacy se hace en Portugal.

Algunas informaciones adicionales sobre EMBRAER

Unidades de Embraer (Empresa Brasileira de Aeronáutica) en Brasil

Embraer S.A. – São José dos Campos (estado de São Paulo)
Unidad cidade de São Paulo.
Unidad Eugênio de Mello – estado de São Paulo
Unidad Gavião Paixoto – estado de São Paulo
Unidad Botucatu – estado de São Paulo
Unidad Taubaté – estado de São paulo
ELEB equipos – estado de São paulo
Embraer Defensa e Seguridad – estado de São Paulo
Unidad de Belo Horizonte /Lagoa Santa - estado de Minas Gerais
Unidad Rio de Janeiro
Unidad Sorocaba – São Paulo

Unidades de Embraer EMPRESA BRASILEIRA de AERONÁUTICA fuera de Brasil

China - Beijin
China - Harbin Embraer Aircraft Industry (HEAI) - Harbin
China - Harbin Embraer-AVI - Harbin
Estados Unidos - Embraer Aircraft Holding, Inc.
Estados Unidos - Embraer Aircraft Maintenance Services
Estados Unidos - Unidade Mesa
Estados Unidos - Unidade Windsor Locks
Estados Unidos - Unidade Melbourne


Francia - Unidad Villepinte
Francia - Embraer Aviation International

Portugal - OGMA - Indústria Aeronáutica de Portugal S.A. - Lisboa
Hacen manutención y reparos en aviones sus motores y avionica, modernizaciones, se montan pequeñas piezas.

Portugal - Embraer Portugal - SGPS, S.A. - Évora
Fabrican estructuras metalicas usinadas y conjuntos de materiales compuestos para la cola y las alas de los Legacy 500.

Singapura - Unidad Singapura

Aviones en fabricación o que fueron fabricados por EMBRAER

Planadores
EMB-400 Urupema

Con motores a pistón
EMB-200 Ipanema, Piper Arrow (EMB-711 Corisco) fabricado con licencia, Piper Archer (EMB-712 Tupi) fabricado con licencia, Piper Dakota (EMB-710 Carioca) también fabricado con licencia, EMB-800 Seneca fabricado con licencia

Turbohelices
Tucano, EMB-110 Bandeirante, EMB-120 Brasília, EMB-121 Xingu, CBA-123 Vector

Aviones comerciales a turbinas
ERJ-135, ERJ-140, ERJ-145, Embraer 190, Embraer 170, Embraer 175, Embraer 190, Embraer 195

Aviones para ejecutivos
Legacy 600, Phenom 100, Phenom 300, Legacy 450, Legacy 500, Legacy 600, Legacy 650, Legacy Shuttle, Lineage 1000

Aviones militares
AMX, EMB-312 Tucano, EMB-314 Super Tucano, EMB-326 Xavante con licencia, EMB-145 AEW&C, EMB-145 RS/AGS, EMB-145 MP/ASW, EMB-111, EMB 110 Bandeirante, Embraer KC-390.

[Kraken]

El Anequim, dentro de los programas de colaboración de la FAB, consigue 5 records en su clase.

http://estadodeminas.vrum.com.br/app/no ... dade.shtml

https://www.facebook.com/AnequimProject

http://www.infodefensa.com/latam/2015/0 ... cidad.html

[OliverBR]

Una bala, tan limpio aerodinamicamente el bicho debe ser arisco para aterrizaje... un verdadero peligro para manicacas.

[Andrés Eduardo González]

Bonito diseño.

[2_demaio]

Se empiezaran a hacer piezas de los aviones de la empresa Irkut de Rusia en Brasil, firmado un acuerdo con el estado del Paraná.

http://www.aereo.jor.br/2015/09/16/para ... da-russia/

Sds

[OliverBR]

Operaciones nocturnas:

I - FAB, tiro y CSAR, BH:

Sessenta militares entre pilotos, mecânicos, metralhadores e especialistas em resgate foram empenhados pelo Esquadrão Pantera (5°/8°GAV) da Força Aérea Brasileira (FAB), no período de 24 de agosto a 4 de setembro, no Exercício Operacional Cacequi, em Santa Maria (RS), onde a unidade está sediada.

Oficiais e subalternos treinaram missões de ataque com os helicópteros de fabricação americana H-60 Black Hawk, tiro aéreo lateral diurno e noturno – com o emprego, pelos atiradores, de óculos de visão noturna –, escolta, busca e salvamento em combate e evasão no solo em caso de queda de aeronave.

http://www.planobrazil.com/os-black-haw ... s-no-solo/

II - EB: Click

[OliverBR]

El primo chico de los P-3:

La FAB recibe el primer P-95M dotado de nuevos avionicos y radar AESA (Seaspray 5000E)

La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) recibió, el martes (15/09), el primer P-95 Bandeirante Patrulla (Bandeirulha) modernizado.
El avión, con el registro 7103, será empleado por el Escuadrón Fénix (segundo / séptima GAV), con sede en Florianópolis (SC). En total, la Fuerza Aérea tendrá ocho unidades modernizadas.

El proceso de modernización, que se celebró en el Parque Aeronáutico de materiales Afonsos (PAMA-AF), ha ampliado la capacidad operativa de la aeronave utilizada en patrulla marítima.

El P-95M, su nuevo nombre, tiene el radar Seaspray 5000E y es capaz de detectar los grandes buques de hasta 370 kilómetros de distancia. Similar al instalado en la aeronave P-3 Orion, el nuevo radar también le permite grabar imágenes de alta resolución durante la exploración.

"Volando sobre la isla de Florianópolis puede ver los barcos de radar en el puerto de Paranaguá," compara el Escuadrón Fénix comandante, el teniente coronel Pedro Gonçalves Bastos, en una de las posibilidades de formación de imágenes de los nuevos equipos.

Ahora los aviones pueden rastrear hasta 200 blancos simultáneamente realizar la asignación de tierras y detectar aviones, entre otras características. Los nuevos sistemas de navegación ofrecen una mayor precisión, lo que es fundamental para una aeronave que volaba sobre el océano sin referencias visuales. También se reemplazaron los sistemas de comunicación.
...
El avión deberá ser operado por los escuadrones Phoenix (2º/7° GAV) y Neptuno (3º/7° GAV), con sede en Florianópolis (SC) y Belém (PA), respectivamente.
Al lado de los P-3 del Escuadrón Orungan, que operan desde Salvador (BA), los P-95 son responsables de la supervisión y vigilancia de la zona económica exclusiva y, a través de tratados internacionales, también en la zona de la plataforma continental brasileña.
...
http://razonyfuerza.mforos.com/visit/?h ... %C3%ADtima

Sobre los escuadrones de patrulla marítima de la FAB, el Netuno actua en la región del ecuador, llamada costa 'este-oeste' en el Brasil del hemisferio norte, desde la Guayana Francesa hasta al sur en Paraíba y Pernanbuco más o menos.

El Orungan por su vez en la costa 'central' del país, por así decir, desde el sur de la área del Netuno hasta el Rio y S. Paulo y, por fin, los Phoenix en la costa sureña del país, hasta Uruguay.

sds.

[OliverBR]

Ya está en Suecia el primero grupo de ingenieros para los trabajos de desarrollo del NG

Un grupo de 46 ingenieros y técnicos brasileños comenzó a trabajar en Suecia en 19 de octubre. Son empleados de las empresas Embraer, de São José dos Campos y AEL Sistemas, de Porto Alegre.

Aunque algunos ingenieros de Embraer ya están en la sede de la sueca SAAB, los 46 profesionales serán oficialmente los pioneros al principio del programa de fabricación de los cazas supersónicos Gripen NG, que será producido por SAAB para equipar FAB (Fuerza Aérea Brasileña).
...
Los ingenieros y técnicos brasileños seguirán en grupos en los próximos años. En octubre, serán 44 de Embraer y 2 de la AEL. Según Embraer, hasta el año 2020, la empresa enviará a 280 funcionarios a la sede de SAAB para trabajar en el proyecto.

Según Embraer, se vaya a la Suecia, operadores de producción, ingenieros de 2015 a 2020. La compañía informó que la permanencia de empleados en Suecia puede durar de 6 a 24 meses.

http://www.ovale.com.br/suecia-recebe-o ... n-1.622585

sds.

[2_demaio]

Se aplaza la entrega de los A-29 a la AAF

http://www.defesaaereanaval.com.br/entr ... o-de-2016/

[OliverBR]

El senado federal ha aprobado la contratación del préstimo para adquisición de los Gripens:

O Plenário do Senado aprovou nesta quarta-feira (7) ...autoriza ainda a contratação de empréstimo externo para compra de 36 caças suecos Gripen NG para a Força Aérea Brasileira (FAB), dentro do Projeto FX-2. Pelo contrato fechado com o governo brasileiro, os suecos vão cobrar juros anuais de 2,19% no financiamento oferecido pela agência de promoção de exportações daquele país. Em 2014, o valor acertado foi de 5,4 bilhões de dólares.
http://www.defesanet.com.br/gripenbrazi ... -36-cacas/

sds.

[Lampard]

FAB adquiere 120 Kits LIZARD II para los cazas A-1M


Fecha: 07/10/2015

Acción: 14 - Implementación de guerra y modernización SISTEMAS Y EQUIPOS
Favorito: AEL INTERNATIONAL LTD
Valor Original: USD 2,104,718.61
Valor convertido: R $ 5,429,542.60 *
* Conversión hecho sobre el valor de la moneda dólar estadounidense en el día de la emisión del documento: USD 1.00 = R $ 2,5797 PROPÓSITO / OBS. COMO CONSUMIDOR RELACIÓN material contenido en PROCESO
NR. 15E000983 - REQ. PB-CO, NR PAG. 130607, DE 27JUN13
Plan de Presupuesto - PO: 0001-PN: W / O
CONTRATO 001 / BSAP / 2013 - SUMINISTRO DE 120 KITS LIZARD II PARA FUERZA AÉREA BRASILENA PARA
INTEGRACIÓN EN SU AERONAVE A-1M.
FUENTE: Portal de Transparencia.

[2_demaio]

FAB adquiere 120 Kits LIZARD II para los cazas A-1M

La bomba por guiado lazer, Lizard modelo II és la que se ve delante de la foto, detras se ve un Taurus, a pocos la FAB va equipando los A-1 modernizados conforme los modernos sistemas que pasaron a tener.

Sds

[OliverBR]

Recién en setiembre se no equivoco, la fuerza hizo en el sur una grande campaña de entrenamiento de este armamento en sus escuadrones de ataque.

Pero el asunto de mi posteo es otro, vean este editorial y tiren sus conclusiones, creo que representa bien la visión de la fuerza:

http://www.forcaaerea.com.br/atual.asp

sds.